为何我的手机打开高德地图却定位在外地
按时间排序
是不是你的手机没有开启GPS定位呀，要不就是定位不成功，到空旷的地方去定位一下，我每次都是用腾讯地图这个手机导航的，接收卫星信号的能力很强，而且定位非常的精准，还有多种地图模式可以自由切换，通过街景地图，用户可以更加清晰的看到目的地的景象，还能提前了解周边环境，为出行做好准备。
手机GPS开了吗？不开的话，没法GPS定位.
手机没有打开定位功能
或者你对高德地图没有给予定位权限
那个是GPS信号，可以用别管他。
说明没有定位成功，建议重启GPS尝试。
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增加横/竖屏车机自适应、及导航车速表功能
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* 本产品仅供个人下载使用，未经高德书面许可，不得用于任何商业目的。如有商业使用需求，请您联系高德获取授权如何解决个人“最后一公里”出行难题，我教你用高德地图！如何解决个人“最后一公里”出行难题，我教你用高德地图！海淘乡村百家号时下，共享单车已经成为都市近地、短途出行的常规出行方式，尤其是解决了长步行太累、短途公交不划算等“最后一公里”的出行难题。但在以往，下了公交车或地铁后，到最终目的地这段距离的骑行，需要先退出“公交”路线规划，重新进入“骑行”页面规划路线，还需要再打开共享单车APP，扫码开锁，整体流程便捷性有待提高。针对这些痛点，高德地图创新性的将共享单车与公交、地铁的导航进行了无缝对接，推出“骑行接驳/公交地铁”的公共交通出行方案，一次性规划路线，一站式解决公共出行所有难题。高德地图将公交和骑行两种出行场景相结合，我们用户打开高德地图APP，点击“路线”，输入目的地，选择进入“公交”路线规划，即可发现一条全新的骑行接驳地铁/公交方案，即用骑行方案替换原有的地铁路段前后步行及短途公交路线方案。同时，用户也可以查看各个公交出行路线规划的总用时、骑行/步行距离等，方便用户进行出行决策。我们用户点击骑行接驳地铁/公交方案查看详情时，不仅可以查看到新的骑行+地铁/公交线路，还可查看附近单车，不用退出页面，就可以完成路线方案及附近共享单车查看——扫码用车——骑行导航—支付的整个出行流程，省时省力更便捷。目前，高德地图支持摩拜及ofo共享单车，用户进入“找单车”界面以后，界面将显示附近这两个品牌的所有共享单车，可以根据需要自行选择。选择最近的共享单车后，高德地图将提供共享单车的位置、费用以及距离和步行时间。如果你还是找不到，还可以点击“跟我走”，开启高德地图的步行导航功能，助你快速找到单车。而找到以后，就可以直接扫码开锁，骑车上路。由此看来，高德地图推出“骑行接驳/公交地铁”方案，再也不用来回切换共享单车APP和地图APP了。这不仅是高德地图产品力的提升，而且也为用户的出行提供了更多便利。特别适合靠公共交通通勤的上班族，可以利用高德地图一键规划出行路线，并直接扫码开锁共享单车，出行方式能够随时变换，更关键的是免去了原本繁琐的程序，让出行更加便捷。如此简便快捷的出行方式，还不快打开高德地图APP体验一下?本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。海淘乡村百家号最近更新：简介:走访中国乡村，发现不一样的美。作者最新文章相关文章&主题：高德地图坑爹啊，总是网络不畅，且无离线地图，明明下载了离线地图
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离不开网络啊这是……
还是换回高德导航或者百度导航好了……
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会不会和城市有关？ 我用高德地图，下载了北京地图和导航。离线使用还是能用的。
对了，有时候地图和导航要分别下载。如果只下载一种是不行的。
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changd 发表于
您确定重规划时没联网、没自动联网（Wifi）？淘汰下来的手机，sim卡都没，在车上，哪来的网络。当然，离线地图一定要下载好。
本帖由安卓客户端编辑于： 18:01:08
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蔡蔡司 发表于
我推荐搜狗地图，第二次推荐了。目前也在用，感觉还不错。
但是不能绝对离线，规划的瞬间还是需要联网，前阵出差安徽，某地网络信号巨差，规划的路线等半天。
而且车里扔了台三星NOTE当导航仪用，没装SIM卡所以只能使用绝对离线的。目前是手机上百度地图+搜狗地图，车上那三星装的百度导航+凯立德，暂时的感觉还算不错。
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臭手 发表于
现在用的百度和搜狗都有这功能，但没试过你说的“完全没有道路的野外”能不能用。那是很多年去坝上，傍晚出去照落日，要去一个小山头，完全在草原开车根本没有路，一路坑坑洼洼，需要躲过石头和沟壑。照完日落返程时候天已经黑了，坑坑洼洼路面车灯很多照不到（体会到野外行车应该在车顶安装野外照明灯的必要），完全依赖GPS路径记忆原路返回导航带回来的。
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我的高德不联网连个规划公交车都不行，真不知下载离线地图有何意义？若离线不能获最新信息怕影响用户体验，完全可用旧信息并注离线及旧信息的获得时间，这样离线罢工（却让人下离线地图）不是弱智就是别有用心
