非机动车必须取得驾照和号牌，还有三种电动车被禁止上路！
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欢迎关注新浪看点账号，我们将每天奉上最新实时资讯，专业的角度阐述社会动态，欢迎您的订阅，您的支持是我们最大的动力！超标电动自行车实行3年过渡期，禁止滑板车、独轮车、自平衡车等滑行工具上路，非机动车必须取得驾照和号牌这或许是电动车新国标报批稿公示后，首个即将实施的地方性管理办法。据央视网报道，3月29日《北京市非机动车管理条例（草案）》（以下简称草案）在北京市人大常委会会议上进行审议。北京拟发布有关非机动车管理的地方性法规，涉及对超标电动自行车实行3年过渡期，禁止滑板车、独轮车、自平衡车等滑行工具上路等规定。草案内容规定：电动自行车以及依法应当登记的其它非机动车应当经区级公安机关交通管理部门登记，取得北京市非机动车行驶证、号牌，方可在北京市道路行驶。对草案实施前购买的不符合国家标准的电动自行车实行3年过渡期。过渡期满后，超标电动自行车不得上道路行驶。草案中还明确提出，滑板车、独轮车、自平衡车等滑行工具，不得上道路使用。坚决不发展电动自行车租赁业务作为非机动一种，近几年共享单车发展迅速，颇受社会欢迎，而此次草案也明确提出，北京市鼓励企业开展自行车租赁经营服务，但今后不发展电动自行车租赁。85年限摩被全国跟随 此次禁令或将被效仿1985年北京市禁止摩托车在三环以内道路行驶，随后全国多地纷纷效仿，在全国掀起了限摩禁摩高潮，时至今日，全国已有170余座城市施行了限摩禁摩令。而此次北京市草案的提出，与其他城市以及以前最大的不同在于其明确提出和规定了非机动车淘汰的期限与时间。90年代摩托大军面对新国标的即将实施与落实，当下全国各地有些地方已经对电动车实行相应的管理和管控，但是并没有提出淘汰和禁止的标准与时间表，而北京作为全国主要政令的参照城市，本次草案如果通过执行，或必将在全国掀起跟风潮。【每日开心一刻】我正在低头工作，感觉有点口渴，就对旁边的人说：帮我接杯水过来。我抬头一看，居然是我老板！我接过水，淡定地喝了一口，然后说道：老板就是老板，接的水都比我接的好喝。看着老板脸上缓缓出现的笑容，我知道这份工作保住了。
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电动三轮车属于机动车还是非机动车 电动三轮车需要驾照吗
电动三轮车属于机动车还是非机动车 电动三轮车需要驾照吗
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摘要：电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关，可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用 ,无论行驶停车均非常方便。那么，电动三轮车属于机动车还是非机动车？电动三轮车需要驾照吗。
电动三轮车属于机动车还是非机动车 电动三轮车需要驾照吗
驾照就是依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。因为到目前为止，以电能为动力的电动车在现行的法规中，仍然是纳为非机动车辆管理，所以驾车人是不需要办理驾照的。
电动车属于非机动车，目前交规中没有明确需要办理驾驶证，电动三轮车上牌可以根据当地的相关规定办理，要求上牌的才上牌，不要求上牌的可以不上牌。符合国家标准的电动车不需要驾驶证，超出标准则需要驾驶证。以下标准可以供参考：助力车的汽缸工助力车的汽缸工作容积应不大于30ml；助力车的整车净重应不大于40kg；助力车在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动；30min脚踏行驶距离应不小于7km；助力车的最高车速应不大于20km/h。
国家目前对电动三轮车没有指定标准，所以上牌只能按两轮电动车来执行。但如果电动三轮车明显超标，所以上不到牌照，也不允许这种车辆在市区内通行。 因为超标无法上牌的电动三轮车按机动车认定，驾驶员也应当持有机动车相关驾照。同时，处罚也按机动车处罚，一旦发生交通事故，会参照机动车发生交通事故处理办法来认定电动三轮车车主的责任和赔偿。
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购买农用三轮车要根据农村要求和个人三轮车的作业项目，以及当地的地形道路情况等决定选购那种机型，并就近购买正规厂家质量好、品牌信誉高的三轮车，这样维修、零部件的供应和&三包&较为及时...
