关于五菱宏光S经销商4S店降价信息3的性能和配置!

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五菱宏光S3参数配置详解
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五菱宏光S3参数配置详解">五菱宏光S3参数配置详解
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您使用浏览器不支持直接复制的功能,建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制五菱宏光S3性能测试 装载高手也运动?
五菱宏光S3性能测试 装载高手也运动?
五菱宏光S3在国内市场可谓炙手可热,拥有大空间的同时,也有着不错的细节设计,让人印象深刻。而作为该车的性能表现部分则很少本人关注,我们本文重点针对该车的加速、制动表现进行详细的测试体验,来看看这台车的表现究竟如何?更多内容>>更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号:wubache
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五菱宏光S3车主点评
官方指导价:
竞品车系排名:第名
(该车系评分高于78%的同级别车系)
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车主平均油耗:
7.7L/100km
(8人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
7.5L/100km
车主平均油耗:
8.3L/100km
(5人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
7.5L/100km
官方指导价:5.68-8.18万元
竞品车系排名:第3名查看排名&&
(该车系评分高于78%的同级别车系)
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7.7L/100km
(8人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
车主平均油耗:
8.3L/100km
(5人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价:
车主平均油耗:
7.6L/100km
7.6L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
8.5L/100km
8.5L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
8.0L/100km
8.0L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
8.1L/100km
8.1L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
7.6L/100km
7.6L/100km
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购买时间2018年03月
购买地点浙江 湖州
湖州五菱汽车销售服务有限公司
裸车价格7.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程800公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我最满意的就是油耗吧,之前买车的时候看过很多车型,这款车的口碑不错,之前有看过宝骏530,个人觉得宝骏530的外形和宏光S3有点像。而且也在网上各方面比较了一下,最终还是选择了这款车型。
缺点:缺点我感觉就是这款车有点笨,怎么说了,可能是车子太大了,相较于宝骏530,可能外型上宝骏530略上一筹吧,不过总的来说,外型上也是很大气的。还有,就是车内的味道真的很重,有点让人窒息的难受。希望过段时间能有所减轻吧。
外观:外观总体比较硬朗,不是那种年轻时尚型的,这一点和宝骏530有点区别,总体设计比较中规中矩。车子偏大,但还算大气。
内饰:内饰方面还行吧,因为是7座车,我感觉车内空间不是很大。车内颜色搭配是黑色和棕色,这个颜色搭配也是比较沉稳的。个人觉得宏光S3的内饰总体还算高端的,中控屏,石英表、多功能方向盘等等我觉得都不错。
空间:空间还是可以的,后面两排也可以放倒,平时还能拉点货。座椅宽大柔软,前后腿部空间也可以随意摆放,到时候出去游玩也可以多载两个人,过年过节就更加不用担心车子不够坐了,而且储物空间也是蛮多的,我觉得这对于我来说是比较好的,平时放的东西也比较杂,储物空间大一点非常好。
配置:我购买的是高配的,天窗什么也都有的,我觉得该有的配置也都有了。
动力:动力是1.5的,平时载载货,代代步开开,我觉得动力是足够了,山路暂时还没有开过,高速也还是没上过。个人感觉加速有点慢,不知道是我开车的技术不好还是我还没掌握宏光S3的开车要领。
底盘比较高,涉水方面基本上就不用了担心的了,最近也是经常下雨,不过最近都是在市区开开,也没什么大水坑。
油耗:油耗上我觉得比较省的,大概7.5的样子,因为才买了没多久,具体的油耗也不是特别精准。这一点我还是很满意的。
