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交流接触器接线图_直流接触器接线图解_接触器的应用
来源：电子发烧友网 作者：佚名日 08:47
[导读] 交流接触器的主要工作是接通和断开用电器的电路。之所以用两种触头是为了减少因通断瞬间产生电弧的损害，延长主触头的寿命。辅助触头更换比较容易，价格也便宜。
　　接触器分为交流接触器（电压AC）和直流接触器（电压DC），它应用于电力、配电与用电场合。接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。
　　接触器的主触头控制电流种类分类：交流接触器、直流接触器
　　交流接触器
　　交流接触器作用：交流接触器的主要工作是接通和断开用电器的电路。之所以用两种触头是为了减少因通断瞬间产生电弧的损害，延长主触头的寿命。辅助触头更换比较容易，价格也便宜。（主辅触头分别动作的时间差及小，故不会影响用电器工作。交流接触器是电力拖动和自动控制系统中应用最普遍的一种低压控制电器。作为执行元件，用于接通、分断线路、或频繁的控制电动机等设备运行。由动、静主触头，灭弧罩，动、静铁芯，辅助触头和支架外壳等组成。电磁线圈通电后，使动铁芯在电磁力作用下吸合，直接或通过杠杆传动使动触头与静触头接触，接通电路。电磁线圈断电后，动铁芯在复位弹簧作用下自动返回，俗称释放，触头分开，电路分断。
　　交流接触器的工作原理：当线圈通电时，静铁芯产生电磁吸力，将动铁芯吸合，由于触头系统是与动铁芯联动的，因此动铁芯带动三条动触片同时运行，触点闭合，从而接通电源。当线圈断电时，吸力消失， 动铁芯联动部分依靠弹簧的反作用力而分离，使主触头断开，切断电源。交流接触器的铁芯用硅钢片叠铆而成，而且它的激磁线圈设有骨架，使铁芯与线圈隔离并将线圈制成短而厚的矮胖型，这样有利于铁芯和线圈的散热。
　　交流接触器的选择：
　　（1）持续运行的设备。接触器按67-75%算。即100A的交流接触器，只能控制最大额定电流是67-75A以下的设备。
　　（2）间断运行的设备。接触器按80%算。即100A的交流接触器，只能控制最大额定电流是80A以下的设备。
　　（3）反复短时工作的设备。接触器按116-120%算。即100A的交流接触器，只能控制最大额定电流是116-120A以下的设备。
　　交流接触器的接法：
　　（1） 一般三相接触器一共有8个点，三路输入，三路输出，还有是控制点两个。输出和输入是对应的，很容易能看出来。如果要加自锁的话，则还需要从输出点的一个端子将线接到控制点上面。
　　（2） 首先应该知道交流接触器的原理。他是用外界电源来加在线圈上，产生电磁场。加电吸合，断电后接触点就断开。知道原理后，你应该弄清楚外加电源的接点，也就是线圈的两个接点，一般在接触器的下部，并且各在一边。其他的几路输入和输出一般在上部，一看就知道。还要注意外加电源的电压是多少（220V或 380V），一般都标得有。并且注意接触点是常闭还是常开。如果有自锁控制，根据原理理一下线路就可以了。
　　交流接触器的接线图解
　　首先电源三相分别接接触器的主触点L1，L2，L3，再从接触器的T1，T2，T3接出三根线接电机的三个接线柱，以上是主电路。
　　控制电路：从L1引出一根线接停止按钮（停止按钮是常闭的，启动按钮是常开的，这个应该知道吧！）从停止按钮出来接启动按钮一端和接触器辅助触点的一端，然后从启动按钮的另一端接辅助触点的另一端（这部分也就是自锁），从这一端出来的线接线圈A1，线圈A2出线接L2或L3。
　　（1）3、5接三相电源，（主电路部分）
　　（2）4、6接三相电机
　　（3）A1、A2 是这个接触器的线圈，接到控制电路里面去，通过控制这个接触器的线圈（A1、A2）来实现控制住电路部分的电机（以小控大）。
