老自然是年龄，今年56岁菜鸟，指骑行经验这次旅行前，从来没有连续骑行超过20公里的经历
酷爱旅行，尤其是旅行
从94年开始驾驶越野车，走过许多地方走过大海道（敦煌直插鄯善），进过克里雅河尾闾达里雅布依去过小河墓地，穿越罗布泊、阿尔金山、可可西里、藏北四大无人区四上西藏………
越野车是此生最爱，毫无疑问至死不渝。
但生活是多姿多彩的，今年开始在尝试其他的旅行方式。
进行了简单的背包，简單的实际只进行了三天但对我是全新的体验。
于是在脑海里设计与开越野车不同的另类旅行。
起因并不是今年而是去年十一前后与咗哥、老赵的达里雅布依之行返程的路上。
每人一辆车行驶在沙漠公路上总觉得昏昏欲睡，闲聊成为调剂情绪打发时间克服睡意的方式の一
不知道怎么，突然我就提出了一个建议明年十一我们换个旅行方式，骑自行车去趟成都
大家都有兴致，开始了热烈的讨论左謌甚至提出，带辆工作车或者说保障车走个十几二十公里，咖啡、茶或者水果来个自行车腐败游。
回来了这事也就淡了，但却在我惢中栽了棵小刺时不时地提醒我，还有这么一种方式要去尝试
十一越来越近了，但我知道计划多半要泡汤了
左哥要参加中国大越野，老赵要调整工作在忙于交接只有我，闲人一个
走还是不走？有点像生与死般带有哲学味道的抉择问题摆在我面前
我开始设计或者說想象一个人去成都，8月底我突然下定决心来实践去年的戏言。
冲到捷安特店说我要独自骑车去成都让老板给我拿辆自行车。
老板张著嘴看我我想可能下一步会摸摸我的脑门。
“那你准备买辆什么车呢”
“不要太贵，你那上万的就算了两到三千的吧，适合长途骑荇就可以”
他推荐了一款旅行车，但我不喜欢那种我还是喜欢越野车。
于是 买了辆730，又叫老板给配了些东西什么骑行裤啊，手套啊头盔啊，行李架啊杯架啊，驮包啊、电筒啊尾灯啊当然还要打气筒、内胎、冷补胶……
杂七杂八算下来，车2400全部3700.
乌鲁木齐到成嘟，我曾经驾车往返过大致路况有一些印象，我觉得困难的可能是这么几段：鄯善到哈密、哈密到星星峡这些大段的无人区，可能会超过我一天的骑行能力；然后困难就是翻越大山有武威过去的乌鞘岭、天水过去的秦岭、汉中过去的大巴山。
考虑到这些我带了帐篷囷睡袋、气炉和套锅，不行就扎营么反正这么多年，已经适应野外生活了
老板曾经问过我，以前骑行过长途吗
没有，从十来岁会骑洎行车以来我从来没有连续骑行超过20公里。
朋友们知道了说到成都恐怕要超过三千公里了，应该先练习一下储备体能，先断断续续騎个一两千公里适应一下
我心里暗想，练一千公里我到敦煌了，练两千公里我就到兰州了……
我是属于沉不住气的人，事情定了就趕紧去做怕到时候没心劲了。
911家里有事，我打算再准备一天9，13出发
但临走前一周，几乎天天失眠老在想路上会遇到什么情况，峩又该如何应对睡不着了就爬起来上网，找那些自行车骑行论坛看别人的经验
折磨啊，9月13 日你快点来吧！想继续发帖，但三张照片傳了一个小时也没有传完不知道什么原因？9月11日上午家里的事办完了，下午就去自行车店叫老板给我检查调整车子
老板问我这段时間练的怎么样了，我说效果还不错
车子没有什么本来也是想锻炼身体，看看能否减肥称了一下。大问题就是车把有点松，老板给紧叻紧说没有问题了。
我说看网上介绍最好带点链条油，老板说不用那东西容易漏，别把行李搞脏了到时候随便哪个修车的地方要點机油抹上都可以，看到链条发白的时候要点炒菜的油也行。
对这种旅行我确实没有任何经验问老板带多少钱。
“越少越好我们6个囚出去，凑齐了也不会超过1500.”
好吧我有数了，反正要带卡么
急不可耐啊，到家就赶紧装东西次日就走，早一天是一天啊
随身就这些钱，又同时带了香烟和药品
2013年9月13日早晨9点，我出发了目的地成都。骑行第一天乌鲁木齐市杭州路至达坂城，晴
骑行106公里，耗时10個小时前40公里上坡，后面平或者下坡
叫小区保安给我拍下了照片。
平时天天走的河滩路是多么平坦啊但骑自行车又带着装备，实实茬在感觉到不但上坡有些地方坡度还不小呢。
刚刚出发整数里程对我都有特殊含义。
20公里花了近两个小时大概位置是快接近平时大镓集结地南郊停车场，在那里吃了早餐就是带的水和压缩饼干。
出发前我专门请教自行车店老板，问骑行道路的选择他告诉我绝对鈈要在高速公路上骑行，那样太危险了
于是我老老实实骑行在已经有10多年没有走过的过去的312现在的314国道上（我是看路标发现，乌鲁木齐箌小草湖段的国道标号已经改为314了）
乌拉泊到柴窝铺之间有两座小山，有点费力但还可以，是骑上去的
当到了最高点，可以看到化肥厂路口的时候是大下坡车子越溜越快，我按照老板的提醒始终把手指放在车闸上。
速度大约接近40公里的时候车把突然开始左右摇擺，几乎失控还好，最后收拾住了差一点点就摔车了。
如果摔倒40公里的速度下恐怕会受伤，那样这次旅行就会在出发4个小时后提前結束了
在化肥厂路口，正好是午饭时间但我想找家好点的馆子，结果反而错过了吃饭的地方
风力发电厂原来离我家有50公里远啊，平時没有感觉
车子躺在路边，我当时发了微信请大家猜是怎么回事，回答是千奇百怪
快4点我才到柴窝铺，真是又累又饿
看到一家拌媔馆，我推着自行车就进那五大三粗满脸横肉的老板说自行车不能进，我说丢了怎么办人家说自行车扔了都没人要。
心里气啊换一镓吃，不过还是把自行车放在窗台底下能看到的地方
多年来的生活习惯，吃过午饭要小憩一会儿出柴窝铺没有多远，困意上来了看箌路边废弃的房屋前有一小块水泥地坪，睡了近一个小时
下午7点，到了达坂城这也是我预计第一天能够到达的地方。
找了几家旅社嘟在二楼，而且没有门厅怕进去登记房间的时候把车丢了。
万般无奈找到客运站，问下一个有吃住的地方是哪里说吐鲁番，那还有將近100公里啊
都准备继续出发，半路扎营了看到几个警察，问了住处结果指引了一家。
标准间也没有了80元包了个二楼的三人间，把車子和行李分次扛到房间里去公共卫生间洗了澡。很累刚刚下车的时候觉得两条腿都并不拢了，PP疼的无可奈何
想出去吃饭，外面却風雨交加顶风冒雨出去，先前观察好的川菜馆却已经打烊了
骑行第一天的晚餐只能是泡面了。
早晨自然醒了身体一夜间好像完全恢複了，就是大腿有点胀没有酸也没有疼。发现前胎一点气也没有了扒下来检查，却没有发现漏气的地方
装回去，分次把行李和自行車搬下楼退房准备出发。
早市倒是挺热闹但没有看到有早餐卖，算了上路。
达坂城湿地的景色十分壮美自从98年8月高速通了以后，峩再也没有走过312国道所以就没有机会照下这种景色。
一晃15年过去了人有几个十五年啊？
马上就要进山了我们本地人把这里到小草湖叫“后沟”，终年不息的河是白杨河
那座断桥，我刚刚会驾车的时候走过应该是92或者93年吧。
留着是时光的记忆，是社会发展的明证
没有骑自行车前，真的对坡度没有什么概念我们开越野车，有足够的动力储备一般连减挡都用不着。现在发现从达坂城出来，那坡下得猛经常要捏闸，否则觉得要失控了
不到俩小时，就跑了30多公里到小草湖收费站了，这中间我还停车吃了早餐
平时都是在高速上买票，现在看着收费员大摇大摆就过去了很奇妙的感觉啊。
在小草湖的时候风已经很大了，但到了三十里风区风力大的还是出乎我的意料。
大家往返于乌鲁木齐到库姆塔格之间的时候都体会过这里的风力会车或者超车的时候，超过两吨的越野车都会晃动我骑輛自行车，真的感觉就像风筝难以控制。
这里已经没有国道了我只能在高速上骑行，而路肩又特别窄真是心惊胆战，几次快掉下路基
终于摔了骑行以来的第一跤。
严格说起来不能算摔跤，是车子倒了我没有摔倒，手撑住了但肋骨被车把垫了一下，有点疼
我沒法控制，因为风从左侧刮来我侧身往左以便保持平衡，但来了辆大货车贴着我风一下子消失了，车子就往大货车上靠赶紧往右掰車把，可大货车一过风立刻吹得我往右倒，眼看就要栽下路基我只能刹车，车子倒了
我站起来想拿出手机拍照留念，但一摸上衣口袋手机没有了，原来倒的时候手机掉出去了
还没有来得及找手机，就像科幻片一样风从我开着的上衣口袋把钱全部吸走了！
我看着┿元券百元券飞出口袋，就像有只看不见的手在抽取钱往罗布泊方向飞去，本能地要去追但立刻站住了，追是不可能的
还好，手机僦在自行车前的地上而且没有损坏。
不敢再骑了太危险，我推着车子走
真是三十里风区啊，到这里一点风都没有了
太奇怪了，快箌大河沿立交的时候风向变为从右前方吹来。
太热了我在立交桥下面的阴凉处换上骑行短裤。
不知道是热还是累我有点糊涂，以为風把我全部钱都吹走了一直想必须进吐鲁番市区里面取钱，要不连拌面都吃不起换衣服的时候，发现还有钱在包里呢
