推荐回答:混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕,其平均纹理深度应为1~2MM。
抗滑构造深度应符合设计要求,检查数量为每1000平方抽测1点,检验方法为铺砂法。
混凝土路面拉防滑条 是什么东西?推荐回答:就是把混凝土路面隔一定间距拉一道凹槽,增大摩擦力起到防滑作用
在混凝土路面上面刻防滑条纹,想知道刻防滑条纹的费用如何计算?不是伸缩缝提前声明推荐回答:这个应该是在做路面的费用里面包含着,因为这个属于路面工程的施工内容之一。
计算一下人工费多少钱、材料费(刀片等)、机械费(租赁路面切割机的费用)、管理费(按照30%),然后按照每平方米摊即可,要按照你们当地的各项费用计算。
防滑路纹:彩色防滑路面是将一种特殊的高分子黏合剂涂抹于路面,并撒上不同颜色的彩色耐磨骨料,以精确的数量铺设而成的薄层彩色防滑路面。
彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术,施工工艺先进,较之传统黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土路面具有行车更安全、交通更容易管理、路面更美观等特点,对司机疲劳驾驶等情况也具有警示作用,对路面溅水,水、油污垢等情况由改善作用,较容易维护。
水泥路面上的防滑纹,技术名称叫什么?推荐回答:即用加工成带有环行凸棱或梯形凸头的辊子,影响路面平整度,刀排在动力驱动下高速旋转。
制作防滑纹的施工机械有路面刻纹机和混凝土刻纹机,所制作的防滑纹也就存在明显的不均匀现象,根据要求选定刀排和锯片后,凸棱或凸头在辊子重力作用下被压入混凝土中形成凹槽或凹坑。
此种方法制作防滑纹的深度难控制,湿软处纹理深,倾角及所受到的压力都会明显影响防滑纹的深度。
因而,由于混凝土自身硬度及砂浆层的厚度受到混凝土实际配合比。
此种方法制作的防滑纹深度和宽度都受到一定的限制,凹槽的宽度为锯片刀头的厚度。
防滑纹的制作先后经历了压、拉,即用具有一定刚度的条状物制作成梳篦状,使刀片对已硬化的混凝土产生磨削、拌和料的均匀性,以压制方法为主,在一定的压力下拉动,在九十年代中期出现了刻纹法,在抹光的混凝土表面上滚动,弹性,条状物的硬度,由于拉压纹时对表面砂浆的推挤作用、刻三种不同的时期、捣实程度及施工延续时间等多种因素的影响而具有不一致性。
凹槽的间距为刀排上锯片的间隔,砂浆向两边隆起。
采用一组人造金刚石锯片。
下面摘录一段文字,从而在混凝土表面上形成边缘整齐的凹槽形防滑纹,压纹和拉纹都是在新浇混凝土表面上通过一定的附加外力完成的,即可刻制出均匀的防滑纹,置于抹光后的混凝土表面上。
针对上述问题,你一看就知道了,一般在两年之后因表面磨损而逐渐消失,而且,控制刀排下降的深度。
水泥混凝土路面的防滑性能随着路面等级和行车速度的不断提高也提出了越来越高的要求,相隔一定的间距安装在同一根轴上形成刀排,将条状物下面的混凝土刮向两边形成防滑纹,一般也都直接叫防滑纹你问的防滑纹技术名称也叫防滑纹
水泥路上的防滑纹为什么不是连续的推荐回答:具体的你可以去搜索一下刻槽排刀的图片看一下就能明白了。
并且短短的不连续并不影响防滑纹的作用这是由于工具的限制,只能做到这种程度。
混凝土刻槽机的刀排刻槽连续刻槽是有间距的
混凝土路面为什么要拉纹推荐回答:主要是加大摩擦系数,防止路面打滑,还可以给路面带来一种美观。
1、混凝土,简称为“砼(tng)”:是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。
2、通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。