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菲亚特菲翔要这样开一一一一一一一
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1.为什么自动挡菲翔挂在N挡位置不能点火启动？&&自动挡菲翔挂在P挡或N挡都能点火启动的，但是在没启动前挂在R、N、D挡位置时，仪表盘以及挡杆侧裙指示灯都是显示N挡！不少车友就是挂到了D挡却误以为挂到了N挡，结果就无法点火启动了。如果真想挂在N挡来点火启动的话，建议将挡杆先拉到最后，再往前推一格，这样就确保真正挂到N挡了。
2.为什么前窗玻璃不能一键自动升到顶？&&菲翔前窗玻璃是具有一键升降功能的，但为什么有时候会失效我目前还不清楚，但解决的方法我知道：往上抠住按键让玻璃上升，升到顶后继续抠住按键2秒钟；接着向下按住按键让玻璃下降，降到底后继续按住按键2秒钟，即可恢复。
3.插上U盘后为什么不能播放里面的音乐？&&首先确保U盘里面的音乐文件是mp3格式的，这样的话在通电情况下插上U盘后主机就会自动开机并播放U盘里的音乐了，以后每次开机也会自动播放U盘音乐，当然可以通过按键radio或player来选择收音机或CD的。如果这样还是不能播放的话，估计是U盘的问题了，将U盘插到电脑上选用FAT32的文件系统格式化一下再试试，或者换个U盘试试。如果U盘里的音乐很多的话，可以在U盘根目录建文件夹进行分类，但是文件夹的名称要用英文或数字的。播放时按下enter/browse键再旋转可以切换文件夹。另外，有人觉得用U盘播放音质很差，其实主要是下载的mp3质量不好，上百度音乐下载高品质或超高品质的mp3音质还是很不错的。
4.切换远光灯时为什么会发出响声？&&这其实是菲翔厚道的一个表现，因为菲翔大灯采用了双光透镜，双光透镜有个挡光板，切换远光时挡光板会有动作，所以会发出一点声音。双光透镜一般用于中高档车上的，很多低端车不舍得用双光透镜，所以切换远光时是没什么声音的。
5.安装倒车雷达会不会改动甚至破坏原车电路？&&加装倒车雷达是从倒车灯取电的，只要将倒车雷达电源线的正负极分别绑在倒车灯底座的正负极端子上即可，对原车电路完全没有影响。如果把加装的倒车雷达拆掉的话，除了后保险杠留下几个探头孔之外，完全可以做到不留痕迹。所以有需要加装的就大胆加装吧，没事的。
6.为什么空调会自动开启？&&应该是出风模式选择旋钮转到吹玻璃的位置上了。因为吹玻璃是为了除雾，而除雾就得开空调制冷才行，所以菲翔的空调系统设计成：只要出风模式选择旋钮转到吹玻璃的位置上空调压缩机就会自动启动开始制冷。所以平常应该将出风模式选择旋钮转到吹脚、吹身体等模式，点火后空调就不会自动启动了，玻璃上有雾的时候再转到吹玻璃的模式。
7.菲翔的备胎可以长期使用吗？&&其他车子的备胎未必可以，但是菲翔（除尊享和纪念版外）的备胎是可以长期使用的，因为菲翔的备胎和另外四个轮胎都是普利司通的泰然者，尺寸规格也都相同，换句话说就是菲翔有5个一模一样的轮胎。所以如果四个轮胎中某一个如果被刺破的话，可以将其补好然后放到后备箱里当备胎，把原来的备胎装到车上长期使用。不过备胎用的是钢轮毂，如果配了铝合金轮毂的车友想长期用备胎的话，最好将钢轮毂与铝合金轮毂调换一下。