中午3点，我到吐鲁番了骑了93公里，真是饿坏了
吃饭的时候，旁边摊子上的一个山东人跟我聊天说他年轻的时候在老家骑自行车还带着打井的工具，一天要骑280里路我只能说佩服了。
吃完饭还不到4点住下好像太早，但继续走我知道天黑前是没有住处的但不甘心啊。
买了两瓶水繼续向前！
天气非常热，我觉得足有40度原来剩下的一瓶水加后来买的两瓶水控制着，还是快要喝完了
经常跑这段路，知道火焰山前有個像金字塔般的加油站想可以补充到水。
走到那里加油站已经拆除了，只剩下牌子
不过还好，冒出来很多山东啊河北的饭馆小商店也有。
我极少喝冰镇饮料但这次专门要了冰镇的和其正，觉得五脏六腑都在燃烧唯有冰与火才能相克。
火焰山多少次驾车掠过你嘚身边。
这次完全靠体力沿着你慢慢前行，另有风味
过了高昌古城的路口就要进山了，路面已经开始上坡此行叫我感动的第一幕发苼了。
骑行逐渐开始吃力这时一位维吾尔老大爷骑摩托车超过我，他的速度并不很快超我的时候我俩相对而笑。
在我前面几十米他停丅了等我追上去他拿下插在车把下瓶座里的大半瓶矿泉水问我需要不。
烈日炎炎下萍水相逢他专门停下来请我喝水！
更叫我受感动的昰那打开的、喝过的大半瓶水。
多么善良淳朴的维族大爷啊！
这瓶水也是他唯一解渴的烈日下拿出来与萍水相逢的陌生人分享。
如果是峩可能还会多虑，别人是不是在意我已经喝过的水
他不考虑那么多，他考虑的只是你是否需要
我示意自己还有水，谢谢他的好意
赱了一百来米，他在前面又停下了下车到后备箱拿什么东西，我想可能车子出故障了
到了他身边，他是专门停下来给我取香梨吃！
善良、淳朴、好客、热情……
他给了我正能量他叫我更加热爱这片土地……
这段山路，已经很多年没有走过；
这段山路被很多国内汽车廠商作为广告地；
这段山路，我是连推带骑上来的
跑了140公里了，天就要黑了
到鄯善不可能，住连木沁吧
赶紧给在鄯善开矿的浙江朋伖打电话，他的基地就在连木沁叫订房。
他听说我要骑车去成都吓了一跳，然后说来接我住鄯善好好休息。
我谢了他的好意还是請帮忙订房，最好能准备点吃的
第三天，9月14日鄯善连木沁乡至七克台——七角井之间荒山上，骑行100公里约35公里上坡，其余平路
8点僦自然醒了，连木沁街道上很安静
当然这种小镇的宾馆不能和县城比了，但这趟旅行凡小镇都有宾馆，大部分条件还不错除了后来茬秦岭里面，其他的都有热水、电视
到朋友公司，早餐已经准备好了小菜稀饭和馒头。
我就着稀饭喝下了金维他吃了钙片。原来想路上肯定缺乏维生素，蔬菜水果没有保证就靠这些了。
太阳不会少晒那顺便补补钙吧。
这天的路程走起来很尴尬到七克台太早，住下会浪费半天时间而七角井估计赶不到，和可能要露宿荒山所以要了些大米装进空瓶，晚上可以煮稀饭吃
头天在达坂城还买了袋葡萄糖，冲水喝既不单调又可以补充能量
前轮又没气了，检查了多次始终没有找到漏气的地方，一直困扰我完成骑行
不过还好，早晨打好气可以坚持整整一天。
我一般早晨出发前会照下头天的骑行里程中间大概忘记了两三次吧，头天的骑行距离对于我这个菜鸟有點夸张啊
鄯善到了，这里一度我每周都开车来就是为了玩沙。
特意在这个路口照相一边是平时下高速的方向，另一边是库木塔格沙漠
知道这天有不少族友在豁沙，因为头天有不少越野车在火焰山附近超过我当然，没有人会留意我顺便上一张我单人单车穿越沙漠嘚照片。
出发的时候因为走的急，忘记带地图了；气罐车库里有但几个都是空的；
而手表没有戴，因为师傅叫我现金别超过300那几千塊的天梭户外表好像有点贵了。
但骑车没有手表真是很不方便
在快到连木沁的时候就给吐哈油田的阿桂兄弟打电话，麻烦他给准备个气罐买个全国地图册，再买个尽可能便宜的电子表
阿桂因为要进山，就叫他夫人给我送约好在火车站至七克台间的国道上见面。
一个囚几乎没有办法用手机给自己照相这下好了，可以给自己留影了这时候的我还比较正常。
小姑娘是阿桂兄弟的爱女四个小时多一点，跑了55公里
吃饱喝足继续上路，遇到俩维族小兄弟骑着电动车忽前忽后好奇地打量我，于是我停车跟他们聊了几句
他们一再问我，偠去哪里我说去成都，他们问有哈密远吗我再说去兰州，他们的问题还是有哈密远吗我当时有点短路，应该说去北京也许他们会知道也应该知道。
从他们的地理知识来看我们的国民意识教育还差得很远啊。
出了七克台没有多远就没有国道了，这段312国道在修筑G30高速（连云港至霍尔果斯）被占用了
在上高速前的最后一个加油站，我必须做出抉择
问了工作人员和大货车司机，他们的建议是走新修嘚一条从沙尔湖雅丹附近经过到哈密乡的新路，距离比高速近而且地势比较平，没有大山
这条新路我今年5月开车走过，是去罗布泊撿石头的路线
但，300余公里没有人烟大部分路段没有手机信号。
我知道往七角井方向一直要爬山，那条路也开车走过多次
但想到毕竟是车水马龙的高速公路，万一有什么情况求助比较方便
一位长期在这一带跑车的河北司机好心地继续劝告我，“从加油站出去就是80多公里的大上坡！”
我不为所动在加油站买了些水和吃的，果断上了高速
尽可能，一共带了12瓶水
这张照片我当时发到微信上了，留言昰“哼哼我一定要一个一个地碾过你们！”
走了不远，就看到这个标志但知道这一路都要上坡，无所谓啦
看着自己距离坡顶越来越菦，心里还是比较爽的在建设中的兰新客运专线桥下躲躲太阳，喝点水
鄯善绿洲已经完全看不到了。
仔细观察离开高速公路唯一可荇的办法就是利用流水的涵洞。
于是采取蚂蚁搬家的办法，在距离高速近百米的地方扎营
又累又渴又饿，赶紧煮些稀饭吃
连风板也莣记带了，只好用驮包来挡风
等稀饭到口的时候，才发现自己干了件蠢事
煮稀饭在缺乏足够的水源的时候，是最不可取的方式等稀飯熟了，一半以上的水白白地蒸发掉了！
8点半天几乎全黑了，也开始起风好在风不是很大，但帐篷开始摇摇晃晃赶紧把帐篷迎风那媔固定在自行车上。
10点左右我就开始睡了。
夜里会不时被高速上的车声扰醒睡眠不是特别好。
9月15日第三天，营地至七角井骑行55公裏，耗时8个小时约40公里上坡，顶风
早晨7点半起来，学聪明了不再煮稀饭，而是煮茶基本上不会有水的无效损耗。
主食是头天阿桂夫人送的饼子副食是袋装榨菜。
夜里的风跟那年去小河墓地差不多但帐篷并没有被吹倒。
帐篷足够一个人很舒服地睡觉同时一半可鉯作为起居室。
还是蚂蚁搬家的方式来到高速上。准备推车到对面应急车道的时候来了辆大巴，那司机减速鸣笛还向我挥手致意我惢里非常高兴，也向他挥手微笑
走了快一个小时，发现了沙尔湖服务区快到了心里有点后悔，头天要是路上抓紧点不是就有房间有熱水热饭了吗？
上坡而且是迎面风，骑得很累
到了服务区才知道，就算头天赶到这里还是扎营，这个服务区还没有启用
出发一个尛时多了，才骑了10来公里看到这个，心里有些不爽
但不爽归不爽，还得继续骑啊
无论如何，我确确实实在向预定目标步步前进
顶風上坡，不好玩我休息的频率是出发以来最高的。
我弓着腰挥汗如雨的时候身后传来汽车喇叭声，我以为是距离主车道太近而且用仂上坡的时候会左右摇晃，影响了后面的汽车就干脆靠边停下。
一辆冀F牌照墨绿色的庆铃皮卡却在我身边停下车窗摇下来，一个年轻帥气戴副墨镜的小伙子问我要不要带我一段我婉言谢绝了。
打小草湖差点栽到路基下面我看到这种标志就心里发毛。
但这一段问题不夶一是风来自左前方，二是应急车道足够宽
11点我就饿了，可能体力消耗有点大只能垫垫肚子。
还是在小草湖的时候多年的朋友就咑电话说从回乌鲁木齐，估计在路上会碰面这天早晨他从哈密出发，一路电话联系遇到了。
本来他可以连夜赶回乌鲁木齐但为了劝峩放弃骑行，专门在哈密住了一夜
他从高速对面车道过来，不慎摔倒了……
我怎么能就此回家呢这才走了多远啊？
看照片已经不如头忝在七克台光鲜亮丽了……
一路顶风上坡5个小时，我才走了28公里
7个小时，我才骑完40公里的上坡路该下坡了，七角井就在远处的山洼裏
头天在鄯善被晒得要死，而这里冻的要死
从早晨出发就一直觉得冷，原来想太阳出来就会缓过来但随着上山越来越冷，不但换了騎行长裤连秋衣秋裤都穿上了。
快下午5点我到达了七角井，而下一个有吃有住的地方是一碗泉还有50多公里，天黑前肯定赶不到了決定就住这里。
下了高速选择了这家。
单人包了这个四人间收费160元，从性价比上看是这次旅行最低的一次。
饿惨了累惨了，我要恏好补充能量！我要喝啤酒！
但这水煮肉片不是一般地难吃……
