boseqc30充电红灯(博士)耳机怎么样?买了博士QC35,使用1年多坏了,居然没售后维修,只能换新,售后太差

【图片】Bose 新出的QC35 值不值得买?!!【耳机吧】_百度贴吧
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Bose 新出的QC35 值不值得买?!!收藏
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比以前多了个无线贵了不少。不知音质有没有提升
你自己买来试试好了
感觉这价格能买个降噪耳机再买个X1了
感觉不怎么好看
Bose产品一向优秀
刚除掉qc25,等新款…
亚马逊美国有不少关于qc35的品论,基本是在25的基础上有功能性的升级(如蓝牙,usb充电等),大多数反馈下来降噪和音质同25,但具体还是建议等实体店出来后再去实地感受下。
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我为了坐飞机隔音入了,基本就是在qc25上加了无线和自带不可更换电池,这玩意主要不是以声音为优势的,不过声音比较温和不刺激就是了
25效果真的一般
如果要降噪,bose就是最好的选择
看来还是beats大法好
坐飞机神器 必备!
以下是我的个人简历:1996年,就读于德国慕尼黑特种兵学校;1998年,在美国宾夕法尼亚大学心理系进修;2000年,加入海豹突击队;2003年,攻破日本情报系统,获取10份绝密文件,令其战争阴谋破产;2005年,前往叙利亚执行任务,成功解救三千人质2006年,获得诺贝尔和平奖提名2008年,参加美国总统选举,以1票之差落选2011年,被奥巴马跪请回到海豹突击队,同年击毙本·拉登2015年,被提名为全球最有影响力人物;2016年,放弃一生荣誉在这个部落里跟你们瞎j8逼逼
亚马逊现在可以买,2888,我已经下单了
bose的尿性,去掉降噪和无线,音质和自家ae2差不多,也就600块水平
woc刚买qc25   --来自芷兰的伪工作站
感觉bose现在的产品 除了降噪可以拿出来作为卖点,其他的 产品质量和音质被各种吐槽
储钱入红的qc25
感觉25还能便宜
bose性价比还不错 不算太高 就是降噪功能完爆其他降噪耳机
去bose的店里听听呗,瞎水什么
追求降噪可以入,追求音质啥的就算了……
东西是好东西,但就是刚出有点贵
登录百度帐号摘要在经过几天的使用后,我认为 QC35 足以代表市售降噪耳机的最高水平。品名:QuietComfort&35品牌:Bose上市时间:2016 年 6 月参考价:来源:自购推荐分数:9 分(满分 10 分)在之前的一篇耳机中,我表达了这样一个观点:尽管降噪效果毋庸置疑,但 Bose 的头戴式耳机 QC25 有些「跟不上时代」了。一是 AAA 电池+物理开关的设计容易不小心耗光电量,二是它不支持蓝牙连接。有意思的是,那篇文章刚发表后不久 Bose 就更新了自己的产品线,带来了一款更为强大的无线降噪耳机 QC35,而上面提到的两个问题都得到了完美解决。趁着去美国出差的机会,我第一时间入手了 Bose 的这款新品。经过了连续一周的使用(其中包括一次 10 个小时的长途飞行),我深刻觉得它应该是你能买到最棒的降噪耳机了。低调的「黑武士」这次 QC35 共有黑色和银色两个纯色版本,和 QC25 使用的「基本色+装饰色」风格有所不同(QC25 的限量版除外)。但是除此之外,两代产品在外观上几乎没有区别,并不会让大家「一眼就发现你买了个新耳机」。你应该经常在飞机上见到这样一类人:30 多岁的男性,着装很得体,头上戴着一副 Bose 的降噪耳机。Bose 的用户画像大概就是这个样子,所以&QC35 这种「略显低调」的外观想必是更具吸引力的。很多时候你觉得一款数码产品很有「质感」,这其实是一个综合性的感官体验,并不是因为单纯的使用了某一种材料。在可以看得见的地方,QC35 至少使用了 5 种不同的材料,值得一提的是头梁上所使用的&Alcantara,这是一种经常使用在汽车、游艇内饰的新材料,触感非常棒(有点类似「反毛皮」)。难能可贵的是,不同的材料被处理成统一的黑色风格,这让&QC35 第一眼看起来很低调,但是仔细把玩后便能感受到它细节处的用心。当然,外观只是&QC35 这个「黑武士」让人肃然起敬的一面,蓝牙+降噪才是它真正的「原力」所在。终于可以摆脱线材了在功能方面,QC35 与 Bose 上一代头戴式降噪耳机 QC25 相比,最大的区别莫过于增加了蓝牙无线连接,而 NFC 功能的加入也可以更快捷地与设备配对。当然,传统的 3.5 mm 耳机线也得以保留,不打开降噪时它仍然可以作为一款普通的耳机使用。