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跟大家解说下最强大雷人的山寨手机哪里买，拿货大概价格多少钱
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　　OFO继续圈地运动 计划投放2000万辆“小黄车”
　　大城市“车满为患”按下了暂停键，小城市等待开发，共享单车争夺的“下半场”该怎么走？OFO的选择是，继续圈地运动。OFO联合创始人张巳丁说，目前还是要让更多人在街头看到共享单车。
　　张巳丁表示：“要让所有的用户看到并且感知到所有共享单车，所以在这场战争中，数量是重要的。”
　　OFO公关总监史少晨也向我们介绍了ofo的目标，到今年年底在市场投放2000万辆“小黄车”。
　　史少晨称：“计划是到今年底，扩展到全球20个国家、200多城市、投放2000万辆共享单车。”
　　摩拜选择短期调整 继续扩展海外市场
　　相比OFO继续“奔袭战”，摩拜则表示，短期内会休息一下。
　　摩拜智库首席专家周亚称：“近期开城的数量也在减少，毕竟150多个城市了。一个是着重于一线城市、二线城市，特别小的城市或者农村应该不会去的。另一方面其实是考虑到经济效益的，不可能铺开大量无限制投放，因为车还是有成本的，否则投一辆车没人用也是一种浪费。”
　　不过摩拜也没有完全停下脚步，在海外继续扩展市场，周三宣布进驻了泰国。这也是摩拜单车进入的第五个海外国家。
　　二三梯队公司经营惨淡 下沉到三四线城市寻找空间
　　而在两大巨头的夹击下，二三梯队的共享单车公司经营惨淡。倒闭、“跑路”、退押金难等问题先后出现。避其锋芒，成为其他共享单车品牌的选择。酷骑、 小鸣、优拜、哈罗先后下沉，到三四线城市寻找空间。
　　小鸣单车CEO陈宇莹说：“因为整个中国单车的市场容量有2000万台，以目前每一家的融资金额来说，覆盖不了那么大的市场，很多二三线的市场下沉下去，用户还是会跟着你走。”
　　政策收紧 倒逼共享单车企业在调度上下功夫
　　在各地出台措施或者酝酿收紧总量控制后，不差钱的打法行不通了，各品牌不得不考虑盘活现有的车辆资源。在南京建邺区的一处“共享单车坟场”，工作人员介绍，这里曾经堆放了上千辆共享单车，几个月都无人问津。限制措施出台后，各公司完成了各项考核后，领走了自家的单车。
　　长期关注共享单车运维的太原市公交集团董事长周齐认为，这会倒逼着单车公司在调度上下功夫。
　　不少人都喜欢把共享单车市场比作是一场没有终点的“马拉松”，既拼速度，又拼耐力。进入后半程，如果还是使蛮劲儿，而不考虑精耕细作，那么后留下的，只能是一地鸡毛。
天津北方网讯：昨日，第二届世界智能大会在天津梅江会展中心闭幕，本次大会突出了世界性、前瞻性、实效性、体验性、合作性，打造了具有全球影响力，集智能会、展、赛和智能体验“四位一体”的国际化平台。展览方面，世界智能科技展于昨日对市民开放并将持续到今日，普通观众凭借自己的身份证均可以进场观展。
　　对于普通观众，智能体验是本次智能大会的亮点。包括智能参会服务、展区智能互动、论坛智能语音服务、智能表演四大场景，用智能进场、智能表演、智能模拟驾驶、会议智能系统等方式，进一步提升大会的智能科技体验度，也从衣食住行的方面给予智能更生动的诠释。　　智能家居、智能汽车成关注焦点　　昨天，世界智能科技展对市民开放，吸引了大批市民前来体验。记者发现，展览现场和未来生活及出行相关的如智能家居、智能家装、智能汽车等成为市民关注的焦点。其中，N2馆的“海尔智慧家庭”成为火爆的一个点位，这里将未来智能生活的样子完全呈现出来：通过数字化联网，用手机及手指点击、声音便能控制的智能化客厅、卧室、厨房、全屋净水系统、智慧浴室等，包括电视、空调、冰箱、燃气灶、油烟机等在内的所有生活设施全部被赋予了“智能”的概念，让家庭成员能程度地享受轻松、便捷、惬意的生活。家住梅江附近的刘先生告诉记者，自己刚刚购入一套新房，想在装修的时候安装这套智能系统，所以特意过来咨询一下。　　同时，智能汽车也是市民争先体验的焦点。在N1馆，某品牌智能汽车的两台实物展品引得不少市民前来体验。工作人员介绍说，智能汽车拥有强大的功能：纯电动全轮驱动；装有8个摄像头、16个探头，可以将车辆四周的监测到厘米以内，并在车内随时显示更新以提示车主；可以实现辅助驾驶即无人驾驶功能，能自动控制车速及转弯等；车头设有前置雷达，可以观测到前方车辆的再前面一辆车的情况，如前车的前车采取紧急制动，则会立即有所反应保证驾驶；可实现自动停车入位功能等。市民赵先生告诉记者，经过咨询，这两款智能汽车的价格低也在七八十万元，相对于自己这种普通工薪阶层来说目前还接受不了，但如果将来有条件的话一定会考虑购买，因为它与普通汽车相比具有很大的优势。　　老年人对智能化产品兴趣浓厚
