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Z城市楼宇灯光亮化效果图_LED投影设备生产厂家_深圳都市巨影
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1投影应用在街道和汽车上　　【PConline 投影周边】科幻片里面的智能城市，城市上空的各种悬浮飞机，地上各种指示标志变换画面，人们的一切出行被十分有秩序的引导。其实，像现在城市中的路标，指示牌，甚至红绿灯，其实都可以通过画面的形势展现出来，直观，智能，并且有效。　　同样，汽车出行，如果在更改路线的时候，车身前后方可以有投射画面的提示，让后车能第一时间注意到前车的动向，在安全性上也有很大的提升。这些设计在很多实用性的角度上都是很高的，但同样，这种构思如果要实现起来，难度又变的极大，这种智能城市的假象，是否拥有都只能停止在构思的层面上？　　投影机在户外空间的使用受到的环境限制条件很多，所以对于这类的应用一直在被很多开发团队所重视。在难点上，尤其白天受到光线影响是极大的问题之外，利用在什么角度，如何有效的吸引在户外的用户，都是问题。　　国外公司SmartWalk提出最新的户外投影创意，该创意就是利用投影机在路面投射实时的地点等实用的公共交通信息，而且整个操作方式很简单，就是在一些公共区域的大楼上安装投影机，影像投射在人行道上。　　至于投射的内容？无非就是引路，告诉你最近的景点方向以及预估的步行时间，另外还有车站、地铁站的位置，还有实时的下一班公车和地铁的到达时间。听起来并不炫酷，但可以为行人提供实用的即时信息，SmartWalk 也入顺理成章地侵了如人行道这样的公共地方。　　SmartWalk 创意目前已经在美国加州的奥克兰市实施，设备被安装在海湾地区的一堵大墙上进行试验。SmartWalk 的联合创始人 Ryan Croft 称，&信息是实时的，这是城市里从来未见的过的生动的玩法&。他们接触的商家也对他们的创意很感兴趣，因为人们会因为看路况信息在你的店附近多驻足一会儿，获得生意的几率增大，而且，投射的内容中还能包含商家的小广告，商业方面的想象力不小。　　除此以外，还有另外一家公司TransitScreen在2012就开始了这种尝试。他们将手机的城市各个角落的交通信息，包括及时的路况都投射在大学教学楼的外墙上，在他们所投放的地区，一年估计会有300万人走过。他们未来还将会整合Uber和Lyft等打车应用的信息在投射内容中，变成一个整合的实时信息板。　　也许目前提供路况、交通和航班信息的应用也不少，但必需要用户进行下载才可以使用，而TransitScreen和SmartWalk是将所有信息提供给路过的所有人，对于用户来说并没有行为成本，可以被动接受，还巧妙利用了公共空间变成广告板，其实是非常聪明的做法，也拉进了投影机与我们的距离！　　将投影技术与汽车的结合应用，如HUD(Head Up Display)平视显示器、车载影院、倒车影像等，这些都是将投影与汽车的结合。　　曾经看过一个报道：&我们大家都知道，Mac微型电脑的出现导致了现在车载计算机的流行，但是为了适应现代精简化的需要，这些车载计算机体积不得不限定在7英寸之内或者仅仅有LCD显示屏。Brandys这次提出了一个极有创造性的想法，他提出用DeLorean的引擎盖内部来做为一个放映机的投影屏，它能为观众提供37寸的大屏幕。当然在汽车行驶过程中用这套设备来进行网页浏览是相当危险的，可能会发生致命的车祸，Mac的OSX操作系统所追求的视觉效果不就是那超大屏幕嘛&。　　看到上面报道中的内容，我也是为之一惊，拥有这套私家车投影后，自驾车旅游时总算有事情可以消磨时间了，而且领导级别的简单的商务会议，也可以在汽车上进行演示并进行的。不过两者都是有一个前提，那就是打开投影机的同时，不要驾驶汽车，否则后果很严重。　　目前普通的消费投影机对于拥有私家车的用户来说，价格可以忽略掉，所以基本上能够买得起私家车的用户，不在乎多掏两千元钱，改造一个私家车移动投影系统。