宏光导航一体机刷机刷错系统，还有救吗？来个大神帮助一下！_百度知道
宏光导航一体机刷机刷错系统，还有救吗？来个大神帮助一下！
宏光导航一体机刷机刷错系统，还有救吗？来个大神帮助一下！如题，刷机刷错系统，黑屏，无任何反应！重新下载了别的刷机包也没有任何反应！怎么办？...
宏光导航一体机刷机刷错系统，还有救吗？来个大神帮助一下！如题，刷机刷错系统，黑屏，无任何反应！重新下载了别的刷机包也没有任何反应！怎么办？
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汽修小嘉知道合伙人
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再重新刷啊，不行就再换别的刷包，继续刷
问题是现在换了别的刷机包，开机一点反应都没有😭
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手机辐射防辐wo知道合伙人
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手机辐射防辐wo
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要确认的是黑屏是硬件故障引起的还是软件故障，假如手机没有重要数据，建议恢复系统尝试修复。如果恢复系统故障依旧的话，硬件损坏的情况就比较大了！
易车问答知道合伙人
易车创办于2000年，秉承“让汽车生活更简单”的理念，现已成为中国国内最领先的汽车专业媒体集团，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。易车网价值观是冠军车队文化：专业、合作、创新。
没有内置电池的，就要一直插着电的！
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出现抱死了怎么办[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
几天来下雨没开车，后面才出现后轮抱死了，怎么办
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最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾
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在处理好之前还是不要开的好，太危险。
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是不是ABS不起作业呀
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这个不好说吧
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质量一般，小毛病不少。才跑3000公里一次下雨把轮毂打湿了卡死
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找个一字改锥撬一下刹车片，使刹车泵回位，赶快去修理。
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拆下后轮，用榔头敲击制动鼓，直到用手可以转动。再装复轮胎(左右后轮均如此处理)，然后试车，故障排除。&
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此故障主要是由于车辆放置过久，雨后行车未能及时排除水分，或是在洗车时制动鼓进水末做处理，制动鼓生锈，与制动蹄片的间隙消失，从而产生车轮抱死的故障。遇到这种情况，可将制动鼓与制动蹄片拆下，用砂布打磨清理再装复即可解决。
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这是刹车盘的问题，或者是刹车盘上的弹簧坏了，使回位不当造成的，这样的问题很严重，在你过路口时你就会发现有多危险，想走的时候走不动，然后侧面有车过来……&尽早换了吧
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客车的制动方式是鼓式刹车，也叫增势刹车。物名思意，也就是说制动的时候沿着车轮转动的方向制动力借势增加，所以你坐的车可以向后倒车，却不能向前开车。
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调整制动调整臂和制动蹄凸轮轴的配合。
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如果调整后还是不能解除，就要拆卸轮毂检查蹄铁回位弹簧了
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ABS在今时今日已经作为成熟的技术装备在各种档次的车上。ABS的原理就是电脑根据路面与轮胎的摩擦力，动态的计算出最佳的刹车片咬合程度，从而自动防抱死。但在实际的使用过程中，当车速过快，路面情况复杂时，ABS的效果就会变差，甚至会出现刹车抱死。这主要是由于电脑计算滞后于路面与轮胎之间信息的传递与取值。