　　（4）13、14表示这个接触器的辅助触点，NO表示为常开，也就是没通电的情况下13、14是断开的，通电后13、14是闭合的。放在控制电路部分用来自锁（并联在启动按钮上），达到连续运行的目的。
　　直流接触器
　　该接触器采用模块化设计，可以以最少的零件组装出顾客所需要的触点路数以及客户所需要的触点形式（常开，常闭和转换）；该系列产品触点开断电压高，并采用横吹磁场灭弧，最高开断电压可达到220VDC.产品适用于程控电源或不间断电源系统，叉车，电动车，工程机械系统。
　　直流接触器的作用：直流接触器的铁芯通常使用整块钢材或工程纯铁制成，而且它的激磁线圈制成高而薄的瘦高型，且不设线圈骨架，使线圈与铁芯直接接触，易于散热。一般用于控制直流电器设备，线圈中通以直流电，直流接触器的动作原理和结构基本上与交流接触器是相同的。在电工学上。接触器是一种用来接通或断开带负载的交直流主电路或大容量控制电路的自动化切换器，主要控制对象是电动机，此外也用于其他电力负载，如电热器，电焊机，照明设备，接触器不仅能接通和切断电路，而且还具有低电压释放保护作用/。接触器控制容量大。适用于频繁操作和远距离控制。是自动控制系统中的重要元件之一。
　　直流接触器的工作原理：当接触器线圈通电后，线圈电流产生磁场，使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，并带动触点动作：常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复原：常开触点断开，常闭触点闭合。
　　从直流接触器接线图中学会如何接线
　　直流接触器的选用方式：
　　（1）选择直流接触器的类型：直流接触器的类型应根据负载电流的类型和负载的轻重来选择，即是交流负载还是直流负载，是轻负载、一般负载还是重负载。
　　（2）直流接触器主触头的额定电流：直流接触器主触头的额定电流可根据经验公式计算，IN主触头&PN电机/（1~1.4）UN电机，如果直流接触器控制的电动机启动、制动或反转频繁，一般将接触器主触头的额定电流降一级使用。
　　（3）主触头的额定电压：接触器铭牌上所标电压系指主触头能承受的额定电压，并非吸引线圈的电压，使用时接触器主触头的额定电压应不小于负载的额定电压。
　　（4）操作频率的选择：操作频率就是指接触器每小时通断的次数。当通断电流较大及通断频率过高时，会引起触头严重过热，甚至熔焊。操作频率若超过规定数值，应选用额定电流大一级的直流接触器。
　　（5）线圈额定电压的选择：线圈额定电压不一定等于主触头的额定电压，当线路简单，使用电器少时，可直接选用380V或220V的电压，如线路复杂，使用电器超过5h，可用24V、48V或110V电压（1964年国际规定为36V、110V、或127V）的线圈。
　　直流接触器接线方法：
　　（1）接触器只有主电源和线圈电源，把线圈电源负极接到线圈一端正极，开关接到另一端，主线端进电机。
　　（2）直流电动机是依靠直流电驱动的电动机。直流电动机的工作原理：当线圈通电后，转子周围产生磁场，转子的左侧被推离左侧的磁铁，并被吸引到右侧，从而产生转动。转子依靠惯性继续转动。当转子运行至水平位置时电流变换器将线圈的电流方向逆转，线圈所产生的磁场亦同时逆转，使这一过程得以重复。
　　直流接触器与交流接触器的区别
　　与交流接触器工作原理相同，不同之处在于交流接触器的吸引线圈由交流电源供电，直流接触器的吸引线圈由直流电源供电，另外由于通入直流接触器线圈是直流电，直流电没有瞬时值，在任意时刻有效值都是相等的，没有过零点，因此直流接触器衔铁上不用加装防止过零点电压较低产生的吸合力较小，造成接触器震动声音大等现象的短路环。
　　接触器的应用
　　（1）电梯中接触器的作用