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核心提示：从2015年开始，平衡车的销量开始在国内爆发式增长，目前是一个新兴的产业市场，而管理却暂时还是模糊地带。猫叔说：“对我们玩家来说，当然是希望有路权最好。如果没路权，是不是一刀切？如果一刀切，我们也会关注是怎么切。”
电动平衡车已融入猫叔的日常生活。
猫叔，一名普通的中学教师，但精瘦黝黑的他却是北京电动平衡车圈内响当当的人物。累计行驶里程已经超过10000公里的猫叔，每天踩着他的独轮平衡车，悠悠地从长安街经过，上下班通勤。
这种依靠车体姿态来实现前进、刹车、转弯的新型智能设备，从2013年开始风靡以来，依然能时常引起好奇市民围观。时间一长，面对围观者的追问，猫叔只能回复一句“上网去查吧”。
猫叔家里有3辆平衡车，单位有3辆平衡车，算上被新手朋友们借去玩的2辆，一共收集了8辆平衡车。对他这类资深玩家来说，平衡车已经彻底融入生活。而起初，他接触平衡车的原因是希望找到一款合适的代步工具。
猫叔家里没买车，每天上下班单程大约是12公里，在没买平衡车之前，可选的交通工具是公汽、地铁和自行车。公汽需要倒车，而且早高峰拥挤；地铁同样拥挤，而且从家到地铁口，再从地铁口到单位，都需要走上一段不短的距离。所以，多数情况下猫叔都是骑自行车。
2012年12月，猫叔在电视上看见了平衡车，“当时就觉得，这东西好，小巧轻便，用来代步挺合适”。四处搜索打听了一番，猫叔发现当时只有进口品牌可以购买，而且价格过万，“无力承受”。直到2013年初，终于有国内品牌开始推出价格较为亲民的平衡车，猫叔没有犹豫，以2599元的价格置办了第一台。作为北京最早接触平衡车的玩家之一，猫叔在无人指点、自己摸索的情况下，跌跌撞撞试探了一个月，才算彻底掌握驾驶技巧。
“它其实就是靠人体重心的平衡来控制，身体前倾就前进、后仰就刹车、左右侧倾就左右转弯，说起来也简单。现在的小孩子，上手快的，半天就学会了。”
是一款时尚酷娱玩具
“嗨，你好，这是什么啊？”……几乎每天上下班路上，猫叔都会被陌生人提问，有时候甚至直接上手拉，让行驶中的猫叔一个趔趄。“刚开始，我也特别愿意跟大家分享，所以会经常停下来解答路人的问题。可是，好几年了，依然有不少陌生人拦我甚至拉着我，我也没办法，只能说‘上网去查吧’。”
现在，猫叔会特意戴上耳机，在骑行过程中尽量回避提问，遇到真正感兴趣的才做简单解答。“有些人其实只是等红灯的时候打发时间，问我几句，没想真正了解，我也就没必要多说了。”目前，据猫叔了解，北京活跃的平衡车玩家圈子内大约有500人，组织活动能经常出席的有100人左右。圈子里最小的大约五六岁，最大的快70岁，男女老幼都有涵盖。“这个圈子，是指大家在网上经常交流、一起相约‘刷街’的圈子。在圈子外的人数更多，只不过没组织起来而已。”玩家们有的像猫叔一样，用平衡车代步，有的则是纯玩具，只在公园、广场遛遛。
算滑行工具不能上路
猫叔这样的玩家将平衡车用为代步工具，厂家将平衡车定位为“玩具”，交管部门对它的定义是什么样的？
日《新闻晨报》报道，上海市交管部门明确平衡车不具备路权，报道援引上海市交管部门的说法称：“《上海市非机动车管理办法》第二十六条规定，电动平衡车不具有路权，不得上路行驶。”
记者采访北京市交管部门时得知，限行的电动二轮车属于非机动车，须在非机动车道行驶；而平衡车既不能算是机动车、也不算是非机动车，它是与滑板车类似的滑行工具，禁止在机动车和非机动车道上行驶，但是具体的禁行和处罚细节，没有明确。猫叔表示，自己在骑行过程中经常遇到交警，除非遇到重大活动和道路封闭，一般交警都不会阻拦。
4月11日，长安街等10条街道禁止电动二轮车通行。“交管部门对平衡车的担忧主要是安全，而这也是我们玩家绕不开的话题。”猫叔认为，人是平衡车安全的主要因素，就像其他代步工具一样，对人员素质的管理是安全的首要前提，“就像汽车、摩托车、自行车一样，驾驶者的安全意识是最重要的，而代步工具本身不伤人”。猫叔希望对平衡车不要采取一刀切式的限制，而可以尝试规范管理。
从2015年开始，平衡车的销量开始在国内爆发式增长，目前是一个新兴的产业市场，而管理却暂时还是模糊地带。
猫叔说：“对我们玩家来说，当然是希望有路权最好。如果没路权，是不是一刀切？如果一刀切，我们也会关注是怎么切。”他告诉记者，目前国外对平衡车的定义也不明确，有些国家干脆禁止销售，“那倒也好。但我们现在是允许生产、允许销售，却不允许上路”。
孙彧喆告诉记者，其实上不上路对厂家来说并没有太大影响，“现在我们和有关部门的沟通，就希望给我们一个标准，然后我们按照标准去执行”。
责任编辑：翟琦
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记者从市建委环卫处了解到，为提升我市环境卫生管理水平，创建全国卫生城市，环卫处多方调研学习，同时结合我市现有移动式垃圾压缩中转站的功能特点和分布情况,通过政府公开采购形式
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譬如你南北车道右转，对方东西车道还走的逆行车道，一点反应时间都不给
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这帮人不要命吗？
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要么别碰到，碰到就要掏腰包了
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对方全责，但钱要你给
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4楼说话精辟
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辣手个，还有个中国国务院的
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我只能说一句阿弥陀佛
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去年我是五五分的，但是钱是肯定要掏的
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发生在自家身上，五五分责任。
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保护弱者，保护不守规矩的弱者？
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出去别相回来了？
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你不会是主责& & 起码同责& &因为你是拐弯&&
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责任算机动车的
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你碰到就算倒霉，法律规定保护弱者
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貌似至少对半，闯红灯有责，转弯让直行有责，现在交警处理事故一般都是和稀泥，咋省心咋处理，最好你们自己商量好就行
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& &&&雨天，电瓶车送外卖，边骑车边打伞，骑车时雨伞撑在前面保护头部淋不到雨，根本不看路，飞快，眼睁睁看着一下从我车左面从头擦到尾，反光镜折断。交警调解，掏100块赔偿外卖。不服，则要把电瓶车，汽车扣起来，然后定责任赔偿，快则2，3天，慢则10天半月。无法，时间耗不起，遂屈服赔钱了事。
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& &2年前还有一事，过路口，绿灯转红，刹车，后面电瓶车（骑到机动车道上了）一头撞上车尾。交警调解，电瓶车全责，电瓶车耍赖，非要我陪，交警调解不成。于是要扣车定责，还是时间耗不起，遂屈服，200块了事走人。
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