而且在注重个性体现以及标新立异的年代，拥有一台投影机已经成为时尚，若是在私家车中配备私家投影系统，那肯定会是一种被重视、被羡慕的状态。下面，笔者还将为大家介绍几种投影与汽车相结合的应用。2HUD平视投影显示系统先锋HUD平视投影显示系统　　在&CAETEC JAPAN 2011&展会上，先锋展示了面向车载用途的平视显示系统（HUD），通过支持扩增实景（AR）的导航，可在驾驶员的视野内显示箭头等信息。该系统是在驾驶席侧的遮阳板上安装了投影模块，在驾驶员前方约1.5m处显示19英寸的影像，分辨率为720&280，其采用RGB三色激光光源来显示影像，激光光源模块的外形尺寸为12.8mm&13.4mm&4mm，输出为10lm。　　HUD是平视显示器-(Head Up Display)的简称。平视显示器(Head Up Display)，是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识(Situation Awareness)的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全，民航机也纷纷跟进安装，目前这项技术被应用到汽车上。2011年先锋展示的车载用途的平视显示系统（HUD）　　在今年5月，先锋发布了车载导航仪&CYBER NAVI&，配备平视显示器(HUD)，支持在驾驶员前方显示信息的AR(扩增实景)功能。备有1D+1D单元的高端机型&AVIC-VH99HUD&和2D单元的&AVIC-ZH99HUD&两种产品。价格为开放式，1D+1D单元的VH99为32万日元左右，2D单元的ZH99为30万日元左右。这是2011年所展示产品的正式发布版，是&全球首款&采用HUD的AR车载导航仪。车载用途的平视显示系统（HUD）利用MEMS反光镜显示　　HUD在驾驶员前方约0.3m处显示90cm&30cm(约37英寸)的彩色影像，像素为720&260，亮度最大为1万2000cd/m2。工作频率为&20～24Hz&。　　HUD安装在驾驶席侧的遮阳板位置使用，&现有车型的约7成均可安装&，HUD与车载导航仪之间的数据通信采用蓝牙。车载用途的平视显示系统（HUD）　　在HUD上显示的只是驾驶所需的信息，共具有4种驾驶模式，可以利用附带的遥控器切换。安全方面，采用树脂投影屏幕，顶部偏离头部方向，考虑到了万一发生事故时的保护措施。　　HUD的光源采用RGB三色激光，驱动元件采用MEMS反光镜。通过依次扫描MEMS反光镜来显示影像。据先锋介绍，HUD是&与美国维视(Microvision)公司共同开发的&。车载用途的平视显示系统（HUD）先锋CYBER NAVI系统强化主机功能　　开发品的主机与以往的CYBER NAVI一样（见备注），可以在车载导航仪画面上重叠显示车载摄像头拍摄的影像信息。此次新追加了检测到前方的速度标识后，在主机画面上显示该图像，并通过提示音通知驾驶员的功能。导航仪信息也变得更加易看。　　此外，还附带了可3年免费使用NTT DoCoMo公司3G通信网的&数据通信专用通信模块&。由此支持随时更新显示停车场拥挤程度的&Parking Watcher&功能。-----------------------------------------------------------------------------【备注】：Pionner将导航功能，增强实境技术和HUD抬头显示器相结合，实现CYBER NAVI，可以直接在你驾驶的时候在前挡风玻璃上看到相关信息。其采用了MicroVision公司的激光投射HUD显示技术，可以让你专注于前方的路况，相关信息直接在视线上方显示，你无需查看小的导航仪液晶屏幕而转移视线。同时，车子前方的摄像头还能够实时收集前方的道路信息，包括道路拐弯提示、车道提示、目的距离提示、周边信息提示，你甚至还可以看到各个地方的剩余停车位信息，道路的限速信息等等，这些可以从跳转的演示影片中看到。