供电方式上,QC35 由上代的一节 AAA 电池更换为内置锂电池。当降噪和蓝牙同时开启时,官方宣称 QC35 的续航时间为 20 个小时,这意味着它可以陪你度过 2 个北京至旧金山的航程。纸面参数上,由于蓝牙的增加,QC35 的续航时间不如上代产品(QC25 为 35 小时),但是内置锂电池充电起来显然会更灵活一些。一些碱性电池的拥趸会担心锂电池有限的使用寿命,但个人觉得这就有点杞人忧天了。就像 QC25 一样,QC35 也通过耳罩上独立的滑键来控制降噪模式开关。只不过由于增加了蓝牙开关,它由「二段式」变成了「三段式」。可惜的是,QC35 不支持任何高品质的蓝牙传输技术,包括高通所收购的 aptX、索尼倡导的 LDAC 等。看来在降噪之外,Bose 并不打算用这些「花哨」的技术去吸引眼球。至于音质,首先要说明的是开关降噪前后 QC35&有着很明显的区别。不开降噪时,QC35 的声音表现可以与千元价位的普通头戴式耳机 PK 一下;在降噪模式下声场要窄一些,但是人声表现会更为突出——这个情况放在整个降噪耳机领域可能也是适用的,因为打开降噪时声音会经过 DSP 处理(叠加消噪波+调节 EQ)。在很多情况下,我觉得打开降噪耳机的「听感」要更好一些,因为它会营造一个更加安静的听音环境。纠结 QC35&的音质没有太大意义,毕竟这不是一款「为了音质而生」的产品。需要注意的是,QC35 的耳机线没有集成线控功能,但你可以在它耳罩的侧后方找到那熟悉的三颗控制按键。原来侧面的按键指示灯也改到了按键的下方。有一个我不太满意的地方,QC35&随机附赠的耳机线实在是太细了,让人担心它随时会被扯断。还好有了蓝牙,耳机线的使用频率低了很多。蓝牙耳机早已经不新鲜了,无线降噪耳机在市面也能找到很多,但是「固执」的 Bose 把降噪和蓝牙两个功能结合起来还是让大家等了太久。蓝牙带来的便利性毋庸置疑,尤其与降噪耳机常见的旅途使用场景很契合。我的同事还跟我分享了一个观点:未来越来越多的手机将取消耳机接口,QC35 可以帮你「多战几年」。依旧出色的降噪效果在使用 QC35 的这段时间,我刚好经历了一次 10 个小时的长途飞行。打开降噪开关后,原本轰鸣的飞机引擎声变成了不那么恼人的「下雨声」——一旦你的耳朵了适应这种更为安静的环境,摘下耳机反而会不习惯了。很多时候,打开降噪并不是为了听歌,而只是单纯的需要一个更加安静的环境去阅读、休息。从这个角度来看它的工具属性要远远超过其他耳机品类。QC35 延续了 QC25 出色的降噪效果,但是如果你期待它能够进一步突破的话,可能要失望了。现阶段降噪耳机早已触及了性能的天花板,短时间内是很难有太大的改进。需要注意的是,「降噪」并不等于「隔音」。现在市售的降噪耳机基本上只能降低诸如飞机引擎这样的低频噪声,而人说话、唱歌的声音是很难过滤的。也就是说,降噪耳机并不能帮你摆脱旅途中熊孩子的「打扰」。相比之下,QC35 降噪体验的提升更多来源于蓝牙的便利性和舒适的佩戴感。QC35 的头梁阻尼恰到好处,耳罩也很柔软透气,使得长时间佩戴耳朵也没有压迫感。之前我心目中最舒服的头戴式耳机是索尼的&MDR-1ADAC,现在这个榜单可能要调整一下了。通过一款名为「Bose Connect 」的 app,你可以在手机端对 QC35 进行微调。例如增减播放音量,管理已配对的设备等。一个比较实用的功能是:可以设置耳机的「自动关机」时间,终于不用担心因为忘关开关而耗尽了电量。与很多注重营销的国产品牌相比,Bose 确实有点「过分低调」了——我可不是在夸奖它,新产品上市后 Bose 连中国的官网都没有更新,只能在京东上找到一个预购页面。增加了蓝牙连接,换用锂电池后,Bose&QC35 几乎没有什么明显的短板了。如果你能接受它的价格,一定会成为你不可或缺的耳机之一。QC35 的国行售价为&2888 元,相比&349.95 美元的国际售价,这次还算比较「良心」。配件方面 QC35&和上代产品一样:收纳盒、航空转接头、耳机线,只是新增了一根充电线。虽然它的价格要比市面上同类型的无线降噪耳机要贵一些,但是&Bose 的降噪技术目前来看还是独领风骚的,而且它的做工和细节处理也非常优秀。对于那些「经常穿梭在三万英尺高空」的人来说,QC35 绝对是不二之选。极客之选打给&QC35 的推荐分数为 9 分(满分 10 分)。除了价格,这款产品几乎没有什么可以吐槽的地方,推荐购买。分享至最新文章用极客视角,追踪你最不可错过的科技圈。新鲜、有趣的硬件产品,第一时间为你呈现。关注前沿科技,发表最具科技的商业洞见。Bose QC35 2代降噪耳机评测 | Bose QC35耳机使用体验_什么值得买
这个世界安静了?用了1个月的Bose QC35II代 降噪耳机的一些总结