　　（2）空调柜机工作电流比起挂机电流大，因此功率继电器不能直接控制压缩机，而是间接通过交流接触器控制压缩机。交流接触器可以承受较大电流的通过，触点的通断由本身的线圈电磁控制，线圈的电压为220V。单相交流接触器有两对触点多并联使用控制压缩机。三相压缩机控制电路的交流接触器一般和热过载保护用硬的三根导线连成一体，压缩机过流时，检流线圈发热到一定时候，温度达到保护设定，常闭开关断开产生过载信号有电路处理送往CPU。
　　（3）空气压缩机接触器熔焊保护电路空气压缩机的接触器动作频繁，其触点（触头）极易造成熔焊此例所介绍的电路，能解决在触头熔焊、并当压缩机到达上限工作压力时，及时把电机电源关断，起到保护电动机的作用；而当到达下限压力时，电机不能再启动，同时发出电铃警告。电路如图1所示。
　　工作时，合上断路器QF和操作开关S。当空气压缩机在压力下限时，中间继电器K经压力开关（压缩机自带的一种开关，能随气缸中的压力上限、下限动作）SA1和接触器1KM、2KM常闭辅助触点得电吸合并自保。尔后，接触器1KM、2KM也得电吸合，压缩机M得电运转，汽缸内的气压逐步上升。当气压升至上限时，压力开关SA1断开，K和1KM、2KM相继失电释放，电动机停止运转。倘若因某种原因使1KM或2KM中有一对主触头熔焊且工作压力已到达上限时，压力开关SA1就会断开，使1KM、2KM失电释放，其中一个没有熔焊的接触器便会将电动机电源切断。但在工作压力降至下限时，由于有一个接触器主触头熔焊，其常闭辅助触点不能恢复闭合状态，致使中间继电器K线圈得不到电源，所以SA2闭合，电铃发出一阵急促的叮哨声，催促值班人员前来修理。
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电信与信息服务业务经营许可证：粤B2-空调压缩机可以直接通电测试吗?_百度知道
空调压缩机可以直接通电测试吗?
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普通家用220v电压就可以直接用，修空调的师傅给空调抽真空也用旧压缩机抽，抽个半个小时没有问题。以前我隔壁做铁的就是用空调上拆下来的压缩机当空气泵（空压机）用来喷漆，经常一个小时以上没有问题。放心试吧
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短时间可以，时间长了就烧坏了，千万注意安全。
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压缩机不启动原因
压缩机不启动原因
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如果是空调压缩机的话、1、先查看电源是否正常。2、冷媒是否充足，是不是有泄露。如果是装修压缩空气用的空压机、1、检查电源线是否有断开。2、启动电容是否被击穿，更换就行
采纳率：36%
空调压缩机不启动的原因 1、空调系统压力是否正常，空调在运转的过程中如果系统的压力不正常就会影响到压缩机的工作。在判断空调系统压力是否正常的时候，可以使用空调加注机对系统压力进行检查，这时如果发现空调系统在静置的状态下它的上下压和正常值比较是正常的，那么就能排除是因为缺少制冷剂而造成的空调压缩机不启动。 2、制冷剂不足，如果空调的制冷剂不足，在这种状态下空调长期的进行运转空调压缩机也会出现故障，一般情况下出现空调制冷剂不足的情况可能是因为安装不当所造成的，而系统出现泄露是空调制冷剂不足的根本原因，在解决这一问题的时候，就需要先检查出空调的泄漏点进行修补之后，再为空调补充制冷剂。 3、空调在安装的过程中空气没有排除干净， 空调在安装时空气没有排除干净这样的情况一般容易出现在空调移机的时候，空调中空调没有排除干净同时出现冰堵的现象，压缩机的负荷就会增大，压缩机在运行过程中负荷过大，它的温度就会不断的增高，而压缩机的冷冻机油在这样的情况下就容易出现变质的情况，最终起不到润滑降温的作用，这时空调压缩机的温度又会进一步的升高，由此导致线圈中绝缘性能的降低，最终导致压缩机损坏。  