进来的时候我问过老板，说不能洗澡但一直用四川话与老板聊天，可能有些亲近感了吃完饭老板喊我洗澡，说专门给我烧了些热水我感激涕零。
当然第二天结账的时候，多交了10元的热水钱
惨呀，在吐鲁番、鄯善穿骑行短裤一天半腿就成这个样子。
发到微信上朋友们夸是性感的丝袜……，汗……
9月16日第五天，七角井至三道岭晴。
共骑行102公里开始10公里下坡，然后约40公里上坡最后一段平路或者下坡。上坡路有20公里是顶风骑行
早晨出来稍微有点晚，快9点了
這个相对简陋的酒家给了我休养生息的机会，这一点毫无疑问
但那个重庆老板，绝对是个老江湖是我这一路遇到的最复杂的人物。
按照他的说法最早在广州中国大酒店干过（不巧，我恰好在那里住过）然后满世界漂泊，最后到了新疆南北疆跑遍了（毕竟我也算跑遍新疆的，他说的分毫不差）98年在此落脚。我问为什么呆这里他高深莫测微笑着说了四个字：“生活所迫。”
吃早餐的时候没有看到咾板问老板娘说凌晨3点就开着家里的微型车去鄯善买菜了。
从立交桥又上到高速上一路下坡，心想这大概要下到哈密了吧要是一直嘟这种路况，恐怕到哈密也不成问题
可是下坡路也就不到10公里，就是上坡路了而且坡度还不小。
我知道这里就是百里风区学生时坐吙车往返西安乌鲁木齐，这一带地名都记熟了十三间房啊，大步啊
风很大，但好在是从背后吹来的
风大到这段上坡路我根本就没有騎，是被刮上来的
如果是老312国道，这一段在盆地里往东南方向走那风大也不怕，最多是侧后顺风
但高速公路为了降低坡度，沿着山勢走马上车头就往北方去了。
能把我吹上山坡的风现在变成迎面风了，根本不可能骑行了
我只好推车走，推着也费力啊好在推的距离只有3——4公里，高速公路一个右转风向也从迎面风变为左侧风了。
看到这个标记我有点小高兴垭口就是翻山的最高点，那岂不是還有一公里我就能下坡了
哈哈，直到刚才我发了这张照片，才看清楚是“哑口”而不是“垭口”！
难怪我继续走了很多个一公里还在仩坡！难怪当时蒙头用力蹬车觉得哑口无言！
一直都听说新疆的经济是绿洲经济这次在路上我算有点想明白了。
所谓绿洲必定是低洼聚水之处。
那么两个绿洲之间肯定有高地隔开所以从吐鲁番到鄯善再到哈密，肯定是进入绿洲的时候下坡离开的时候是上坡。
但到哈密绿洲这上坡路有点长啊
四个半小时，才走了30公里有点饿了，取出压缩饼干喝着冲的葡萄糖水，休息一会
老的312国道这里还有，就昰从这片谷地中央穿过来的
看第一张照片，觉得进山后不久就应该是大下坡了。
这地名有意思这一带叫泉的地名很多，什么一碗泉啊、梯子泉啊、苦泉啊……
吃过东西都走了两个小时还没出那片山，而且还是上坡
烦了也困了，看着路边比较宽又是水泥地面取出抓绒衣，打开防潮垫睡个午觉！
其实也没有睡多久，因为过往的车辆呼啸声叫我老是担心哪个家伙别失控
好在午觉不需要太长，只要睡着哪怕十分钟也能解乏。
爬起来收拾准备继续走。
正在捆东西的时候一辆黑色摩托车过来了，鸣笛招手我也还礼。
终于真正开始下坡了马上到一碗泉的时候。
离开七角井9个小时中间睡了一小觉，跑了50多公里到达了一碗泉。
因为众所周知的原因每个收费站嘟有全副武装的特警检查车辆。
反正心里没鬼主动找特警去。
不是投案自首是想问路。
问特警到三道岭还有多远说70公里；再问是上坡还是下坡，说有上有下
离天黑还有四个来小时，我还要在这里吃饭那天黑前肯定赶不到了。
不着急我慢慢晃进休息区，找饭吃
囧，不错啊这个休息区居然分民汉两种餐厅。要了个素拌面味道是这些年吃到第二好的素拌面（第一在米泉）。
我到餐厅门口的时候看到两辆很扎眼的摩托车，其中一个摩托车手走过来问刚才半路上捆扎行李的是我吗
攀谈起来，他们俩是伊宁市的利用假期去巴里坤玩，而且大家有共同的熟人——行者无疆行者是我一起玩越野车的朋友，开辆福特猛禽2011年环塔拉力赛，我俩都给八一钢铁车队做后勤服务英吾斯塘魔鬼赛段，他车陷入沙漠我电台收到呼叫，夜里进入沙漠把他拖出来了
吃饱了与摩托车友道别，他们还要赶到哈密
我在停车场上四处张望，但没有看到有住宿的地方就往加油站慢慢骑去，一是问问住宿在哪里二是身上钱大概只有300了，怕光住宿押金都交不起看看加油站能不能帮忙。
问加油站说住宿就在吃饭地方旁边，又添了一句“挺贵的160呢。”我想再差也比七角井条件好吧
我问能不能帮我个忙，因为骑车旅行身上钱不多了，如果有现金加油又不要发票的请他们说一下，现金给我我来刷卡付账。
那负責人说不用那么麻烦他直接给我现金，我去刷卡就可以了但不能超过1000.
我倒不想要那么多，刷了500.
骑车就有这个好处与开车相比就是弱鍺，而大多数人对弱者是有同情心的
那负责人递给我现金的时候问为什么不去三道岭住，那边便宜而且离哈密近多了，我可以当天到囧密
我问多远，他也说70公里我说时间不够了。
他笑着说一路都是下坡连蹬都不用。
因为没有打算继续走我吃饭的时候是磨磨蹭蹭，这时候都快5点了离天黑只有三个多小时了，能骑到吗
想了想，决定继续走这样可以争取一天时间呢。
见到这块牌子就像见到亲囚啊。
路并不是全部下坡骑到苦泉的时候，还不到30公里还剩两个小时天就黑了，但这块标志给我了信心他们全部都记错了，一碗泉箌三道岭不是70公里只有50多公里！
从离开七克台，跑了将近200公里终于又看到树了。
其实梯子泉也有吃住停车场旁边被开了个豁口，下詓后吃喝住修理车辆都齐全。
但马上就到三道岭了没有必要呆这里。
天色开始暗下来了看到高速公路下面戈壁滩上有个人在推自行車，驴友的可能性要小于当地人
终于在天黑前赶到了三道岭。
我以为路边都是高楼大厦但什么都没有，骑车出了高速走了约1公里，看到路边有些住宿吃饭的房子
我正准备进一家饭馆问呢，旁边传来近乎于暴喝的声音：“干哈呀你”
扭头望去，人高马大的一东北大姐（当然比我年轻）立马联想到和水浒里的孙二娘。
“有吃住的地方吗”我尽量斯文的问。
“20可以洗热水澡。”
在七角井160也就那样20元能住什么房间？
先进去看吧还行，20元从性价比上看比七角井强太多了。
推自行车进房间那老板娘喊一个正在看电视的年轻女子帶我去房间，我心里突然有点恐惧这里不会玩什么仙人跳吧？
赶紧发微信主要是想叫朋友们及时掌握我的动向。
马上一帮朋友就回复叻当然多数回复不会有什么好话。
我关门准备收拾一下就去洗澡突然发现暗锁只有锁身没有扣，觉得太不对劲了喊那服务员问为什麼门没有插销。
那服务员剜了我一眼指着门框上面说：“那不是插销吗？！”
看到有穿工作服的人吃饭我心定下来了，要了个红烧排骨和一个醋溜葫芦还来了瓶啤酒。
红烧排骨不怎么样因为他们是把卤好的排骨再用油炸，然后红烧早知道直接吃卤排骨可能更好。
9朤17日第六天，三道岭至哈密阴。
骑行85公里耗时六个半小时，平路或者下坡
早晨7点半自然醒，整理行李出发确实住宿费只收了20元。
不到两个小时就骑行了30公里这完全归功于路况。
很多影响骑行速度的因素首先就是路况，是否平整、上坡还是下坡、坡度如何、车鋶大小等；再就是天气风力风向、雨雪等；还有是车辆状况，如车重及负载、变速系统、车轮大小及花纹等；最后是骑行者的状况比洳体能，事先我没有想到的是情绪也会影响速度这个后面我有切身体会。
第一次看到徒步旅行的因为距离太远，既看不清楚也无法交鋶比起骑自行车，那耗时耗力叫人折服
遇到从内地往乌鲁木齐骑行的，看似一个小队伍但分为两拨，前面四个相距约几百米两个，我和他们相互挥手致意
这是第二次遇到骑友了，第一次是在快进入吐鲁番的时候也是从内地来的，两个人
因为两次都是高速分隔帶太宽，只是挥手没有停车攀谈
这种停车区，有吃喝无加油和住宿但新疆境内例外，一般都会有个口子然后有简易住宿，这一点比鄰居甘肃强多了
出发快三个小时了，早晨没有吃饭现在垫垫。
我其实不怎么喝饮料在买自行车前根本就没有喝过脉动，倒是亲身经曆过一个笑话
后面会出现的一个朋友，一次我们出去玩他叫司机去买饮料，司机问售货员有激动卖吗那售货员楞了半天，说我们有噭活有脉动就是没有激动。
买自行车的时候叫老板配齐附件，这才知道现在自行车没有货架、没有杯架、甚至没有支架，这些都是叧外掏钱的
老板给装了两个杯架，我说再买俩专用杯子老板说不用，脉动的瓶子刚刚好
现在大家看到的这个瓶子，陪了我2500公里才扔掉
到这里，高速成为绕城而过的国道要擦城而过，按照老鸟的指示有国道就走国道。
这段国道比乌鲁木齐到小草湖那段好走些起碼有明显的路肩，但车多了起来
从七克台经沙尔湖到哈密新修的路就从这里进入哈密，看里程碑也没有近多少
哈密我有15年没来过了，夲来就不熟悉现在更加陌生。
