空调外机压机工作正常，但鼓风机和空压机区别不转。关电源的刹那鼓风机和空压机区别转动。高手分析分析。感激

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-01 10:14 标签： 压缩机和风机
常见空调故障及处理方法_百度文库
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常见空调故障及处理方法
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春兰空调室外风机运转，但压缩机不启动
整理：中国易修网 发表于：&&浏览次数：次
&&& 故障现象：送修空调是一部春兰kfr-14gw分体式空调器，温度空调器损坏，导致空调室外风机运转，但压缩机不启动。
&&& 分析：在检修时考虑到室内机运转良好，压缩机不启动．故障原因与压缩机控制电路有关或压缩机线圈烧断。
&&& 先分析该机的电源供电回路，提供室外压缩机的(m5)电源为三相电源，其中l1相提供给室外风扇电机(m3、m4)电源。l2相提供室外机的曲轴加热器(eh2)电源。同时三相电源送室内机，其中l1、l2相间电压送变压器初级，l2相提供室内机电加热器(eh1)电源，l3相提供室内风扇电机(m1、m2)电源。
&&& 然后开启空调设制在制冷挡，设定温度为18℃，拆开空调器的室外机盖板，发现控制压缩机工作的交流接触器不吸合，初步判断控制压缩机工作的交流接触器有问题，查看该空调机的室外机电路图，按下列步骤逐步检查交流接触器线圈的电路。
&&& (1)检查进线保险丝fu完好。
&&& (2)检查控制信号线a、b、c、d、f、g、h、g各点电压正常，继电器k6吸合。
&&& (3)检查压力控制器fv正常。
&&& (4)检查室外机温度控制器bt5，发现该元件不导通，说明该元件损坏。更换温度控制器bt5后，再打开空调器时．该机制冷运转正常．故障排除。
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中国维修门户网――中国易修网空调刚开始的时候外机工作，制冷正常，可开到二十分钟左右，压缩机停止工作，但外风机还在工作，不制冷。_百度知道
空调刚开始的时候外机工作，制冷正常，可开到二十分钟左右，压缩机停止工作，但外风机还在工作，不制冷。
空调刚开始的时候外机工作，制冷正常，可开到二十分钟左右，压缩机停止工作，但外风机还在工作，不制冷。是什么问题？我是维修新手，多谢教练
我有更好的答案
这台空调的问题应该出在压缩机上，压缩机不转的原因如下供你参考：再启动一次还是这样的话1，压缩机电源端子松动接触不良2，系统缺氟，压缩机过热保护3，外机盘管脏堵高压过高，压机保护停机如果再启动一次压缩机仍不工作1，压机启动电容挂了2，压缩机挂了
如果压缩机挂了，还有什么办法？有没有可能是压缩机过热保护器挂了？
如果过热保护挂了，它一般是内置的，坏了只能割开，没必要费那劲了，直接换压机吧
采纳率：92%
拆外机接线盖，测一下压缩机供电是否正常
正常，外风机会转
手靠近压缩机看看烫不烫。用钳流表测一下压缩机供电线看看有木有电流
没什么压缩油了，你看看是不是压缩机温度特高
是有点高，怎么办？是过热保护了吗？
调了睡眠模式
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空调外机起动,内风机不转是什么原因?
开机时外机电机、压缩机起动,但是内机风机不起动,请问这是什么原因?
我有更好的答案
这个要区分制冷制热来的制冷一般制冷空调开启，内机机会直接打开吹风的，如果开机不起动，一般都会有故障报警的，这个要检查室内机的分机电机或者内机电脑板。制热为了防止内机开机未热即吹风，人体感觉寒冷的现象，所有空调机都设定的内机未被加热到一定程度，分机不启动。这时候就如描述，外机运转，内机不转。而且没有报警信号。这个不是故障，请耐心等待一会儿，内机风扇就会启动的。
采纳率：87%
来自团队：
一、空调器室外机压缩机不启动故障处理如下：①、首先检查一下室外机供电电路、压缩机的启动电容、压缩机的启动继电器、以及压缩机本身等等是否都正常。②、通过以上检查都正常的话，若上电试机风扇还不转，这时，在把检查一下风扇启动电容、风扇启动继电器、以及控制驱动电路等部分。
1 你设定的模式为除湿模式，这种模式下有时风速不可调节或不吹风（内风扇电机不工作，厂家设定）。2 挂机内风扇不工作可能为可控硅损坏，电机线圈坏，电机轴承坏，电机霍尔元件坏，驱动电路坏，很少有风扇与其他元件卡住不转 3 柜机不工作有继电器坏，驱动电路坏，电机线圈坏，电机轴承坏。
内风机被异物卡住。还有可能电机有故障，控制板有问题。
内风机或者控制电路有问题
内外机不转
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格力KFR-23挂机空调，工作十多分钟后不制冷，压缩机停止工作，但室内及室外风机工作正常
&&& 分析检修：试机发现：一开始手摸高压管有明显凉的感觉，室内机有冷风吹出，工作十几分钟后，高、低压管温度变得与环境温度一样，室内机开始吹出自然风，这时用手感觉室外风机吹出的风变成了凉风。根据经验判断此故障应是压缩机保护停机，其故障原因多是压缩机过载保护所致，具体原因通常是冷凝器脏堵或电源电压过低。
&&& 该机室外机冷凝器的散热片中有大量的污物，散热片之间脏堵现象严重。断开电源，用高压水枪先对冷凝器进行清洗，接着对压缩机进行降温，使过载保护器复位，最后试机，压缩机运转，制冷正常。
&&& 接下来对压缩机的运行状况进行检测，发现吸气压力竟高达0.7MPa（正常值略小于0.5MPa ），工作电流为5.5A（正常值约4.5A），均偏大，怀疑压缩机内部窜气。仔细询问用户，得知该机在去年加过氟利昂。结合实测数据，分析后认为该机有可能加注的氟利昂过多。打开压力表阀，边放氟利昂边观察压力与电流的变化，随着氟利昂的放出，压力逐渐降低，电流也逐渐变小，当压力降到0.47MPa时，压缩机电流已降至4.5A，这时感觉该机制冷效果更好，且高、低压管阀门上都结满了露珠，至此故障排除。
&&& 事后分析，本故障由两个原因造成：一是冷凝器严重脏堵，造成系统压力偏高，压缩机工作电流过大；二是制冷剂过量，造成压缩机负荷加重，电流变大，在这两个原因的作用下，工作十多分钟后，压缩机过载保护。去年加注氟利昂过量后为什么没有出现过载保护呢？其原因应是当时冷凝器脏堵还不严重，散热还可以，压缩机只是超负荷工作而已。
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