&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/304f7dbb23ada7a7997efbf_b.jpg& data-rawwidth=&539& data-rawheight=&296& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&539& data-original=&https://pic2.zhimg.com/304f7dbb23ada7a7997efbf_r.jpg&&&/figure&&p&&i&本文首发自公众号 42章经 （ID：MyFortyTwo）&/i&&/p&&p&&br&创业其实是件有门槛的事情，是有很多已有的规律、科学的概念和通用的方法论的，而且这些东西越到后期就越能显现出其差异化的价值。&/p&&p&42章经开篇的第一篇文章 &em&“哪怕融到了钱，公司也做不到我说的这些事，我为自己撒下的谎感到恶心。”&/em&（&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& class=&internal&&“哪怕融到了钱，公司也做不到我说的这些事，我为自己撒下的谎感到恶心。” - Everything about a startup - 知乎专栏&/a&）中就提到过，过去一两年全球资本市场最大的一个问题，就是用毛利换增长。很多投资人和创业者都一味的把用户数或销售额的增长当做判定一家公司发展好坏的首要标准，结果就是大量创业公司在没有验证好商业模式的情况下就盲目扩张，最后的结局就是半道崩殂。&/p&&p&为什么会有投资人愿意把钱给创业者去烧？在毫无盈利模式的前提下，创业者讲的是一个怎样动听的故事？这里就要提到今天我们所说的这三个最基本的要素，甚至可以说一切的生意（或故事）都离不开的这三个词——CAC、LTV、PBP。&/p&&p&&strong&CAC &/strong&是 Customer Acquisition Cost 的缩写，意思是“用户获取成本”。&/p&&p&&strong&LTV &/strong&是 Life Time Value 的缩写，意思是“用户的终身价值”。&/p&&p&&strong&PBP &/strong&是 Payback Period 的缩写，意思是“回收期”。&/p&&p&假设一家创业公司为了获取客户而提供免费上门洗车的服务，而每次洗车的成本（算上人工和交通成本等）是30元（纯猜测），那么这家公司的CAC，即用户获取成本就是30元。而这家公司的创始人很可能跟投资人讲的故事是：&/p&&p&“我通过损失30元获取来的客户，未来会持续的在我这里花钱洗车，而且因为我们和客户建立了联系与信任，这个客户以后的保养、维修、保险什么的跟车有关的消费都会发生在我的平台上，而后续的这些服务能够带来的收入是每个用户3000元，又假设毛利率是10%的话，赚到的钱平均加在一起合理的猜测是300元（纯意淫），也就是说每个用户我花30元，带回来300元，净赚270元。所以我今天要融资300万，去除工资等必须花费，剩下的钱还可以用来获取5万用户，这样每个用户能赚300元的话，就产生了1500万的潜在收入，怎么样，是不是很诱人？！所以赶快投资我吧！”&/p&&p&这里的每个用户未来能够贡献的300元毛利，就是LTV，即“用户的终身价值”。当然，这只是一个超级简化的版本，实际上创始人还要回答很多投资人会考虑的问题，比如复购率、流失率、用户获取渠道等等，但归根结底投资人看的就是，一家公司花出去的钱，能不能带来更大的回报，哪怕这个回报相对来讲是长期的，也就是说，到底这家公司的LTV是否能够大于CAC。&/p&&p&在这个问题上，最近两年画饼最成功的（到目前为止也确实做的很好的）一家公司叫滴滴。通过大量出租车补贴带来用户，然后发展专车，又推出快车、顺风车、巴士、代驾等新的互联网出行方式，再到试水新车销售、保险销售等等，说不定未来还会有什么二手车销售、游艇销售、房车销售……总之，其未来会发展一切与出行有关的生意，那么这里的LTV潜力简直高到不行，所以投资人们愿意把大量的钱砸在CAC上，做补贴，抢用户，就是这个道理。&/p&&p&当然，虽然洗车公司和滴滴讲的故事略微类似，但重点在于谁的“切入点”更靠谱。之所以那么多洗车平台都死掉了，就是因为他们讲的故事都缺失了很重要的一环，那就是用户留存低、服务拓展性弱。出租车出行是刚需、供给有限，且可以自然延伸到专车和代驾等出行市场，洗车却几乎是处处反面。&/p&&p&故事讲完了，我们再一起具体看下CAC、LTV和PBP的科学的计算方式。&/p&&br&&br&&p&&strong&CAC&/strong&看似简单，就是获取一个用户的成本，但其实也有几个要注意的地方：&/p&&br&&p&一）当你花费了1000元在两个广告渠道上（各500元），一个渠道带来0个客户，一个渠道带来5个客户，那么有的人会用500元除以5个客户数，得出自己的用户获取成本是100元，而忽略了另外无效的部分。但其实应该是用1000元的总花费除以5个客户数，得出每个用户的获取成本为200元。这个金额才是你为了带来每个用户所花费的最真实的成本，也是之后预算的基础。&/p&&p&二）若你某一段时间的用户增长为100人，共花费了1000元的渠道费用，那么你的用户获取成本也许不是10元，因为这100人里也许有自然增长的成分，并不都是通过1000元的渠道费用而来。举例来说，像足迹这类现象级的用户增长，如果不把自然增长和渠道增长分开，那么最后得出的结果一定是非常有误导性的。&/p&&p&所以总的来说，CAC应该是总的市场相关的花费（甚至应该包括销售、市场人员的工资等）除以总的对应花费带来的所有新用户数，而且这里的CAC是一个平均值，如果你使用了不同的渠道，那么每个渠道都会有一个自己的CAC，这里就有很多可以对比优化的空间。&/p&&p&可以看到，哪怕只是简单的CAC也有非常多的学问和维度，所以在创始人、FA、VC、PE之间，其实可能是有很多坑或不同的表达方式的。现在很多投资人只会问你用户获取成本是多少，连他们都不会把各种渠道和各种情况分析的那么透彻，于是这里就可能存在DD（尽职调查）不到位的问题。当然，最可怕的还是创始人自己概念不清，而采取了错误的发展策略。&/p&&br&&br&&p&&strong&LTV&/strong&本身的复杂性和预判难度就会高一些。&/p&&br&&p&简单来讲，如字面意思，LTV就是获取的用户能够为公司带来的总价值。但在计算的时候也有如下问题需要注意：&/p&&p&首先，很多人用“收入”来计算LTV是错误的，LTV应该用毛利来计算，因为你要衡量的是你花出去的钱到底能不能赚回来，所以要用真正赚到手的钱来计算。&/p&&p&其次，计算LTV要考虑到用户的流失率，即必然不是所有用户都会一直使用一家公司提供的某种服务。（如果公司在一月份获得的100家客户，在二月份仅剩下90家，则月流失率（Churn Rate）为10%，相对应的留存率为90%）。当然对于留存率来说还有一个复杂的Cohort Analysis表格来专门分析，也不是那么简单的，这在本系列之后的文章中会专门介绍。&/p&&p&最后，如果要把用户购买频次或客单价的变化也考虑进来，就会变得非常复杂和难以准确判断了。（这里也可以合理的参考历史数据，得出一个Historical LTV，即历史上已经发生了的某个客户的连续购买所带来的总利润额。）&br&&/p&&p&所以LTV的相对准确的计算公式是：&/p&&p&&strong&（某个客户每个月的购买频次*每次的客单价*毛利率）*（1/月流失率）&/strong&。其中的 1/月流失率是得出平均每个客户在该平台能够留存的总时长是多少月。&/p&&p&市场普遍认为 LTV&CAC的时候公司是有可能性的，LTV&CAC的时候模式是无意义的，而LTV/CAC=3的时候是公司最能健康发展的（小于3说明转化效率低，大于3说明在市场拓展上还太保守）。&br&&/p&&br&&br&&p&最后，&strong&PBP&/strong&的意思是花出去的用户获取成本可以在多长时间内回本。如果忽略PBP（回收期），哪怕LTV&CAC公司也可能会出问题。一般市场上认为PBP在一年以内为佳，因为LTV的计算是可以长达5-10年的，但现金流和融资压力却是逐年累积的，PBP越短，越有利于公司的现金流和再投入，也能减轻公司的融资压力等。之前市场上很多玩家就是只关注LTV和CAC，却忽略了PBP，所以在市场变动期就会处于比较尴尬的境地。&/p&&p&在市场好的时候，投资人更关注潜在的LTV，在市场不好的时候，则会希望PBP越短越好。作为创业者，可以在不同的时期有不同的侧重点，但请务必确认这个侧重点是在你摸清所有可能性和后果的前提下做出的，每个创业者都需要有一套最基本的创业理论，并在运营公司的时候与融资的时候用其武装自己。&/p&&p&创业也许是一门艺术，但那也一定是建立在科学的基础之上的。这是42章经（ID：MyFortyTwo）发的本系列文章的第一篇，后续还会为大家介绍Cohort Analysis（留存率分析），Total Addressable Market（市场空间的量化计算），Net Promoter Score（衡量用户满意度指标）等一系列创投必备知识的定义和使用方式。每一个创业者都应该对这些指标和概念如数家珍，这都是公司的立命之本，而且很大概率上也是每天需要观测的数据、内部设定的KPI与后续融资投资机构必看的数字。&/p&&br&&br&&p&&em&&u&本文参考了Mark Suster与David Skok的部分日志内容，感谢美国乐于分享的这些投资人和创业者们，希望国内的这种风气也可以越来越浓。&/u&&/em&&/p&&br&&p&--------&/p&&ul&&li&更多回答请看 &a href=&https://www.zhihu.com/people/kaiqu/answers& class=&internal&&曲凯 &/a&&br&&/li&&li&更多文章请到 &a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/startup& class=&internal&&创投方法论-知乎专栏&/a&&br&&/li&&li&更多互动关注公众号 &a href=&http://link.zhihu.com/?target=https%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzIyMDE5OTYyMw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D78fceec6e612bd2dfcf133c%26key%3Dcbeda3c10ff86cc05fa8b2190fcbec0ba3b2bd1cdfc9fcde8fbd252cf1bff8e87f2cc6a68fccdce9b25edefaf091cd617ae5%26ascene%3D0%26uin%3DMTkzNzE2OTY0MQ%253D%253D%26devicetype%3DiMac%2BMacBookAir7%252C2%2BOSX%2BOSX%2B10.11.5%2Bbuild%%26version%3Dnettype%3DWIFI%26fontScale%3D100%26pass_ticket%3DiBktt4zmQdGTch68saljF3v7Q8V9%252BLziIsI1W2MPl9DPgww8CDbjI1LaidNFbUTz& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&42章经&/a&&/li&&/ul&
本文首发自公众号 42章经 （ID：MyFortyTwo） 创业其实是件有门槛的事情，是有很多已有的规律、科学的概念和通用的方法论的，而且这些东西越到后期就越能显现出其差异化的价值。42章经开篇的第一篇文章 “哪怕融到了钱，公司也做不到我说的这些事，我为自己…
&b&部分来自转载&/b&&br&&b&底下有详细的分类.先上几个图吧.部分坐标可能因为地图更新而变化了.而且数量有点多,可能会有出入,大家全当看个热闹就好.&br&&br&&br&&/b&&b&1、革命标语举例&/b&&b&&br&42 39'18.85&