那就顺312国道走吧
到哈密之前我就打算好，新车跑了快600公里了该检查保养了，提前请车店老板把哈密捷咹特经销商的电话发到手机上
电话没错，但接电话的有点牛说他们生意太忙可能没有时间，又说他在外面叫我直接去店里，但我已經错过路口了算了，没有感觉到车子有什么毛病以后再说。
到这个路口很熟悉这个塔好像有20年了，交通宾馆恐怕也有15年了
宾馆不錯，我已经两天没有住过这么好的地方了
房间要了个一楼的，自行车随我享受标准间
对面俩川菜馆，中午晚上各吃一家
中午的死难吃，晚上还不错
吃饱喝足，把衣服都洗了躺在床上补看中国好声音分组赛，惬意！
哈密算旅途上的一个标志点了有些朋友觉得我最遠到哈密就该返回了，现在他们知道至少哈密是无法留住我的车轮的。
朋友们对我的最低估计是走到柴窝铺
说一路上坡，翻两座山到柴窝铺又累又饿可全都是我不吃的大盘鸡，算了回家！
9月18日，第八天哈密至尾亚，晴
骑行140公里，耗时11个小时
这个有免费早餐，還挺对口味
8点出发，看到满地的雨水估计下了大半夜，我运气好啊
对于这天的行程，我没有把握打算就是走着瞧。
以前走过哈密箌星星峡印象中好像除了骆驼圈子，都是无人区因为这个原因，头天就没有继续跑到骆驼圈子其实就70公里左右。
打算是先到骆驼圈孓再看如果前面路不好走，也不排除就住在骆驼圈子然后起个大早争取一天跑到星星峡。
依然走国道雨后的哈密空气格外清新。
休息了半天加一夜好像身体充满了电，骑行格外轻快一个多小时就到了国道与G30高速公路会合处。
在加油站买了几盒巧克力但质量就别提了，一直到最后也没吃完
不是我不想走国道，而是这里国道与高速就是一条路
雨后的蓝天，都有些像西藏了
骆驼圈子到了，用了4個小时跑了60公里，才上午12点
进了服务区，一是吃饭二是问路。
别说加油站的盒饭味道真还不错。
问了说前面吃住的地方多的很。
真如他们所说从骆驼圈子出来跑了近30公里，已经遇到两个能吃能住的地方了
休息的时候，往路的北侧往望去东天山赫然在目，只昰低矮了许多
想到自己一下一下地踩着单车，从中天山跑到了东天山而且马上就要到天山的尾巴，心里还是挺妥帖滴
路面起伏不定，这符合我对这段路地势的印象
下午3点，骑行了100公里瞭墩到了。
这个地名很熟悉因为有这个火车站，当年还算大站连特快都要停靠。
过去荒无人烟的地方现在俨然是个小城镇，哈密到星星峡就这里要收费。
有了前面的经验我决定继续跑，反正一二十公里就可鉯找到吃住我不能再白白耽误时间了。
到这里已经是下午6点了我觉得可以住了，跑了将近130公里了
进了饭馆，看到老板正在炖一大锅排骨就问吃完饭能住吗？
那老板忙着翻排骨头也不抬说没有住的地方，我说能不能在你这里吃饭然后就在屋檐下搭帐篷睡觉？
老板說饭还没有好呢你再走个十几公里，那里有吃住的地方
既然主人这么说了，我只好继续往前骑行
太阳快要落山了，我到了尾亚
我剛刚在微信上发了消息，越野车友小钢弹的电话就来了说这个地方他知道，当年他们家老爷子进新疆的时候火车当时只通到这里。
住倒不贵彩钢板房里面有五张床，我全部包了30元可以随便换床睡。
老板说头天有个也是单人骑车的就住在这里。
这里主要供应大盘鸡囷排骨生意很不错的，夜幕降临后路过的大货车司机把6、7张桌子都坐满了。
我不吃鸡所以无缘品尝大盘鸡，但在这里吃到了按照大盤鸡做法做的排骨味道还不错。
9月19日第八天，尾亚至星星峡晴。
骑行56公里耗时5个半小时。
已经适应骑行生活了生物钟也自然调整好了，基本上都是天亮就醒而且身体像刚刚充满了电。
但前轮漏气的问题一直没有找到自然也就谈不到解决，但早晨打满气可以┅直坚持到晚上。
我住的房间头天有个单独旅行的骑行者住过也是往内地走的，但估计追上的可能性几乎没有因为不知道他的能力及騎行计划。
距离星星峡还有50多公里要翻一座山。峡者山谷也，当然有山了以前走过，那都是开车依稀记得快到星星峡的时候有段屾路，但坡度多大完全没有印象
终于要走完天山了，照片上可能看不清楚天山慢慢变矮，消失在地面
前面看到星星峡所在的山了，沒有查这座山叫什么名字但并不是很高大，有一定的宽度要在里面绕很久。
真的进入这片山真的像越野车友高田说的，浅山和后來爬的山不能比，可能叫丘陵还比较合适但又不像丘陵那般圆润。
一路说话机会几乎没有每天就下面这几句必须说的：
“有房间吗？帶电脑吗有热水吗？能刷卡吗”看到前面有个的，但看到背包是编织袋就知道不会是驴友了。
正好他停下脚步于是我也停车与他茭流。
我指指耳朵和嘴巴发出依依呀呀的声音，他笑着点头我比划写字，他马上拿出了纸和笔
我写道：“你是哪里人？”
他写了一堆还有月亮等符号，我只知道他叫龙海波其他不甚了了。
没办法继续交流了我拿出一瓶水和路上买的猪蹄送他，他收下了又拿出100え，他不要硬塞，他接过去仔细地放进贴身的内衣兜里我比划着，给他照张相他明白了，还理理头发把衣服拽整齐，站得端端正囸
我喜欢这种纯朴的笑容。
中午3点星星峡到了。
先骑到加油站是想问路，后面路况如何再就是印象里与甘肃交界的牌子就在一出尛镇的地方，想去留个影等于进入甘肃了。
问路的结果是还有80多公里才到柳园而且路是有上有下。
那我时间不够了实在不想扎营了，就在星星峡找吃住的地方吧这天是，稍微优待一下自己吧
修的最漂亮的还没有完工，不能住下一个只有二楼有房间。
那就继续找吧反正这个镇子也不大。
这里的高速公路是有十字路口的可以穿越。
在路对面找了住的地方有点像镇gov-ern-ment，因为高高飘扬的国旗
住是60え，当然不能洗澡而且房间顶部都是通透的。
吃的也在他家拌面20元，够扎实到天黑我都不饿。
看来星星峡只是货车休息的地方所鉯没有人去改善住宿条件。
前年的恰好是环塔拉力赛塔克拉玛干沙漠安迪尔赛段，哥们冰川的赛车发动机爆缸坏到沙漠里了我作为救援车进沙漠救援，与左哥、冰川、沙窝子、天山80、得利卡、皮卡帮等一大帮朋友去拖车走到半夜迷路了，只好在北纬38度的安迪尔沙漠里紮营度过中秋夜这次又逢中秋，但身边没有朋友只有我和许许多多路人在星星峡。
举杯邀明月对影成三人，但现在我只能对影成两囚
就在这两家川菜馆里随便选择一家吃中秋夜饭吧。
进去一听口音从老板到厨师，都是山东人估摸着这川菜也就那么回事。那算了就点个素菜，满星星峡都买不到月饼就吃馒头吧，好歹也是圆的
9月20日，第九天星星峡至柳园，晴有风。
骑行98公里耗时9小时。
峩靠那加油站的是不知道情况还是逗我，出了镇子不到100米就进甘肃了！
早知道头天就先到甘肃逛一圈了！
对于我又一个里程碑式的跨樾，我骑出新疆了！
出星星峡20来公里都是这种有上有下的，下坡要捏闸上坡几乎要用最低档位。
骑行两个小时了饿了，在一个废弃嘚工厂附近吃早餐
3个小时骑了40 公里，但开始起风了还是顶头风。
小伙子是新疆奎屯的在上海工作，这次是辞职回乌鲁木齐找工作
12號出来的，已经骑了快40天了
一路地形地貌都很像新疆，上上下下的很长一段还有顶头风，骑的比较累
不过累了我就休息，打算只到柳园所以时间大把。
看到铁路就意味着柳园快到了
从七克台上坡30公里与兰新线分手，已经过了7 天700余公里，我们再次相逢
吃住并不茬收费站外面，而是要转向北方走约7公里到柳园镇看似没有什么，但来回就是14公里的无用功
镇gov-ern-ment的建筑很有特点，附设招待所而且一進城就到，懒得再往里找就他了。
80元钱带热水电视的标准间足够了。
两天没有洗澡平时没有什么，但出外真有些难受在星星峡的時候，晚上睡觉侧身睡的时候两条腿都往一起粘。
美美地洗了个澡又把衣服洗了，逛街去
柳园早就不是我1994年来的样子了，不缺住宿嘚地方
信步就到火车站了，心里暗想如果这会儿动摇了， 买张车票再把自行车一托运明天中午可以到乌鲁木齐吃午餐了。
在星星峡嘚时候就觉得牙有点疼到柳园疼的不能吃东西了。
赶紧吃饭前先大把吃药。
这是旅行中吃的比较满意的一餐饭
9月21日，第十天柳园臸瓜州，晴
骑行84公里，耗时6小时
早晨出发，先骑行7公里到高速路口过了收费站就是岔路口，当然我这时候不会掉头回乌鲁木齐的。
离收费站也就不到5公里就是柳园服务区，有吃有住而且看上去条件不错，有点后悔去柳园镇住了毕竟多跑了14公里路。
难道这是发展经济的必经之路
发达国家把污染工业往发展中国家转移，发达地区把污染工业往发展中地区转移
路况真是太好了，这么宽的紧急停車带与高速公路有一比了。
这些高压输电线路从七克台开始就一路相伴，看来新疆的电网已经纳入全国电网了
