汽车音响改装最低需要多少钱？
<PRE>这要看你是什么要求，不是花多少钱，是花多少钱能达到多少钱的效果，比如，前面加对小高音头，其他原装，<BR/>车尾箱加个<A target="_blank">低音炮</A>，这是最省钱的，也就是300多块钱，另一种提升是，两个前置的高音头，4个<A target="_blank">同轴喇叭</A>20--30W，<BR/>加尾箱低音，明显改天换地,五六百元搞定。条件好就换<A target="_blank">CD</A>机头，加前置高音，4个同轴喇叭30--50W，加4路专业功放，<BR/>再加尾箱100W专业低音功放及无源100W低<A target="_blank">音箱</A>，喇叭的品质差距较大，价格悬殊，也不是几句话能说清楚的，<BR/>要保证中前是中高音，中后是中低音，听起来有层次感。</PRE>
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位置：广州瀚达汽车学院> >
学习汽车改装音响大概需要多少钱
发布日期：
广州瀚达汽车车窗膜专修创业班（1个月）
课程背景：由于汽车玻璃的表面形状及安装的复杂性，以及人们对汽车防爆膜装贴质量的无瑕疵的高标准要求，汽车防爆膜装贴已成为一项高端技术工作。我院的汽车车窗贴膜培训班不仅讲授防爆膜贴膜，还包括车身碳纤维贴膜、车身彩绘贴膜、大灯魔彩贴膜等等，涵括了各种汽车用膜的贴膜工艺。
课程模块名称
& 第一部分：汽车车窗贴膜
汽车防爆膜干烤、湿烤、拉伸烤的烤膜工艺；高级防水与精密型车窗的张贴工艺；车膜装潢店创业必知的技能与知识。
& 第二部分：创业必赢方法策略
瀚达汽车车窗膜培训现场部分图集
&奔驰、宝马高级紧密型
毛边车窗防毛张贴
&前后挡风玻璃定型张贴
干烤定型、湿定烤型
&防爆车窗剪裁与张贴
车身彩绘贴膜
大灯魔彩贴膜
　　汽车车窗膜培训大纲
&　　第一部分 汽车贴膜师技能
　　一、汽车玻璃防爆膜装贴
　　1、车膜的品牌发展认知
　　2、车膜品质的认定方式
　　3、车窗防爆膜的装贴
　　⑴ 车窗准确打板；⑵ 车窗上贴法装贴与车窗下贴法装贴
　　⑶ 车窗湿烤定型与干烤定型；⑷&高难度三角型车窗装贴
　　⑸ 防水车窗玻璃张贴技巧；⑹ 奔驰宝马类毛边车窗张贴防毛尘施工技巧
　　4、前后挡风玻璃防爆膜的装贴
　　普通前后挡风玻璃的湿烤定型；普通前后挡风玻璃的干烤定型
　　普通前后挡风玻璃拉伸定型；超大弧度前后挡风玻璃的湿烤定型
　　超大弧度前后挡风玻璃的干烤定型；双人车内撕膜前后挡风玻璃张贴技巧
　　双人车外撕膜前后挡风玻璃张贴技巧；单人车外卷膜前后挡风玻璃张贴技巧
　　单人车内撕膜前后挡风玻璃张贴技巧；防水前后挡风玻璃张贴技巧；
　　前后档玻璃盖点裁膜与不盖点裁膜技巧；前后档免玻璃划痕裁膜
　　5、防爆膜裁切省料方法车
　　6、12mil的安全膜的装贴技巧
　　第二部分&创业必赢方法与策略
　　一、创业必知：开店办证与开业准备
　　二、战略定位：不同的地段，开不同的店
　　三、经营发展：服务规范、员工管理
　　四、日常营销：资源整合、服务提升
　　五、店面诊断：数据分析、数据管理
　　六、开创连锁：连锁规划、连锁创新
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故障排除心得
防盗器的安装训练也有好几天了，在练习过程中也没有遇到过什么问题，都相当顺利地把防盗器给安装好。
到了考试老师弄了3个故障让我去排除，一走过去按防盗器的遥控器发现主门锁泵不工作，就马上用试电笔夹着车辆的铁架搭铁落地，用另一端去点主门的铁泵出来的线。
点到线以后听到主门锁泵有工作时的声音，再点另一条线也有工作，那就说明门锁泵本身没有问题，就一直追到保险丝的位置。
当点保险丝的一端主门锁泵有动作，再点保险丝的另一端门锁泵没反应，这样就可以判断保险丝断了，就把保险丝换了好的。
换好以后再按防盗器的遥控器还是没反应，就检查中6P的插头，拿起来一看原来是没有插到位，我就把它重新插好，再按遥控器就门锁泵有反应了。
遥控器进入防盗状态，听见了主门锁泵响了就原以为工作了，再按防盗器的遥控器接触防盗也听见主门锁泵有工作的响声。
我边用手去按过门锁开关，按了几下按不下去。
因为之前没有接触过这台车，它以前的正常状态是怎么样的还不知道，看见有点损坏的就以为本身车辆就是这样的就没有当一回事。
接着就检查防盗器还有没有其它故障存在，就把边门的触发开关按下去，把车钥匙关掉，然后用遥控器进入防盗状态。
听到了语音喇叭鸣叫了一声，转向灯也闪了一下，说明进入防盗这个环节没有问题。
就把边门开关松手也就是触动了门边，防盗器的语音喇叭就马上进行警报，再按遥控器的解除防盗，语音喇叭响了两下，转向灯也闪了两下防盗接触了，也说明解除防盗的没问题，就接着把钥匙打到ACC的位置。
本来想检查一下钥匙在ACC的位置时看防盗器可不可以进入防盗状态。
正常来说ACC的作用就是钥匙在ACC的位置时不能进入防盗状态，按动遥控器的锁键只能中控锁正常锁，转向灯正常闪，但是语音喇叭是不会鸣叫的。
当退出ACC时就中控锁自动开锁，我把钥匙打到ACC防盗器的遥控器锁键，但是语音喇叭也响了，也就是说钥匙在ACC时防盗还是起到作用就是不正常的现象。
我就在脑海里想，语音喇叭的控制线是输出正极的粉色线，我看防盗器的连接线束的ACC线，长电源线也正常连接。
为了确认准确，我就把钥匙关掉把大6P插头拔出来看了没问题，就用试灯一端夹车架搭铁落地，另一端点红色线试电笔灯亮了，说明长火线正常就插回复位。