94 10'00.80&&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/9e8784a1fdbd_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&366& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/9e8784a1fdbd_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&b&2.世界军事举例&/b&&br&&b&40°5 42.20 N128°20 26.91 E朝鲜核反应堆&br&&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/b4db26c1f2fd10cf82a276a7d5a8bb53_b.jpg& data-rawwidth=&339& data-rawheight=&458& class=&content_image& width=&339&&&/figure&&br&&b&美国航母编队47°33'11.30&N,122°39'17.24&W&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/bb5c6c71c5faa2db484ff7_b.jpg& data-rawwidth=&534& data-rawheight=&434& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&534& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/bb5c6c71c5faa2db484ff7_r.jpg&&&/figure&&br&&b&3.奇趣篇举例&/b&&br&&br&&b&臭名昭著的靖国神社35°41 37.34 N 139°44 32.98 E&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/ebbaaabb17_b.jpg& data-rawwidth=&473& data-rawheight=&371& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&473& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/ebbaaabb17_r.jpg&&&/figure&&b&惊人佛像&/b&&br&&strong&搜寻 47..227568 (是瑞士某处)。3. 点选绿色箭头，再点选「街道检视street view」。4. 点往左 2 次，再往天空看 。5. 你会看到两个仙人站在云上&/strong&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/1fd79dfd59eb5cc0c66f8f_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&347& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&br&&b&27 00'27.19& N, 22 02'55.69& E 利比亚神秘的圈&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/88fdd28a1bbffa98cfb8f_b.jpg& data-rawwidth=&448& data-rawheight=&340& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&448& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/88fdd28a1bbffa98cfb8f_r.jpg&&&/figure&&br&&b&世界最大的马桶 28.,-81.&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/e7c1a304eb1b7dcbfa429a_b.jpg& data-rawwidth=&328& data-rawheight=&352& class=&content_image& width=&328&&&/figure&&br&&div class=&highlight&&&pre&&code class=&language-text&&麦田怪圈38°56'31.03&n,121°38'37.09&e
&/code&&/pre&&/div&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/bb34f1c8c7b4ba55daf38_b.jpg& data-rawwidth=&460& data-rawheight=&288& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&460& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/bb34f1c8c7b4ba55daf38_r.jpg&&&/figure&&br&&b&越狱中著名的Fox River监狱41°32 47.99 N 88° 4 26.27 W&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/b34bd4fb609d68e6665543b_b.jpg& data-rawwidth=&331& data-rawheight=&373& class=&content_image& width=&331&&&/figure&&b&日本最牛钉子户35°46 6.69 N 140°23 49.06 E&/b&&br&&b&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/90a8acde98fb73a6209e53_b.jpg& data-rawwidth=&411& data-rawheight=&475& class=&content_image& width=&411&&&/figure&比尔盖茨的豪宅： 47°37 37.71 N,122°14 33.26 W&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/f2af5b1ddd77ff925aa302_b.jpg& data-rawwidth=&314& data-rawheight=&404& class=&content_image& width=&314&&&/figure&&br&&br&&b&拒绝毒品（No Drugs）的巨大标志31°34 43.09 N 65°49 52.89 E&/b&&br&&b&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/82d0444ec11bfdaec67b_b.jpg& data-rawwidth=&282& data-rawheight=&381& class=&content_image& width=&282&&&/figure&撒哈拉沙漠中的大脚印31°12 12.88 N 7°56 3.41 E&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/39f4b1dc3bfa26a95d526_b.jpg& data-rawwidth=&299& data-rawheight=&395& class=&content_image& width=&299&&&/figure&&br&&br&&b&4.台湾篇举例&/b&&br&&b&台湾爱国者导弹基地
25.,121.&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/521ecd7cecb_b.jpg& data-rawwidth=&374& data-rawheight=&495& class=&content_image& width=&374&&&/figure&5.瀑布举例&/b&&br&&b&壶口瀑布
36., 110.&br&&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/0dd10e9c65a29f858a09ee1c94ca6ceb_b.jpg& data-rawwidth=&416& data-rawheight=&534& class=&content_image& width=&416&&&/figure&&br&&br&&b&1、革命标语&/b&&br&42 27 12.08 n,94 08 49.36 e 排除万难去争取胜利&br&42 39 33.30 n,94 16 00.56 e 只争朝夕&br&42 27 40.95 n,94 14 36.80 e 向斗争中学习&br&42 32 33.95 n,94 19 36.80 e 为人民服务&br&42 39 18.85 n,94 10 00.80 e 毛主席万岁&br&39 41 43.75,73 55 37.39 祖国在我心中&br&43 45 16.93 N 87 40 03.75 E 仗怎么打，兵怎么练&br&43 48 09.37 N 87 40 17.65 E 着眼实战锤炼精兵&br&卫国戍边： 39°41 44.94 N, 73°55 40.55 E&br&严格要求严格训练： 45° 6 56.73 N, 82°31 32.44 E&br&卫国戍边以卡为家： 45°22 3.47 N, 90°34 23.67 E&br&苦练精兵： 43°43 45.72 N, 87°40 12.59 E&br&&br&&b&2、世界军事&/b&&br&&br&37°50 38.81 N116°43 53.01 W 核设施&br&34.7.876949 发现号着陆的地方：爱德华兹空军基地&br&34.0.578728 加里福利亚的范登堡空军基地&br&5..712746 法属圭亚那库鲁航天发射场是世界主要航天发射基地之一世界最佳航天发射场：库鲁航天发射场&br&41..316000 波士顿港口的两艘航母&br&33..596521 伊拉克西部的一个机场，已经不能使用了。跑道上隔一段距离就被堆了一些沙袋。&br&34..266160 阿富汗东部山区的一个军用机场，实在是非常隐蔽。&br&28..032089 西昌卫星发射场，在西昌市西北65公里处。西昌卫星发射中心在西昌市内。&br&41..368347 酒泉卫星发射中心（局部）&br&45..286743 拜科努尔航天发射场位于哈萨克斯坦南部的拜科努尔市西南280公里处，南北宽75公里，东西宽90公里，面积实在是很大， google maps可能只是局部。&br&38°56 31.81 N 121°38 41.10 E
曾经的瓦良格号&br&白宫：38°53 23.90 N 77°00 32.60 W&br&五角大楼： 38°52 15.39 N 77°03 22.02 W&br&美国核设施： 37°50 38.81 N116°43 53.01 W&br&戴维斯空军基地： 32°9 57.52 N,110°51 17.58 W&br&怀特曼空军基地： 38°43 40.89 N 93°33 21.58 W&br&俄国的核潜艇： 42.N, 132.E&br&俄国SU-27基地： 50°36 8.91 N 137° 4 47.63 E&br&北塔山边防站： 45°22 2.53 N, 90°34 24.24 E&br&成都飞机公司 新歼： 30°42 17.16 N 103°57 21.71 E&br&西昌卫星发射基地： 28°14 22.38 N 102°01 28.95 E&br&清泉岗空军基地1：1模型： 40°23 04.16 N 99° 53 50.63 E&br&空三师27： 31°23 37.25 N,118 24 58.22 E&br&三亚虎头湾： 18 10 41.10 n 109 34 51.81 e&br&空36师 大场： 34° 22 19 n 109 °07 10 e&br&凤凰山陆航基地及陆军轻武器射击场： 30°43 50.99 N 104°05 26.16E&br&关塔那摩监狱19°54 08.46 N 75°06 05.65 W&br&阿布格莱布监狱33°17 28.97 N 44°03 58.30 E&br&华盛顿波林空军基地 38°50'23.16&N 77°0'45.41&W&br&华盛顿陆军麦克纳尔堡 38°52'13.92&N 77°0'37.13&W&br&华盛顿安德鲁斯空军基地 38°48'31.72&N 76°51'35.28&W&br&华盛顿州陆军刘易斯堡 47° 4'57.21&N 122°35'2.78&W&br&华盛顿州惠德贝岛海军航空站 48°20'42.49&N 122°39'51.71&W&br&华盛顿州埃弗雷特海军基地 47°59'20.32&N 122°13'12.91&W&br&华盛顿州普吉海峡海军造船厂 47°33'41.32&N 122°37'56.17&W&br&华盛顿州班戈核潜艇基地 47°44'34.81&N 122°43'49.08&W&br&华盛顿州麦科德空军基地 47° 8'29.82&N 122°29'11.29&W&br&华盛顿州费尔柴尔德空军基地 47°37'21.63&N 117°38'29.65&W&br&美国阿灵顿国家公墓 38°52'32.58&N 77° 4'16.61&W&br&佐治亚州奥尔巴尼陆战队后勤基地 31°33'11.99&N 84° 4'39.26&W&br&佐治亚州第5游骑兵训练营 34°37'42.02&N 84° 6'17.63&W&br&佐治亚州美国陆军戈登堡 33°25'4.68&N 82° 8'14.83&W&br&佐治亚州美国陆军麦克弗森堡 33°42'19.60&N 84°25'49.18&W&br&佐治亚州美国陆军本宁堡 32°21'37.75&N 