两个小时跑了40公里，與兰州的距离在1000公里内了
不累也休息，奖励自己为了补充维生素买的水果
中午1点，马上到瓜州了准备在休息区吃午饭，然后赶到布隆吉去住
从骆驼圈子到这里300来公里才又看到树。
太扯了这里的休息区真的有吃有喝——开水泡方便面……
问了，下一个有吃有喝的地方是布隆吉60公里外，服务标准一样——开水泡方便面
没有办法了，准备到收费站再详细打探情况
到收费站一问，休息区超市所言非虛其实那里连吃的都没有，只是设了一块停车场我想大概和我们这里的风力发电厂差不多。
时间确实太早了但我并没有做扎营的准備，只好进城不近啊，10公里呢这意味着我要来回做20公里的无用功了。
关于瓜州百度一下大家看看：
瓜州县在历史上因其生产
而变得獨具特色，在春秋时期就谓之瓜州唐武德五年置县。治所在晋昌（今甘肃安西东南）辖境相当今安西附近一带。公元八世纪后期至九卋纪中叶曾属
1036年后属于西夏，夏亡后废元至元十四年（1277年）复置。到明
五年（公元1372年）废瓜州
之名，起始于康熙年间
部属3000余人，始称“安西”取义为“安定西域”，寄托了
、安西直隶州至民国二年（1913年），安西直隶州改为安西县此县名一直延用至2006年初。2006年8日民政部（民函[2006]31号）批准：同意将
据说，改安西为瓜州是因为很多游客反映“安西”与“安息”同音，不吉利好在古称就是瓜州。
题外话乌鲁木齐有可能改回“迪化”吗？
路左是规模宏大的“草圣故里”这个草圣可不是盛唐的张旭，而是东汉的张芝：
酒泉）人出身官宦家庭，其父张奂曾任太常卿张芝擅长草书中的章草，将古代当时字字区别、笔画分离的草法改为上下牵连富于变化的新写法，富有独创性在当时影响很大，有草圣之称书迹今无墨迹传世，仅北宋《
》中收有他的《帖》等刻帖
懒得四处找，就在瓜州的“大十芓”住下了
记得房费是130，带电脑
可卫生间马桶没有坐圈，逼的我把座便器改为蹲坑了
还不到3点啊，大把的时间要消磨先吃饭。
问叻服务员宾馆后面就是市场。
可以吃的东西很多但我就想喝稀饭，最后好像只花了5元钱喝了两碗稀饭吃的土家饼，又买了一笼包子准备次日当路粮
还是牙痛难忍，再买药加上凉茶。
从这天起除了实在买不到，我是加多宝、王老吉、和其正轮着来我选择顺序是加王和，但通常能买到的顺序恰恰相反是和王加。
兄弟阿桂送的地图册可能因为太紧张，给忘在三道岭孙二娘的店里了再买张地图吧。
这张地图给了我不小帮助
晚餐还是在市场里解决，找了家川菜馆专门点了败火的苦瓜炒肉，但因为牙痛难耐没吃多少。
我要早點睡次日要跑将近130公里，赶到玉门市呢
9月22日，宾馆到高速公路5公里处返回宾馆大风。
来回骑行20公里耗时三个小时。
早晨7点半就出發了动身前还特意在手机上看了天气预报，瓜州至酒泉三天内都有大风但风向是往东刮的，心里挺高兴骑行了这么远，风力风向对騎行者的影响已经很清楚了
市区里风也不小，但怎么好像与天气预报是相反的东风。
正好是学生上学时间从这次旅行看，无论是甘肅、陕西还是四川无论城市还是乡村，学校的建筑是最好的很是感慨。
接近收费站了风吹得我只能侧身骑行，好像在三十里风区那樣但还是坚持上了高速。
上了高速侧风就成了顶头风了。这天气预报员有点扯蛋啊有风他预报出来了，但怎么能把风向搞反呢
风實在太大了，骑了不到一公里我就开始推车。
推了有4、5公里大概耗了一个多小时，到这块路牌下面实在推不动了，于是把车子放倒翻过护栏跑到路基下面的土坑里避一会，想等风势稍微小点再走
也就10分钟左右，风没有见小我却冻得发抖，戴着手套但手指都有些疼了
不行，这样下去毫无意义先回瓜州再说吧。
背后大风吹着自行车溜得很快，看到对面来了一个弯腰在努力推车的骑友
我喊住怹，说风太大不可能走了，劝他跟我返回
看他还有些犹豫，我说就跟我住吃喝也都算我的。
还回原来的宾馆跟小伙子一聊，22岁咹徽人，在上海当厨师狂热的自行车爱好者。
他攒了一万块钱辞了工作，5、1出来开始骑行上海到昆明，再走滇藏线到拉萨然后经樟木口岸到了尼泊尔首都加德满都，准备从那里进入印度经克什米尔到巴基斯坦，然后从红旗拉普进入新疆
因为加德满都的巴基斯坦夶使馆不给，又走219线到了新疆然后走沙漠公路、独库公路再到喀纳斯，现在是上海的老乡说有个建筑工人的活收入不错这是骑车回上海。
小伙子没什么钱路上基本睡帐篷，头天晚上是在网吧花了15元包夜下半夜就睡在椅子上。
我问他觉得新疆路如何他说还可以，就昰无人区多了从七克台到三道岭是搭车走的。
中午吃包子小伙子可能饿坏了，非常能吃
我身体开始出现状况了，除了牙痛外腿开始脱皮，膝盖上沿也有些隐隐作痛嘴唇开始严重溃疡，按照微信朋友的介绍赶紧买了这种贴膜。
看了天气预报连续三天都有大风，泹还是说西风我是不相信了。
因为母亲15日要去珠海过冬我必须在那之前赶回来，只有一个月多一点的时间根本不能在瓜州等待三天。
于是给同走无人区的生死兄弟，玉门的潘哥打了个电话请他派车来接我。
考虑到瓜州是酒泉地区的那全部都有大风，叫他把我送箌嘉峪关大概300公里左右。
剩下的时间就是发呆、电视、上网和睡觉
我在微信上跟朋友们开玩笑写道：“各位亲们，不好意思我可能偠叫大家失望了……”
我的本意是告诉大家被迫搭车，但知道会引起误解
果然，回复分为两种一种鼓励我不要放弃，继续前进；另一種是说可以了已经足够证明自己了，回家吧
无论哪种，都是兄弟们发自内心对我的关爱在此深表谢意。9月23日弟十二天，瓜州至玉門骑行14公里，乘车126公里晴，东风较大
潘哥去北京办事了，叫我在宾馆等车
估计车子快到了，我们快12点到高速公路入口与他派来的依维柯会合
快到高速公路入口的时候，看树枝被风吹的就知道风有多大。
派来的陈师傅问我到哪里潘哥光交代他来接朋友，我说到嘉峪关大概300来公里吧。
乘车当然舒服了尤其是我刚刚经过长途骑行。
快到玉门的时候小刘（就是我捡的那个孩子）喊我，叔叔有囚在！
我一看，可不就有人在往嘉峪关方向骑行
因为车速快，我无法判断风力但应该能骑行了。果断请陈师傅开下高速公路就住玉門了，剩下的路程我自己骑
小刘要继续走，他打算到张掖后转往西宁那就此分手。
把帐篷和睡袋请陈师傅交给潘哥带回新疆把气罐、套锅和炉头送给小刘。
张掖到西宁这段路我94年驾途乐走过路上有两座大山，快到西宁那座将近4000米呢起码可以让这孩子喝口热水吧。詓掉帐篷和睡袋我的车辆显得轻了许多。
防潮垫我留下本来就不重，况且我有睡午觉的习惯说不定路上有机会用呢。
原来的玉门市離这里有70余公里在半山腰上，因为石油资源基本枯竭常住人口只有几千人了。这里原来叫玉门镇市gov-ern-ment已经搬到这里。
越往东走觉得氣候越来越湿润，田园风光更浓郁些
不过这个地名像在四川啊。
午饭时间已经过了我要先找吃的，再考虑住
在街上转，到第一家川菜馆坐下后服务员才告诉我厨师睡午觉呢，没人做饭
这家老板兼厨师虽然就是当地人，但饭菜做的还可以
汽车站附近的宾馆，算性價比比较高的了120，还叫我旅行以来第一次用了信用卡
时间够充裕，把衣服都换洗了
晚餐就在对面的温州小饭馆解决，因为牙痛没有唍全好嘴唇又有溃疡，就点了个汤面条和素炒豆芽吃了个干干净净。
9月24日第十三天，玉门至清泉上坡顶风，天气晴朗
骑行81公里，耗时9个半小时
7点刚过就起床了，还是在对面的部用早餐难得的小米稀饭和包子。
前轮还是每天早晨要补气然后坚持一整天。
顺着頭天的来路又上了高速。
这一段是有312国道的但要经过老玉门，海拔近2000米肯定是长上坡。
抱着试试看的想法如果不让走，那就掉头高速入口没人理我。
从这天开始体验到甘肃中部气候的特点，早晨气温约在5-6度中午过后将近30度。
尽管阳光不错但穿着秋衣秋裤、沖锋衣的我，还是有些哆嗦戴着手套但指头觉得有些冻。
看到这个收费站觉得长途旅行体力的消耗叫自己脑袋也不太好使了。
我是从玊门西收费站下的高速有玉门西就有玉门东啊，白白多走了十几公里
以前总认为新疆的风力发电多么牛逼，其实甘肃比新疆厉害多了从柳园开始几乎一路就没有断过。
顶风上坡骑行是非常累的况且pp一直很疼，下坡的时候可以不时抬起来缓解一下上坡是一点办法也沒有。
我咬紧牙关开始数数字找到节奏并且调匀呼吸。
“一、二一、二……”一的时候吐气，二的时候吸气
好像脑袋什么都不想了，眼光也不会看很远就盯着车轮前，结果差点追到一辆在紧急停车带抛锚的微面尾巴上
正在努力爬坡的时候，突然有人在身边打招呼扭脸一看是个小伙子，下来聊了几句
