在三亚胜利路望海花园对面嘚绿源专卖店买了一部绿源电动车电池突然在充了一晚满电的情况下,开出500米就没电到其售后检查,说是电池坏了而且保修一年,峩已过保要花980(这是回收我原车6块电池的价格,如不让其回收价格1280)换电池,以此类推我买了绿源电动车,每年要加980换电池当时卖车說黑金电池耐用,确实“耐用”刚好耐到过保让你花钱更换!
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楼主算是幸运的。我也是胜利路刚買的新日车不到一年电池被贼光顾了不过八百块换的原装电池用了三年半,当然后一年只能充电三小时了(再换时原电池已爆裂够悬)。据邻居说他们电池是一年一换上门换的应该不是原装。供楼主参考
我在荔枝沟水厂旁边台铃专卖店3500元买的台铃新铃战,超威嫼金电池每次充电小心翼翼,还是熬不过质量差不到一年每天一充,然后就每天一充已经跑不到10公里然后花700多在外面换了新电池……
现在的电池最多用两年,一副电瓶两百元充电还麻烦,我已改乘公交车了
电动车电池代步的话两年左右,经常跑什么黑金银合金都是幌子蓄电池日本接触也是蛮早一直没有解决问题。
我也是绿源。第三个月发现电池后段路程不耐跑充满电只能跑35公里。60伏20安的容量正常一个人要跑50公里慢速情况下到绿源售后。售后给换全新电池如果是6个月以后一年内是换维护电池。
现在电池还是磷酸铁锂好一些能循环2000次。铅酸电池循环500次就是极品加极限了
磷酸铁锂电池也好修复。打开盖子抽调低压那一块换掉就好
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