84°58'8.85&W&br&佐治亚州本宁堡国家步兵博物馆 32°21'57.17&N 84°56'59.20&W&br&佐治亚州亨特陆军机场 32° 1'17.62&N 81° 8'12.85&W&br&佐治亚州劳森陆军机场 32°20'13.68&N 84°59'2.76&W&br&佐治亚州陆军吉莱姆堡 33°37'20.98&N 84°21'26.82&W&br&佐治亚州亚特兰大海军航空站 33°54'37.02&N 84°30'57.86&W&br&佐治亚州海军金斯湾潜艇基地 30°47'45.19&N 81°30'56.37&W&br&佐治亚州穆迪空军基地 30°58'29.22&N 83°11'47.63&W&br&佐治亚州多宾斯空军基地 33°54'59.76&N 84°32'8.12&W&br&宾夕法尼亚州海军船舶部件控制中心 40°13'36.79&N 76°58'58.26&W&br&宾夕法尼亚州匹兹堡预备役航空站 40°29'6.28&N 80°12'41.28&W&br&宾夕法尼亚州威洛格罗夫空军后备航空站 40°12'13.59&N 75° 8'53.78&W&br&伊利诺斯州洛克岛军火库 41°30'59.33&N 90°33'1.56&W&br&伊利诺斯州大湖区海军站 42°18'55.11&N 87°50'0.83&W&br&伊里诺斯州斯特科空军基地 38°32'20.37&N 89°51'18.02&W&br&纽约州美国西点军校 41°23'30.32&N 73°57'26.95&W&br&纽约州空军国民警卫队第105空运联队 41°30'4.12&N 74° 5'18.35&W&br&纽约州航空博物馆 42°51'33.56&N 73°55'54.80&W&br&纽约州陆军后备队中心 42°50'0.02&N 73°54'26.31&W&br&纽约州陆军德拉姆堡 44° 2'14.53&N 75°46'8.26&W&br&纽约州陆军哈密尔顿堡 40°36'32.40&N 74° 1'36.21&W&br&纽约空军国民警卫队基地 40°50'15.56&N 72°38'25.15&W&br&俄亥俄州阿克伦城陆军飞机场 40°55'32.07&N 81°26'51.57&W&br&俄亥俄州赖特-帕特森空军基地 39°49'40.56&N 84° 2'42.38&W&br&俄克拉荷马州麦卡莱斯特陆军军火库 34°49'36.28&N 95°57'33.18&W&br&俄克拉荷马州万斯空军基地 36°20'39.03&N 97°54'34.38&W&br&俄克拉荷马阿尔特斯空军基地 34°39'32.95&N 99°16'37.52&W&br&俄克拉荷马州廷克空军基地 35°25'29.94&N 97°23'29.92&W&br&堪萨斯州陆军莱温沃思堡 39°21'22.20&N 94°55'17.59&W&br&堪萨斯州麦康奈尔空军基地 37°37'54.68&N 97°15'36.64&W&br&怀俄明州沃伦空军基地 41°8'23.29&N 104°52'11.76&W&br&特拉华州多佛空军基地 39°7'52.45&N 75°28'34.31&W&br&缅因州不伦瑞克海军航空站 43°53'22.68&N 69°55'54.50&W&br&缅因州朴茨茅斯海军造船厂 43° 4'50.89&N 70°44'13.26&W&br&康涅狄格州新伦敦潜艇基地 41°20'40.99&N 72° 4'51.38&W&br&蒙大拿州马尔姆斯特罗姆空军基地 47°30'32.20&N 111°10'50.23&W&br&爱达荷州山家空军基地 43° 2'52.55&N 115°52'8.71&W&br&罗德岛匡塞特角海军航空站 41°35'46.65&N 71°24'50.03&W&br&罗德岛新港海军基地 41°31'41.83&N 71°18'46.76&W&br&罗德岛海军战争学院 41°30'52.80&N 71°19'1.90&W&br&马萨诸塞州韦斯托弗空军储备基地 42°11'29.94&N 72°32'25.87&W&br&马萨诸塞州汉斯科姆空军基地 42°27'54.07&N 71°17'12.61&W&br&马萨诸塞州奥蒂斯空军国民警卫队基地 41°38'59.25&N 70°31'28.29&W&br&佛罗里达州布兰丁陆军训练基地 29°56'16.71&N 81°58'47.63&W&br&佛罗里达州空军武器博物馆 30°27'57.92&N 86°33'39.15&W&br&佛罗里达州赫伯特空军基地 30°25'25.80&N 86°41'31.57&W&br&佛罗里达州陆军模拟训练和设施司令部 28°35'13.03&N 81°12'16.43&W&br&佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站 30°13'40.61&N 81°40'34.31&W&br&佛罗里达州梅波特海军基地 30°23'34.17&N 81°25'6.05&W&br&佛罗里达州彭萨科拉海军航空站 30°21'7.90&N 87°18'38.43&W&br&佛罗里达州奇威斯特海军航空站 24°34'39.70&N 81°41'54.22&W&br&佛罗里达州威挺菲尔德海军航空站 30°42'35.00&N 87° 1'6.50&W&br&佛罗里达州卡纳维拉尔角发射基地 28°35'11.35&N 80°39'6.68&W&br&佛罗里达州帕特里克空军基地 28°14'40.11&N 80°36'33.41&W&br&佛罗里达州廷德尔空军基地 30° 4'6.98&N 85°34'40.80&W&br&佛罗里达州霍姆斯特德空军基地 25°29'38.72&N 80°22'58.23&W&br&佛罗里达州麦克迪尔空军基地 27°51'13.68&N 82°29'41.52&W&br&佛罗里达州埃格林空军基地 30°28'51.72&N 86°30'53.65&W&br&肯塔基州布卢-戈拉斯陆军仓库 37°40'42.96&N 84°15'3.88&W&br&肯塔基州陆军坎贝尔堡 36°38'46.37&N 87°27'35.50&W&br&肯塔基州陆军坎贝尔堡101空降师司令部 36°38'20.56&N 87°26'58.37&W&br&犹他州国民警卫队W. G.威廉斯兵营 40°26'14.20&N 111°55'30.26&W&br&犹他州杜格威试验基地 40°10'49.63&N 112°55'36.61&W&br&犹他州希尔空军基地 41° 7'6.38&N 111°58'38.05&W&br&马里兰州美国海军军官学校 38°58'47.35&N 76°28'59.22&W&br&马里兰州陆军米德堡 39° 6'15.91&N 76°44'19.00&W&br&马里兰州陆军米德堡内美国国家安全局 39° 6'31.67&N 76°46'16.74&W&br&马里兰州陆军德特里克堡 39°26'2.22&N 77°26'39.87&W&br&马里兰州帕塔克森特河海军航空站 38°17'19.41&N 76°25'7.60&W&br&明尼苏达州国民警卫队博物馆 44°53'34.03&N 93°12'14.91&W&br&明尼苏达州空军国民警卫队 44°53'22.09&N 93°12'20.10&W&br&印第安纳州麦迪逊陆军飞机场 38°49'38.84&N 85°25'57.04&W&br&印第安纳州阿特伯里训练基地 39°20'57.42&N 86° 2'35.42&W&br&印第安纳州格里索姆空军预备役基地 40°39'32.70&N 86° 9'1.37&W&br&科罗纳多州美国空军军官学校 39° 0'32.28&N 104°53'16.45&W&br&科罗拉多州彼得森空军基地 38°48'52.12&N 104°42'15.28&W&br&&br&&br&&b&3、台湾篇&/b&&br&Kangshan AB（冈山空军基地） 空军学院 7,500 22° 46 54 N 120° 15 43 E&br&Kaohsiung Hsiao-kang Intl（高雄小港国际机场） 民用 10,335 22° 34 31 N 120° 21 02 E&br&Lan Yu / orchid Island （兰屿） 机场 4,026 22° 01 59 N 121° 32 60 E&br&Lungtang（龙塘） 小型民用机场 3,252 24° 51 18 N 121° 14 15 E&br&Makung Airport（马公机场） 军用/民用 9,840 23° 34 03 N 119° 37 44 E&br&Matsu Peigan Airport（马祖北竿机场） 机场 　　 26° 13 31 N 120°E&br&Matsu South（马祖南竿机场） 机场 　　 26° 09 02 N 119° 57 13 E&br&Pa Kuei / Bakuai（八仙） 不详 　　 24° 55 59 N 121° 17 60 E&br&Penghu / Chimei（澎湖/七美屿） 小型民用机场 6,726 23° 31 05 N 119° 35 04 E&br&Pingtung North （屏东北空军基地） 第439空军联队 8,000 22° 41 43 N 120° 28 40 E&br&Pingtung South(屏东南空军基地) 第439空军联队 7,817 22° 40 20 N 120° 27 42 E&br&Pratas Island（东沙岛） 　　　　　 4,921 20° 42 15 N 116° 43 14 E&br&Shang Yi / Kinmen （上义/金门） 军用/民用 9,845 24° 25 40 N 118° 21 31 E&br&Sungshan Taipei（台北松山机场） 军用/民用 8,546 25° 04 10 N 121° 33 09 E&br&Ta Shan Ting（大山亭） 机场 　 24° 25 04 N 118° 14 27 E&br&Taichung （台中空军基地） 军用 5,315 24° 11 04 N 120° 39 14 E&br&Tainan （台南空军基地） 第1（第443）战术战斗机联队 10,007 22° 57 01 N 120° 12 20 E&br&Taitung （台东空军基地） 第7（第737）战术战斗 5,315 24° 11 04 N 120° 39 14 E&br&Taoyuan （桃园空军基地） 桃园司令部 10,044 25° 03 20 N 121° 14 33 E&br&Tsoying（左营） 军用 3,500 22° 42 16 N 120° 16 48 E&br&Wang An（望安） 小型民用机场 3,076 23° 22 04 N 119° 30 07 E&br&可能用于基地导航的设施（无跑道）&br&Chang Hua（彰化） 不详 　 24°04 59 N 120°31 59 E&br&Chia Tung(佳桐) 不详 　 22°25 N 120°32 60 E&br&Donggung(东港) 不详 　 22°28 N 120°25 59 E&br&Dongshi(东石) 不详 　 23°16 N 119°40 E&br&Huwei（虎尾） 不详 　 23°42 37 N 120°25 41 E&br&Ilan（宜兰） 不详 　 24°45 N 121°46 E&br&台湾爱国者导弹基地25.,121.&br&台湾万里乡导弹阵地25.,121.&br&24°01'26.27&N,121°37'16.37&E 花莲机场（2个）：训练基地 &br&24°51'14&N,121°14'08&E 桃园机场 很多直升机 &br&22°47'30&N,121°10'51&E 台东机场：第七战术联队 &br&22°40'29&N,120°27'18&E 屏东机场一：第六反潜/空运大队 &br&22°41'50&N,120°29'04&E 屏东机场二 &br&23°27'37&N,120°23'26&E 嘉义机场：第455战斗机联队 &br&24°15'36&N,120°37'32&E 台中机场：好多战斗机啊 &br&24°48'46&N,120°56'10&E 新竹机场：第二战斗机联队 &br&25°04'55&N,121°14'24&E 桃园国际机场&br&&br&&br&&br&&b&4、奇趣篇&/b&&br&断桥： 25°55 46.42 N,80°7 49.58 W&br&马戏团： 45°30 26.40 N 73°32 52.94 W&br&大堡礁： Great Barrier Reef 18°21 04.58 S,146°47 58.81 E&br&撞机事件： 51°52 17.78 N,0°34 0.13 W&br&乍得超高分辨率绿洲： 15 17 54.35 n 19 25 46.38 e&br&50米长的恐怖怪虫： 48°51 28.33N 10°12 18.66E&br&一群河马： 28°19 18.43 s 32°24 30.16E&br&大三角图案： 37°39 56.22 N116° 1 30.90 W&br&41°13 07.74 N 112°01 37.90 W 一个农田上的画&br&13°35 42.03N 20°00 23.40E 有人的地方&br&53°31 55.63 N 1°21 25.19 W 麦田怪圈&br&34°08 02.97 N,118°19 17.94 W Hollywood Hills&br&一架奇怪的飞机 -23.,-45.