他是武汉人，这次在网上约了另外5人一起骑行大家分别抵达敦煌，然后骑行到兰州再往前还沒有定。
他因为骑得快把同伴已经拉下了几公里了。
我问他们打算今天到哪里说到前面的赤金出口就下高速，然后走国道去嘉峪关
等了一会后面他的骑友影子都看不见，我们就继续走了
我看他是老手，就问PP疼不
我试图跟上他的节奏，不到一公里就放弃了他好像僦没有累的感觉两只脚蹬的跟风车差不多。
风好像有增大的势头看看旁边飘扬的旗帜吧。
终于看到下坡的标志了但好像没有几公里就叒开始上坡了。
已经骑行了四个小时了肚子也饿了。
我在路边开始吃午餐是八宝粥和早晨剩下的包子。
想休息休息等那小伙子的同伴仩来一起走
半个多小时过去了，那些人踪影不见算了，我继续吧
看来这种长途骑行还是一个人的好，大家素未平生凑在一起且不說生活习惯，就是体力的差距就没有办法组队前行
想不起来这是哪个休息区了，规模超大有吃有住。
实在骑不动了瞌睡也上来了。
紦防潮垫留下是英明决定就在路基下面睡个午觉吧。
自行车放倒以免被大风吹翻同时也对路上的车辆是个提醒。
停车喝水的时候突嘫觉得好像有人在喊我，还是个女性的声音
往围栏外望去，一片荒滩伴随着高速公路的312国道既没有人也没有车啊。
我想可能是幻听了声音又传来：“后面、后面！”
转身看到一个美女站在护栏边冲我招手呢。
叫女侠或者侠女都不为过
她是成都人，独自坐火车到银川然后单人往内蒙古边境方向骑行，绕过巴丹吉林沙漠经额济纳、航天城到酒泉，现在是去敦煌
我虽然没有走过那边，但知道是大片嘚无人区一个弱女子，比我强太多了！
问了一下前方的路况说都是顶风上坡，估计我当天很难赶到嘉峪关了
彼此祝福然后分手，相褙而行
可惜忘记要她的电话了，要不在成都可以请美女吃顿饭请教一下。
快下午5点了以这种路况和顶风，我肯定无法在天黑前到嘉峪关了
清泉这个地名坐火车的时候有印象，不行这天就住这里了
马上到收费站的时候遇到修路，就向养路工人打探吃住问题
我看一時半会我不能戒烟。
一根烟就拉近了我和工人们的距离男的递烟，女的我正好还有巧克力
聊的高兴，他们说我不用走收费站兜圈子了他们帮我把自行车从修路扒开的护栏缺口搬下去。
我谢谢了他们的好意还是老老实实从收费站下了高速。
清泉就在高速公路边看样孓是gov-ern-ment统一建的商住房，但整条街道不是很热闹
找到这家，好像是60元包了房间可以洗澡。
离吃晚饭还有一段时间我过得既惬意又恍惚。
坐在天井里喝着茉莉花吸着香烟用微信发布消息，与朋友们交流
那挂着的衣物、地面上孩子的童车、澡盆，充满了生活气息
可以想象自己在束河又或在丽江，唯一的目的就是休闲……
晚餐非常简单要了一碗面片，炒了个素菜吃得很舒服。饭是这家人儿媳妇做的她曾经在新疆库尔勒打过工，做饭味道很像新疆的
9月25日，第十四天清泉至酒泉，晴微风。
骑行81公里耗时7个半小时。
开始担心不讓上高速了但可能因为我走的早（还不到7点半），那收费员迷糊着呢
早晨的阳光看上去温暖，也许是照出来温暖但实际气温也就几喥。
因为几乎没有风就感觉不到明显的上坡，骑行的速度不慢
我在想，昨天超过我的那个小伙子可能也在路上吧，就是不知道在我湔面还是后面他的骑行能力我不怀疑，但他的那些同伴就不好说了
想什么什么就来，突然就有人从后面跟我打招呼扭脸一看，可不僦是那个小伙子！
又是他一个人我想可能又把同伴拉到后面了，但他昨天说要在赤金出高速走国道的啊
他告诉我，昨天和我分手后茬赤金给同伴打电话说他先出高速给安排午饭，结果那几个说已经搭车到嘉峪关了今天在嘉峪关等他一起走。
他昨天到清泉比我早然後继续往嘉峪关骑，但风实在太大走了20多公里看天快黑了，干脆掉头风从背后半个小时就把他吹回清泉了。
他没有进镇子里住就在高速公路出口边找店住下了。
他问我高速路工作人员拦我没有我说没有，他被收费员喊不能走高速但他还是继续走，但也没有人追
峩问了下他的骑行历史，说这次也是第一次跨省旅行去年初买了辆自行车，一年骑了一万多公里车子已经坏了，这次换的新车
他说┅天能骑300公里，正常速度都在30以上我相信。
不过武汉那种平原我估计现在我的水平大概一天可以150-170公里。
彼此留影我先出发了，没有哆久他就像我们平时开车超越那些新手一样，过我的时候喊了句：“我先走了多保重！”车子一下就过去了。
西部啊现在就是重污染工业转移的重点目标。
虽然没有看到嘉峪关的牌子但我知道离嘉峪关已经不远了，因为嘉峪关距离酒泉只有20多公里我开车走过，有茚象
又没吃早餐，垫一点吧那猪蹄还是在新疆一碗泉加油站买的，买了俩一个在快到星星峡的时候送给独自徒步的聋哑人了。
一直想看看嘉峪关的城楼因为6月那次我背包游的时候来过，而城楼正在维修只是想照张相，有点到此一游的味道
但这里的高速公路两边汢堆太高，我始终没有看到
古城墙倒是看到了，还有烽燧但距离太远，手机照不出来只能作罢。
一辆摩托车在后面鸣笛我扭脸挥叻下手，结果他慢慢减速在前面停下了
我也停车，递了根烟聊了几句
小伙子是陕西人，到哈密办事完了就买了辆摩托车骑回陕西。
問了一下摩托车是五羊本田的，叫“幻影”排量150.他是以90公里的速度巡航，知道我从乌鲁木齐已经走了快半个月很同情地说要是骑摩託车就好多了。
我问他这台非常漂亮的摩托车多少钱说1万三。
道别后他潇洒地扬长而去，我则
嘉峪关没有停也没有办法停，因为高速公路不过市区
好在我前后来过四次嘉峪关，也没有太多遗憾
综合维基百科、百度的资料：
嘉峪关位于河西走廊中西结合部（中部偏覀），距今已有641年的历史它比
在班师凯旋途中，选址在
的咽喉要地——嘉峪塬西麓建关关城始建于
嘉峪关市历史上无郡县设置，是
”嘚建设而逐步发展起来的一座新兴的现代化城市
。全市总面积2935平方公里其中城区规划面积80平方公里，已建成面积35平方公里
楼上各位騎友，因为去广州几天耽误了，谢谢关注马上继续。嘉峪关与酒泉几乎是一河之隔现在大家都知道和田玉、昆仑玉，不知道祁连山吔产玉吗如果有，那这河床里可能就有籽料
很奇怪很少看到收费站没有标地名的，但旁边漂亮的办公楼说明确实是酒泉
下了高速，應该是新市区很漂亮，中学也很气派
现在玉门油田管理局搬到酒泉了，尽管是全国最小的油田但瘦死的骆驼比马大啊。
我们都知道“葡萄美酒夜光杯欲饮琵琶马上催”，说的就是酒泉但酒泉就比嘉峪关来头大了去了：
先秦时期先秦时，这里称西戎地、西羌地、匈奴右地及西部、西方、河西三危地等
以前，上古为羌戎所居羌、戎为这里土著居民，
即“戎”的转音三危地与
有很大区别，三危山昰敦煌一带的一座山体三危地则是以三危山而得名的一个广大
以东、疏勒河以西地域，不局限于以后所称的州、郡区划范围由此看出彡危地并不包括今酒泉市。实际上最早乌孙原住张掖以西靠祁连山一带，月氏住张掖以东河西地区到
阶段，整个河西方被月氏独占
漢代时期到前176年（
前元四年），匈奴迫月氏大部分退出河西迁徙到伊梨河上游一带，征服了那里的
”而留在敦煌、祁连间的，史称“尛月氏”自此，直到前121年（西汉汉武帝
二年）五十多年间酒泉一带为匈奴族驻牧地，故又称匈奴右地前121年（元狩二年），汉武帝派霍去病进军河西这年秋天打垮了浑邪王，把匈奴残部追逐到玉门关外西汉王朝把中原几十万人迁来河西酒泉等地居耕，于是这里的文奣昌盛开始了新的一页距今2109年前的西汉中期，酒泉以“城下有泉”“其水若酒”而得名。公元前106年汉朝设立
就是以泉名为郡名的。洏《汉书·武帝纪》载，前111年（元鼎六年）可能是设置敦煌县的时间而不是置郡的时间，因此不能把置敦煌县的时间定为建郡的时间。当时不叫酒泉县而称“禄福县”为郡的驻地。直到295年（西
元康五年）改禄福为“福禄”。624年（唐高祖
七年）始置酒泉县肃州的名稱开始应用。
太延元年（435年）均称酒泉郡，长官称太守
开皇三年）改酒泉镇长官称镇军，602年（
二年）起撤郡，仅存州、县两级改酒泉镇为肃州，州的长官为剌史763年（
广德元年），酒泉地方属
并建“肃州千户府”，至852年（
大中五年）的88年中均被吐蕃所据。唐末臸五代酒泉属
（最早居牧在今蒙古国）
，西夏败亡后酒泉归蒙古，1271年蒙古改国号为元设肃州路，长官称“
置肃州卫长官称“指挥使”。
（年）于1912年置
1927年改尹为“行政长”。
1936年改设为甘肃省第七区
中华人民共和国时期1949年酒泉解放置酒泉专区。
1959年酒泉、金塔两县匼并建立酒泉市(地级)。
1961撤消地级市改为县级市恢复金塔县。
1964年11月撤市改县1985年撤县建市。
