我的电瓶车电瓶价格48v20h20安48v的电瓶,我又加了一节电池,就是20安60v的了,可骑了一天还是给20安48ⅴ

我的电动车是48V的想加一块电池变成60V可以吗_百度知道
我的电动车是48V的想加一块电池变成60V可以吗
电机是800W的,如果加完了速度能加多少?现在充满了能到45,卖电动车的说就加块电池换个充电器就行,网上怎么说还换控制器啊?请专业人士帮我解释一下多谢...
电机是800W的,如果加完了速度能加多少?现在充满了能到45,卖电动车的说就加块电池换个充电器就行,网上怎么说还换控制器啊?请专业人士帮我解释一下多谢
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48V电动车改成60V是可以的。控制器电门锁接48V,主电源线接60V。这样就可以了。但是充电器要换60V的。
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电动机应该就能承受得了60V的电压,控制器就不一这一能行,控制器是电子零件组成的,电压高了会烧元件的。
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擅长:暂未定制
没问题的加12V不存在
加16V可能就对电机有点影响就是存在一个控制器的过电保护加上去能走就不存在了加电池速度要快点
力量要好点
里程要远点记得换电池要换充电器
并接可以的,能延长运行
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48伏20安的电瓶车电池并联问题.我有一个电摩,控制器是48V20安的.电池是四个12V5安的电池串联成的48V20安的一组电池.车子买了一周,刚刚跑了300公里,电池损耗很小,我想再单买一块同一品牌12伏5安的电池,将其并联到48V20安电池组中的一块电池上.(也就是说把1快12V的电池并联到4块串联的12伏的电池中的一块电池上.)电瓶车可否使用,这种48V25安的电瓶组;充电的话用48伏20A的充电器应该是没问题的吧;5块电池电压有一点点不同那么开始时候会有损伤,是否用过一段时间,5块电池的电压就会慢慢平均下来.(我单买的电池会是同一品牌,但是之前的电池用了一周了)注意,我是说把一块电池并联到电池组中的一块电池上,而不是和整个电池组并联.
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关键问题是
你 加的电池没有用
串联的电池中 任何一个没电了车就走不了 你的接法虽然没错 但没用
按你的说法可以正常使用 但和以前走的路程是一样的 串联的电池 其他三个都没电了 你 并联的 2个有电也没用 所以建议你 要么买4个完全相同的电池 要么就只用4节
5节只会画蛇添足
如果换成,60伏,在换个,60V20安的控制器,车子会走的更远么?
电机受不了60V
这个没问题,我的车原本就是支持60伏的800瓦电机,只是我当时觉得没必要跑那么快改的48伏,我想知道如果换成60伏,理论上会跑更远么
当然 功率=电压*电流
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电动车是60V的5组电池 我有个48V转220V的逆变器,听说第一块电瓶的正极到第四块电瓶的负极是48V 可以直接引出来正负极接逆变器吗?电池是100安的,引线的话对线材有啥要求?这样做对电池有什么影响?
提问者:网友
不建议这样,会导致4快电池和另一块电压不均衡,充电时一个欠充,4个过充,整组电池寿命大为缩短。
回答者:网友
其他网友的回答
可以,电动车电池每块是12伏,4块串联在一起就是48伏,你说电池100安说法有错,应是20安的,可能造成电池过放电【直接接引无保护电路】及同时充电造成另一块电池过充电,电线选粗一点的,如果电池还用于电动车不建议经常使用逆变器并接大功律220伏电器,可做应急用。
回答者:网友
您好!整组60V电池12V每一节,接4个串联为48V,是可以接到48V转220V逆变器的,但如果是5节中接出4节使用,同时还给电动车供电会影响电池,4节电压与另一个会造成不一致,充放电也会受影响。
回答者:网友
可以用4块接逆变器,你的电池肯定是大电池20AH的,而大电池的放电量是7.5毫安。如果你用逆变器放电量大自然就造成过放电,而且一旦过放电了,你的电池用你的充电器是充不起来的。如果你是接出线点灯,我建议你换个48V或是12V的真空泡。线自然粗点好
回答者:网友
可以,引线没啥要求.对电池没什么影响,
回答者:网友
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