舒适:车子开起来还是蛮舒服的,包裹性还是不错的,座椅也比较软,底盘的设计也比较独立的减震效果,开起来也没有颠簸的感觉,平稳行很好。车内噪音也不是很大,这一点我也是满意的。最近天气也是比较冷的,我开过几次空调,个人觉得还是比较灵光的。唯一的不好就是车内气味有点重,闻着难受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年11月
购买地点浙江 杭州
浙江五菱汽车销售服务有限公司-宝骏
裸车价格7.38万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1593公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意空间大,买车就两个用途坐人、拉货,这辆车坐人是7座,实用。拉货,车子第二三排座椅能放平,拉货很实用,不用拆座椅。再一个是SUV,底盘高,老家开着放心,好开。还有就是配置高,买的豪华版的7.38万,功能基本齐全。最关键的是神车,宏光的升级版,品质放心。
缺点:最不满意一是外观,前脸还好很硬朗,尾部还是宏光面包车的感觉。动力有点弱,买的是1.5L自然吸气的,试驾的时候还好,就两个人。买回去拉衣服拉满,动力明显有点弱。
外观:外观前面看着还可以的,进气格栅面积很大,整个前脸看上去很饱满。前脸无论是中网还是灯的边框都是有棱有角,看着很硬朗。侧面腰线和轮毂也很有特点,尾部还是宏光的,从后面看还是面包车,很尴尬。
内饰:内饰还是不错的,颜色是棕和黑拼色的,看着很高档。门边、仪表台边上都有包皮,不过仪表台和前挡风下面都是硬塑料的。内饰配置看上去还是不错的,液晶仪表盘、悬浮式显示屏、还有电子钟、眼镜盒,细节也做的不错,前中后都有充电口和放手机的地方(就是小了点),前后都有杯子架(也小了点,是我杯子太大了吗)。座椅是皮的,软硬也可以的,很舒服。再一个就是空间,坐7个人不不挤,不过第三排窄了点。座椅放平是个超大的空间,拉货很实在。
空间:空间是亮点,也是卖点。乘坐空间:坐满7个人也不会感到挤,腿部空间二三排4指,驾驶室头部空间2拳多,完全没有压抑感。第三排不坐人的情况下,第二排腿部空间两拳多哦,能跷二郎腿,靠背角度可调,半躺着很舒服。拉货空间真大,而且不需要卸座位,第二排坐人,后面有1.2米多,二三排放平有两米多长哦。而且后备箱开口大,空间很规整。储物空间也不少,有亮点哦。除了常规的门边储物格、卡槽、杯子架(前后都有,就是小了点)、中央扶手下面(也小),前排USB接口下面还有放手机的格子,就是小了点,7P不好放。前中后排都有充电接口,都有放手机的地方很周到,要过来开黑吗。亮点就是中间座椅坐垫下面还能放东西,想藏点什么。
配置:配置很多,胎压监测、导航、倒车影像、定速巡航、天窗、多功能方向盘、液晶的仪表盘、皮座椅、前中后都有电源接口、前后排都有杯子架,后悬架是独立悬架。不好的是7座的,只有两个气囊,这个......
动力:动力小了点,这个也和我的用途有关,拉衣服的。平常开开也是可以的,市区内80码,动力还是很充足的,就是加速时动力来的缓,输出很流畅,买的是自然吸气的。
刹车很灵敏,油门踩下去动力输出缓,不是很给力。6个档位平时市区最多用到5档,换挡很平顺。悬架调教还好,路感过滤的很清澈,过连续颠簸路面的时候还是有感觉的。车子过弯侧倾小,开着很稳。离合那个点很低,不易熄火。
油耗:油耗只是看显示屏上的,平时在市区开,代步、拉货,显示8个油,空调也是开的。
舒适:舒适性还可以,座椅很舒服,软硬适中。空间大,坐7个人也不会挤,不过第三排窄了点。前中后都有充电接口,很周到,很实用。前后排都有杯子架,还显示室外温度,真是乘用车。车子很好开,离合点很低,很容易找到,不易熄火。后悬架是独立悬架,对路面过滤的很干净,连续过颠簸路面就吃不消了。车子70码以内噪音很小的,往上发动机声音就来了。内饰虽然有包皮的,但还是有塑料感,没有软塑料的舒服。中央扶手太靠后了,用不了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年11月
购买地点浙江 杭州
浙江五菱汽车销售服务有限公司-宝骏
裸车价格7.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程839公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的是,五菱出的SUV。外观设计很有特点,线条很硬朗,看着很硬气,很男人。内饰设计很有档次,很时尚动感,很精致,配置丰富。SUV的高地盘,MPV的7座空间,性能车的后驱方式。座椅能放平,不仅最后一排可以,第二排也可以,不坐人的情况下能拉货,也能当床用,完全放平长2米多。车子隔音做的好,油门轰轰车内没啥感觉。发动机舱很整洁,进气口很高,在中网的上端。跋山涉水玩越野,坐人拉货两不误。五菱宏光S3,续写传说不苟言。前脸硬气车尾懒,内饰高档配置全。中央扶手有点短,一键启动被谁减。坐人舒适把货搬,过年回家老爸看。
缺点:不满意车尾部还是像面包车,没啥亮点。不满意有个一键启动的位置,没有配一键启动的功能。不满意中央扶手不扶手。
外观:外观很硬朗,采用大量的线条、棱角,大灯、日间行车灯、后视镜、侧面线条、轮毂等,有棱有角,很硬气,很男人。前脸设计很有特点,辨识度很高。尾部设计就有点草率了,满满的面包车的感觉。轮毂样式和外观硬朗的线条很配,要是带金属拉丝就更棒了。
内饰:内饰配色很时尚很动感,内饰设计很高档。悬浮式大屏、电子钟很高档,液晶式仪表盘很新颖,皮制方向盘很厚实,空调显示室外温度、眼镜盒很贴心,拼色座椅很时尚软硬适中,第二排座椅带充电接口很实用,第三排位置有2个杯架,1个充电接口很周到。第二排座椅下面各一个储物格很隐蔽,后备箱不大,下面也有储物格,很规整。新车空调气味有点重,内饰味道也重。方向盘上的标志换成红色的会不会更漂亮?