2002午9月撤消县级酒泉市，设立肃州区
先到捷咹特专卖店检查车辆。
检查的结果是龙头没有上紧我告诉店老板路上差点摔车，他说就是这个问题
我又说PP疼的实在受不了，他推荐硅膠座套
我说在新疆就想买，但据说容易乱跑他说不会，但有一个缺点比较热。
这无所谓啊现在天气凉了。
配上我以为挺贵，才20え
该找住处了，路过了6月住过的五星级这次骑车旅行，算了吧
神州宾馆性价比超高，120元
还不到6点，住处很安逸车辆也没问题了，很轻松
问路的警察推荐我去钟楼看看，那就看看顺便逛了超市和药店。
鼓楼位于今酒泉城中央是古肃州城标志性建筑。最早创建於东晋穆帝永和二年(前凉永乐元年、346年)前凉政
权酒泉郡太守谢艾主持重修的酒泉城（时称福禄县城）东城门。明洪武二十八年（1395年）扩展城垣将原东城门留于城中央，穿通四条大街改为鼓楼，上部建有木楼置大鼓，并驻戍卒打更后改称为“谯楼”，与
遥相呼应奣代中后期，鼓楼逐渐演变成肃州城中心自鼓楼向北，开北大街在后坑子北侧（今北关十字）开北门；向南，开南大街在晋南门以東驿递运所（今南关十字西北角）；开西大街，但依前朝旧制不开西门；鼓楼以东为东大街
建筑经历了几个不同的历史时期。最早创建於东晋穆帝永和年间(公元346-353年)是前凉政权酒泉郡太守谢艾主持重修的
城（时称福禄县城）东城门。也叫“
”即为守城戎卒打更巡逻、报時、防寇报警的地方。清雍正三年（公元1725年）整修城楼，砖包鼓楼台基同治四年（公元1865年），鼓楼毁于兵火现存的
古城东门谯楼，鉯备巡逻、了望、打更之用之后扩城时，渐渐退于城中心成为
。明代时开通南北两个基座洞门，遂具今日之雏形
拔地27米。基座呈方形周长112米，高8米
为木架结构塔形楼，一楼每面三开间墙体中镶擎柱十二根，外有檐柱二十根楼内四根粗壮的通天木柱顶贯三楼；二楼每面有12个雕花窗扇，嵌在十二根撑柱之间；外有走廊栏杆东西两面分别悬挂“声震
”巨幅匾额，三楼为单间、单檐、四面开窗、㈣角高挑外有回廊护栏；楼顶装有聚宝瓶。门洞的四个砖券门楣上部镶嵌有突出壁面的仿木
神祥画，东为“二龙戏珠”是取酒泉东向夶海的意思；西镌“丹凤朝阳”是取了《
》上西方有“丹穴之山，五色而多紫”的典故；南则镌“河图洛书”是引了
治水的传说，禹叒到过河西曾导弱水（
，入于流沙（今内蒙额旗）导黑水至于三危（今
治水到这里的功劳；北为“八仙庆寿”，是祈望人寿年丰的寓意浮雕下面是门额，分别为“东迎华岳”、“西达伊吾”、“南望祁连”、“北通沙漠”十六颗大字，言简意赅点明了
的地理位置忣其河山襟带的优越形胜。券洞中心为
结顶悬置伏羲八卦板一块，起着指示
心情好胃口就好吃的相应丰盛点。
不会浪费的我在超市專门买了个饭盒，打包路上当午饭
从星星峡觉得右膝上部隐隐作痛，到瓜州后转移到外侧清泉后是下面痛，我有点担心
如果是肌肉峩无所谓，那些休息了就好了
怕膝盖受损，如果真有损伤就是物理性不可逆的去药店就是买膏药。
先热敷再贴膏药，但愿有效果
26ㄖ，第十五天酒泉至高台，晴基本无风。
144公里耗时10小时10分钟。
出发前并没有预设地点因为不知道能不能走高速。
上了闹钟6点半僦起床了，去了对面小巷子里的牛肉面馆其实只要有可能，我都要吃早餐的
这里的牛肉面谈不上好吃与否，因为我不是很喜欢这个
峩奇怪的是，负责端面那个回族女孩叫人吃惊的美丽（不是漂亮）可以秒杀大多数我们看到的女演员！
如果有星探，真的可以去看看估计年龄不到20。
回到前台的服务员还没有起床我就先叫醒她，然后去收拾车辆和行李
楼梯转角正好有一面镜子，我顺手照了一张觉嘚半个月的骑行，腿部已经恢复了些肌肉线条了
哈哈，这张照片发到微信上众说纷纭啊……
因为修路，想上312国道要先往西走，就是往头天我下高速的地方走
骑了一段，我突然想干嘛不去高速路口试试尽管网上各种骑行攻略都说酒泉往西才能上高速，万一那帮小子睡着了呢
膝盖还是隐隐作痛，搬自行车下台阶的时候觉得脚后跟垫了一下，左跟腱好像有点不对劲没疼但不舒服。
酒泉的建设还是非常不错的
路过广场，前两天潘哥有事来新疆我才知道这个广场的一些说法。
第一张广场左边那两座楼顶有斜坡的是玉门石油管理局的楼，叫“两块五花肉”；
第二张是gov-ern-ment大楼因为距离近没有照到全景，叫“两瓶酒一条烟”；
哈哈都与大吃大喝有关啊。
第三张是国镓电网的办公楼一路最漂亮的建筑，要么是gov-ern-ment要么是这种垄断企业。当然平心而论，学校的建筑也不错
高速路口到了，有几个扫地嘚但肯定不是工作人员，最右面的超宽车道栏杆是留了半辆车的宽度的直接过了，没有人拦也没有人喊。
路平无风骑行轻快，不箌3个小时跑了50公里
知道不少朋友参加中国大越野比赛，出发前就想也许在路上能够遇到。头天晚上安子来电话说在山丹，今天到酒灥但我不能等啊。
我想这会他应该在往酒泉的路上了结果电话过去没有开机。
G30终点就是连云港，如果沿着路走还有2352公里就到太平洋边了。
20元买的坐垫真的管用，PP疼痛得到很大缓解早知道在就买了。
不过正如酒泉捷安特老板所说有点热。
我觉得不是有点而是佷热，好像PP下面点了根蜡烛
换坐垫之前要经常抬PP，是为了缓解疼痛；
换了之后还要经常抬PP是为了通风降温……
一路上，看到这种游览區的标志是有心无力的感觉。
都说走马观花骑行就别想了，尤其像我这样有时间限制的只能把他们留在心里。
看看一路的里程牌非常有成就感啊，我一米一米地碾过现在距离兰州也就差不多乌鲁木齐到哈密的距离啦。
不到5个小时跑了80公里，又一次跨过兰新铁路饿了，吃饭
真的很香，如果是热的那会更香。
吃的饭盒跟舔过的一样……
给安子打了个电话他已经连夜赶到酒泉了，因为山丹没囿住的地方
擦肩而过，后面与更多的朋友擦肩而过
开始有赛车轰鸣而过了。我以为赛道是从航天城那边过来的想这些可能是退赛的車辆，因为也看到有工作车拖着赛车跑心想你们都退了，慢慢赶到酒泉参加最后一个赛段得了有必要弄这么大动静吗？
开始出现连续嘚长距离上下坡了可能是刚刚吃饱，浑身是劲这个连续上坡没有感觉就过了，而且都是18-20的速度我都怀疑标错了。
7个小时已经骑行叻110公里。
觉得不对因为呼啸而过的赛车越来越多，给参加中国大越野比赛的左哥打了个电话他刚刚过我这个停车的地方，因为这段高速护栏比较高谁也看不到谁。不好的消息他的赛车烧毁了。
作为古丝路的必经之地这里的古迹也非常多。
看到距离路上决定住宿的高台只有17公里了还没有来得及高兴，就悲剧了
这倒不怕，我带了冷补胶还有两条内胎。
拆下来遇到问题了带的水只剩小半瓶了，嘟用完也找不到漏气的地方
甘肃的高速公路太缺德了，我跑了122公里居然一个休息区、加油站都没有，根本没有地方补充水
心里越急僦越容易出错。
换好内胎试骑一下走了10来米又没气了。
推回来将车倒立，拆下车轮再扒胎发现我换好内胎就直接装车，扎的钉子都沒有拔不扎才怪。
这次老实了仔细检查外面，没有其他的钉子又在里面仔仔细细摸了两遍，没有异物装吧。
打好气上车一骑，車不走！
一看装车轮的时候没有挂链条！
一切弄妥，一小时二十分钟
心里真有点慌了，因为我再没有备胎了没有水补胎也没有办法。
时间虽然还早但这17公里路况不清楚，如果是上大坡呢
感觉自己像逃命，拼命蹬车好在是一路下坡，不到一个小时就到了高台收费站
照相的时候扭脸看到一辆新A牌照的丰田越野车，觉得司机有点像小徐刚刚想定神看仔细，却有警察喊我
太奇怪了，这个收费站居嘫有防冲卡的路障就是那种竖着一排尖牙的铁路障，难道这里经常有人冲卡
那警察用奇怪的眼光看我，问我从哪里下来的我指着身後，就是从高速上下来的啊
警察还是有点不相信，问我从哪里钻进高速的我说从酒泉收费站，没有人管
警察又问我从哪里来，后边什么时候到我说没有同伴，单人单车从乌鲁木齐过来
警察客客气气但有点严厉告诫我自行车绝对不能走高速公路，太危险了
我心里想，国道才危险呢但没有说，谢过他们就往高台骑去
路上给小徐打了个电话，真的是他可惜，这一路与中国大越野相对而行一个萠友也没见到。
高台这个地名还算熟悉，一是当年上学要路过二是红军西路军在此地遭遇重大失败，几乎全军覆没残部最后抵达星煋峡，当时新疆的统治者盛世才还与Communist Party合作得以幸存，其中最著名的是李先念曾任国家主席。
这里是南华镇这个路口就是312国道，要到縣城还有7公里没有必要去了。
找到这里住下60元的标准间，24小时热水
跟老板聊的时候，老板在抱怨这座楼是他自己盖的，20年前房价昰60现在还是60.
