淘汰各种光面钢丝绳规格型号大全就是新技术淘汰老产品

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-25 11:48 标签： 钢丝绳规格起重量表
光面电梯钢丝绳被淘汰是肯定的，锰系磷化涂层电梯钢丝绳耐疲劳性能太出色了_百度知道
光面电梯钢丝绳被淘汰是肯定的，锰系磷化涂层电梯钢丝绳耐疲劳性能太出色了
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经过疲劳寿命测试，锰系磷化涂层电梯钢丝绳的疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，是世界钢丝绳制造领域最先进技术。锰系磷化涂层电梯钢丝绳，其疲劳寿命的增长幅度远远大于制造成本的增大幅度，其日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右。锰系磷化涂层钢丝绳具有超长使用寿命，单位使用成本更低，这两点就说明了问题，锰系磷化涂层电梯钢丝绳淘汰光面电梯钢丝绳是确定无疑的，先进技术淘汰落后产品而已，如果怀疑疲劳寿命长短，请亲自做疲劳试验进行对比好了。仅供参考
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光面钢丝绳属于淘汰品
光面钢丝绳属于淘汰品锰系磷化涂层钢丝绳耐磨损抗腐蚀，疲劳寿命最长，是光面钢丝绳的升级换代产品...
光面钢丝绳属于淘汰品锰系磷化涂层钢丝绳耐磨损抗腐蚀，疲劳寿命最长，是光面钢丝绳的升级换代产品
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吊车常用钢丝绳品种有哪些？？
@_@匿名@_@
nfghcvbhjf的答复：
金属制品行业协会的主要成员是钢丝厂家和钢丝绳厂家，据金属制品行业协会不完全统计，国内钢丝绳企业目前在280-300家之间。&br/&&br/& 中国年产钢绳约200万吨居世界第一，磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳正在退出，全面进入磷化涂层钢丝绳时代，锰系磷化也用于汽车变速箱钢制齿轮表面处理，可以保证齿轮十余年不磨损。起重量50吨假定两根钢丝绳受力均匀单根钢丝绳受力25吨安全系数取6钢丝绳低破断拉力需要150吨GB重要用途钢丝绳6*36WS结构钢芯1770MPa强度级50毫米直径低破断拉力1580千牛约161吨符合要求仅供参考 产钢绳180万吨居世界第磷化钢丝绳世界钢丝绳领域革命性创新技术使用寿命（疲劳寿命）超幅度跃升光面钢丝绳彻底淘汰进入磷化涂层钢丝绳代： 1.磷化涂层钢丝绳（专利）经锰系或锌锰系磷化处理钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升GB/T金属磷酸盐转化膜家标准磷化膜耐磨、防锈作用详细介绍润滑脂渗入磷化膜孔隙起异优异减摩效效抑制钢丝绳内部钢丝表面发磨损光面钢丝绳升级换代产品代替先镀拔薄锌层镀锌钢丝绳使用目前磷化绳疲劳寿命光面绳3倍左右达4倍通疲劳试验比疲劳寿命短随着耐磨磷化液深入研究幅度提高使用寿命磷化膜3-60克/米2钢丝磷化进行拉拔加工直接捻制钢丝绳 注意：能拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆该项技术适用于种钢丝绳产电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等使用寿命更使用本更低稳定性更佳 2.镀锌钢丝绳包括热镀锌电镀锌两种直升式热镀锌钢丝锌层较厚锌层越厚则防腐蚀能力越强使用间越电镀锌较薄由于磷化涂层具定防腐蚀性能锰系磷化涂层钢丝绳代替部品种薄锌层镀锌钢丝绳使用气环境空气潮湿高温环境热镀锌-磷化双涂层钢丝绳耐腐蚀能力进步提高 3.锈钢丝绳使用锈钢丝捻制钢丝绳304或316锈钢耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳价格相昂贵锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（锈钢丝磷化需要特殊磷化配）同幅度延使用寿命 4.涂塑钢丝绳钢丝绳基础钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯 5.光面钢丝绳英1834始产内1939津第钢丝绳厂始产（2005破产）随着磷化涂层钢丝绳批量进入市场磷化涂层钢丝绳全面淘汰 6.海洋工程系泊用钢丝绳相关标准制定审批程 7.缆索钢丝&br/&&br/&
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气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳腐蚀环境优选热镀锌&&磷化双涂层钢丝绳海水环境优选海工钢丝绳使用寿命更使用本更低。锰系磷化涂层电梯钢丝绳全面淘汰光面电梯钢丝绳_百度知道
锰系磷化涂层电梯钢丝绳全面淘汰光面电梯钢丝绳