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吐槽一下高德地图：
进入山南地区洛扎县，规划去色乡的路，大公路啊，怎么搞都规划不出来，手机信号一差就没法搞，我在宾馆WIFi下了离线地图也不行；当时我以为是个案；
然后来到了亚东帕里和岗巴几个地方，又出现这种低级失误，沃日！到了岗巴神水酒店我用WIFI卸载重装，再重新下载离线地图，还是不行，逼我用奥维互动地图进行规划线路导航；
看来城市地区用用就可以，到了高原地区信号差的地方，还是老老实实用最基础的奥维地图规划路线靠谱；
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aweibb 发表于
一直离线用的，没发现你说的这些。偏离原路线后，一直是帮我重新规划的。高德地图您确定重规划时没联网、没自动联网（Wifi）？
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我推荐搜狗地图，第二次推荐了。
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不误正业 发表于
轨迹记录非常有用，在完全没有道路的野外驾驶，记录轨迹，回来的时候点原路返回，非常实用功能。可惜国内导航仪大部分都没有现在用的百度和搜狗都有这功能，但没试过你说的“完全没有道路的野外”能不能用。
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开高德，非高峰时段，规避拥堵，用了50分钟，华南快速高速过路费3元。。。。。。高峰时段，按自己熟悉路线跑，用了41分钟，不用高速过路费
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帖子: 22047
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臭手 发表于
那不跟没有一样吗，还能叫轨迹记录啊，那只是个导航回看。
个人原因对这玩意很在乎，因为回媳妇家所有的导航都指向一条实际上已经不能走的国道，自己查了半天地图又试探着走了2次才创造性的弄出来一条最合理的路线，走过一次之后再回去就把轨迹调出来直接导航过去，非常方便。
没有轨迹功能就得出发前调整半天途经点才能规划到最理想的路线上来，SO，直接删掉高德了。轨迹记录非常有用，在完全没有道路的野外驾驶，记录轨迹，回来的时候点原路返回，非常实用功能。可惜国内导航仪大部分都没有
泡网分: 22.404
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十一从贵州跑了一次四川云南回来，用的就是高德地图，不知道什么时候手机流量就断了（可能是出省时没开流量漫游，但在四川时开了流量漫游并重启了手机也还是没有流量，最后是回到贵阳重启手机才有的，我也不知道什么原因），一直用的高德离线地图。2000多公里跑回来比较满意。给90分。但我还是喜欢用我的车载凯利得导航，这次不是开我的车去的。
泡网分: 35.999
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jclark 发表于
服务区提示现在有了，似乎要横屏；轨迹记录也有，不能回看不能导出，只能看评分那不跟没有一样吗，还能叫轨迹记录啊，那只是个导航回看。
个人原因对这玩意很在乎，因为回媳妇家所有的导航都指向一条实际上已经不能走的国道，自己查了半天地图又试探着走了2次才创造性的弄出来一条最合理的路线，走过一次之后再回去就把轨迹调出来直接导航过去，非常方便。
没有轨迹功能就得出发前调整半天途经点才能规划到最理想的路线上来，SO，直接删掉高德了。
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臭手 发表于
但是高德导航上比较好用的一些技术你到是继承过来啊，例如轨迹记录、高速路信息显示（就是占半个屏幕的显示下个服务区距离、离出口距离什么的），结果轨迹记录跟高德客服提了3、4年也没个实质性改进，加上升级一次软件就得重新下载一次地图，对偶这等4M带宽的网络来说太TM无法忍受了。..服务区提示现在有了，似乎要横屏；轨迹记录也有，不能回看不能导出，只能看评分
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jclark 发表于
高德早就不再开发高德导航了，很多年以前打开高德导航时，欢迎屏上已经开始提示用户使用高德地图了京石高速大修之后通车那是哪年来着？ 2014还是2013年，从那次就发现高德导航似乎已经停顿了，大修之后的京石高速在新乐还是哪儿有个分道，向右去石家庄，顺着大路直走是擦着石家庄东边直接干到邢台，结果高德导航地图没更新（走之前还特意下载了最新的地图）害得直接快到邢台了才发现不对，路上车太少了，基本上就我一个车在跑，导航上显示跑在无路的旷野中，还以为是新修的路没显示出来，尼玛。
但是高德导航上比较好用的一些技术你到是继承过来啊，例如轨迹记录、高速路信息显示（就是占半个屏幕的显示下个服务区距离、离出口距离什么的），结果轨迹记录跟高德客服提了3、4年也没个实质性改进，加上升级一次软件就得重新下载一次地图，对偶这等4M带宽的网络来说太TM无法忍受了。
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jclark 发表于
高德早就不再开发高德导航了，很多年以前打开高德导航时，欢迎屏上已经开始提示用户使用高德地图了我说高德导航的地图怎么那么老呢，原来如此。
泡网分: 22.696
帖子: 12944
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臭手 发表于