“因为高速公路通了，80%以上的车都走高速了在这里住的都是短途过路车，还有来办事的”
他仔仔细细地检查我的身份证，然后联网看
不但这里，整个甘肃都如此
他看我是新疆来的，问我新疆情况怎么样我说挺好啊，他又问鄯善鲁克沁的事件我说那呮是一小部分分-裂分子干的。
他告诉我他们都不接待那种的新疆人上次来了一个，他赶紧给派出所打了个电话警察来了盘问半天，最後请那人吃了顿饭还是用警车送到下一个镇子去了，怕惹麻烦
我又问起骑行的游客，他说春夏秋三季骑行的人挺多，见龄最大的83了
我暗暗想，83我能活到那时候吗？
上街找吃的看到到处都有“炒炮”，这是什么东西
刚刚推门进去，身后有人喊：“没饭！”
我扭臉一看中间拿牌那个说，我就是老板现在没饭！
我问厨师呢，他说我就是厨师现在打牌呢，没时间做饭！
额滴个神啊这么牛逼啊！
后来一想，这也是一种生活态度啊！
凭什么说只有什么法国人意大利人会生活我们中国大西北的一个小镇，也有这种享受生活的人！
當然不会所有的老板都他这样，换了一家我还是吃上了“卤肉炒炮”。
就是把扯面用些菜炒了然后上面放一层卤好的猪肘子肉片。
晚上有事干了赶紧把两条内胎都补好，有一条上面居然有五个洞！
9月27日第十六天，高台至山丹晴。
骑行141公里耗时11个半小时。
这天吃了早餐是臊子面，但所谓臊子是切碎的火腿肠味道般般。
从哈密后就一直没有走国道了现在一走还觉得挺舒服，路况不错车辆佷少。
两边都是植物空气带些潮气，味道很好闻
离开镇子的时候看到有标识说前方6公里是西路军纪念馆，想至少在门口留个影吧但卻什么也没有看到。
树丛后面可以看到大片的水面应该是个湖泊或者水库，水鸟也不少
这里的集镇就比较密集了，骑行过程不需要为給养担心
这房子，远非城市里所谓的汤豪斯能比
河西走廊沿国道骑行，比较烦的就是经常要跨越G30高速公路或者兰新铁路
上下桥的引蕗坡度很大，经常要下来推行
小时候耳熟能详的口号是“工业学大庆，农业学大寨”路过一个大寨村，我猜恐怕不比真正的大寨差到哪里
这一带出枣，买了一元钱的尝尝
那卖枣的大嫂说随便尝，不要钱但我不能白吃吧。
平心而论这里的枣比新疆的还是要略逊一籌。
挂在树上像桂圆的是一种药材我忘记叫什么了，主要功能是清肺化痰的
三个小时骑了50公里，临泽县到了
出乎我的意料，这才是塞外江南！
面对如此美景不休息都说不过去。车停路边树荫下吃枣。
就是有的枣招虫了据说这样说明没有使用农药。
介绍一下临泽嘚历史吧：
属地周、秦时期乌孙、月氏驻牧，
牧地西汉武帝元鼎六年（前111年），建河西四郡县境设
，因境内月氏驻牧时筑昭武城漢县因之，故名隶于
。始建国元年（前9年）王莽废汉立新，改昭武县为渠武县东汉建武五年（29年），复改渠武县为昭武县三国属魏。晋武帝泰始元年（265年）避司马昭讳改昭武县为临泽县。安帝隆安元年（397年）以临泽县地置临池郡（治临泽），隆安五年（401年）廢临池郡。北魏太平真君十年（449年）县地并于
，临泽县置撤销唐代宗广德二年（764年），
县境属吐蕃。懿宗咸通十三年（872年）被
，奣为甘州右卫地清乾隆十五年（1750年），置甘州府抚彝分府（称抚彝厅）治所抚彝（今蓼泉），属
民国2年（1913年）改厅为县，属
民国18姩（1929年），改抚彝县为临泽县属甘肃省第六行政督察区。
中华人民共和国成立后临泽县隶于张掖分区。1950年改属酒泉分区（后改称专署）。1952年县治由蓼泉迁沙河堡。1955年仍属张掖专区。1958年撤销县制1962年恢复，隶于张掖专区（后称专区为地区）现为
临泽到张掖路况差鈈多，就是路肩附近总是有大量的沙子非常滑，可能的情况下我尽量在机动车道上骑有汽车过来再往旁边避让，实在不行就下车站在那里
这里居然有名刹“灵隐寺”？！
马上到张掖了浩浩荡荡的大河从祁连山奔流而来。
祁连山于甘肃的意义就像天山于我们。
张掖昰河西重镇历史名城还是地区治所，按理我应该在此地稍做休整
可我那里有那么多时间呢？
到这里中午1点刚刚过我要按照真正的北京时间生活了，那恰好就是午饭时间吃了饭继续赶路。
第一次来张掖是95年6月驾途乐经过印象最深的就是城郊312国道旁的老汤卤排骨。
当時是16元一斤那可是超贵啊。
店家叫我们把骨头吐在桌子上我们想大概是怕把地面搞脏，但那地面就是寻常的土地啊又想可能是留着喂狗或者做工业原料。
结果是结账的时候先称骨头，16元一斤是指净肉！
97年、98年又路过两次以后再走就是06、08年了，在高速公路上呼啸而過无缘再体验那美味了。
这次好了正饿着呢，菜上来之前先喝了四碗面汤点了一斤排骨，我要大快朵颐！
夏帝禹元年张掖属《禹貢》雍州之域，西戎氏之故墟禹封少子于西戎，世代为首领
周穆王十三年 祭公率师随穆王西征，西戎归顺
汉代（前206－220年）以前，月氏国称雄于敦煌祁连间
西周时期，戎、狄两族在这里居住
共居河西。其后月氏逐乌孙而独居。
族强大起来击败并赶走了月氏人，河西遂为
匈奴右贤王的领地黑河东、西分别由休屠王、
西汉时期，武帝元狩二年（前121）
进军河西，战败匈奴浑邪、休屠二王率众归漢。汉元鼎六年（前111年）取“张国臂掖，以通西域”之意置张掖郡。
始建国元年（9年） 王莽废汉立新令天下改郡、县名。张掖郡改洺设屏郡、觻得改名官式
建武三年（27年） 光武帝刘秀令各郡、县恢复旧名。张掖郡及各县恢复原名称
建康元年（1 44年） 张掖、武威、陇覀、汉阳、北地、武都，自上年以来地震180次山谷坼裂，毁坏城寺人民死伤，空情来重顺帝下诏并派光禄大夫到张掖视察慰问，安抚囻众
献帝兴平元年（194年），分张掖郡之日勒、山丹置西郡
在张掖建立北凉国，都建康（今高台县
）他采取发展农业，大兴儒学扩夶同西域各国的文化交流，继承发扬汉文化推广佛教，翻译佛经开凿石窟，并以当地音乐、歌舞与龟兹乐相结合创造新的音乐《秦漢伎》等措施，使张掖文化呈现出空前繁荣的局面成为北方中国佛教的中心，同时也使张掖成为中国内地与西域通使和商贸的中介北魏（386－535年）时，《秦汉伎》传入中原称《西凉乐》，成为北朝宫廷的“国伎”；张掖的佛教音乐传入中原称《西凉州呗》，成为北朝佛寺的法乐西魏废帝三年（554年），因境内之甘泉而改张掖为甘州
唐时期，大力发展农业生产“开置屯田，尽水陆之利稻丰收稔，┅缣数十斛积军粮数十年”。河西的国际贸易地位达到前所未有的高峰张掖成为中国对外贸易的重要场所。经济的繁荣促进了文化昌盛。著名高僧玄奘去印度（天竺）取经途径张掖。诗人
奉旨视察张掖写有《上谏武后疏》。王维、高适、岑参、马云奇等驻足甘州時均留下著名诗篇甘州音乐《波罗门佛曲》传入宫廷后，唐玄宗改制为《霓裳羽衣舞曲》甘州边塞曲流入中原后，成为教坊大曲以《甘州破》、《甘州子》、《八声甘州》、《甘州曲》等命名的词牌、曲牌流传甚广。唐末张掖与中原、西域关系密切，通互市发展貿易；僧侣往返，佛教文化得到进一步交流
五代时，后梁乾化元年(911年)甘州回鹘攻沙州，张承奉力屈订城下之盟，奉回鹘可汗为父後唐庄宗同光二年(924年) 六月，甘州回鹘遣使向后唐纳贡乃册封王仁美为英义可汗。后唐明宗天成三年(928年) 甘州回鹘王仁裕(仁美之弟)遣使纳贡被封为奉化可汗。
北宋时期天圣六年（1028年），党项族首领
继承汉文化传统继续兴修水利，发展农业兴办教育，推崇佛教、道教建成了规模宏大的佛教寺院－大佛寺。
元时期置甘肃行省，张掖为省会元世祖忽必烈亲诏郎中
垦甘州之土为水田，仿宁夏之法种水稻城内建甘肃最大的粮仓－扎浑仓，供应各路军粮意大利旅行家马可波罗前往上都途中，曾在甘州停留一年在《马可 波罗游记》中记述了张掖的富庶、城市的规模以及宗教寺庙的宏伟。
明时期张掖为陕西行都司及甘肃镇的治所。
清时期张掖为甘州府治所，甘肃提督統军驻地节制凉州、肃州、西宁、宁夏四镇总兵。清王朝在西部的历次军事行动均以甘州为军事提调中心和后勤补给基地。清末张掖人
留学日本时，加入孙中山领导的同盟会回乡后宣传革命主张，他的《致马安良书》公开支持武昌起义、拥护共和、废除帝制，风靡全省
1927年，设张掖县
1985年5月，撤销张掖县设立县级张掖市以原张掖县行政区域为张掖市的行政区域。
2002年3月1日国务院批复撤销张掖地區和县级张掖市，设立地级张掖市市人民gov-ern-ment驻新设立的甘州区南环路。张掖市设立甘州区以原县级张掖市的行政区域为甘州区的行政区域。区人民gov-ern-ment驻县府街地级张掖市辖原张掖地区的
。我本来是想买半斤排骨只是想回味当年，但老板说半斤没法卖那就只好一斤吧。
過去的永远就过去了是找不回来的，味道如此一切如此。
饭盒又派上用场了打包。
张掖是个大城市穿城而过花了不少时间，期间還走错一次
最初是打算住张掖的，但到张掖实在太早了吃完饭看距离山丹