把钥匙打到ACC位置检查小6P的白色线，也是同样拔出小6P插头看接触的有什么问题，一看没问题就用试电笔搭铁去点小6P上的白色线也就是连接ACC线的试灯亮了，说明没问题。
那时就想不通了，就有点怀疑是不是老师把主机给换了。
带着有点怀疑的心情，试下断电电器是否达到防盗作用，就把钥匙关闭，然后按遥控器的锁键进入防盗状态。
把钥匙打到起动马达档位，但是打到了ON位置就按不下去了，因为有一个故障出现了，就是明明在防盗状态都打到ON位置了居然语音喇叭不报警就可以肯定判断继电器也还是可以着车的。
因为没有进入防盗状态，小6P的黄或黄黑色的没有输出一个地线回路所以没有达到防盗作用，用常闭型的继电器都没有工作，还是处于常闭状态。
就又在想什么相关连的会导致按遥控器锁键进入防盗状态了触动门边开关就会警报，按动钥匙就不鸣了呢？想来想去没办法了，检查线路都没问题的都是按负触发接的都很正常，就把钥匙关闭以后按遥控器的开锁键把防盗解除，然后把钥匙打到ON位置去踩刹车。
之后踩了很久也试过了几次的按开锁键再打钥匙到ON位置踩刹车中控锁不自动落锁，这样就又一个故障了。
加上之前排除掉的两个故障加起来就五个故障了。
老师还跟我说三个故障，这样我又更加怀疑是不是真的是主机的问题，但由于是我安装的这套防盗器看主机也没什么不一样，跟之前的一样又不像换过，真的没办法。
时间也过了不少了，本来十五分钟就把它排除掉的，由于我太投入，没有注意时间过了多久了，就只想着为什么会出这样的故障。
可能老师看到时间已经超时很久了，就过了给我分析，老师一过来就拿起遥控器按动防盗的同时叫我看门锁开关，在关的时候下去了一点就又弹起来，根本就关不到位，但是还是有工作的响声，按开锁也有工作声音，但是门锁开关没怎么工作。
老师就在门锁的位置把门锁阀块拔回原位，用手一按门锁开关可以按下去了，再按遥控器也可以正常开锁，关锁了，防盗器本身的故障都已经排除了都没有故障了，完全不关防盗器地安装了。
就是因为门锁关不了引起了防盗器进入防盗以后打钥匙语音喇叭不报警，钥匙在ACC位置时语音喇叭还是可以鸣叫进入防盗状态，还有解除了防盗状态钥匙打在ON位置时踩刹车不落锁的故障，老师之前在课堂上也说过在安装检查防盗器时要注意原车的一个模拟正常动作，看车辆本身是否有问题，但是我都忽略了，就一心只想把防盗器的故障给排除，就粗心大意地没有注意小的细节，后导致了考试不过。
我觉得这次考试不过对我来说真的是好事。
因为让我更加深刻地知道了自己的不够细心，没有考虑到很全面，而且我也得到了很好的教训，就更加记得牢固了。
要是以后再遇到类似的故障，我就可以第一时间知道了怎么去做，我自问听课还是比较认真的，不会开小差或者打瞌睡，也很用心地在听老师讲课。
就是由于不够细心，可以说是在心里面从头到尾也没有想到的。
要是老师不过来，我还是不会想到那个地方去，因为都没有一点意识到故障点会在那里。
后来我自己把整个防盗器的线路图都画出来，想分析看为什么会导致引起那些其他的故障，想来想去还是分析不出结果，自己想过考虑了真的没办法，就请教老师，老师分析给我说是车辆内部线路的问题，我听了以后一想说的也是。
还有防盗器主机里面的工作原理也很复杂，一想我们以后出去是帮人家安装的虽然不是去做设计的，知道由于这个原因所引起的有哪些故障从而可以知道怎样更快地去排除。
作者： 岑达荣
指导老师：林珏
作者： 岑达荣 11年3班
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汽车最低需要多少钱？
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领业汽车用品知道合伙人
领业汽车用品
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擅长：暂未定制
音响价格有很多，少则一两千多则上万甚至几十万，看自己能接受的范围，关键是在这个价格范围找一家专业改装店给你搭配，试听！个人建议选择音响器材的时候一定要预留下次升级的空间，以免遇到升级瓶颈，造成不必要的浪费。
热心网友知道合伙人
两个高音150，两前门喇叭350，两后置380，低音炮12寸500，功放400加工时材料2千左右，是中低档的改装10多万以下车效果已很好了。
可是我就是感觉我九代雅阁车上面的音响效果还没有我朋友的新帕萨特上面的好！
现在的车的喇叭都是纸质喇叭很差的，车的主机也是主要的，同样喇叭主机好的效果就好
好的谢谢你！
本回答被提问者采纳
xajunxm知道合伙人
来自知道合伙人认证行家
知道合伙人
科学技术类行家
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开发的软件获得部级技术革新成果评比二等奖。
你要全车改装音响，首要的是你必须完全懂音响！！比如音响的失真度、音响的频响范围、音响的功率等等。如果你完全不懂这些，就极有可能被骗。你起码应该知道你目前的车的音响的缺陷在哪里？是频响不够，还是功率不够，等等。如果你完全不懂，可能改装后的性能还不如原车的性能。全车音响改装，便宜的可能只要几千元，好的可能需要几万，甚至几十万元、
gx_young知道合伙人
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什么车？而且看你想花多少钱。全车音响弄下来要几千至大几万吧。
扶澜微步知道合伙人
来自健康生活类芝麻团
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参与团队：
