小松pc2000 8挖掘机-8挖掘机油门故障

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小松挖掘机憋车熄火原因分析
发货地址：重庆重庆
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“小松挖掘机憋车熄火原因分析”详细信息
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小松挖掘机维修，挖掘机憋车，挖掘机熄火
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维修地点：四川、重庆、贵州、云南、湖南、湖北、甘肃、陕西
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小松挖掘机憋车熄火就去启天挖掘机维修中心
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维修地点：四川、重庆、贵州、云南、湖南、湖北、甘肃、陕西
　　小松挖掘机憋车熄火故障的常见原因:
　　1 小松挖掘机电脑板有问题.
　　2 或者是挖机的电磁阀有问题.
　　3 还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了.
　　4 小松挖掘机发动机油路阻塞.
　　5 柴油供应不够,进空气.
　　6 液压油滤网堵塞.
　　7 调解器卡了.
　　8 除了以上这几个原因外,还有就是小松挖掘机使用的柴油太差了,也会导致出现挖掘机憋车熄火.
　　小松挖掘机掉转速、憋车熄火处理方法:
　　1、首先应检查在高速憋压时油门拉线是否松动现象,如有则是电器故障(电器方而故障省略),如没有则进入下面步骤.
　　2、检查此油滤芯是否堵塞,可更换柴油滤芯,含粗滤与精滤,检查空气滤芯及进气管必要时更换空气滤芯或进气管.
　　3、如更换滤芯后故障现象依旧,则应检查油箱内、低压油路接头内是否在异物,具体的方法是拆开油路或接头进行检查,是否存在异物.
　　4、如作出以上检查后故障依旧,可拆旧喷油上同油管,进行高速憋压,看同油管回油量在掉速或熄火时是否明显减少,如明显减少,则仍为发动机油路问题,如不明显减少,则是液压泵功率过大.
　　5、如回油明显减少,应更换低压管路或输油泵.
　　6、必要时检查液压系统主泵调节器.
　　7、此台机后检查为油箱至柴油粗滤器管路内部胶层脱落,更换管路后机器工作正常.
　　小松挖掘机动作偶尔慢,憋车熄火
　　故障现象:小松挖掘机因主阀上斗杆软管破裂后,造成液压油大量泄漏,修复后产生个别动作偶尔慢,偶尔憋车熄车的现象
　　小松挖掘机动作偶尔慢,憋车熄火故障分析:
　　1、考虑到之前的动作是正常,此现象只因漏油后液压系统缺油工况下机器运转造成的,所液压系统可能足因缺油运转发生了问题.
　　2、影响动作慢的因素有:主泵功率不足;主阀开口不够:系统内泄严重.
　　3、影响憋车熄火的因素有:发动机功率不足;主泵功率超负荷:
　　4、因为是偶尔动作慢故考虑到因缺油磨损造成液压系统污染使主阀芯发卡造成动作慢可能性大.
　　5、排除发动机问题,液压问题大,泵功率太大问题大.那么造成泵功率大的问题有控制器对电磁比例阀无效;电磁比例阀问题;功率调节器内部损坏.
　　6、综合考虑:液压系统如果先寻压力不正常,会造成主阀开口不足导致动作慢,同时先导压力不足也会导致调节器中的先导压力不足造成主泵排不能改变,导致憋车熄火.