高德分地图和导航两款软件，据说还是两个部门两拨人开发的，谁也不尿谁，高德导航已经基本上死掉了，地图好几年没怎么更新了。而高德导航上的...高德早就不再开发高德导航了，很多年以前打开高德导航时，欢迎屏上已经开始提示用户使用高德地图了
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帖子: 12944
注册: 2009年10月
wangke1949 发表于
刚刚用了一下高德导航，发现高德导航用的地图太老了。难道高德不知道更新吗？...高德导航和百度导航这两个产品都已经被各自厂家废弃了
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刚刚用了一下高德导航，发现高德导航用的地图太老了。难道高德不知道更新吗？
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帖子: 6404
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skyshenrui 发表于
我都是长途用高德（两次1000km。两次600km，两次400km），城里用百度。...正解！
市区道路频繁封闭、挖掘、调整。。。百度更新快的多。
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帖子: 6148
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臭手 发表于
高德分地图和导航两款软件，据说还是两个部门两拨人开发的，谁也不尿谁，高德导航已经基本上死掉了，地图好几年没怎么更新了。而高德导航上的亮点--轨迹记录高德地图就是死活不加，现在已经删除高德地图，改用百度和搜狗了，高德地图令我无法忍受的主要有几点：一是没有轨迹记录（回媳妇家几乎所有的导航都导向一条已经没办法走的国道，而自己实际趟出来的一条合理的路却无法记录，每次都要添加途经点折腾半天）；二是频繁升级是好事，但尼玛一升级以前的地图包就失效需要全部重新下载，太坑爹了；
高德地图要想完全离线，在设置里有一项搜索还是导航需要选择“离线优先”，默认是“在线优先”。因手上没了高德地图，无法给出详细的设置项。非常感谢，没有想到默认是在线优先， 估计就是这个了。
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居有容 发表于
那就奇怪了，是手机的高德地图吗？我的好像就是不行，哪天我再试试，看是不是设置里有什麽诀窍。高德分地图和导航两款软件，据说还是两个部门两拨人开发的，谁也不尿谁，高德导航已经基本上死掉了，地图好几年没怎么更新了。而高德导航上的亮点--轨迹记录高德地图就是死活不加，现在已经删除高德地图，改用百度和搜狗了，高德地图令我无法忍受的主要有几点：一是没有轨迹记录（回媳妇家几乎所有的导航都导向一条已经没办法走的国道，而自己实际趟出来的一条合理的路却无法记录，每次都要添加途经点折腾半天）；二是频繁升级是好事，但尼玛一升级以前的地图包就失效需要全部重新下载，太坑爹了；
高德地图要想完全离线，在设置里有一项搜索还是导航需要选择“离线优先”，默认是“在线优先”。因手上没了高德地图，无法给出详细的设置项。
泡网分: 15.265
帖子: 6148
注册: 2010年07月
aweibb 发表于
是的。装在淘汰下来的手机里。然后离线导航用。好，谢谢，我也有淘汰的手机，试试。这样就可以解放正在用的手机了。
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注册: 2005年08月
居有容 发表于
那就奇怪了，是手机的高德地图吗？我的好像就是不行，哪天我再试试，看是不是设置里有什麽诀窍。...是的。装在淘汰下来的手机里。然后离线导航用。
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泡网分: 15.265
帖子: 6148
注册: 2010年07月
aweibb 发表于
一直离线用的，没发现你说的这些。偏离原路线后，一直是帮我重新规划的。高德地图那就奇怪了，是手机的高德地图吗？我的好像就是不行，哪天我再试试，看是不是设置里有什麽诀窍。
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注册: 2015年03月
图吧＋导航犬
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帖子: 10293
注册: 2006年04月
高德大部分情况下还是靠谱的，只是在一些偏远地区出于缩短距离，它会导向一些乡道，这个一定要小心，有些乡道路况堪比省道，而很多乡道只能过一辆车
上个月在挖色去鸡足山，被它害惨了
泡网分: 72.589
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注册: 2005年08月
居有容 发表于
高德导航在设置地址和规划路线时要求在线，然后就可以离线了。当走错了以后或者行驶道路变更后，高德地图就死在那儿了，必须连线才能重新规划，这个有...一直离线用的，没发现你说的这些。偏离原路线后，一直是帮我重新规划的。高德地图
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泡网分: 23.039
注册: 2004年11月
你莫耍来咯,高德和百度都可以离线导航......
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