&br&布什的农场 31.,-97.&br&贝尔加湖上有头没尾的天桥53.,108.&br&巨大的树55.,10.&br&一颗爱心56.,10.&br&冒出火舌的汽车34..&br&沙漠中的轮船46.,61.&br&海上飞翔的鸟儿 -33..810449&br&智利铜矿场废料 -22..868821&br&飞机形状的怪物39.,-74.&br&荷兰防波堤51..717928&br&小船上空的飞机 -22..181663&br&水底爆炸16..971123&br&人形的湖泊 -21.,-49.&br&路边的乌龟33.,-111.&br&马德拉群岛的沉船28..180137&br&耕地的农民和牛35.,-6.&br&巨大的 龙 字39.,98.&br&杭州八卦田37°50 50.16 S 144°58 23.08 E&br&海怪模型33°53 28.10 S 151°16 58.34 E&br&越狱中著名的Fox River监狱41°32 47.99 N 88° 4 26.27 W&br&日本最牛钉子户35°46 6.69 N 140°23 49.06 E&br&S型建筑24°38 47.35 N 46°42 3.86 E&br&手拿榔头的工人47°36 25.68 N 122°20 17.26 W&br&神秘的海底涂鸦9°27 9.31 N 118°36 55.60 E&br&造型奇特的树林38°27 14.86 N 75°58 23.91 W&br&世界岛25°13 11.55 N 55° 9 53.18 E&br&大标语Poo! 25°13 11.55 N 55° 9 53.18 E&br&坐在河边的一群人25°13 11.55 N 55° 9 53.18 E&br&巨型的求婚告示42°22 19.62 N 73°20 37.99 W&br&惊心食人族迷宫39°45 56.44 N 86°28 24.57 W&br&奇怪的圈圈群7°56 17.96 S 14°22 31.29 W&br&PAC-MAN 37°52 21.02 N 98°50 0.02 W&br&大标语Peace on Earth 36°57 38.47 S 174°46 53.42 E&br&大标语Merry Christmas 36°57 30.62 S 174°46 57.30 E&br&大标语Palm Hills 30° 1 14.75 N 31° 1 51.05 E&br&搞笑的世界地图和美国地图34° 3 29.26 N 118°15 46.79 W&br&Adidas广告35°39 31.60 N 139°42 2.49 E&br&可口可乐广告18°31 44.16 S 70°15 0.10 W&br&一张笑脸51°53 14.57 N 176°38 15.67 W&br&太极八卦图38°57 4.53 N 121°33 47.90 E&br&芝加哥的一所驾校41°50 18.58 N 87°37 7.22 W&br&宝马公司的总部大楼48°10 36.38 N 11°33 34.73 E&br&巨人之脚34°54 35.02 N 111°46 21.58 W&br&巨大的测向仪51°30 7.84 N 0° 5 29.02 E&br&鬼镇48° 1 31.31 N 117°28 4.92 E&br&firefox的麦田圈45° 7 25.63 N 123° 6 50.27 W&br&穿山公路隧道17°32 31.73 S 70°36 45.43 W&br&大标语WELCOME 29°55 17.83 N 47°49 26.45 E&br&巴勒斯坦境内奇怪的图案31°55 44.42 N 35°23 42.62 E&br&巨型人43° 1 33.88 N 88° 0 41.43 W&br&海豚造型的游泳池42° 0 43.29 N 3°11 12.89 E&br&香港的赤腊角国际机场有架造型奇怪的飞机22°17 53.99 N 113°54 54.71 E&br&陆地上能移动的最大的机械之一51° 3 5.99 N 6°29 17.36 E&br&玉米地迷宫50°46 6.93 N 6°33 12.90 E&br&德国汉莎航空的logo 15°40 20.67 N 39°26 34.76 E&br&机动车的训练场？ 40°13 46.88 N 116°14 37.44 E&br&一架直升机正贴着水面飞行32°33 2.64 N 117°16 28.99 W&br&非洲中部的森林大火12°18 0.18 N 20°52 10.92 E&br&柏林街头的半截公交车52°30 52.28 N 13°21 5.64 E&br&海盗船迷宫50°38 40.82 N 1°11 25.53 W&br&传说中的血流成河29°21 4.27 N 46°52 22.44 E&br&纳米比亚沙漠上的脚印17°13 59.42 S 12° 3 40.01 E&br&格陵兰岛上的神秘物体70°34 34.39 N 40°12 32.57 W&br&出事故的吊车52°01 44.20 N 4°17 19.25 E&br&大标语Jesus Love You 43°38 43 N 115°59 33.50 W&br&嘴唇12°22 22.63 N 23°19 18.60 E&br&日本冲绳的地面文字26°9 15.89 N 127°39 8.67 E&br&危险的桥38°45 59.84 N 9°2 54.53 W&br&危险的高速公路27°55 56.18 S 153°19 59.24 E&br&国际象棋棋盘52° 4 25.13 N 4°17 32.62 E和40°43 12.80 N 74°0 48.66 W&br&核武器试验场37°10 37.22 N 116° 2 47.65 W&br&阿联酋境内的巨大的 HA 标志24°20 39.71 N 54°19 45.82 E&br&火灾?烧麦秸杆? 39°9 36.69 N 117°45 17.62 E&br&美国佛罗里达一处造型别致的小区26°45 22.67 N 80°4 31.40 W&br&绿色迷宫31°13 5.29 N 121°33 14.51 E&br&荷兰阿姆斯特丹市的一个报纸停车场52°19 34.58 N 4°55 11.07 E&br&北京某公园内的彩色中国地图39°39 46.06 N 116° 3 51.29 E&br&棕榈岛25° 6 58.27 N 55° 8 3.48 E&br&骂人的标语53°32 20.83 N 1°20 51.13 W&br&德国境内一条怪虫48°51 28.33N 10°12 18.66E&br&新疆地区的一个可能是武器测试的场地40°27 28.61 N 93°18 50.05 E&br&臭名昭著的靖国神社35°41 37.34 N 139°44 32.98 E&br&里约热内卢-耶稣山 22°57'5.72&S,43°12'36.65&W&br&雅典-卫城 37°58'18.87&N,23°43'32.81&E&br&宛如龟甲-小田原城 35°15'7.56&N,139° 9'12.81&E&br&丰臣秀吉-大阪城 34°41'16.16&N,135°31'29.36&E&br&赤道雪-乞力马扎罗 3° 3'53.24&S,37°20'56.85&E&br&英国的巨石阵 51°10'44.32&N,1°49'43.38&W&br&凯旋门: 48°52\'26.79\&N,2°17\'42.66\&E &br&凡尔赛宫: 48°48\'17.76\&N,2° 7\'18.24\&E &br&巴黎圣母院: 48°51\'11.39\&N,2°20\'56.95\&E &br&卢浮宫: 48°51\'39.74\&N,2°20\'9.26\&E &br&埃菲尔铁塔: 48°51\'29.54\&N,2°17\'40.19\&E &br&古罗马大竞技场: 41°53\'24.32\&N,12°29\'31.16\&E &br&自由女神像: 40°41\'21.48\&N,74° 2\'40.38\&W &br&胡夫金字塔: 29°58\'43.41\&N,31° 8\'5.06\&E &br&狮身人面像: 29°58\'31.81\&N,31° 8\'15.10\&E &br&解放军位于河南的某基地 33°41'4.68&N 112°53'34.40&E&br&神秘的海底涂鸦 9°27'9.31&N 118°36'55.60&E&br&一处造型很奇特的树林 38°27'14.86&N 75°58'23.91&W&br&迪拜世界岛 25°13'11.55&N 55° 9'53.18&E&br&奇怪的圈圈群 7°56'17.96&S 14°22'31.29&W&br&海豚岛 43°34'12.69&S 146°31'47.00&E&br&宝马公司在德国慕尼黑的总部大楼 48°10'36.38&N 11°33'34.73&E&br&美丽的大脚 34°54'35.02&N 111°46'21.58&W&br&Firefox 麦田圈 45° 7'25.63&N 123° 6'50.27&W&br&巴勒斯坦的奇怪图案 31°55'44.42&N 35°23'42.62&E&br&英国的田间白马 51°22'21.73&N 1°50'52.86&W&br&澳大利亚神秘三角地 30°30'38.72&S 115°22'56.28&E&br&田里一个巨大的人像 43°49'58.87&N 12°40'26.78&E&br&核武器试验场 37°10'37.22&N 116° 2'47.65&W&br&麦田怪圈 53°31'54.25&N 1°21'23.59&W&br&美国的飞机坟场 32°09'19.17N 110°49'46.69W&br&朱美拉棕榈岛 25° 6'58.27&N 55° 8'3.48&E&br&珍珠港 亚利桑那号纪念馆 21°21'53.58&N 157°56'59.57&W&br&我国新疆地区的一个可能是武器测试的场地 40°27'28.61&N 93°18'50.05&E&br&&br&&br&&b&5、瀑布篇（按顺序排列）&/b&&br&&br&黄河壶口瀑布36., 110.&br&九龙瀑布24., 104.&br&诺日朗瀑布33., 103.&br&黄果树瀑布25., 105.&br&&br&&br&&b&6、飞机&/b&&br&31°23 44.95 N118°20 26.19 E 两架沿长江飞行的战斗机&br&31°41 38.66 N118°46 19.28 E 中国境内A320客机&br&43°42 23.65 N 7°24 29.68 E 直升飞机。北偏东10、15度左右还有两架&br&38°29 19.82 N 5° 7 39.60 W 战斗机F-5西班牙境内&br&40°42 16.28 N 74° 0 29.38 W离地面几十上百米高的飞机，但肯定不是在飞。纽约&br&31°29 19.45 N110°17 34.42 W 飞艇或者是热气球&br&23° 0 11.06 S 43°16 32.63 W 两架滑翔机。南美洲&br&43°31 36.50 S172°32 52.03 E 新西兰的飞机&br&上海上空一架飞机31.,121.&br&崇明岛上空的飞机31.,121.&br&飞行中波音737 31.,121.&br&半架飞机25°47 37.93 N 80°17 21.96 W&br&幽灵飞机49°1 4.02 N 2°30 46.81 E&br&黑鸟战机+航母+潜艇+战舰 40°45'52.01&N 74° 0'1.23&W&br&“无畏”号 CV-11　　 坐标：40°45'53.88&N,74° 0'4.22&W &br&“杜鲁门”号 CVN75　　坐标：36°48'53.25&N,76°17'49.29&W &br&“华盛顿”号 CVN73　 坐标：36°57'32.90&N, 76°19'45.10&W &br&“林肯” 号 CVN72 　坐标：47°58'53.54&N,122°13'42.94&W &br&“艾森豪威尔”号 CVN69　 坐标：36°57'27.13&N, 76°19'46.35&W &br&“尼米兹”号 CVN68　坐标：32°42'47.88&N,117°11'22.49&W &br&“肯尼迪”号 CVN67　 坐标：30°23'50.91&N, 81°24'14.86&W &br&“小鹰”号 CV63　 坐标：35°17'29.66&N,139°39'43.67&E&br&“约克镇”号　　坐标： 32°47'25.40&N,79°54'30.11&W &br&“星座”号　　坐标：47°33'11.30&N,122°39'17.24&W &br&“独立”号　　坐标：47°33'7.53&N,122°39'30.13&W &br&“游骑兵”号　　坐标：47°33'10.63&N,122°39'9.53&W &br&“佛瑞斯特”号和“萨拉托加”号　坐标：41°31'39.59&N,71°18'58.70&W &br&“美利坚”号　　坐标：39°53'6.36&N,75°10'45.55&W &br&“黄蜂”号　　坐标：37°46'21.80&N,122°18'10.80&W&br&&br&&b&7、南极科考站&/b&&br&乌拉圭阿蒂加斯站 62°11'7.02&S 58°54'12.23&W&br&俄罗斯贝林豪森站 62°11'45.43&S 58°57'31.47&W&br&智利蒙塔尔沃站 62°11'59.32&S 58°57'40.77&W&br&中国长城站 62°13'2.40&S 58°57'40.59&W&br&阿根廷卡马拉站 62°35'39.63&S 59°55'7.93&W&br&智利贝尔纳多站 63°19'18.62&S 57°54'0.41&W&br&阿根廷马兰比奥站 64°14'32.68&S 56°37'29.97&W&br&英国罗瑟拉站 67°34'11.78&S 68° 7'27.25&W&br&澳大利亚凯西站 66°17'1.14&S 110°31'26.47&E&br&俄罗斯和平站 66°33'13.55&S 93° 0'30.38&E&br&澳大利亚戴维斯站 68°34'35.96&S 77°58'14.67&E&br&中国中山站 69°22'28.90&S 76°22'15.33&E&br&&br&&br&&br&&b&8、体育篇&/b&&br&慕尼黑安联体育场（开幕式）：48..