可能是大学毕业的时候被人拉入了耳机坑,由于钱不多&,所以买的耳机也不多,不过看到新耳机总想试试。大概8年前,在家用的还是AKG的K77插电脑,手机上插SONY的E818LP耳机和高斯PP。随后买了Tascam的DR100MKII当前端,一个B&HCC小耳放,又买了个舒尔的SE315。第一次体验入耳式的耳机,让我体会到了跟耳朵的贴合和隔音,无奈SE315的原线巨硬,听诊器效应严重,不适合移动着用,而且如果不实用记忆棉耳塞,用硅胶塞耳朵1个小时就可疼,不过音质还不错。最终,在家用AKG的K240S,通勤凑合用SE315。结果有一天地铁人多,SE315的线被一女生的包钩住,直接给我拽掉了,结果本来特别硬的线,被用力一拽,爆线了&。于是开始了看,随后又特价从西班牙搞了一个粉嫩嫩的大法的SBH70,无奈颜色太粉嫩,而且隔音不太好,地铁里轰隆隆的声音几乎让我听不到耳机的声音,而且之前有段时间老坐长途飞机,动不动六七个小时,耳朵难受死,于是就想买一个大法家的1000X。然而,1000X年前的清仓降价我没赶上,随后试了试1000X,发现耳罩硬,戴一会儿就耳朵疼,这个时候被一个朋友安利QC35。我开始是对QC35不感兴趣的,当时在棕榈泉奥莱看到QC35折合人民币才不到1K6,银色的,我觉得银色太丑了,就没有关注。结果朋友给我拿了黑色,发现黑色一下不丑了,还有点儿好看。戴上很舒服,很软,几乎感觉不到存在,待时间长了只是耳朵热热的,一点儿不夹头,于是我从一个大法粉立马转成了想要QC35……正巧,不久前QC35出了二代,多了个降噪等级按钮。同时QC35一代虽然没有降噪按钮,但是在上也增加了降噪等级的调整,不过本着买新不买旧的原则,还是看QC35II吧。对比了狗东和淘宝,发现……差价好大……狗东2888原价一分不少QC35头戴式蓝牙耳麦 降噪耳机 蓝牙耳机&然而新蛋中国之前是2288,不过之前看了个帖子说新蛋也有第三方,只有下单后才能看是不是第三方。不过我还是蛮新人新蛋的,于是先在新蛋中国上下单,当时是2288美滋滋,然而下单后发现,快过年了,人家新蛋不发货,而且随后看网上对新蛋的评价非常低,说售后跟没有一样,送货巨慢,于是……我就找客服退了。不过我找客服退的时候,人家态度还挺好,而且操作也快,就是退款退了1个礼拜才到账。此外还有一点可以提一下,看网上图片QC35II的国行保修卡有些是贴在盒子上,有些是贴在盒子的外层塑料薄膜上,看新蛋的评论,是贴在塑料薄膜上,和我之后在淘宝买的一样。QC35作为Bose民用降噪耳机的旗舰产品,在保证音质及降噪效果的基础上,使用蓝牙无线连接方式,不用再为线缆而烦恼。QC35耳罩内外均配有麦克风,麦克风感知环境噪音,并将噪音发送至分别对应于左、右耳的两个数字芯片,芯片在毫秒内提供与噪音相等且相反的信号,实现出色的降噪效果。无论是地铁车厢中的嘈杂,还然后呢,再看淘宝的话天猫店也是2888略贵,所以最后我选择了在淘宝上找个靠谱的店家。QuietComfort 35 II 在初代QC35的基础上增加了可调节的三档降噪深度,以及一个可以一键唤醒Google Assistant或者Siri或者其他语音助手的快捷按键。在外观上,头梁的Alcantara材质使得耳机整体更加耐用,全新的声学设计也可以提供更好的声音表现。续航时间依旧拥有20但是其他淘宝店的QC35II的售价从不等,这到底是咋回事儿呢。这些店都自称是国行,但是价格差这么大,肯定有猫腻。于是继续在淘宝上寻觅,先问了几家便宜的,保证是国行,大概2199左右,但是我又顺口问了下,既然是国行,是不是保修要发票?结果人家店家回答说不要发票,保修你寄回来给我们,我们代交维修。我顿时就产生了疑惑,既然是淘宝店保,那岂不是跟非国行待遇一样?于是乎,换了一家信誉好的,自称是联保的问。这家就要贵一点儿,2399然后可以用50的券,下来是2349,说全国联保,不需要发票。然后跟他们客服聊了下说有些家说是国行但是不联保,然后客服说那种的国行不是从代理拿的货,所以代理不认,只有从代理拿的货才能有联保。于是乎就下单了,顺风陆运第三天拿到货,检查没问题,美滋滋啊。外观展示看着金属材质,实际上都是塑料的。整体体积不大,很舒服黑色看着顺眼多了,而且也比较商务。这里可以看出头梁那块海绵垫的蛮厚,所以一点儿也不压头&& 这个角度可以看到头梁外测是一种类似皮革的材质看看这细细的线,真心感觉10块钱地摊货的感觉的状态,没有了一代的航空插头QC35II和QC35外观几乎没有差别,只是多了个降噪等级的切换按钮,整体都是塑料材质,但是因为采用了磨砂的材质,所以有种金属的质感,整体摸起来不错,当然,我说的是黑色,如果是银色的话,我感觉塑料感还是比较重的。耳罩是仿麂皮的材质,贴合耳朵,即使戴眼镜,尤其是我还戴着腿有点儿宽有点儿厚的黑框眼镜依然没有影响,可以说对眼镜党非常包容了。