3虚拟增强实境车载抬头显示系统虚拟增强实境车载抬头显示系统　　上一页介绍了有关HUD平视显示系统的内容，接下来笔者将介绍先锋HUD产品的实际应用，该产品已经量产，并在&CEATEC 2012&展会上展示。　　它在汽车的前方设置了相机来捕捉道路情况，并且能实时显示相关的交通信息。你只需要查看前方道路所需要的信息就会显示，无法简单地用图片或者视频完全传递这个系统的便利性，实际驾驶得到的体验很棒。HUD平视显示系统HUD平视显示系统　　汽车前方有一个大屏显示器来模拟道路情况，而在汽车内，你可以通过查看中控台上的一个显示屏来体验到这个AR虚拟增强实境系统的功能。当它发现前方有车子的时候，如果距离太近对安全构成影响，就会在屏幕内用一个圈来提醒驾驶者。这个产品已经在日本开卖了，考虑到这样的车载系统要和本地信息完美融合，短时间内应该还无法在其它地区销售。车前方屏幕用来模拟道路车前方屏幕用来模拟道路　　下面这段视频来源于网络，是对先锋这款HUD产品的介绍：视频来源于网络　　目前，部分汽车厂商也以类似的装置作为行销的手段吸引顾客，不过并不广泛。但是已经有一些汽车业者，研发出了一种能兼容TPMS(胎压胎温监测)，并能与汽车OBD插口连接的多用型HUD，简称OBD+HUD+TPMS，目的是让那么车上没有原装HUD的车主也可以享受到HUD的科技进步。&4自带投影的汽车：Smart ForStars自带投影的汽车：Smart ForStars　　在文章开头，我们介绍了有关汽车影院方面的消息。开着私家车出游，随时随地的看电影，可以增加趣味性。近日，在&巴黎车展2012&展会上，德国Smart展位推出了一种更加安全、简单的汽车投影系统。　　这款概念车被命名为&Forstars concept&，其可在车辆前方投射智能手机影像，这是一款双座车，在发动机罩中内置了投影机。自带投影的汽车：Smart ForStars自带投影的汽车：Smart ForStars　　该车利用近距离无线通信&蓝牙&将苹果公司智能手机&iPhone&的影像数据发送至投影机，并在车辆前方的墙壁上投射。意在&与同乘者共享并欣赏智能手机的影像&。视频来源于网络　　这款车尺寸为长3550x宽1710x高1505mm。轴距与前后轮距比该公司的主力汽油车&fortwo&要大。轴距比fortwo长607mm，为2470mm，前轮距比fortwo长193mm，为1475mm，后轮距比fortwo长90mm，为1475mm。　　除了可播放手机画面外，还可利用车内的音响同步外放声音，可以将汽车影院的氛围营造的更加真实，可以说是居家旅行必备创意。&5虚拟后座，投影模拟透明效果虚拟后座，投影模拟透明效果　　大约在10年前，日本应庆大学的研究人员就利用投影技术模拟出物体透明的效果，现在这项技术将可应用于实际中。　　尽管现在市场上销售的汽车大都配备有传感器、后置摄像头，甚至是自动泊车系统，但是驾驶员在利用这些辅助系统倒车时仍会出现意外，碰到其他物体。为此，日本应庆大学研究人员开发出了一款利用&隐身技术的&原型车，这种车采用投影技术在倒车时，可以把后座变成&透明的&，从而让驾驶员在倒车时可以更加清楚地看清车身后面的环境，提高倒车的准确性和安全性。　　应用这种隐身技术的一辆丰田普锐斯汽车，将在东京举办的2012数字内容博览会上亮相。这辆汽车配置的隐身系统利用摄像头录制下车身后面环境的实况影像后，投射到覆有特殊材料的后座椅上，这样后座椅好像消失了似的，给人产生一种透明的幻觉。此外，这辆原型车还将包括一个嵌入在驾驶员头枕上的一个显示屏。　　这项隐身技术的开发者之一岛见正彦(Masahiko Inami)表示：&驾驶员在驾驶采用这种技术的汽车时，感觉就像在驾驶玻璃做的车似的。先进的技术会产生梦幻的效果。我希望能够开发出像魔术一样神奇的技术，方便人们未来使用。&　　岛见正彦和他的团队并没有说明这项技术什么时候才能推向市场，不过，随着相关材料和小型摄像头成本的下降，这项技术可能会在所有汽车上普遍应用。
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