不一定音响的改装价格差别很大的几千到几万都有可能看你的能力和选择
热心网友知道合伙人
这个看你用什么样的咯！
有好的又一般的，价格都不一样
sc2116845知道合伙人
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擅长：暂未定制
便宜的2-3000
贵的上万了
上万的跟定不行！太贵了！3000左右的有可以的吗！推荐推荐！
那具体的你得去改装的地方问，多问几家，地区价格也不一样啊
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汽车音响改装不只是钱的问题 远离十大误区
据统计，80%以上的车友都习惯在开车时欣赏汽车音乐或收听广播。然而有部分车主会考虑到汽车价格，降低汽车音响的成本，改用价廉低质的扬声器，导致原车配备的音响差强人意，说不上享受。还有很多车主喜欢加载车载低音炮、改装原配的汽车音响系统，但往往这些会容易造成汽车线路系统短路，造成汽车安全隐患。这些做法很大程度上影响我们对汽车音乐的高品质追求并且对车子造成伤害，那么我们在改装时该注意什么呢？ 音响改装专业技术： 很多车主在响改装上，图个便宜，加上音响行业发展前景好，出现不同改装水平的人员进入该行业，很多车族随意选择一家便宜的店面进行音响改装，但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的，这样改装之后的音响，对我们的安全来说也是有保障的。 音响主机的功放能力： 很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。 音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，专业的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。 当今汽车音响改装的十大误区 误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好 喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。 误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹 请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神，而且还没有写在日记本上。 误区三：线材是不值钱的 线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。其实现在的线材只要去想想，现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且才有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？ 误区四：调音是免费的 调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况？原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，。其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩？没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买多2包烟给那师傅吧。 误区五：安装需要多少时间？1天？时间太长了 改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。 误区六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的 众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的车，有卖驾驶刺激的车，有卖安全的等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。 误区七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好 我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗？道理其实是很简单。 误区八：为什么我的低音没有声音的? 为什么我的低音炮没有声音？专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元？因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。 误区九：不做隔音可不可以？ 不做隔音可不可以？关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了？告诉大家，答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭啦震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。 误区十：我想用U盘来听歌 我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。
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