看看按钮细节,右侧耳罩后方为耳机控制键,控制模式和iphone自带耳机一样,+是提升音量,-降低音量,中间的键按一下是播放暂停,双击是下一首,三连击是上一首,长按是唤醒siri,有电话的时候按一下接听,按一下挂断。手感上中间的键做的比+和-键要矮一点儿,这样可以通过触摸分清三个键位,但是因为有点儿矮,我开始还不太习惯,总感觉中间没有键,现在已经习惯了,可以精准操作。左侧相同位置只有一个降噪水平控制键,按一下可以切换高-低-关降噪水平,同时耳机里会有提示“高降噪”“低降噪”“关闭”,支持多种语言。耳机整体比较小巧,可以对比下用了快8年的K77接下来再看看头梁调整部分的细节吧正面,边缘看似是金属材质,比较结实背面材质,可以看到有阻尼,这个阻尼有档位感,手感舒适,比较密集的档位让你可以找到一个比较舒服的位置。QC35和1000X作为本站的热门CP,图挺多的,我就不继续上了。下面说说使用方面的感受吧。下载Bose Connect APP以后,打开可以看到这个界面,然后你可以打开QC35II的电源,就变成下图的样子显示正在连接,因为我之前连接过QC35II,所以直接显示出了耳机的样子连接上以后,可以调节如下设置,那些按钮,首先蓝牙按钮是切换你耳机连接的2个蓝牙设备,2个耳机造型的图标是可以把你耳机正在播放的歌曲共享给周边另一个BOSE耳机的用户,第三个不好形容是什么样的图标就是降噪水平,图为高降噪图标,低降噪为圆圈为虚线,关闭就是没有圆圈,如下图如果点击主页面左上角的菜单按钮,可以出现下列菜单而点击主页面右上角的小齿轮设置按钮,则出现下列菜单,其中名称你可以自己改,耳机默认名称为“Bose Quiet Comfort 35 II”点击“提示语言”,可以看到如下多种语言选择然后就是使用了。先说连接,耳机的右侧面板是开机键,两端式的。带上以后向前拨就开机了,继续向前拨而且不松手就会进入连接模式,这时松手,开关会回弹到开的状态,这时拿手机连就能轻松连上,同时在Bose Connect APP里就能显示。APP里可以调整降噪水平,音量,蓝牙名称,耳机内提醒语和语种等设置。由于QC35II有独立的降噪水平切换按钮,基本可以脱离APP使用。不过QC35II一次只能连接2个蓝牙设备,连接上以后,可以通过开关朝蓝牙连接方向拨一次来切换。但是如果你连接了2个设备,再连接第三个设备就不太好连,除非把开关拨到蓝牙连接位置不松手,直到耳机传出“蓝牙连接已清空”才能重新连接第三台设备。对我来说,不是很方便。第一次带上属于自己的QC35II,感觉很奇妙,在强降噪下,几乎听不到环境噪音,只有一些人说话的声音,在这个状态下几乎听不到底噪,如果放音乐的话,就听不到外界的声音了。在低降噪模式下,环境噪音听得也不太清晰,但一些高频的噪音会比高降噪明显一些,尤其是一些尖着嗓子说话的人声,会比较清晰。而关闭降噪后,环境噪音全部被传到耳机中,但是由于耳罩属于全包耳结构,比取下来听到的噪音还是要小一些的。耳机附带一根音频线,是2.5mm转3.5mm公对公插头,2.5是接耳机的,3.5是接设备的。我只想说这个线太细了,完全没有2000多耳机应该有的配件的感觉,有种10块钱成本的感觉。而且插上耳机后,降噪调整功能将失效,只有2种模式——关耳机电源不降噪和开耳机电源降噪。说了那么多好处,该说说不太满意的点了,QC35对人声的过滤不是很好,据说是为了让你不漏过别人跟你说话,但实际上如果和1000XM2能选择消除或不消除人声,那么对使用者更有帮助,比如我戴降噪耳机一部分原因就是因为办公室里有几个同事大妈太吵了。然而QC35还是不能过滤他们说话的声音,尤其是今天早上,我正在吃早饭,听到不远处一个大妈巨大的清嗓子的声音,感觉早饭都要吐出来了。另外,有些噪音的过滤能力也有待验证,刚买回来新鲜,走路都戴着,但是没来得及放音乐,但是降噪确在高降噪级别,结果,耳机还是很清晰地将几米外汽车路过时的胎噪传递到了耳机里,也就是胎噪没有降低。再另外,我朋友安利我的时候说,QC35可以对地铁啊公交啊的报站的女声不过滤,从而让你不会错过地铁坐过站,但我实测,开着音乐的话,地铁报站的声音是完全听不到的。没有我朋友形容的那种“非常安静的时候突然单独飘来地铁报站女声”的感觉。不过,有一天过马路的时候,提醒你不要闯红灯的“红灯越线,请退回等候”的声音却非常明显传到耳机里,让我感觉了一次“飘来报站女声”的感觉,可能是因为地铁报站的女声不在QC35的不过滤声音的库中吧。用了一个月,充电2次,因为是晚上插上,白天拔了,所以不知道几小时充满,不过每天我都会开大概1个小时,美2天掉10%的电,整体上还不错了。总结虽然有一些问题,但是毕竟现在的效果非常满意了。降噪耳机的使用环境主要是在吵闹的环境里,买的这一个月里没机会坐飞机感受,但是坐高铁用了一次,效果非常好,期待以后坐飞机能让我耳朵不继续受罪。考虑到价钱比较满意,而且在淘宝店买的时候还送了一个自称的原装充电器,扁扁的,由于不知道是不是原装,我就不晒了。要我说,原价2888的话有点儿贵,我的心理价位在2400以内,而买到的价位也在2400之内,如果你不差钱,在官方店、京东自营、天猫来买是最安全的,如果你跟我一样想省点儿钱,完全可以上淘宝,毕竟QC35刚出来不久,假货应该不多,就是买的时候需要问问联保的问题,不要被奸商坑了,那么就写到这里了哈哈~