4、电源未连接好在使用空调的时候如果它的电源没有连接好，或者是插头和插座之间接触不良、电源导线老化这些原因都会导致压缩机不能正常进行启动，一般情况下定频空调它的启动电压是在187V，电压波动的范围应该在198-242V，而变频空调它的启动电压是在156V，电压的波动范围是在176-264V。如果是电压不稳导致的空调压缩机不启动，那么建议大家最好是在家中安装一个稳压器。导致空调压缩机不启动的可能性 1、在实际对空调进行检修的时候，如果遇到空调压缩机不转动的时候，同时它的供电电压又正常的情况下测试出的结构是线圈开路，先不要下出压缩机损坏的结论，这时要打开压缩机的接线盒，之后测量压缩机接线端子之后再确定出故障的原因，通常供电线路损坏引起压缩机不正常工作的原因也占有一定的比例。        2、在检查过程中如果检查出压缩机供电线路损坏，通常他的接线端子也会出现生锈的情况，如果只是简单的将接线换掉，那么由于接线端子接触不良，压缩机在工作的时候电流较大，就会导致打火现象的发生，过不了多长的时间就又会出现同样的故障，因此在更见它的接线卡的时候一定要先使用砂纸将接线端子的表面生锈的地方打磨干净
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夏季炎热得受不鸟&&老爸总说赶紧买个空调~~~空调啊 是便宜可是够猛的电费总是让我觉得它是个废物 所以特么的不喜欢 原先家里就两台小型空调 算还可以 可排热直接排放屋内 今年货物比较多 热气重会将产品热坏掉~~~磨叽了几天几天~~~~打算~~~~没车子咱都自己造了 ~车子太耗油咱都自己改电了~不就是个空调么~~老爸总是叫 我总是一拖再拖 但由于不自信 不敢跟他们说我的想法~~~
& &&&浅谈我的想法 一直都比较了解永磁电机跟励磁电机的强大区别 励磁电机扭力小 发热大 耗能也大 而一直想不通为什么那么多空调都采用我最觉得废物的那些电机~~~为何不采用当前最优秀的无刷电机（目前多数用于硬盘 电动车等）跟空调设计有关 空调压缩机工作时候压缩机温度高高达65到80多 而80到100左右的温度容易让永磁退磁~~~后来多向快速了解学习各种压缩机知识 最后看中了汽车压缩机 这个小玩意大家或许觉得它很肉 只能供应小车子小空间制冷！而且据了解打开空调 车子就变废物没力气了 大家肯定认为能耗大~~~当然 这对我新的技术构思来说确实还是废物~~~不过找不到更优秀的压缩机了 我看中的就是汽车压缩机跟其它压缩机比起来 汽车压缩机有5个缸 无论怎么工作排量也比空调冰箱等单个的大！而研究发现为何汽车压缩机需要强大扭力？关键在于那个膨胀阀（此处略去好几百个字 太磨叽了）
& & 我靠快11点了 我居然还在这磨叽 擦 不废话了 总之先上我的作品 然后再放个话 有空我造个自己开发的超级压缩机（后面略去N个字）
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O了 三天搞定了汽车空调 整成家用空调 不懂技术的少说2B话 懂技术的欢迎PK（切磋交流呵呵 ）&&首先不说汽车空调在汽车高温环境下的优秀表现 家里温度环境能让它更强大表现！再不说测试中 全部24V的散热系统暂时只采用12V驱动就效果不错~~~此压缩机采用大货车5缸压缩机 排量在强扭力的无刷电机驱动下十分惊人 就看你个人利用技巧了！（本人包装空心年糕用的和给车打气用的是空调1000W压缩机 那打气抽气速度真他娘的肉 用这个压缩机测试了下 出气抽气量是那垃圾的多少倍现在还无法知道~~~测试时候刚接电就强大流速的气压把压缩机油都给爆喷大半出来太猛了）~~~~另外采用无刷电机跟控制器希望有的2B能看懂用处！可以控制调节压缩机排量 制冷大小 完全做到真正节能
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