&br&柏林奥林匹克体育场（决赛）： 52.,13.&br&汉诺威AWD竞技场： 52.,9.&br&汉堡世界杯体育场： 53.,9.&br&多特蒙德维斯特法伦体育场： 51.,7.&br&盖尔森基奥夫沙尔克竞技场： 51.,7.&br&凯泽斯劳滕沃尔特体育场： 49.,7.&br&纽伦堡法兰克人体育场： 49.,11.&br&斯图加特戈特利布戴姆勒体育场： 48.,9.&br&莱比锡中央体育场（改建前）： 51.,12.&br&法兰克福森林体育场（改建前）： 50.,8.&br&遥控飞机也属于竞技项目，能够归于体育类&br&模型飞机坐标： 51°32 10.80 N 0°37 27.13 E&br&遥控者坐标： 51°32 5.00 N 0°37 30.14 E&br&第二届拉斯维加斯乡村18洞高尔夫球赛 （36.5.140558）&br&日本东京大学正在进行的一次足球赛（好像是训练赛，没有守门的，35..763458）&br&在德国进行的网球双打比赛（52..36442）&br&在威尔士纽珀特进行的草地滚球(Lawn, Bowls) 在Bell Vue Park Bowling Green进行&br&（51..001665）&br&美国扬基体育场（Yankee Stadium）的棒球赛（40..927195）另一场棒球赛（29..094199&br&一场英式橄榄球赛，在萨伊体育场(The Shay Stadium)，英格兰西约克郡夏利法斯Halifax Town F.C.,The Shay Stadium, Halifax, West Yorkshire （53..858876）&br&在纽约州莎拉曼卡（Salamanca）进行的长曲棍球比赛（每方20人，男子比赛 42..734068）&br&谢菲尔德Hoylandswaine村进行的板球比赛（53..604041）&br&日卡罗莱纳美洲豹队与西雅图海鹰队在西雅图海鹰体育场进行的NFL橄榄球比赛，最终美洲豹31-7获胜！（47.2.331627）&br&在荷兰Rolde进行的街头篮球赛（53..582951）&br&F1赛道2°45 39.25 N 101°44 16.16 E和37°50 50.16 S 144°58 23.08 E&br&&br&&br&&b&9、动物&/b&&br&28°19 17.95 S,32°24 30.32 E 河马&br&12°34 10.43 S 32° 7 38.41 E 河马2&br&13°42 7.16 S 31° 8 29.39 E 河马3&br&15°17 40.26 N,20°28 48.17 E 骆驼&br&14°33 12.72 N 20°49 28.40 E从影子上看应该是牛&br&18°43 40.63 S 35°55 56.92 E 野牛群1&br&18°43 6.82 S 35°58 41.70 E 野牛群2&br&21°50 36.11 S 35°27 0.47 E 火烈鸟&br&29°46 15.63 S 21° 0 31.07 E羊群&br&15°29 41.22 S 27°26 36.90 E鹿群
部分来自转载 底下有详细的分类.先上几个图吧.部分坐标可能因为地图更新而变化了.而且数量有点多,可能会有出入,大家全当看个热闹就好. 1、革命标语举例 42 39'18.85" 94 10'00.80" 2.世界军事举例 40°5 42.20 N128°20 26.91 E朝鲜核反应堆
美国航母编队4…
&h2&&b&┃写在文章前面&/b&&/h2&&p&四轮载人，两轮载魂！无怪乎摩托车大行其道，什么值得买平台上就有1个摩托车发烧友 &a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//zhiyou.smzdm.com/member//& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&怪兽思密达&/a& ，他试驾评测了很多摩托车，每款摩托车都有怪兽思密达试乘之后得出的优缺点总结，附上原文：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//post.smzdm.com/p/280002/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&盘点这些年我骑过的摩托车 | 不同摩托车的优缺点&/a&，今楼主将之搬过来&/p&&h2&&b&┃&/b&前言&/h2&&p&说不清楚从什么时候开始喜欢上机车的生活方式，只要天气好，就会耐不住寂寞的想骑着两轮去压马路，追逐风的味道（在杭州，应该大部分时候是雾霾的味道吧…）&/p&&p&这几年体验过各式各样的机车类型和风格，谈不上很深入的体验，也算不上专业的评测，更多的是撸主个人的一些主观感受，笔墨记录下来权当纪念这几年，撸主贴近地面飞行的日子&/p&&h2&&b&┃&/b&深度试驾&/h2&&p&&b&望江大公仔&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-31b33e02faaaaee_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&408& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-31b33e02faaaaee_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-64f778fc1b57b9a3f6e247d35dd025c6_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-64f778fc1b57b9a3f6e247d35dd025c6_r.jpg&&&/figure&&p&撸主第一辆两轮机车，原型为Honda MSX 125cc，国产排量为 150cc，除了MSX125发动机是卧缸，大公仔是立缸以外，基本上是1:1仿制的。&/p&&p&优点：迷你车，适合新手熟悉机车的操作，骑行姿势非常悠闲，坐高就不用说了，值得一提的是排气声浪很浑厚，外型犀利，属于萌酷萌酷的类型；急速在105 KM/H左右（欢乐表）；共振区间大概在6K转左右&/p&&p&缺点: 望江保持着国产的优良传统，品控一般，转向灯、牌照尾灯、脚踏等配件的质量令人捉急；低档位形同虚设，红绿灯起步基本上要在7秒内完成1、2、3、4档的切换，最好是5档才是正常行驶区间；化油器的车子，冬天早上发车简直急死人。&/p&&p&&b&三鑫大弯弯&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-7b49dd12e8f7862ffa7a_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-7b49dd12e8f7862ffa7a_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-be5ffb25e53a6bf8fa2e294_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-be5ffb25e53a6bf8fa2e294_r.jpg&&&/figure&&p&三鑫大弯弯&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-fca561f8b5f0ac2c2d99f42_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-fca561f8b5f0ac2c2d99f42_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-c2a8afd2c8f8ffd_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-c2a8afd2c8f8ffd_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-dfbce983d2_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-dfbce983d2_r.jpg&&&/figure&&p&这是一个软妹纸提的车，撸主帮忙提车、上牌、跑磨合，但是很遗憾的是这辆车最后妹纸也没骑过几回就闲置了——淡淡的忧伤&/p&&p&原型为Suzuki VanVan 125cc，国产排量是 250cc，从上面的对比图可以看出基本上也是1:1的仿制（Copy to China）&/p&&p&优点：外型复古，标配电喷，冬天里也能一点着火，250cc的排量在市区通勤毫无压力，超车也不用可以拉高转，低扭表现不错，因为异常粗壮的后胎（前轮130/80-18、后轮180/80-14）显得非常霸气；坐垫宽大非常舒服，而且前后座没有明显界限，比较适合载人&/p&&p&缺点：原厂坐垫简直就是负分滚出的节奏，入手第一件事就是把坐垫改成黑色毛毛虫款式；排气声音比拖拉机好听不到哪去&/p&&p&最近看见TA落寞的躺在停车场的某个角落，落满了灰尘，一声叹息&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-ed398ef1ee2_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-ed398ef1ee2_r.jpg&&&/figure&&p&&b&鑫源棍王（XY400）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-b2e20b8b108a018c9e1c693abcc9b16d_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-b2e20b8b108a018c9e1c693abcc9b16d_r.jpg&&&/figure&&p&原型为Honda CB400SS，业界传奇之作，XY400和原型最大的区别就是单缸发动机，整体还原度还是非常高的，复古造型+400cc的排量基本满足了很多人躁动的内心&/p&&p&但是，如果追求原汁原味的复古风潮，这车得大改，撸主有个朋友买来后基本上除了发动机保留以外，全车零配件全给换了：轮圈自己编，轮胎海淘日本齿轮胎，连油箱都自己手工敲制而成，做到最后…这哥们离职创业去做新能源机车了…相信今年就能盼到产品发布会了&/p&&p&最近的成品，撸主大爱的蓝色油箱+驼峰坐垫，当时差点就收了&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-ca42aa200d83796bc39a_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-ca42aa200d83796bc39a_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-e1aa9d8fbe893d91_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-e1aa9d8fbe893d91_r.jpg&&&/figure&&p&优点：单缸400的排量决定了TA的特性就是低扭强劲，基本上1-2档给油就能快速到60码，市区通勤超车时也不用刻意降档，拉高转；整体造型经过改装后（邮箱改色，驼峰坐垫，齿轮胎）颜值非常高；性价比非常高，原车价格只要16800，基本上是国内最便宜的中小排量街车了；改装潜力巨大，只要你敢想且动手能力强，绝对有惊喜；&/p&&p&缺点复古车逼格确实高，但是千万不要在下雨天骑，前轮甩你一脸泥，后轮甩你一背泥，我不是说着玩的；单缸震动也确实大，印象是80码巡航时，经常看不清后视镜；原车件的零配件质量一般，国产货的通病，细节不过关。