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两周内免登录摆脱拘束,享受宁静:Bose QC35
无线 主动降噪 头戴式耳机 众测报告_值友评测_什么值得买
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摆脱拘束,享受宁静:Bose QC35
无线 主动降噪 头戴式耳机 众测报告
头戴式耳机
前言非常感谢张大妈给我这次众测的机会。有很多因申请不到众测的朋友们牢骚满腹,心灰意冷。我从去年的10月到今年4月有一段也一直在申请众测,但是没有中签,也气馁过,也发过牢骚,但是不但没有中断晒单,反而比以前写的更多,之后又顺利起来。希望朋友们不要气馁,坚持下去,不要气馁,坚持晒单,提高自己的拍照和晒单的水平,总会有机会的。另外就是有针对的进行晒单,这样中签率会更高。若谈到主动降噪,大家基本上第一反应都是bose,而且他家的主动降噪效果也是公认最好,品牌形象深入人心可见一斑。其实希望bose推出无线版本的QC系列耳机的呼声一直很高,14年发布QC25的时候没有加入无线就略有遗憾。这次bose新发售的QC35终于加入了蓝牙功能,可谓皆大欢喜。本次评测结构如下,朋友们可以直接看自己喜欢的部分:一.开箱及外观展示1.开箱2.细节展示二.蓝牙连接,操控及续航<span style="color:#.蓝牙连接<span style="color:#.操控<span style="color:#.续航三.降噪效果测试四.音质评测1.QC35有线模式与无线模式的音质2.QC35与QC25音质对比五.QC35和QC25哪个更值得买六.总结下面评测正式开始。一.开箱及外观展示1.开箱▲这次的包装依然是张大妈定制的小纸箱,裹上了傲娇的“朕值到了”胶带。▲外包装一改上一代产品的白蓝配色,使用全白。正面有产品型号以及产品外观图。▲箱子背面有产品特性说明。保修卡贴在了盒子的背面,注意盒子是有塑封包裹的,如果正常售卖的行货也这样的话,建议朋友们把保修卡减下来放到盒子里,以免影响保修。▲这次盒子内部的配色改为了黑色,显得更商务一些,上一代产品的蓝色内衬更活泼。▲黑色内衬取出,背面有简单的使用指导。▲盒子底部有保修卡、说明书、安全说明等。▲耳机被装在一个黑色的硬质耳机包里。▲打开盒子,QC35主体躺在里面。耳机单元之间移机与盒子互相接触的地方还衬了海绵来避免划伤,很用心。▲盒子里除了QC35,还有一根耳机线、一根充电线以及一个飞机。2.细节展示这一部分主要与QC25进行对比。▲耳机保护包和QC25看起来基本一样,灰黑色的QC25也是这样的黑色小皮包。▲背面结构也没改变。这个弹力网兜我一直没搞明白是做什么用的。。。▲盒子里面稍有不同,耳机的折叠方向反了过来,QC35的便携包盖子上加了一个弹力网兜。QC25没有这个网兜,收纳耳机线就很麻烦,QC35这个改动非常好,可以方便的收纳耳机线和充电线。▲QC25的耳机折叠方向是印在盒子底部的,而QC35则是印在盒子顶部的一个布条上面。另外QC25灰黑色版本的里衬是蓝色的,35则是黑色的。▲QC35的整体外观和结构和QC25没有多大差别。QC35的黑色版是纯黑的,个人觉得比25的灰色好看。耳机单元可以转平,方便收纳。▲QC35的耳罩的形状和材质与25保持一致。另外35的耳罩内侧LR标识改为了黑色。25不论黑白耳罩内侧标识都是蓝色的。耳罩比较宽,可以包住耳朵,材质柔软,佩戴舒适。这里要吐个槽,QC35也好,QC25也好,挂在脖子上时,如果你把单元转平,是耳罩朝外的,还能不能让人愉快的玩耍了。。。建议下一代设计成挂脖子上单元转平时耳罩朝外,这样我才能愉快的装B。。。▲单元转正以后,QC35的单元活动角度不是很大,两个单元之间有一定的角度,而QC25单元活动范围大些,两个单元能合上。二者的头梁松紧度基本一样。▲侧面看过去,不仔细分辨的话,两只耳机长得几乎一模一样。▲QC35的R单元外壳略与25有区别,QC35改成了两段式,顶部是塑料,底部是金属罩,个人认为这样设计应该是照顾蓝牙天线,防信号止被屏蔽掉。▲另外由于改为了无线,QC35的R单元后部加上了三个控制按钮,操作逻辑和普通线控一样。