我的车前门改的三分频,后门同轴和两分频是同轴,现在加了个DSP功放,不知道怎么调音,哪位大神教教我?怎么调DS

别克GL8的音响这样改也太牛了,车主直呼总算听到他想要的声音了别克GL8的音响这样改也太牛了,车主直呼总算听到他想要的声音了A武汉车改坊百家号音乐,无需过多的言语,只需精妙的旋律,简洁的辞藻,就能抒发人们内心的情感。人在旅途,长路漫漫,有车一族的你给自己准备了一些音乐随行了么?往往很多时候,有张好的碟片是不够的,想要更深层次地欣赏到自己钟爱的唱片,体会歌手的情感,再现现场的激情,领略音乐的美妙,必须得有一套配得上的音响系统,具备了以上,你的旅途从此不再枯燥乏味。别克GL8的车主是一位优雅的绅士,他对于生活品质的追求非同一般。对生活品质的追求,自然要延伸到汽车生活的品质之上。这位车主亦是一位音乐爱好者,驾车时喜欢听一些人声流行音乐来放松心情。别克GL8的原车仅用了6个声场喇叭,而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动,这就导致原车的音响系统,播放出来的音乐质量非常的差,进而对驾乘的舒适性也产生了较大的影响。这让车主很是不适应,在朋友的推荐下,来到改装店进行了一番音响升级。别克GL8汽车音响改装配置:主机:阿尔派A09DSP:阿尔派0850纯DSP前声场:意大利TEC手提箱三分频后声场:意大利TEC SQ6三分频功放一:美国ARC KS300.4功放二:美国ARC KS300.4功放三:美国ARC KS300.4功放四:美国ARC XDI1100.1超低音:曼菲斯M5隔音:俄罗斯进口STP隔音功能单一的主机对声音信号的解析力较差,输送的音源带有杂质。因此歌德改装技师安装了一台阿尔派A09主机和阿尔派0850音频处理器,优化音源的同时更好地辅助调音,为车主打造专属的音乐风格。前声场安装意大利TEC手提箱三分频套装,后声场意大利TEC SQ6三分频套装,搭配曼菲斯M5超低音,使整个声场氛围音响效果更加浓郁,加之美国ARC四路功放三台、单路功放一台,展现人声之美,让车主无论是在车内哪个位置都能与高端品质音乐零距离接触。阿尔派0850纯DSP体积小,安装方便。它主要是调节声场和立体声,让您的声场更宽广,犹如演唱会就在您眼前。阿尔派A09安装效果展示阿尔派A09作为一款分体式高端主机,集成了阿尔派数年来在音频设计、制造上的经验,制造出这么一款十分出色的作品。作为改装音响的音频来源来说,它具有丰富的配置和时尚的外观且出色的适配性,是改装音响车友的好搭档。车门双层STP隔音后,前声场原车位无损安装意大利TEC手提箱中低音喇叭。意大利TEC 手提箱三分频套装是意大利TEC科技系列产品,拥有非常高的鉴赏品质,声音精准,平衡度优异,能将声音最为真实的还原,高音延伸能力极强,声音准确、清晰而且自然,空间感优秀,动态氛围出色,对于古典、人声、乐器的演绎堪称精彩绝伦,专为真正热爱音乐的乐迷们而特意推出。前声场喇叭特写意大利TEC手提箱中低音的圆润饱满,准确细致稳重平衡而显大气,美乐动人妙韵袅绕而绽放丽彩。准确细致与柔和优美两者之间把握得很好的平衡,是蕴含其中如艺术大师般涵养与气质的绝佳表现。手提箱中音焊线图喇叭接线用焊锡,热缩管保护接口“手提箱”中高音倒模在A柱上,这样的安装角度使得声音的定位更加准确。意大利手提箱高音倒模安装效果,美观大方~A柱倒模不仅可以使整个声场的高度、深度、宽度得到改善,舞台乐器的定位更为精准。无论功放或是DSP都精致的隐藏安装在后备箱,整齐规范,有条有序,让人不禁感慨制作工艺的精细!每一根线都有细致的信号标示处理,改装师在接线上也都是按照比赛标准严格要求的,细节决定成败!低音是声音的基础,在这么大的车内空间,如果没有低频那就是太可惜了,声音也会显得单薄。为保留车内空间,这次改装在安装上有一巧妙之处,就是利用尾箱左侧闲置空间的优势,将曼菲斯M5超低音镶嵌其中,这样就可以不占后备箱空间。简单美观~别克GL8汽车音响改装完成,恢复内饰,进行音响最后调试。此次音响升级非常全面,从器材到喇叭的工作环境,改装技师都做了相应的升级和完善工作,从而让音响系统播放出来的音乐更加真实、稳定。当你开启音响系统时,无论停在哪里,都能成为众人的焦点。它可低沉浑厚,那一首首爵士被它演绎的如梦如幻,它可轻快甜美,银铃般的歌声被它诠释的惟妙惟肖。车主再次坐在车上试听,改装前后一对比就知道和原车的音响根本不是一个档次。剔透自然的高音,饱满的中低音效果,点滴间尽显华丽!车主自然是满意而归!本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。A武汉车改坊百家号最近更新:简介:汽车音响改装,隔音改装案例分享作者最新文章相关文章11月11日案例:
宝马专用BAF三分频套装,原装位,无损,效果非常不错
11月11日安装了英国BAF专用三分频套装喇叭,今天来安装BAF专车专用DSP功放,你可以给BAF代言了
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我已阅读并同意、中的全部内容!如果你正考虑升级三分频系统 这款DSP功放刚刚好如果你正考虑升级三分频系统 这款DSP功放刚刚好中国汽车影音网百家号随着社会的发展,人民生活水平的提高,音响早已成为了“平常”走进了千家万户。尤其是车载领域,汽车驾乘逐渐发展成为生活过程一个重要的场景,人们对车载音频设备的要求,也不仅仅局限功能的有和无那么简单。但是,出于车载环境的复杂性,想要有一套完美的车载音频系统没有想象中的简单(原车音响系统不做过多置评)。升级换装扬声器、加功放、换主机等都是必须,当然在有优良的升级器材的同时,能否找到一个好的技师带着你攻克车载音频系统的难题,同样也非常重要。总而言之,合适的音频器材+合适的技术领路人,方能成就每一次愉悦的车载音频发烧改装体验。其实,歌剧世家DSP产品上市的时间相对于其他品牌而言,并不是很早(2017年第一款DSP产品歌剧世家i8上市)。经过一年的时间,歌剧世家接连推出两款DSP产品,足见其对DSP市场的信心。当然,消费者对产品品质的高度认可,也是歌剧世家接连推出新品的强心剂。一款品质优良的DSP功放,必须是内外兼修的。内指的是其内部的电路安排设计以及系列元器件的采纳,外当然指的是颜值。歌剧世家i10在产品的外观设计上,风格更偏向于严谨和冷峻。全金属的外壳设计,并配合独具风格的立体外壳散热板设计,颜值颇高通风散热设计正面面板上歌剧世家Opera Family的LOGO配合凹陷设计的,亦是标新立异输入端口和输出端口的位置设计充分考虑安装的严谨,都统一一边位置设计在内部元器件的采纳上,歌剧世家DSP功放i10同样用料绝不含糊。首先是美国CIRRUS新一代高保真音频DSP处理器的采用。Cirrus Logic 是模拟和混合信号音频转换器技术及音频处理器领域公认的领导者,这些技术和技术缔造了当今新型的消费、专业和汽车娱乐产品。我们所熟悉的几大音频和工业市场中消费者最尊崇的品牌,如:苹果、Bose、哈曼、先锋、三星和索尼等,都与Cirrus Logic 有相关的合作配合。美国CIRRUS新一代高保真音频DSP处理器内部元器件上,该DSP功放的亮点是采用被誉为“运放之皇”的美国NE5532发烧运放以及日本ELNA金装音频发烧电解电容。为保证产品工作稳定输出,在用料方面歌剧世家i10是绝不含糊的。发烧友们对NE5532发烧运放应该有所了解,该运放在众多顶级音频产品中都常使用。而日本ELNA音频电容,更是音响圈电容巨头的存在,同样在众多发烧音频器材常见其身影。功放的音质评定是一个系统工程,所以我们不能靠个别的元器件达到较高的技术指标。但是,优良的元器件协和搭配构成完美匹配的系统亦是非常重要。歌剧世家DSP功放i10追求声音的层次感,追求声音细节的丰富,并且实现低失真、高信噪比的效果,以上高品质元器件匹配不是没有道理的。在追求汽车HIFI的路上,歌剧世家DSP功放i10丰富的功能特性,使得发烧友在对该器材有了更多的把玩性。首先是其支持32-bit 192KHz 高清音频解码,并配备了光纤同轴输入,能接收立体声PCM数字格式信号,其真实采样率达到了惊人的192KHz。其次是i10还支持原车高电平三分频合频,为具有三分频主动信号输出的高端车型提供了最具性价比的汽车音响改装解决方案。