空间:我的身高是1.72米,坐前排驾驶室头部空间2拳多,腿部空间也比较充裕。就是门板储物格拿东西有点硌胳膊,不舒服。第三排不坐人,第二排拉到底,可以跷二郎腿。第三排坐人,第二排、第三排腿部空间4指。第二排坐人,第三排放倒很平,长差不多1.2米多。第二排也放倒的话就是双人床了,长2米左右,宽是1.1米左右。整体空间还是很大的,很实用,坐人拉货都可以。细节方面,4个门边都有储物格,驾驶室左边有两个卡槽,能放高速卡。下面还有个储物格能放些小票啥的。空调开关下面有USB接口,能放着充电。中央扶手打开有个大格子。第二排座中间有个5V的电源接口,也有个放手机的地方。第三排也有放杯子和杂物的格子,一边也有5V电源,设计很贴心。
配置:性价比高,配置丰富,7万多的车带胎压监测、多功能方向盘、导航、倒车影像、皮座椅等。空间大,后排能跷二郎腿,座椅放倒后备箱是平的,能当床,能拉货。
动力:有两个排量,1.5L和1.5T,4S店现车只有1.5L的,我本来想买1.5T的,动力大些,车主(我爸)不要。自然吸气的开开个人感觉一般,急性子勿选。加速没有推背感,油门踩到底,动力来的慢。像个老者,很儒雅。
车子是6速手动变速器,换挡很平顺,很好挂,就是倒档有点不习惯,要往上提下。方向盘转向很精准,很轻。高配是独立悬挂的,过减速带车身晃动小。刹车很灵敏,动力来的慢,朋友说像老者,儒雅。
油耗:车子提了20多天,没上过高速,就是上下班代步用,油耗8个油,天冷基本天天开空调。
舒适:外观看着舒服,有棱有角,看着很硬气。内饰很有档次,拼色皮座椅、悬浮式显示屏、多功能方向盘、液晶仪表盘(不启动时是黑的液晶屏,没有刻度和机械指针,启动后是液晶显示)、电子钟、空调带显示室外温度功能(很暖心),真是越级体验。座椅软硬适中,很舒服。发动机舱很整洁,进气口很高,不怕发动机进水。开起来,动力柔是柔了点,但是隔音效果真的好,油门踩到底也没啥噪音。不足就是有个一键启动的位置,没有这个功能;有个中央扶手,但是不能扶手;门边储物格拿东西不舒服。
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优点:不错,比五菱宏光大多了,有购买欲望
缺点:我以为五菱宏光S3,最大的让人不舒服的地方,就是内后视镜 怎么可以直接吸附在前挡风玻璃上,偷工减料,让人心一下子凉了半截,希望有所改进,另外如果不是真皮,桌椅更希望是针织(豪华型)
选车理由:以前就喜欢五菱车,S3现在终于觉得达到自己的期望值,
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优点:空间大
缺点:油耗高,尾部设计还是面包的风格,后面两个大灯那么宽的缝,指头都能插进去,天窗设计太小,说的顶配,其实配置一点也不高,没想到一键启动是个假的,SUV风格,轮子那么窄,连个踏板也不装。夜间行驶灯太暗,侧看高端大气上档次,正看窄的一踏糊涂,后看还是面包车+
选车理由:买车的理由是~当时太盲目了,当天买下就后悔不以,不值那个钱。说好的五菱神车,完全是炒作。
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优点:发动机噪音小。方向准确,高速 行驶稳定。中排后排乘座略显舒适,均带有充电接口。,,,,冰雪路面行驶稳定重车身高速超车一般,无突出优点晕车的乘客坐s3不晕车了
缺点:爬山路拖乌山动力稍显弱。需提前减档。油耗暂时不明5毛公里新车
选车理由:中华神车,名不虚传
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购买时间2017年11月
购买地点广东 云浮
云浮市金菱汽车有限公司
裸车价格8.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
车主印象:
优点:本人感觉后驱1.5T比2.0L牛,在山路和越野的随时秒了别的10万以内的车
缺点:轮胎小了点,没有5座版选择,如有5座版那就像560那么大的空间了
外观:现在的市场竞争中,确定有点土
内饰:用料还是适中
空间:空间和730一样,如果像560那样就更好了
动力:动力杠杠的
通过性强,神车再现
油耗:五菱的车还是比较好的,刚开始是10L左右,开了一千多公里就稳定到8L左右了
舒适:质感还不错,也值这个价的舒适性
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购买时间2017年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.38万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1200公里
车主印象:
优点:操控性和舒适性极佳
缺点:动力偏弱,年轻人驾驶一开始可能不会太适应
外观:颜值很高,车身的流线也非常喜欢,轮毂也很漂亮,尤其是竖向的日间行车灯非常喜欢
内饰:做工用料细腻,有一种豪华的感觉,并且内饰搭配也很好,很替客户着想。很满意
空间:空间很大,尤其后边两排可以完整放平,开车累了可以休息一下,很满意。
配置:配置和安全方面很好,毫不吝啬。
动力:动力输出偏弱,适合平稳驾驶,后期加速还可以,整体可以。很满意。
底盘够高,越野性能很好,四轮独悬,过个坑洼地带根本不用担心。
油耗:油耗比官方报的还要低,这点超乎我的想象,给我省了不少的油钱,这点很满意。
舒适:总的来说,不管是舒适性还是操控性都很好,车身和内饰都很满意,尤其是油耗这方面真心的很不错。五菱车就是好。非常满意
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购买时间2018年06月
购买地点湖北 荆州
裸车价格6.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程840公里
优点:长相俊美,空间利用率高,动力够用,油耗低,保养便宜
缺点:隔音不是很好,噪音有点大,座椅设计可以再长点
外观:外观绝对可以称得上大气,时尚而不失低调,不张扬,个性十足
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:空间比想象中的大,前后排的空间感觉都很宽大,储物空间也很不错
配置:配置还是挺多的,各种高科技的配置都有我挺满意的
动力:动力一般吧,不过挺平顺,整车轮胎的抓地力非常强,起步平稳,动力非常的线性
没有开过很多车也没开过什么好车。对于家用代步车而已,K2是称职的。转向精准,悬挂是真的略硬。
油耗:很满意,行车电脑显示的和自己实际计算的基本一致,一公里5毛左右,基本不堵车