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对曳引式电梯而言，电梯钢丝绳使用过程中会发生严重的磨损，而锰系磷化是一种耐磨涂层，可以大幅度提高钢丝表面的耐磨损能力和耐蚀能力，从而延长使用寿命。疲劳试验数据表明锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍，做一次疲劳试验测试需要一个月时间，是同结构钢绳之中疲劳寿命最长的，因为使用寿命超长，锰系磷化涂层电梯钢丝绳的日均使用成本仅仅是光面电梯钢丝绳的百分之三十左右，性价比非常高。锰系磷化涂层电梯钢丝绳是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，全面淘汰光面电梯钢丝绳是必然的，就像智能手机淘汰BP机，平板电视淘汰显像管电视，新技术淘汰老产品而已，是社会发展规律。
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为什么说磷化涂层钢丝绳肯定淘汰光面钢丝绳？？
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光面钢丝绳从1834年开始生产，磷化涂层钢丝绳是近年出现的中国专利技术，下面是两种工艺的对比光面钢丝绳:光面钢丝→捻股→合绳磷化涂层钢丝绳:光面钢丝→锰系或锌锰系磷化→捻股→合绳从生产工艺对比，可以看出后者增加了一道生产工序，锰系磷化和锌锰系磷化都属于耐磨磷化，在机械加工行业已经应用近百年，用于钢铁材料的防腐蚀和提高耐磨性，如汽车变速箱钢制齿轮表面，磷化涂层处理后可以使用数十年。磷化涂层钢丝绳也是利用同样的技术原理即提高钢丝绳表面的耐磨性和耐蚀性，从而抑制微动磨损的发生，从而超大幅度延长使用寿命。疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的，从多个厂家购买一种结构钢丝绳，如8＊19S+NF—13mm电梯钢丝绳，在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股，疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳，疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。目前的试验数据表明，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。有了智能手机，还有人用砖头大小的大哥大吗？还有人用BP传呼机吗？还有人用MP3听音乐吗？有了平板电视，还有人用显像管电视吗？时代在发展，科技在进步，落后于时代的企业，肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户，没有一个是傻瓜，他们会挑选自己最满意的钢丝绳，企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的，那些名牌大厂想生存下去，要么开发更先进技术，要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳，只有这么两条路。对于钢丝绳用户而言，采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性可靠性更高，何乐而不为。光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的，个人看法，仅供参考
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名牌厂产磷化涂层钢丝绳肯定优先购买名牌厂光面钢丝绳建议购买建议购买磷化涂层钢丝绳磷化涂层钢丝绳疲劳寿命光面钢丝绳疲劳寿命三-四倍使用本更低靠性更高 些钢丝绳厂决策效率低已经跟技术进步步伐产光面钢丝绳已经落于代 专利技术产磷化涂层钢丝绳优先采用锰系或锌锰系磷化与光面钢丝绳产工艺比增加耐磨磷化处理工序制绳钢丝耐磨性耐蚀性幅度提高使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳目前疲劳试验数据表明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命同结构光面钢丝绳三-四倍左右（试验室比条件）随着耐磨磷化配研究幅度提升能性公司拥疲劳试验机建议自做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命比验证试验数据具信性 钢丝绳单位使用本计算购买钢丝绳费用除使用数即算元/或者电梯钢丝绳购买费用除使用数用购买钢丝绳费用除运输货物吨数数据比较使用种钢丝绳更加核算价格便宜钢丝绳等于使用本低价格贵钢丝绳等于使用本高 钢丝绳使用寿命与疲劳寿命比关系按照现钢丝绳市场致价格锰系磷化涂层钢丝绳价格约光面钢丝绳一.四-一.陆倍使用寿命延幅度远高于价格增幅度所磷化涂层钢丝绳均使用费用仅光面钢丝绳三0-四5%使用本更低性价比更高 所磷化涂层钢丝绳使用寿命超使用本更低肯定全面淘汰光面钢丝绳势所趋钢丝绳制造技术发展趋
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