&/p&&p&整体来看瑕不掩瑜，非常推荐的一款复古车型，前提条件是有一定动手能力&/p&&p&&b&偏三轮侉子&/b&&/p&&p&&b&不在摩托车的范围，故省略~~&/b&&/p&&p&&b&Kawasaki 家族&/b&&/p&&p&Ninja 250&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-128f0dcdb45a1b6a0b24cfa9758931cd_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&399& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-128f0dcdb45a1b6a0b24cfa9758931cd_r.jpg&&&/figure&&p&Ninja 250 SL&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-cc50a645bdb79d82c998ed_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-cc50a645bdb79d82c998ed_r.jpg&&&/figure&&p&Z250 SL&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-39f3db4f99_b.jpg& data-rawwidth=&572& data-rawheight=&344& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&572& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-39f3db4f99_r.jpg&&&/figure&&p&国内最成功的大贸品牌非川崎 Kawasaki莫属，他家在300以内的小排量市场上的优势非常明显，撸主很幸运的深度体验过他家三个型号 Ninja250、Ninja250 SL、Z250 SL，轻度试驾了ER6F&/p&&p&这几部车我骑的最多的还是Ninja250 小忍者，那就拿TA作为一个基准来说吧，双缸版本调校的比较运动，离合是我骑过所有车型中最柔顺的，坐高相对来说是非常低的，印象是780MM？整车是趴赛的造型，但是骑行姿势又不是非常战斗，偏直立为主，当然如果想战斗也可以趴下做俯冲状态；原厂轮胎抓地力还不错，整体素质能够让你有信心压满胎&/p&&p&骑行感受就是安静的时候是个小姑娘，想激情的时候顿时变脱衣舞娘，控制权在于你的右手…日常驾驶转换挡时，让你几乎感觉不到顿挫感；想要激情？OK，档档红区10000转换挡，让你惊呼换了辆车一样；整辆车的震动控制的非常赞，撸主日行200-300KM的时候也没有感觉到任何不适&/p&&p&相比较而言，250排量的两款单缸车型就逊色不少，首先整体车型就比双缸版本小了一圈，其次因为单缸的缘故，震动也明显增加了不少；撸主要吐槽的是他的1-3档基本没啥用，红灯起步时需要迅速的油离配合切换至4档及以上才是比较舒服的巡航区间；两款车坐姿就比双缸版本战斗许多，特别是脚蹬偏后偏高，长时间骑行可能会腰酸背痛，不过考虑到他的售价和定位，市区通勤还是足够了&/p&&p&ER6F和ER6N配置几乎一模一样，6F多了一个风挡和赛车的包围，我只试骑过一次6F，除了众所周知的排气声难听以外，单纯从外形来看，撸主觉得还不如小忍者来的干练和紧致，但是排量增大带来的好处是提速确实快了很多（小忍者0-100 7秒多，ER6F 0-100 4秒多）；ER6F的骑行姿势更直立，这点比小忍者好很多&/p&&p&综合来看：如果大部分时间都是市区通勤，毫无疑问小忍者是最佳选择，乐趣也更多…如果考虑摩旅或者长途骑行，又或者需要带人的话，ER6F会更合适许多；如果是新手强烈不建议直接上ER6F，毕竟这个排量的车容错率略低于250CC排量的车&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-32f13c24ef4e8b5bfaafbb6_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-32f13c24ef4e8b5bfaafbb6_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-8289b73eecca17317ffb2a_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-8289b73eecca17317ffb2a_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-c25ebe7736269dce944ca_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&345& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-c25ebe7736269dce944ca_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-2ad1a83dd84e113a53a605_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-2ad1a83dd84e113a53a605_r.jpg&&&/figure&&p&&b&KTM 家族&/b&&/p&&p&Duke 390&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-3cad79cf39bae3f71b37fb_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&380& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-3cad79cf39bae3f71b37fb_r.jpg&&&/figure&&p&RC 390&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-84ef766bc2a486cefd92c20130fd8aaa_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&332& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-84ef766bc2a486cefd92c20130fd8aaa_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-479b8537269efc4edd507a_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&338& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-479b8537269efc4edd507a_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-c7e748e6e3afc74ffdc0dea5_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-c7e748e6e3afc74ffdc0dea5_r.jpg&&&/figure&&p&2014年上半年的时候，KTM通过与春风合作（零固件进口，春风组装，避免了整车进口的高关税）推出了两款车型 Duke 200 和 Duke 390。半年后再次推出RC 390（跑车款）&/p&&p&三款车撸主都骑过，这里撸主重点说下两款390排量的车型，首先我们要了解KTM的官方Slogan——Ready To Race（简称R2R），可见这个纯正的欧洲品牌在骨子里追求的是什么：）&/p&&p&如果用一句话来概括KTM的骑行感受，那就是”热血沸腾的战斗感”，撸主感觉这两辆车低速脱档非常厉害，如果想获取充沛的低扭及动力，必须持续不断的给油，而且这车的毛病就是你油给少了走不动，给多了又会像脱缰的野马一样；原厂的这种设定让撸主在市区通勤略堵车的情况下，非常痛苦，全程半离合；但是在郊区路况较好的情况下，你会感觉到它们那颗运动的内心不断迸发的激情，让你不由自主的给猛油，档档红区换挡，享受0-100加速过程的一气呵成；而且两款车的轻量化做的简直完美，车身大小与重量与普通的150排量差不多，由此带来的操控提升不是一星半点&/p&&p&低速脱档及低转速动力不足的问题，可以通过更换天蝎排气完美解决，更换排气后的KTM简直脱胎换骨，无时无刻的保持着澎湃的动力&/p&&p&两款车共同的缺点是：单缸，发热量巨大，俗称烤蛋器，特别是经过暴力驾驶（档档红区换挡）后遭遇一个红绿灯，等灯的时候那滋味多酸爽，别问撸主怎么知道的；其次油箱容量偏小，每次小长途骑行，KTM车主肯定会问一个问题：“哎，下一个加油站还有多远？”;&/p&&p&RC 390 橙白黑的配色，加上无敌的赛车包围造型，很长时间内在撸主心中地位是Dream Moto，真正骑过以后，才发现这车帅是帅，但是骑行姿势过于战斗，基本上全程趴在高高隆起的油箱上面，比较形象的说这个问题：初始15分钟你还能维持一颗战斗的内心，美滋美味的享受着超车带来的快感，没过多久你就会发现自己的老腰快撑不住了，长时间捏离合的左手居然会酸的不行…&/p&&p&综合而言，KTM两款车型偏向于玩乐为主，日常通勤和摩旅并不是他们的定位，特别是RC 390如果不下赛道，还是要斟酌下自己的腰部力量…&/p&&p&PS: 撸主认识的KTM车主还没一个超过半年不换车的&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-b07c53f3f1a7b401db63f2_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-b07c53f3f1a7b401db63f2_r.jpg&&&/figure&&h2&&b&┃&/b&简单试驾&/h2&&p&&b&飞鹰刀郎&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-bedaafb72d54_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-bedaafb72d54_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-aea80fd2c25ba0a09201_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-aea80fd2c25ba0a09201_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-9e751eb863e54fbf59a2ce36_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-9e751eb863e54fbf59a2ce36_r.jpg&&&/figure&&p&非常小众的一辆个性小车，原型是欧洲品牌SACHS MADASS（疯屁股）；德国设计，国内生产的型号就变成“刀郎”啦，进入国内市场的主要是125cc排量&/p&&p&有一次参加车友聚会，一位隆鑫650车主骑着这辆车来的，顿时被TA特立独行的外观给惊艳到了，死皮赖脸的求车主试驾了几圈，车主说这车越野能力还不错，还特地去爬了下陡坡：）&/p&&p&优点：造型独树一帜，你说TA是一辆电动助力车，估计也没几个人反对；全液晶仪表盘，远近分离的大灯，中置后减震，后置排气管，卧式发动机，前后油压碟刹，配置其实还是比较高的；&/p&&p&缺点：实际驾乘的感觉就是一个字：颠蛋，全身马杀鸡的那种感觉：）还有就是坐高居然是逆天的835MM，短腿的撸主只能颠着脚尖才能勉强着地；而且坐垫是前倾的设计，骑行过程中随着震动会慢慢下滑，坐的不是很舒服；&/p&&p&简而言之，这车只适合短途5-10KM玩乐的骑骑，连市区通勤都不太适合，如果愿意改装的话，也许可以试试，毕竟造型是最大的卖点&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-b85f5b5d0bfa788a8e88_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&338& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-b85f5b5d0bfa788a8e88_r.jpg&&&/figure&&p&&b&Vespa LXV150&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-c9fc38dcb1ca27d6b9b1_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-c9fc38dcb1ca27d6b9b1_r.jpg&&&/figure&&p&某土豪朋友的爱车，是撸主骑过为数不多的踏板，可能很多不太了解TA的品牌，但是提起“罗马假日”载着赫本女神的小踏板就是Vespa 125&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-bf0adfa5d6a0fc5f9cdac_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-bf0adfa5d6a0fc5f9cdac_r.jpg&&&/figure&&p&Vespa整体来说就是踏板界的法拉利、哈雷之流，凸显一个字——逼格，纯意大利进口车型（150貌似是泰产，300才是意大利原厂），最大的特点是TA的一体式车架，而非一般踏板使用的钢管式车架，这项技术目前广泛用于各类超跑四轮系列…毕竟设计者Piaggio家族可是造战斗机的哇&/p&&p&优点：造型好看，造型好看，造型好看（那个说没他电瓶车好看的家伙，放学你别走，我们楼顶见…)，由于一体式车架的设计，骑乘的感觉有种油然而生的自信与安全感，在弯道中中压弯甚至能逼近设计极限，灵巧的踏板适合走街串巷，市区通勤、买菜必备；人见人爱，花见花开，妹纸看到这车都会跃跃欲试&/p&&p&缺点：贵…整车的价格暂且不提，上次另一个车友试骑时低速倒车，需要换一堆零配件，结果去4S店一报价，直接傻眼，基本全进口配件，单价高到离谱。