▲QC35的R单元前部和单元罩侧面留了两处孔,估计是为了通话mic留的,NFC触点则在mic下面。▲L单元的罩子一模一样,不过底部的连线孔QC35比QC25小了很多,看起来更和谐一点。▲头梁结构二者一模一样,不过QC35的顶部由织物更换为皮质。二者内部都衬了海绵,可以有效缓解对头部的压力。本来头梁很宽,但是顶部弧度略小,而且海绵是弧形的,导致触头面积其实不大,还是有一定压头感的。其实厂家把头梁调的弧线大一点,海绵的底部弄宽一些就好了,会更舒服一些。▲头梁的伸缩结构也一样。▲单元的转轴和挂钩的结构也和QC25一样。▲QC35的耳机线比QC25的细了很多,而且由于控制按钮集成到了单元上,耳机线上就没有线控了。而且QC25与单元连接的插头是四级的,理论上可以改平衡,QC35改成了3极插头,就不行了。二.蓝牙连接,操控及续航1.蓝牙连接▲首先去下载官方APP Bose Connect。IOS可以在AppStore下载,安卓可以使用Googleplay。懒得翻墙的小伙伴们,也可以去bose官网下载。▲安装完毕后,打开BoseConnect。▲打开蓝牙,APP会自行寻找耳机。找到后,按提示向下拖拽,会自动连接耳机。为耳机重新命名(安卓版必须重新命名,不然不能继续,不知IOS版是不是也这样),然后就可以使用了。▲APP结构比较简单,中间会显示产品的外观,左侧菜单没什么用处,右上角齿轮图标可以更改选项。下面的音量条可以调节耳机的音量,注意是耳机本身的音量,QC35耳机的音量和蓝牙的音量是独立调整的,耳机建议最大音量往回减两格比较合适。语音引擎打开以后,每次开机会有提示语,告知电量,连接和断开设备、来电都会有语音提示,不过声音略有点生硬。▲点击主界面左下角的蓝牙logo,会弹出连接设备管理菜单。这时候可以新建一个连接,按照提示连接即可。QC35支持同时连接两个蓝牙设备,很方便。连接两个设备的时候,不能同时放歌,必须一个设备停止放歌另一个设备才能放。我尝试了ipad、红米note2、XperiaZ1、Z2、Z5p,以及sony A15,几台设备均连接稳定,没有出现断续卡顿的情况。不过这个APP没有任何EQ调整等功能,个人觉得存在意义不大,唯一的作用也就是更改语言和连接设备了。。。▲如果不打算使用Bose Connect连接,在开机的情况下,把开关往右按住,也可以进入连接模式,这时候使用手机的蓝牙正常搜索就能连接。▲耳机的控制按钮设在R单元后侧,和普通线控一样,分别是音量+、播放/暂停和音量-,操作的逻辑也是一模一样的,没有学习成本。按键有一定的弹性,不容易误操作,中间的播放/暂停键是凹下去的,用手盲操比较容易分辨。不过,QC35并没有预留蓝牙不降噪的模式供选择,个人觉得有时候其实不大需要降噪,就想当个普通耳机听一听,又不想连线,纯蓝牙模式会方便些,不知bose能否通过软件更新来解决。另外,蓝牙不支持APT-X,这说实话有些诚意不够。虽说iPhone不支持APT-X,但是支持APT-X的安卓设备比比皆是,而APT-X对音质的改善也确实比较明显,没有加入APT-X的支持让人略觉遗憾。2.续航QC35的官方续航数据是蓝牙+降噪20小时,有线+降噪40小时,QC25的官方数据是35小时。实际使用上,我上周四去找人,地铁来回一共坐了4个多小时,全程蓝牙+降噪,出了地铁走路还又用了三四十分钟;第二天又使用了1个多小时,开机语音提示电量剩余80%,不一定准,但是断断续续用的话,应该会比20小时要多一些,对于日常使用来说足够,差不多可以一周一充。▲不过有个问题,QC35是不能一边充电一边使用的。。。当我给QC35充电的时候,Bose Connect告诉我QC35离线了。。。。。。而QC35又不能更换电池,这说实话有点让人蛋疼,因为一旦忘记充电就要忍受一段不能使用的时间。25可以换电池不用担心续航,而QC20也有时候忘了充电,但是挂个充电宝可以边充边用,而QC35充电的时候不能使用蓝牙和降噪,又不能更换电池,这说实话有点让人蛋疼,因为一旦忘记充电就要忍受一段不能使用降噪的时间,不知道35能不能通过升级固件来支持边充边用。整体来说,QC35的蓝牙连接快捷方便,操作简单明了,续航够用,略为遗憾的是没有蓝牙不降噪的模式,不支持边充边用,APP的功能也较为单调。三.降噪效果测试本次测试选取五个场景,主要测试对象为QC35和QC25,因为都是头戴式降噪耳机,索尼NC33作为参考,测试时不开音乐只开降噪。拍照时候我就不拿NC33一起拍了,拎着这两只已经很勉强了。较为遗憾的是即便使用LS14这样的小,QC25的耳罩也不能密封,外面的噪音会漏进来,没办法录音,不然在地铁和大巴车站的降噪效果真的是太赞了。我也简单评测过QC25、QC20和NC33,大家可以参考。场景一:繁忙的十字路口▲路口有地铁站,人流较多,自行车、电动车、三轮电动车一应俱全,汽车来来往往。