再次是其外置的高清数字蓝牙输入,综合考虑了手机听歌车主的需求,实现实现高清无损传输和播放,还兼容多种专业音乐播放APP。光纤同轴输入&蓝牙模块除此以外,歌剧世家DSP功放i10支持两路低电平输入,6通道模拟、三种数字输入以及8通道模拟输出。支持多通道31段图示均衡、参量均衡调节,调音软件方支持中英双语操作界面。并且支持三种滤波器、高低通切频、延时和相位调整等功能。歌剧世家DSP功放i10实现音源调节处理,将原车带瑕疵的信号过滤干净,经过自身功率放大器将信号放大传到每个单元分工更明确,再作为调音器将延时以及EQ调到最佳的位置,让整个声场具有舞台感。对于想要玩主动三分频系统的车主而言,该DSP功放无论是产品功能,都可以说是上上之选,声音表现可以说是极具诱惑力。总结:汽车音响改装这个圈子很小,关于领路人个人认为至上音乐的创始人何伟帮(圈内人称帮主)是非常牛的一位人物。而由至上音乐一手创立经营的歌剧世家汽车音响品牌,经过多年的运营,亦是口碑不俗,成为了众多发烧友喜爱的音响品牌之一。今年初,歌剧世家更是在产品上发力,接连推出两款DSP功放新品:歌剧世家DSP功放i9和i10,喜爱歌剧世家的车主们有福了。以上,是我们针对歌剧世家DSP功放i10的产品特性,向各位车主重点介绍这款DSP功放的重点。目前,该产品正在至上音乐各大终端门店热销当中,感兴趣的车主可以前往咨询。歌剧世家DSP功放i10产品参数参数:高电平输入灵敏度:8V;低电平输入灵敏度:1.5V ;数字输入格式:PCM 44.1KHz – 192KHz ;输出不失真电压:1.5V;频率响应:10Hz – 20KHz;信噪比 > 100dB;分离度 > 90dB;失真度 < 0.005%本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。中国汽车影音网百家号最近更新:简介:专注于汽车后市场,聚焦汽车影音电子行业作者最新文章相关文章爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心为什么我的喇叭这么容易烧坏?是质量问题还是使用问题?你的音响搭配是否有问题?
问题来源于CarCAV论坛《车主汽车音响问题咨询区》网友:HEAT33 的咨询:音响不需要主动三分频二分频就够了么?后备箱低音能好听么?
思铂睿主动降噪,前面剪线,后面拔掉麦克风,从后档玻璃哪里伸手进去。
今天在这里,要跟看官们分享一下,如何玩对丹拿,花了相应的价钱,玩到相应的声音!!!
Q:共地干扰在汽车音响中的定义是什么?我们又该如何判断它? A:如上图,一个在二个不同地点接地的系统,在接地点之间有电位差(如地线上的电阻加上车载设备的大电流就会产生这种情况),这种
在影音论坛里也有几年了,和师傅们也学了不少知识,小弟是头一次发帖,是真蒙了,我的车是捷达主机是P99低音功放是捷力500.1V2.低音是超薄13TW5.箱体是按照厂家原厂数据做的,线材是1号线,和4
我现在的车前门改了惠威f1600ii,后门意大利史泰格SQ650,外加一个dsp和低音炮。在专业改装店调好音以后,感觉低音还行,高音如果开大声的话会刺耳。原车导航主机不行,现在想加一个CD主机
问题来源于CarCAV论坛《车主汽车音响问题咨询区》网友:mtr 的咨询。问题描述:外装主机和原装主机的音频信号如何接线?一直都不清楚这种改法的接线。
可听声波是一种常见的机械波,其在空气中传播是球面的,发散的,容易衰减,影响传播效果。同时,由于可听声波默认会向四面八方传播,容易扰民。如果能够解决好声波的定向传播,上面的问题就可以
车主们想要把汽车音响升级的更加完美,改装音响往往会涉及到原车功放的性能,但是在改装店对汽车进行拆装时,许多店家老板和技师都不知道原车的功放位置在何处。
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6月26-28日,《冠军·从零开始》2018漫步者汽车音响进修班·兰州站成功举办。在为期三天的培训过
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