　　记者发现，前来观展的市民中，老年人的数量十分可观，可谓占据了半壁江山。现场随处可见头发花白的老年人挤在一个个展台前参观、咨询、拍照，他们对智能化产品表现出了浓厚的兴趣。家住河北区的李胜利大爷今年已经75岁了，他和老伴儿一大早坐地铁6号线赶到梅江会展中心，就是想看看智能化产品都是什么样子。“不是只有年轻人关心，我们这些老年人也很想了解，来到这里看了之后真是大开眼界。以后有机会的话，希望能够在家里多使用这些产品，让我们的晚年生活也智能化一点！”李大爷告诉记者。　　记者还发现，现场有不少家长带着孩子前来感受智能化。其中，各种各样的智能化教育机器人、陪伴机器人引起了他们的关注。记者注意到，有不少智能机器人进行现场售卖，其中大多价格不菲。一位现场购买的不愿意透露姓名的女士告诉记者，虽然价格不便宜，但是能让孩子从小接触智能化产品并学会运用，对他将来会有好处，这个钱花得值！
参考消息网4月26日报道 印度媒体称，市场研究公司 Counterpoint Research 发布的报告显示，今年季度，小米在印度智能手机市场份额达到创纪录的31%，占据。据印度《经济时报》4月23日报道，Counterpoint的报告称，该数据远高于上年同期的13.1%；三星份额为26%，位居次席；vivo、OPPO份额分别为5.8%、5.6%，占据第三、第四位；华为公司的荣耀品牌首次进入前五，份额为3%。
报道称，中国手机品牌的整体表现好于去年同期，在印度智能机市场的总份额达到57%，高于去年同期的53%。研究分析师Anshika Jain表示，小米公司的业绩得益于线下市场产品拉动力的不断提升。本库房常年批发四季服装.价格低廉，货源充足，质量可靠，款式新颖，物超所大量男、装女装的库存杂款羊毛衫大甩批发，适合中低档批发、开店 ，甩货、摆摊或夜市，长期供货，可上门看货 好货不等人速来库房看货挑款 支持全国物流发货.千余款式毛衣独立包装，棉服，羽绒棉服，外套风衣卫衣。货品更新快，图片来不更新，百万一手，一手货源，超值低价，外套、风衣、夹克、中长毛衣、t恤、卫衣、雪纺真丝裙应有尽有，整杂款式，外贸库存一手 全国发货。眼光越远，财富越近，人不是没有机会，不对，选择不对，努力白费，成就财富人而是选择生！我们的实力，我们的产品，我们的服务，我们有足够的信心让你加入我们，兄妹公司愿与广大客商共同发展. 工厂一手货源，支持货到付款，放心。真正一手货源，省去中间商，价格实惠，欢迎上门看货，视频看货。支持全国物流发货，买卖双方公平公正，利益有保障。所属产品 基本都是一手货源 支持二批和大型商场甩卖合作商。
如果说有什么产品彻底地改变了我们的生活的话，21世纪之前是电脑，电脑的存在让人们从五大洲四大洋变成了一个地球村，电脑和互联网的相互匹配创造了一个时代。而进入了21世纪之后，改变我们生活的东西就是手机了，手机和移动互联网的相互组合终让手机成为了我们现在的数字器官，现在可以让大家一个月不看电视，甚至可以让你一个星期不看电脑，但是几乎没有人可以接受一天不看手机了。 手机既然对我们的生活如此至关重要，但是大家不知道有没有一个感觉，我们的手机寿命似乎越来越短了。 一、日益变短的手机寿命在当年的诺基亚时代，手机对于我们的生活非常重要，但是手机却也真正符合大额耐用消费品这个特征，一台诺基亚的手机用个五六年基本上不算什么大事。但是如今手机的寿命似乎是越来越短，根据苹果发布的《Apple如何执行产品的温室气体排放生命周期评估》一文中的描述，估算苹果笔记本的使用周期为四年，手机、手表的使用周期为三年。