　　本厂维修小松挖掘机机型包括：小松PC200-8M0挖掘机、小松HB205-1挖掘机、小松HB215LC-1挖掘机、小松PC56-7挖掘机、小松PC60-8挖掘机、小松PC70-8挖掘机、小松PC110-7挖掘机、小松PC130-7挖掘机、小松PC160LC-7挖掘机、小松PC200-8挖掘机、小松PC200LC-8挖掘机、小松PC210LC-8挖掘机、小松PC220-8挖掘机、小松PC240LC-8挖掘机、小松PC270-7挖掘机、小松PC300-7挖掘机、小松PC360-7挖掘机、小松PC400-8挖掘机、小松PC450-8挖掘机、小松PC650LC-8R挖掘机、小松PC650LCCSE-8R挖掘机、小松PC700LC-8挖掘机、小松PC850-8挖掘机、小松PC850SE-8挖掘机、小松PC1250-7挖掘机、小松PC2000-8挖掘机、小松PC3000-6挖掘机、小松PC4000-6挖掘机、小松PC5500-6挖掘机、小松PC8000-6挖掘机
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小松挖掘机发动机油门控制器系统有哪些故障原因？
我有更好的答案
挖掘机发动机油门控制器系统的故障诊断，总结如下：1、电源系统或控制器异常（1）发动机油门控制器有故障。（2）启动开关有故障。（3）蓄电池继电器有故障。（4）相关线路短路、接触不良或断路。2、调速器电机内短路（1）发动机油门控制器有故障。（2）调速器电机有故障。（3）相关线路短路。3、蓄电池继电器异常（1）蓄电池继电器有故障。（2）相关线束与其他线束接触。4、调速器电机线束断路（1）发动机油门控制器有故障。（2）调速器电机有故障。（3）相关线路短路。5、调速器电位器异常（1）发动机油门控制器有故障。（2）油门操纵旋钮有故障。（3）调速器电机有故障。（4）相关线路接地，与其他线束接触。6、油门操纵旋钮异常（1）发动机油门控制器有故障。（2）油门操纵旋钮有故障。（3）相关线路短路，与地接触。7、油门信号不正常（1）发动机油门控制器有故障。（2）液压泵控制器有故障。（3）相关线路短路、断路、接地。8、发动机不启动（1）启动电机有故障。（2）蓄电池继电器有故障。（3）启动开关（端子B——C之间）有故障。（4）启动开关（端子B——BR之间）有故障。（5）蓄电池电容量太低。（6）相关线路接触不良、断路。9、发动机运转不稳定（1）调速器电机与喷油泵之间的连杆调整不当。（2）喷油泵有故障。（3）调速器电机有故障。（4）启动开关有故障。（5）相关线路接触不良，短路，接地或与其他线束接触。10、发动机最高转速太低（1）喷油泵有故障。（2）调速器电机有故障。（3）连杆调整不当。（4）相关线路接触不良，短路，接地或与其他线束接触。（5）启动开关有故障。11、发动机不熄火（1）喷油泵有故障。（2）调整器电机连杆调整不当。（3）调速器电机有故障。（4）发动机油门控制器有故障。（5）启动开关有故障。（6）相关线路接触不良或与其他线束接触。12、不能自动升温（1）发动机油门控制器有故障。（2）连杆调整不当。（3）相关线路断路，接地。
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小松PC200-6挖掘机油门忽大忽小
小松PC200-6挖掘机油门忽大忽小
09:09:53&&&来源：
　　小松PC200-6挖掘机油门忽大忽小
　　故障现象:
　　小松200-6挖机刚换的油门电机,挖机油门忽大忽小.
　　小松PC200-6挖掘机油门忽大忽小故障分析:
　　1 不是油门马达的问题,而是油门马达反馈信号不稳定的问题.查看有没有故障代码E316,如果有,则是油门拉杆损坏,换一根新的油门拉杆即可解决,或是将旧的油门拉杆分解开,看看里面的活塞杆是不是有了长期磨损的印记,用车床修扑一下,换根弹簧.前者贵些但是放心,后者便宜但是不一定能修到好处.
　　2 如果故障代码没有E316,而是E306则是油门旋钮的问题,测量一下旋钮的电阻值,用手从小油门慢慢的,一格一格的加到大油门,看看电阻值有没有突然往&的地方摆动,如果有,更换新品.
　　3 所更换的油门马达是总成吗?因为油门马达分为步进电机和调节电位计两个部分.忽高忽低现象,更调节电位计的问题,就是一开始所说的反馈信号不稳定,即电脑无法感知现实中的工况与发动机的转速是否相匹配所产生的故障.如果故障代码中出现了E317和E318则说明反馈电位计损坏.
　　4 另外,挖掘机油门忽大忽小也可能是拉杆长度调节不对或马达电位计有问题造成.
　　美瑞特小松师傅&小松PC200-6挖掘机油门忽大忽小&故障分析.
　　扩展阅读:
　　小松PC200-6挖掘机柴油表报警什么原因?
　　1 油位传感器故障(柴油浮子),测量一下电阻.
　　2 从柴油油位传感器到监控器的线束有问题,测量一下电压.
　　3 监控器内部损坏,不过可能性不大.
　　小松PC200-6挖掘机油门忽大忽小故障咨询李师傅,.
本文地址：
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