8.换轮胎要做动平衡和四轮定位吗？&&这个问题可以归纳为：维修过程中如果拆动了车子的减震器以及悬挂系统的话，必须做四轮定位（例如更换减震器、前控制臂、球头、球笼等），除此之外无需做四轮定位。维修过程中如果轮胎与轮毂分离后再装在一起的话，必须做动平衡（例如更换轮毂），除此之外无需做动平衡（如果要求很高的话，补胎后也做一下动平衡）。
顺便说一下动平衡和四轮定位的作用及大概的操作：做动平衡是为了车子在高速时车轮不发生晃动或抖动，让车子在高速行使时更平稳。做动平衡时需要将整个车轮拆下来（轮胎与轮毂不分离），然后把车轮装到动平衡机上让车轮转起来，然后加一些配重块到轮毂上即可，4个车轮都做动平衡的话，前前后后大概要花20分钟到半个小时左右。有些车友去4S做动平衡几分钟就说全部做好了，那肯定是忽悠的，不是根本没帮你做，就是本来已经平衡不用做了；四轮定位是为了让车子不跑偏，不吃胎。做四轮定位时不需要把车轮拆下来，而是要把车子开到一个升降台上，然后四个车轮都套上一个&帽子&，然后师傅钻到车底弄几下即可，大概要十几、二十分钟左右。注意，一般非独立悬挂的后轮不需做定位。
9.为什么加完油油表指针不动？&&加油前要熄火，如果不熄火直接加油的话，油表指针不会上升，仍停在原位，且行车电脑中显示的续航里程也不增加，还和加油前一样。这不要紧，下次自检启动后或者跑一段路程后就能正常显示了。
10.为什么顶灯一直亮着？&&方向盘左下方有个仪表盘亮度调节旋钮，不但能调节仪表盘以及音响、空调等的背景灯亮度，还可以控制顶灯的状态。旋钮往上推到顶，顶灯就会长亮，按顶灯开关也关不掉；往下推到低，熄火拔钥匙及打开车门顶灯也不会亮，按顶灯开关才会亮；推在中间位置，熄火拔钥匙及解锁开门时顶灯会自动亮一会，按顶灯开关也关不掉，过一会自动关闭。
11.为什么行驶中开着后窗觉得嗡嗡响？&&前窗不开只开后窗行驶的话，当车子达到一定速度后，驾驶者会觉得后窗部位有很明显的嗡嗡声，听着耳朵很难受，甚至有点头晕。这是气流问题，并非菲翔的故障或设计所造成的，其他车也会这样的。建议车速较快时关闭所有车窗，可减少噪声和风阻。如果觉得闷的话就开空调吧，别纠结油耗。有人实验得出的结论是：时速60以上的话，关闭车窗开空调比打开车窗不开空调还省油。当然，原理没错，具体数值仅供参考。
12.为什么经过桥梁时觉得噪音变大且车子似乎有点飘？&&这还是气流的问题，纯属正常现象。桥梁两侧有护栏，护栏对气流和声波都有影响的。其实不单是桥梁，车子经过有隔离带和护栏的路段都会出现这种现象，而且往往车子离护栏越近噪音越明显，发声频率跟车速有关，车速越快频率也越快。
13.为什么按遥控器只能解锁驾驶员这个门？&&这是菲翔从安全角度出发的特色设计，并非故障。这种设计可以避免在人流复杂的地方你一按遥控四门全解锁，坏人随便从哪个门都能窜到你的车内。如要一次四门同时解锁，那么先按一下遥控上的解锁键，看到车灯闪时马上再按一次解锁键即可。很多人把方法归纳为按第一下后几秒几秒后再按第二下，其实也没错，只不过几秒钟不好把握啊！还不如看车灯，车灯会闪几下的，你一看到车灯闪就马上按第二下，肯定不会迟也不会早的。
14.自动挡的菲翔具有上坡辅助功能，但为什么坡起时还会溜车？&&自动挡的菲翔具有上坡辅助功能是肯定的。该功能启动的条件是：（1）坡度足够大（大于5%）（2）挂着D挡或R挡（需要向坡上前进时挂D挡，需要向坡上倒车时挂R挡）（3）踩死刹车后放开刹车。注意：上坡辅助最多只可维持2秒钟的制动效果，超过2秒钟不踩油门的话仍会溜车。