&/p&&p&Vespa甚至还和Armani合作推出了一款限量版Vespa 946 Emporio Armani，简直就是帅的掉渣&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-d5ecfdee5f8b1437ecc3d4_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&402& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-d5ecfdee5f8b1437ecc3d4_r.jpg&&&/figure&&p&买这辆车的人大部分都是作为备胎（第二辆车），而非主力车型，所以好看、情怀、安全就够了，喜欢的人自然爱到不行，不喜欢的人肯定能找出一堆理由：）谁让这是一个看颜值的时代呢？&/p&&h2&春风家族&/h2&&p&&b&CF150NK&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-aae6e6459462e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&486& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-aae6e6459462e_r.jpg&&&/figure&&p&&b&CF650NK&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-f9c95c065c5e41b0a0a5fc8aaaf88f14_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-f9c95c065c5e41b0a0a5fc8aaaf88f14_r.jpg&&&/figure&&p&国内三大中排量厂商：春风、钱江、隆鑫，撸主觉得春风是最具进取心的一个厂商，本来想写写他家两款当家花旦 150NK 和 650NK的感受，但是2016款的改动非常大，以致于不能用原来的眼光看待他的车型，这里撸主主要说下2016年以前的感受&/p&&p&早期的650NK其实就是一个山寨货，完全按照Kawasaki er6n逆向工程造出来的产品，这个已经是国内机车制造商见怪不怪的发展模式了，特别是重庆部分厂商，简直是丧心病狂的抄袭各种车型，但是外型仿制容易，发动机调校以及细节做工就差的不是一星半点儿了。&/p&&p&很多评测都拿ER6N和CF650做比较，两者价格差距一半，但是老款CF650的操控大概是ER6N 60%的水平，套用于650NK车主的一句话：老款650NK的重心偏高，日常骑行的时候，经常感觉重心在油箱位置附近，好比你捧着一个大水桶骑车，这点ER6N就做的非常不错（重心偏低）&/p&&p&春风家族整体全新造型起始于 NK，然后再延伸至2016所有车型（mini，400NK，650NK），对此大部分车友都给出了正面的评价（毕竟花了巨资请的国外设计团队），如果操控和做工能达到ER6N的80%水平，撸主认为这车性价比爆棚，绝对推荐买买买…&/p&&p&&b&BMW F700GS&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-05b17bd2bdae88dac3d60_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-05b17bd2bdae88dac3d60_r.jpg&&&/figure&&p&经历过几次短途的摩旅，撸主身边不少朋友为了更舒适的摩旅，直接更换了BMW GS系列（GS是德文越野(Gelande)与道路(Strase)的缩写），R1200GS 和 F700GS，撸主因为硬性指标不过关（脚短）完全跨不上1200GS，所以只是试骑了700GS&/p&&p&优点：GS外型独有的霸气+BMW品牌认可度较高，坐高非常亲民，低座版只有760MM；加速性能优异，日常巡航速度100-120KMH基本上非常顺滑；整体骑行感受到了BMW推崇的“原始驾驶感”&/p&&p&缺点：贵…裸车10W的价格，还没算上原厂铝合金边箱，发动机护板，保险杠，射灯，各种零配件的价格非常非常非常贵；适合铺装路面及市区通行，如果追求真正的全地形通过性，可能800GS更适合&/p&&h2&Ducati&/h2&&p&&b&Diavel&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-bf0d426531fec8c7b07e3_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&337& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-bf0d426531fec8c7b07e3_r.jpg&&&/figure&&p&&b&Scrambler&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-cd633a7b241eabef8f3af_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&338& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-cd633a7b241eabef8f3af_r.jpg&&&/figure&&p&有人说Ducati是种信仰，很多玩机车的朋友折腾了一圈后，最后一般会选择三个品牌的车型作为收山之作，那就是 Harley-Davidson、Ducati、BMW，这三个品牌有点类似四轮界的豪华三剑客BBA…&/p&&p&这两款车型撸主只是在内部路小范围试骑了下，所以谈不上特别的感觉，只是觉得Diavel不负业界对他的称呼「大魔鬼」，外形犀利，特别是从后面看那霸气的外形过目不忘…&/p&&p&Scrambler在国内的中文名叫自游，属于城市越野车型，应该算得上Ducati目前最好骑也最好玩的车，告别了其他车型低速脱档严重的问题，低扭的爆发力给油就有，整体骑行姿势非常直立，整体感觉就像厂家宣传的一样：自游自在，恢复摩托最纯真的本性：）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-0a81a7a02037cff90397deb1f67e905e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&454& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-0a81a7a02037cff90397deb1f67e905e_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-ba45ac21bfb958d4edb2e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-ba45ac21bfb958d4edb2e_r.jpg&&&/figure&&p&&b&Yamaha MT09&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6d2d9a4bb3a86884b6fce197cdbe4a71_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6d2d9a4bb3a86884b6fce197cdbe4a71_r.jpg&&&/figure&&p&撸主当时打算收辆600CC以上的街车来着，正好朋友有辆2016款MT09准新车准备转手，所以借来体验了一番，结果是被TA的性能给吓到了，感觉自己目前还没有驾驭TA的能力，只好作罢…&/p&&p&MT09实车非常漂亮，外观进行了大量磨砂亚光处理，加上Yamaha经典的蓝色配置，整体浇筑的车架没有一丝焊点，撸主仔仔细细的看完后不禁感叹霓虹国的品控实在一流（实际生产地为泰国），加上宽大和软硬适中的坐垫，整体骑行姿势非常舒服&/p&&p&MT09是Yamaha首款三缸机车，介于双缸和四缸之间的三缸充分吸收了各自的优点，最大的特点就是低扭的最大化，在任何档位、任何转速都可感受车子扭力的澎湃，给油稍微猛点就翘头…撸主在100KMH的时候，不小心多给了点油，感觉背后就像被人猛地推了一把，脖子往后一样，双手差点脱把…三缸的排气声音是独有的口哨声，怠速的时候不是很好听，但是加油的声音还不错，有大排的风范&/p&&p&要说缺点就是刹车非常灵敏，加上整体减震偏软，在低速情况下稍微带点前刹就会出现“点头现象”；动力过于澎湃，全程半离合需要一段时间的适应过程&/p&&p&整体试驾过来，撸主基本上油门只敢给30-40%的程度，2档可以跑到115KMH的速度（没敢再给油），整车满水满油的情况下不过190KG，高速骑行的时候超车非常轻松，根本摸不透扭力的极限…对了，比Kawasaki Z800优秀太多，撸主觉得他的竞争对手应该是高一级的Z1000这种大家伙&/p&&h2&&b&┃结语&/b&&/h2&&p&骑行的乐趣不在于胯下的野马是多少排量、什么品牌，而在于有没有追求一颗自由的心，套用下Beyond的一句歌词「原谅我这一生不羁放纵爱自由…」&/p&&p&四轮载物，两轮载魂，有些美不是开车能够体验到的，有些体验不是言语能表达的（好了，撸主装逼时间结束，滴，学生卡…）&/p&&p&–EOF–&/p&&h2&如果您想了解更多内容，请关注我们的知乎账号： &a href=&https://www.zhihu.com/people/f8101bbac36ae& class=&internal&&@什么值得买 汽车小小值&/a&，在这里我们将为您分享更多客观、中立的汽车相关经验！&/h2&&p&┃文章作者为@ &a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//zhiyou.smzdm.com/member//& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&怪兽思密达&/a&，欢迎围观他在什么值得买发的原文 &/p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//post.smzdm.com/p/280002/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&盘点这些年我骑过的摩托车 | 不同摩托车的优缺点&/a&
┃写在文章前面四轮载人，两轮载魂！无怪乎摩托车大行其道，什么值得买平台上就有1个摩托车发烧友
，他试驾评测了很多摩托车，每款摩托车都有怪兽思密达试乘之后得出的优缺点总结，附上原文：，今…