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你应该先用&C&型钳把刹车卡钳压开。到能拆下来时候拆下来，然后踩几下刹车，让那个卡钳里面哪个活塞出来然后看看有没有生锈或者什么异常。再涂点油。再压回去。
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车轮抱死的意思摩擦片与制动轮毂/盘咬合不分离的情况。&安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的，没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。安装ABS的汽车在遇到紧急情况时通通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检铡各车轮的转速
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根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。&
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汽车防盗报警失灵，这8大故障告诉你怎么办？
&【汽车大世界 维修保养】汽车防盗报警系统对于保障车辆的安全来说几乎必不可少，可万一出现故障，若不尽快处理，除了增加爱车被盗的风险，也会带来诸多意想不到的麻烦。然而面对问题时，很多朋友并不知道如何处理？下面小油滴介绍几种常见故障的处理办法，希望能帮到大家。
& 故障1、按遥控器各功能按键时，遥控器的红色LED指示灯不亮
& 此故障多在遥控器本身，有以下几种情况：(1)电池电量用尽;(2)电池正、负极簧片生锈或接触不良;(3)遥控器被雨淋或进水、油浸等。对此，可将电路板取出，用工业酒精清洗后，用家用电吹风吹干或待其自然干燥后，就可以使用。
& 故障2、遥控距离变短，发射信号时遥控器的LED亮度变暗或闪烁
& 这种情况多是电池电量不足导致，更换电池即可。此外，建议不要自己调整或更换遥控器的元件，以免造成更大的损失。
& 故障3、遥控器某一功能键失效，按该键时LED指示灯不亮
& &某功能键失效(其它功能键正常)多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。遥控器的按键多为微型开关，平时使用时用力要轻，并注意防水、防摔和重压。
& 故障4、未使用遥控器时，LED指示灯经常自己亮，或只要装上电池LED指示灯即常亮，而操作遥控器没有反应
& 遥控器未按按键时指示灯经常自己亮，一般为遥控器的按键机械性损坏。表现为按键的手感不好，没有弹性，更换按键即可。对跳码型遥控器而言，按遥控器各功能键均无反应，更换电池或重新安装电池后，LED指示灯亮20～40秒，然后无反应。这说明按键有短路性损坏，若手感无异常，可用万用表R&1档在路测试各按键，随后更换短路的按键即可。
& 故障5、车辆行驶30～40秒左右自动熄火并进入报警状态，解除防盗功能后，行驶中重复上述情况
& 此现象是因为在车内操作遥控器，引起二次自动防盗，只要在按解除防盗功能键后，再开关一次车门，问题即可解决。汽车防盗系统用遥控器受体积限制，功能按键一般不超过四个，这样每个按键常被赋予几项功能，在某种状态下同一功能键所控制的功能不一样，或某项功能由多个按键配合完成，使用时应特别注意。
& 故障6、车辆处于防盗状态，用遥控器解除防盗失效。
& 处于防盗状态的系统，由于遥控器或系统主机故障(主机多为遥控接收电路故障)，引起解除防盗失效(遥控器对系统失去控制作用)、汽车方向灯(双蹦灯)闪亮、报警喇叭常鸣、车辆无法启动行驶。此时只能将防盗系统临时拆除，这要求使用者平时注意防盗系统主机的大体安装位置。如果对防盗器的位置不了解，可根据防盗系统的LED指示灯、超声波传感器探头或报警喇叭等元件，顺藤摸瓜找到系统主机，拔下防盗器系统主机与车辆连接的接插件即可。另外，有些遥控汽车防盗报警系统主机设置了紧急解除功能，不必拆除系统主机，即可暂停防盗器的使用。
& 故障7、汽车防盗系统工作正常，点火马达运转正常，但车辆不能发动。
& 此现象可能是由报警器或汽车本身电器故障引起。判断方法是：将汽车防盗器附件切断点火继电器(12V/30A，一般安放在汽车钥匙门附近)的两条粗线短接，若此时车辆能启动，说明防盗系统有故障，且多为继电器损坏。若短接切断点火继电器的两条粗线后，车辆仍无法启动，则说明汽车本身电路有故障。此外，车辆在行驶过程中遇到颠簸路段时，很容易熄火或瞬时熄火，应特别注意该切断点火继电器常闭触点有无接触不良、接线松动的情况。
& 故障8、开启汽车一边转向灯时，另一边也亮。
& 此故障为防盗系统控制汽车方向灯(双蹦灯)电压输出的二极管击穿(有些车型这两只二极管在主机内部，有些则附在连线上)，更换同型号二极管即可排除故障。
总之，发现问题，早处理早安心，一定要照顾好爱车的防盗报警系统哦。
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