15.为什么发动机少了颗螺丝？&&有些人看到菲翔的发动机上有几个空着的螺丝孔，以为是螺丝掉了或者工人忘了拧螺丝了。其实不是这样的，这些空着的螺丝孔是为维修时吊起发动机（或变速箱）而预留的，本来就不该有螺丝在里面的。一般车子都是这样的，可以多去看看别的牌子的车子。
16.为什么刹车盘会生锈？&&有人发现菲翔的刹车盘会生锈，这种情况一般发生在雨天或洗车后停放一段时间不开车时。大家放心，这完全是个正常现象，不会出什么问题的。由于刹车盘不可能喷涂防锈材料，如果想不生锈就只能采用本身不锈的材料，例如陶瓷、碳纤之类的。只有少数价格昂贵的车，例如法拉利、兰博基尼等会选用碳纤、陶瓷之类的刹车盘，而绝大多数车子都是用铸铁刹车盘的，铸铁材质必定生锈，所以对于绝大多数车来说刹车盘生锈就是正常现象。大家看看百来万左右的宝马7系，刹车盘也都是会生锈的！
17.为什么有时候将挡杆从P挡拉到其他挡位很难拉，甚至拉不动？&&这往往是停车时推P挡的时机不对而造成的。自动挡上的P挡是一个锁止挡，通过一个棘爪扣住停车齿轮，从而是得传动系统及车轮都不能再转动，达到锁止的效果。如果推入P挡后车轮还有少量转动的话，车轮就带动齿轮转动，使得棘爪与齿轮咬合得很紧，所以下次要从P挡拉到其他挡位时就很难拉了。（参考下图）如果按照如下的停车步骤操作，可以避免这种现象：踩刹车至车静止&&拉紧手刹&&完全松开刹车&&推P挡&&熄火拔钥匙。
红字部分是最关键的！因为地面往往是不平的，有一定坡度，你踩着刹车拉紧手刹了，你松开刹车时车子可能还会溜一点。如果此前你已经推了P挡，那么这一溜就会让锁止机构卡紧，下次P挡就很难拉得出来了。
18.为什么锁车后仪表盘有个红灯一闪一闪的？&&这是防盗指示灯，这灯在闪就是防盗系统在工作。
19.为什么无法点火启动？&&汽车无法点火启动的原因非常多，而手动挡菲翔无法点火启动的话，有可能是一个非常少见的原因造成的&&没踩离合或离合没踩到底！厂家把手动挡菲翔设计成必须将离合踩到底才能点火启动。如果你的是手动挡菲翔，遇到无法点火启动时，先确认一下点火时你有没有踩离合，踩了的话有没有踩到底。如果确认离合踩到底了还不能点火启动，再找其他原因。有些人说我的手动挡菲翔以前不踩离合也能点火启动啊，后来不行了。呵呵，那肯定是以前你记错了。
20.为什么自检后发动机故障灯亮着？&&这是正常现象。自检后点火前哪些灯应该是亮着的呢？正常的话应该有这4个灯是亮的，（当然，如果还没系安全带的话，还有安全带提示灯也是亮的），点火后1、2、3都应该熄灭，如果没熄灭那就是有问题了。下面这张是我的悦享版仪表盘，菲翔的其他版本车型以及致悦可以参考这个我的这张图，只是这几个灯的位置有所不同而已。
21.为什么车底乱七八糟地涂了一些黄色油漆？&&那些黄色的不是油漆，是胶。这是目前汽车制造的标准工艺，别的车也是这样涂胶的，多去看看几款车的底盘就知道了。下面这张是马自达CX5的底盘，看看吧。
22.为什么停车后车底有一大片湿的？&&如果你是在开了空调以后在车底发动机附近的位置发现一片无味的液体，那可以肯定这是空调排出来的水，正常现象。（别告诉我你不知道空调要排水哦！就跟你家里的空调一样。），如果哪天你开了空调后发现不排水了，你要疏通一下排水口了，否则水可能涌到车内去的。菲翔空调排水口我初步判断是绿圈内这个，我开空调时看到这个地方不停地滴水。
23.为什么有时打转向灯会滴答响有时候却又不响呢？&&不系安全带的情况下打转向灯就不会滴答响，因为不系安全带时系统要优先发出咚咚的未系安全带警示音。