&p&通过和一些知友接触，我发现很多人对负资产化没有概念。有不少人以为，大不了房子不要了，给银行就可以核销贷款了，对居民承担无限债务责任，以及中国没有个人破产法的事实认识不清。&/p&&p&我举个小例子：&/p&&p&比如A前年1000万买了一处房，房屋贷款800万。今年房价降到了750万，由于现在房屋作为抵押品的价值低于贷款额，银行会下通知让A补50万新的抵押资产。A已经掏空6个钱包，平时为还贷资金流紧张。A拿不出50万，于是银行收走房屋然后卖出收回贷款，但是市面上房子很多，为了卖出，折价50万，最终以700万被银行卖出。银行收回贷款700万。你以为就此A和银行就没事了吗？不！A现在还欠银行100万。A不仅耗尽了6个钱包的储蓄，失去了房产，最后还欠银行100万。这就是负资产化。我的问题是，这样的风险现在的购房者预估了吗？&/p&&p&看评论，大家都在纠结于银行会不会要求追加抵押资产。并说，只要我继续还贷，跌了银行也不会那么干。&/p&&p&上面是个体的例子。下面从银行的角度来说。银行肯定会保证自己的钱不会放在一个篮子里，但房价下跌，所有资产都有违约的危险时，最好的办法是什么？难道是放着不管继续等月供？当然不是，银行会选择抛弃一部分用户，要求用户补充抵押物，否则收回房子并拍卖，抵掉贷款，将剩下的贷款转为个人负债，就算万一被你跑了，坏账了，损失也不会太大。银行在不能降低违约几率的时候就会选择降低违约的损失额，就是这么简单的道理。&/p&&p&房价下跌周期从银行角度考虑的应对措施：&/p&&p&方案A：知友们期待的，银行岁月静好继续等你们付月供。&/p&&p&10个人，每人贷了100万。假设房价跌到70万 5个人断供跑了，等处理完拍卖房子只值50万 了。银行有250万坏账 还要防着剩下5个跑路。&/p&&p&方案B：根据用户风险评估，银行主动要求部分用户追加抵押物&/p&&p&10个人，每人贷了100万。房子跌到90万的时候。银行要求10个人中5个提供抵押。其中3个可以拿出抵押，2个拿不出而被收房。收走的房子以70万卖出，剩下的转成那2人的个人债务。而等到房价跌到70万时，剩下5个人有3个跑路，收回的房子卖了50万。&/p&&p&请问对比方案A和B，哪个情况银行坏账少风险低。&/p&&p&之所以此前很少出现追加抵押物的情况，是因为在经济正周期。银行在各系统内没有出现大面积违约的问题。那时候谈这个问题，极大可能被说成杞人忧天。&/p&&p&但是从今年开始，银行在企业和政府债务上已经出现集体违约的情况了。银行风控的神经也随之绷紧了。&/p&&p&政府、央企、国企、银行都是国有。银行让它们追加抵押物，无外乎左手倒右手。而居民端和私企为非国有，找私企和居民追加或回收资产叫堤内损失堤外补。&/p&&p&至于，一再否认的知友我也是能理解的。不记得在哪看过这样一句话：Most people don’t believe something can happen until it already happened. It’s not stupidity or weakness, it’s just human nature.&/p&&p&此外，分享一下我的信条：Hope for the best, but plan for the worst.&/p&&p&————————————————————&/p&&p&说到房价会不会跌，我们来看看金融圈最近的事。&/p&&p&最近央妈虽然宣布不跟进美联储加息，却同时以利率招标方式开展了逆回购，释放资金700亿元。紧接着又宣布要定向降准7000亿帮助中小微。随着这波流通性的释放，大家纷纷鼓噪，房价要涨。配合低迷的股市，更有段子说：房子是用来炒的，股市是用来住的。&/p&&p&可是，预计到2019年底，美联储还有至少5次加息。美元指数现已升至95，美元百点行军已经逼近，虽然还没开始。国内资产在外部环境诱人的套利吸引下，有巨大的资产外流压力。&/p&&p&那央行为什么不加息。原因是，央妈真的加不起啊。暂且不管企业和地方债务爆雷问题，只看居民端房地产市场。截止2018年5月底，城镇居民银行贷款规模是43.4万亿元，外加4.5万亿元公积金贷款，贷款总规模是47.9万亿元。央妈只要将年利率上调1%，城镇居民就需要多付4790亿元的利息。而2017年，城镇居民收支盈余97218亿元，再扣除当年度的购房支出92800亿元，余额只有4418亿元。加息1%就可以耗尽城镇居民最后的余额，到时候还不起月供，只能抛售房产，然后资产价格下跌。&/p&&p&&br&&/p&&p&看下央妈的推演操作：&/p&&p&1. 央妈啥都不做&/p&&p&美联储加息 - 央妈不跟进 - 中美利差缩小-美元指数百点行军 - 利差进一步缩小 - 资金流出 - 外储下降 - 人民币外贬内升 - 企业和地方政府融资困难 - 企业和地方政府无法偿债利息 - 企业和政府出售资产偿债 - 资产价格下跌 - Boom&/p&&p&2. 央妈只跟进加息&/p&&p&美联储加息 - 央妈加息 - 企业和地方政府以及居民偿债金额增加 - 现金流紧张 - 抛售资产偿债或缩表 - 资产价格下跌 - Boom&/p&&p&3. 央妈不加息，同时定向释放流通性成功&/p&&p&美联储加息 - 央妈不加息 - 央妈释放流通性 - 资金定向流入企业 - 企业缩减控制债务 - 企业发展 - 扩大出口 - 贸易顺差 - 美元流入 - 对冲外流套利的美元 - 稳定人民币汇率&/p&&p&这是央妈选择定向降准和逆回购，想要达到的量化宽松结果。但要知道，现在降准和逆回购腾挪出来的是最后的资金了，再往下就只能无锚印钞票了。&/p&&p&4. 央妈不加息，但定向释放流通性失败&/p&&p&美联储加息 - 央妈不加息 - 央妈释放流通性 - 资金入房地产 - 房价攀升 - 企业无法融资偿债 - 央妈吸MLF - 央妈无锚印钞 - 人民币内外同贬 - 加速驱赶资金出逃 - 最终恶性通胀&/p&&p&&br&&/p&&p&结合路径3，再看美国在美元通缩周期同时开打贸易战。之前我一直以为贸易战主要是为了缩减贸易逆差，进而缩小美元流入，结果证明我太天真了。&/p&&p&最近负责对外经贸的前官员李福安写了一篇文章，细数美中贸易逆差的构成。美中3500亿美元逆差中的近91%是由在华的合资及外资企业的产品出口产生的。而这些合资和外资企业中的98%是日资、韩资、台资和欧资企业，2015年美资只有21亿，占当年外资的1.6%，而且多为服务型行业投资（比如必胜客、KFC（开封菜）、金拱门、花旗银行、沃尔玛等，这些行业不对外出口），而非出口的制造型行业投资。&/p&&p&而这场贸易战的真正目的是，迫使在华非美外资撤离中国。为了达到这个目的，要么美方通过敦促中方通过限制在华外资合资企业对美出口的方式削减贸易逆差，从而事实上造成中方逼迫在华非美外资撤离。要么换美方通过打贸易战加征关税25%关税（差不多就是中国廉价劳动力带来的利润）来逼迫在华非美外资撤离。而且这场贸易战吊诡的是，贸易战打的越大波及的面越广，在华非美外资的压力越大，撤离的可能性越大。说白了，这就是一个，要么你自废武功，要么我帮你废武功的故事。&/p&&p&这种失期死，举大计亦死，等死的局面。中方激烈的反制也在美方意料之中。而美方所谓的包赢论调也就是基于这样的内在逻辑。&/p&&p&结合这个逻辑，再看近年来外资撤离潮（比如铃木撤资、三星关停在华业务、尼康关厂、富士康赴美建厂），一切突然就连系起来了。外资撤离短期有两个巨大代价，一则是外汇流失，另一则是大规模工人失业。远期代价是中方将失去创造贸易顺差的能力。所以，相比于楼市，是不是更应该担心工作还能不能保住呢。&/p&&p&关于，中国持有的1.16万亿美债。其实，自3月中、俄、日已经抛售了部分美债。主要是表达对美联储加息的不满。抛售美债可以起到短期增加资本市场的美元从而增加美元贬值预期，提升美债收益率，对美股造成冲击。但是，这一操作也有副作用：抛售美债会刺激美联储短期持续加息来稳定美元指数；其次抛售美债短期会造成本币升值，对于中国出口是致命打击；三则由于抛售美债造成的美债收益率上升和美联储加息，远期会加速本国资本外流入美国。所以，这次中国也就是减持了58亿美元的美债，差不多就是表达一下宝宝不爽的情绪。&/p&&p&大环境如斯，我觉得房价基本上...，我先会考虑缩减资产负债表，然后确保工作稳定。&/p&
通过和一些知友接触，我发现很多人对负资产化没有概念。有不少人以为，大不了房子不要了，给银行就可以核销贷款了，对居民承担无限债务责任，以及中国没有个人破产法的事实认识不清。我举个小例子：比如A前年1000万买了一处房，房屋贷款800万。今年房价降到…
&p&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a7b603be22dd_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&659& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a7b603be22dd_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&支付宝最近有点生猛。先是前天晚上余额宝大升级。然后，就是昨天晚上，又发一猛招。&/p&&p&这招比余额宝升级狠多了，基本上把同类产品的路全给堵死了。包括微信的。&/p&&p&这就是近年很火的一个品种，“百万医疗险”。&/p&&p&医疗险这东西，主要是医保之外，可以让大家获得更好的医疗条件。百万医疗险，一般都是一年一保，基本把你医疗费用都覆盖掉。几百万还医不好，可以放弃治疗了……&/p&&p&由于大家普遍对医疗条件越来越看重，所以最近几年，支付宝、微信、众安，频频在这个领域发力。爆款也是频频出现，基本行内人都能看出来，这都是在补贴赚吆喝。&/p&&p&反正几位马爸爸有的是钱，普及保险理念也是好事。但是没想到众安、微信之后，支付宝1月份继续升级，比微信的“微医保”还便宜了30%。无马哥当时有详细测评：《优惠30%！支付宝打了微信的脸》。&/p&&p&就在大家等待微信回击的时候，这回支付宝又干了一票大的。就是昨天新出的，“好医保·长期医疗”。&/p&&p&一上线，就放在支付宝保险频道首页，重点推广。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-4ba8d51b903a249ade25bcab23d0a68d_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&790& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-4ba8d51b903a249ade25bcab23d0a68d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&这次革命性的升级是，“保证续保6年！”&/p&&p&要知道，医疗险的几个核心指标，就是价格、免赔额、投保条件和续保期。&/p&&p&此前，市场主要是打价格战。免赔额也都差不多。但真正重要的“续保”，支付宝和微信都没有突破。&/p&&p&因为一般来说，中高端医疗险的保障期限只有一年，如果第二年续保时，身体状况变差或产品停售，就无法继续获得保障。否则，保险公司鸭梨山大……&/p&&p&但对于身体正在走下坡路的中老年来说，保险停售后，如果身体状况继续走下坡路，就很有可能买不到合适的替代产品。那么这个羊毛，也就只能薅一年的，意义就很有限。&/p&&p&针对这种情况，保险公司也开发了“保证续保”几年的产品，比较受中老年人的喜爱。我们以前在严选里，就给大家介绍过去年推出的“复星钢铁侠医疗险”，承诺5年保证续保。&/p&&p&这次支付宝新上线的“好医保·长期医疗”，似乎是对江湖霸主的地位志在必得，直接把续保期拉到了6年。比钢铁侠还长一年。&/p&&p&不仅如此，这次升级对竞品还有更多拳拳到肉的打击。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-21bacfc978df_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&760& data-rawheight=&840& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&760& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-21bacfc978df_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&比如，“钢铁侠”只允许49岁以下的人购买，真正需要保证续保的中老年却买不了；“好医保·长期医疗险”，不仅允许50-60岁的人投保，而且对健康状况的要求更宽松——只要不是肿瘤、瘫痪、高血压、心脏病等明显的大病，都能投保。&/p&&p&最重要的是，保费还比复星钢铁侠便宜。&/p&&p&这么大力度的竞争优势，真是近年来行业里罕见的。可以想象，在可以续保的医疗险里，支付宝稳坐霸主地位。&/p&&p&而在不保证续保的产品里，支付宝之前的“好医保·住院医疗”目前依然领先微信30%……&/p&&p&支付宝这回真是，走自己的路，让别人无路可走！&/p&&p&总结一下：&/p&&p&年纪轻的朋友，身体状况一般较好，暂时还不用担心续保问题。买“好医保·住院医疗”就成。这款本身保额高、价格还略便宜、健康告知宽松、投保年龄还放宽到65岁。&/p&&p&年纪较大，尤其我们的长辈，可以买最新升级的“好医保·长期医疗”。不用担心来年健康问题无法续保。&/p&&p&最后再科普一下，医疗险是一年一缴的，这年没生病，就算是白交。所以对有社保的年轻人来说，医疗险重要性的排序，在重疾险后面。因为人得重疾的概率是极高的，而年轻人早点买重疾险会比较便宜。&/p&&p&而对老年人来说，生病风险较高，重疾险价格太贵，现在这种续保6年的医疗险，几乎是不二之选。&/p&&p&给支付宝持续发力点赞，也希望微信快点怼回去，哈哈。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&由于精力有限，我不能在这边一一回答提问，有兴趣的可以去微信关注我们的同名公众号“小小财技”，每天会回答前100个问题。如果看不懂，或者想要更多干货，