噪音主要为汽车引擎声、汽车驶过的胎噪、声、电动车引擎、人流交谈的声音、自行车铃声等。▲QC35在降噪技术上没有什么突破,效果和QC20基本一致。二者都能比较好的消除汽车的引擎声,对于电动车引擎声、人交谈的声音、汽车胎噪有些微的减弱,对于自行车铃声、汽车喇叭没什么办法。NC33对于电动车引擎、人交谈声、胎噪的过滤性稍好一点,对汽车引擎声过滤性稍差一点,个人觉得对前一些过滤的优势主要是占了入耳式隔音的便宜。场景二:地铁站台及列车中▲地铁内,人流较为密集。站台上和列车内的噪音主要是人流交谈声、空调噪音、列车行驶时的风噪和引擎噪音、车门开闭的噪音。▲QC35和QC25表现依然基本一样,对于空调噪音、列车行驶产生的风噪比较拿手,基本可以完全消除,引擎噪音可以消除频率较低的部分,转速加快那种尖锐的嗡嗡声无能为力,人流交谈声可以略略压低,车门开闭“嗤嗤”的噪音无能为力。NC33整体情况类似,降噪效果稍弱一点,对人流交谈的过滤稍好一点。在车厢内使用QC35的感受是非常好的,车行驶时候那种呼呼的风噪是很大的,打开降噪以后这个噪音直接就消失了,真是有种世界清静的感觉。场景三:机场航站楼出发大厅▲航站楼出发大厅内主要噪音空调噪音、人流交谈声、行李箱轮子滚动的噪音。▲空调噪音和人流交谈声,QC35、QC20和NC33情况类似,行李箱轮子滚动的噪音都没办法。场景四:机场停机坪▲机坪的主要噪音有飞机引擎、汽车引擎、胎噪、行李车噪音。▲对汽车引擎和胎噪的效果,和之前一样。对于飞机引擎和行李车的噪音,依然分为低频和高频两部分。低频的引擎噪音,QC35、QC25和NC33都能比较好的消除,QC系列稍好,而高频的引擎噪音和行李拖车行驶时发出的噼里啪啦的声音都没办法,入耳的nc33隔离的稍微多一点。场景五:机场大巴车站▲大巴车站有大量的大巴车,本身大巴车的引擎噪音就比较大,十几辆大巴车引擎一起轰鸣的噪音更是可观。▲QC35和QC25都能很好的消除引擎噪声,离大巴远一些的时候,引擎噪音几不可闻,走到大巴车近处,能听到微弱的突突声,NC33稍弱一点,不过效果也不错。主动降噪在这个场景的效果是特别明显的,基本上打开以后就世界清静了,与摘下以后形成巨大的反差。通过测试,可以发现主动降噪对于汽车引擎、空调、列车风噪低频噪音过滤的非常好,效果立竿见影;对于高低频都有的噪音,可以过滤一部分;对于人声以及比较尖锐的高频噪音比如喇叭、自行车铃,无论什么牌子的降噪耳机都是无能为力的。对于经常乘坐公共交通工具上班或者出差的朋友们,尤其是经常乘坐飞机、地铁、公交车的,主动降噪耳机实在是消除噪音的利器。通过测试,顺便可以消除很多朋友对于降噪耳机的误区:很多朋友认为降噪耳机应该无所不能,带上以后世界清静,什么噪音都没有了,但其实降噪耳机只能消除特定频率的一些噪音,效果最强的就是低频的噪音了。所以有很多朋友买了降噪耳机标识比较失望,觉得降噪耳机十分坑爹,但其实这不是降噪耳机本身的问题,而是他们的使用环境其实更加适合3M耳塞这种抗噪设备。有些朋友认为带降噪耳机出街会不安全,因为对环境隔离的太厉害了,会听不到路况。其实降噪耳机对喇叭声没有任何效果,而且由于可以消除环境噪音,反而音乐会开小一点,更容易注意到周边的环境,反而比普通的耳塞和耳机更加安全。另外,个人认为出街安全主要还是靠个人意识,即便你带着耳机不乱闯红灯,过马路注意来往车辆,是不会有事的,而如果你乱闯红灯不看车,不带耳机也是很危险的。同时,QC35的底噪控制的非常好,在增加蓝牙功能的情况下,并未明显增加底噪。安静的时候,不开音乐仔细听能听见不大的底噪,和QC25水平相当,比NC33要好得多,NC33的底噪大小会随着环境噪音的增加而增加,比较蛋疼。 &总体来说,QC35维持了QC25业界一流的降噪水平,可以在让你在没有耳机线束缚的情况下享受宁静的降噪效果并聆听音乐。四.音质评测首先声明,本人非职业评测机构成员,玩耳机仅为个人爱好,设备均为自己购买或者众测所得,没有任何厂商赞助,因此评测均使用本人自己的产品,不一定适合每个人的口味,仅供参考。如对本人评测不喜,轻关闭本页自行浏览中关村在线等评测机构的文章,支持理性讨论,有想了解的可以留言,我会一一答复,无脑喷子请绕行,恕不欢迎。1.QC35有线模式与无线模式的听感▲首先对比一下蓝牙模式和有线模式的音质。由于蓝牙模式不能关闭降噪,有线模式也开启降噪,为公平起见,使用同一只手机做对比。相比有线模式,蓝牙模式会略微损失一点动态,两端延伸也略弱些,不过整体音质劣化不是特别大,个人觉得可以接受,如果是用手机来推的话,大可以不必纠结,安心使用蓝牙连接即可,犯不上为了这不大的音质差别牺牲便利性。▲再来看一看QC35有线模式开关降噪的区别。