24.为什么行驶中车轮部位发出有规律的啪啪声？&&一般是啪啪声，声音不大但很清晰，有规律，车速快响的节奏就快，车速慢响的节奏也慢。这种情况十有八九是轮胎花纹里夹了小石子了。把小石子抠掉就好了，抠的时候不要放过那些你觉得很小的石子，别以为那么小的石子不可能发出这种声音的，其实他们正是罪魁祸首！
25.为什么有时停车后不久发动机又自己呜呜地响了起来？&&其实不是发动机在响，而是位于发动机前面的散热风扇在响。小汽车都有这个散热风扇的，电脑检测到温度比较高的话就会自动启动散热风扇进行降温。如果你长期都听不到这个风扇的响声，那要去检查了，可能散热风扇已经坏掉！会影响散热的哦。
26.为什么拧钥匙后车子自检时后排座椅底下发出一阵嗡嗡的响声？&&这是燃油泵工作的声音。小汽车燃油泵一般装在后排座椅下方的油箱里，自检时燃油泵会先工作一会，为点火启动做准备，所以会发出声音。如果哪次自检没了这个声音的话，很有可能你的燃油泵坏了哦！
27.为什么车门密封胶上破了个洞？&&其实不止一个洞的，门扇上和门框上的密封胶条都打了几个洞用于排气，其他车子也是这样的。关门时胶条被挤压，里面的空气就从这些洞迅速排出。如果没有打洞，空气被封在胶条内，胀鼓鼓的话，那就影响关门了。
28.为什么坐在驾驶座看不到车头？&&我说提出这个问题的人&观念陈旧、孤陋寡闻&你可别不高兴啊。纠结这个问题的十有八九是刚拿照不久的新手，他的对车子驾驶座的感觉还停留在普桑、捷达那种几十年前造型的教练车上，还没坐过几次现今轿车的驾驶座，所以一坐到菲翔驾驶座上发现和教练车很不一样，很不适应，他还以为是菲翔的错了。殊不知现今轿车的造型设计已经没几款是能看得到车头的了！这要怪就怪驾考和驾校，不舍得跟上时代换新车。据闻有些地方已经更换了教练车，估计这个问题慢慢就不会再有人问了。
29.为什么切换到手动模式后不需要动手就会自动降挡？&&正常的，变速箱本来就是设计成这样的。手动模式下想要升挡必须动手，你不动手的话哪怕转速踩到红色区它也不会升挡的。但是就算你不动手，随着车速降低电脑会自动降挡的。这样设计是因为：你忘了升挡没关系，低挡高速照样能跑。但如果你忘了降挡那问题就比较大了，高挡低速车子就会抖动最终就会被憋熄火！所以为了保护车子以及安全行驶，变速箱就设计成会自动降挡的。
30.为什么刚买的新车轮毂就生锈了？&&首先，你说&轮毂&生锈概念就搞错了，你看到生锈的地方不是轮毂，而是刹车盘法兰，属于连接刹车盘与轮毂的部件。其次，并非所有菲翔的刹车盘法兰都生锈的，只有最低配的悦享版会生锈。至于生锈的原因很简单：因为这个法兰是铁材质的，厂家没有给悦享版的法兰喷防锈漆，当然很快就会生锈啦（除悦享版外厂家都给喷了防锈漆）。刹车盘法兰生锈其实除了看着不舒服外，并不会影响使用，质量还是合格的，放心开吧，不会因此出什么事问题的。如果你想让他好看些，可以给它喷上防锈漆，但要注意别给它涂油啊，万一油弄到刹车盘上那就刹不住车啦，得不偿失！
31.为什么刚买的新车这里就生锈了？&&图中生锈的部件叫内球笼，内球笼与传动轴（也叫半轴）以及外球笼一起，将变速箱输出的动力传递到车轮，从而驱动车轮。一般车子的内球笼、半轴、外球笼等都是采用贴材质的，且表面都不做防锈处理的，所以生产后很快就会在表面出现锈迹。但这属于现在的正常工艺，就算表面生锈了也都属于合格产品，放心使用吧。
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