这是苹果官方公布的数据，这个数据一出大家可以说是一片哗然，为什么这么说？的原因就是苹果手机作为手机中贵的产品之一，它的官方公布使用寿命竟然只有三年，这让当年的诺基亚、摩托罗拉情以何堪？众所周知，苹果手机是几乎所有智能手机中使用寿命较长的一款了，那么意味着广大的安卓手机的使用寿命比苹果还短，其实实际数据也是如此，根据不少科技媒体的测算，安卓手机旗舰机的使用时间一般只有不到三年，而千元机的使用寿命往往只有一两年。这到底是为什么？ 二、手机的使用寿命为什么会越来越短？说到手机的使用寿命问题，网上有很多的答案，但是各种答案分析下来都会有这样或者那样的逻辑问题，今天我们不妨从经济学的角度出发，来分析一下，为什么手机的寿命越来越短了。一是一定程度上存在的电池问题。相比于前些年较为流行的功能机，当时手机的功能较为简单也非常不智能，所以手机内部的元器件较少，对于手机电池的压力较低。然而近几年来，由于手机的智能化成都越来越高，手机集成的电器元件也是越来越多，这让手机天然的需要更多的电池进行供电。但是实际情况却是手机的发展方向是轻薄化和大屏化，这样留给手机电池的空间是越来越少的，而手机的耗电量却是越来越大的，这样就导致了手机由功能机时代的几天一充甚至一个月一充，变成了现在一天一充甚至一天多充的情况，但是手机的电池使用寿命却没有发生根本性的改变，所以一天多充现象的出现就导致了手机电池的损耗逐渐增大，电池不耐用日益成为了大多数人更换手机的重要原因。另一方面，手机的显示屏、摄像头等等技术是日新月异，然而手机的核心部件电池其实这么多年来却没有发生过根本性的改变，之前炒作非常凶猛的石墨烯电池包括薄膜电池等等都尚未真正使用在手机上，这样就导致了元器件耗电量日益增加，电池却始终落后的现状。 二是手机的内部硬件越来越复杂。手机作为一个智能电子产品，其硬件是由多种元器件所组成的，然而根据系统论的理论，越是复杂的系统其越容易出现难以解决的问题，也越容易出现干扰系统的现象，手机就是非常明显的一个例子，由于手机的元器件日益负责，这些复杂的高精尖元器件之间需要不同的连接，这些线路对于灰尘、汗水等日常生活中的常见事物是非常敏感的，在使用过程中复杂的产品线路不断老化，从而成为了制约手机寿命的重要原因。 三是手机厂商、系统制造商和软件供应商之间的合谋。其实从产业的角度来说，上面的问题往往只是一些并不太重要的问题，电池的确现在成为了制约手机发展的硬件障碍，但是在很多时候，问题来源于软件。 众所周知，手机的软件一般是由操作系统和应用APP组成的，在早期安卓时代，大家会发现其实手机的APP都很小，所以你装很多个软件其实并不会太影响你的使用体验，然而现在手机的APP日益庞大，你的APP一旦安装的过多就会影响你的手机使用体验，在这方面，手机厂商的如意算盘是这样的：首先，借助操作系统淘汰过旧的手机。无论是苹果手机还是安卓手机，几乎每一年都会有手机的系统升级，不知道大家有没有感觉到，自己的手机系统每升级一次，手机就越卡一次，其实这就是手机生产厂商和系统提供商之间的一种套路或者密谋，通过对于系统的更新，只要你想使用新的系统就必须购买更新的硬件，否则用老硬件上新系统一定会越来越卡。这是一种关于垄断的一致性逻辑，对于手机产业来说，操作系统就是手机产业的垄断，如今消费者要不使用苹果的IOS系统，要不使用谷歌的安卓系统，只能二选一，在这样的情况下，手机制造企业只要和系统提供商形成了共谋，就可以在一定程度上实现对于产品的强迫性更新换点。例如，每次苹果手机出新款必然伴随着苹果系统的大更新换代，老款手机只要升级了，必然会越来越卡。其次，是应用APP提供商的密谋。应用APP其实也是手机越来越卡的罪魁祸首，原先的应用APP都比较简单，但是随着手机的硬件越来越好，应用APP也越来越庞大，这些日益庞大的APP让我们很多手机完全不堪使用，前几年的旗舰机现在连个社交软件都不能用，那么你还能忍受下去吗？所以手机寿命越来越短其实更多的是经济学问题，因为企业需要大家不断地更新换代手机，只有这样才能不断地实现盈利，如果都像诺基亚那么好用，恐怕再好的手机厂商也会破产的吧，这件事您怎么看呢？
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