NC33降噪开关与否对听感没有任何影响,因此可以看需求决定开不开,而QC20和QC25则是打开降噪以后听感会明显好很多,自然是倾向于打开降噪使用,而QC35则不然。QC35连接有线不开降噪的时候,通透度不错,声场横向较宽,纵向较窄,低频有点软,但声音整体来说比较宽松。而打开降噪以后,通透度反而稍稍差了一点,横向声场收缩了不少,纵向声场有所提高,高度下降了一点,低频凝聚了一些,整体声音力度更好点,但实际上是有得有失的。这样有利有弊,利在于不开降噪音质也是不错的,算是对不能换电池的一种补偿,没电了插有线听音质也过得去;而弊在于让人很纠结,在安静的地方连有线用,这降噪是开呢,还是不开呢。。。不过QC35毕竟是,平常用还是以蓝牙为主吧。对于声音,也以蓝牙模式为准。整体来说,QC35延续了Bose之前的调音,声音比较均衡,通透干净,低频量感适中,比较杂食。两端延伸相对一般,不算出色,控制力也不算强,聆听流行音乐不错,小编制室内乐也还可以,大编制场面比较混乱,不太推荐。2.QC35与QC25对比作为降噪耳机,最重要的是降噪效果,音质只是其次,而QC系列虽然音质还不错,但是与同价位hifi耳机比起来仍有差距。这里就不和hifi耳机进行对比了,仅选取QC25进行对比。前面细节展示的时候已经对比过外观了,这里来对比一下听感。▲在不开降噪的情况下,QC25通透度比较差,低频混散,声场萎缩,整体声音显得比较浑浊。而打开降噪以后,声音通透清澈了许多,声场也宽阔了不少,纵深和高度少许提升,低频下潜和弹性明显加强,声音改善明显,就好像内置了一个小耳放一样。因此用QC25没什么可想的,肯定是降噪一直打开。QC35连有线不开降噪的时候,声场比QC25开了降噪还要稍微大一点点,通透度差不多,低频稍散一点。而QC35打开降噪以后,声场缩小的比较厉害,比QC25不开降噪还要窄,高度和纵深与QC25开降噪差不多,低频上比QC25量稍微少了一点,下潜水平差不多。对于我个人来说,这个量感更合适,但对于喜欢低频的朋友,可能会觉这个低频量感会有些不够,个人觉得25更适合大部分人的口味。不过总体来说,两者两只耳机在不开降噪的情况下,QC35对于前端推力的变化更为敏感一点,在前端从A15更换为Supermini以后,声场更规整,低频更凝聚了一点,而QC25的改善则不那么明显。而在打开降噪以后,两只耳机。对前端的推力反应都不是很敏感,声场、低频等变化不那么大。由于二者都是便携降噪耳机,手机和小型是大部分人的前端,我没有用台式耳放来测试。总体上来说,QC35有线模式不开降噪的听感还不错,远强于QC25不开降噪,属于可用的水平,而打开降噪以后,比QC25差了一些,尤其是声场差距比较大,让人颇有微词。五.QC35和QC25哪个更值得买在张大妈这个平台上,光谈商品的“好”显然是不够的,“值”也是一个非常重要的属性。由于QC35的上市,QC25的价格开始下降,未来还会更低,那么QC25和QC35究竟哪个更值得购买?▲在之前的部分中,我们已经对Q35和QC25的外观和音质坐了充分的对比。这里再做一下简单的总结:二者外观基本一样,配色和一些细节上有些小差别。二者结构基本相同,佩戴舒适度完全一样。二者降噪水平旗鼓相当。QC35有蓝牙模式,可以无线使用,QC25只能使用有线连接。不开降噪,QC35音质可用,QC25音质较差。打开降噪,QC25音质全面提升;QC35音质有升有降,声场下降比较多,低频提升比较大。QC35有线续航40小时,无线续航20小时,QC25续航35小时。QC35不能换电池,充电时不能使用蓝牙及降噪;QC25可以更换电池。总体来说,QC35对QC25的提升主要在蓝牙的方便性上,音质上并无提升。因此,如果对价格比较敏感,建议还是购买QC25,如果更注重便利性,推荐QC35。对于音质要求比较苛刻的朋友,又需要降噪的,我推荐买个qc25开降噪不连线,里面套一个mason。。。。。&六.总结首先简单总结一下优缺点:优点:做工扎实、佩戴舒适蓝牙连接简单方便,操控逻辑清晰易懂降噪效果出类拔萃有线不开降噪音质可用音质均衡杂食不足:价格比较贵电池不能更换充电时不能使用蓝牙和降噪APP功能单一开降噪声场小不少总体来说,QC35延续了QC25美观的外形、舒适的佩戴以及杰出的降噪效果,增加了蓝牙功能,可谓众望所归。然而不支持APT-X、充电时不能使用蓝牙和降噪、降噪打开以后声场变小等留下了一些遗憾。对于经常出差或者乘坐公共交通工具的朋友来说,即便不音乐也可以带来非常好的噪音过滤效果,世界清静的感受无与伦比,非常值得拥有。不过,QC35刚刚上市,打折还不多,QC25的价格也还有下调的空间,观望半年,等一等双十一、黑五的促销看看力度如何做决定也不迟。
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