舒适:舒适度还行,内饰用的材料都还不错,空间也增加了舒适度
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购买时间2017年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.08万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程590公里
优点:一个上下班代步,平时还可以帮着在工作上出点力,毕竟到冬天了,实在太冷。高配的后排可以分立放倒,所以选择了这款。
缺点:如果能配上17的轮毂那就更完美了,车胎在宽一些,总觉得这车脚有点小,离合微微有点难掌握,不过在于自己可能是,习惯成自然。
外观:外观大气硬朗,颜值较高,整体还是很不错的。
内饰:内饰沉稳又不失年轻的气息,还是挺喜欢的。
空间:空间比较大,后排坐人,完全顶不到前排座椅的靠背,可以半伸开腿,舒展。
配置:配置还可以,倒车视频影像,后雷达,定速巡航等等。
动力:动力用起来也还可以,当然不能与大排量的比,平时道路开还是很爽的,猛踩油门动力输出的也很快,但不是那么有十足的冲劲,起步的时候时候肉肉的,有心无力啊
操控灵活,方向盘指向灵活,感觉很不错。
油耗:五菱的油耗不算高的,磨合阶段每百公里就是8.5升油这样。
舒适:空间够用,座椅都不是属于很硬的那一种,所以在车内感觉还是很不错的。
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评分:4.58
评分:4.24
评分:4.19
评分:4.19
评分:4.05
评分:4.31
评分:4.31
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评分:4.21
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行李箱容积(L)
后排车门开启方式
最大载客质量(kg)
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N.m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N.m)
系统综合功率(kW)
系统综合扭矩(N.m)
电池容量(kwh)
耗电量(kwh/100km)
最大续航里程(km)
变速箱类型
前悬架类型
后悬架类型
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
安全带未系提示
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
胎压监测装置
胎压监测装置
可变转向比
同色后视镜
同色防擦条
运动外观套件
铝合金轮毂
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
左脚休息踏板
真皮/仿皮座椅
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排靠背角度调节
后排座椅手动调节
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备厢
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
人机交互系统
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
门窗/后视镜
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
空气调节/花粉过滤
高科技配置
自动泊车入位
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
隐藏相同项
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厂商指导价
长*宽*高(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
官方100-0制动(m)
官方综合路况油耗(L)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L)
工信部综合油耗(L)
电池保修政策
新能源汽车国家补贴(万)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
车门数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
后排车门开启方式
最大载客质量(kg)
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N.m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N.m)
系统综合功率(kW)
系统综合扭矩(N.m)
电池容量(kwh)
耗电量(kwh/100km)
最大续航里程(km)
变速箱类型
前悬架类型
后悬架类型
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
安全带未系提示
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
胎压监测装置
胎压监测装置
可变转向比
同色后视镜
同色防擦条
运动外观套件
铝合金轮毂
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
左脚休息踏板
真皮/仿皮座椅
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排靠背角度调节
后排座椅手动调节
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备厢
多媒体配置
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
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蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
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