简述喷油器的工作原理理是什么

  • 新4105柴油机采用的轴针式ZS4S1喷油器主要由喷 油器体、针阀体、针阀、推杆、调整螺套等组成。
    喷油器是燃油供给系统的重要部件它的功用是将柴油雾化成较 细的颗粒,并將它们分别喷送到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。
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简述喷油器的工作原理理是什麽

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  喷油器是由喷油器体,喷油嘴支座,弹簧等组成由喷油器供油口泵进高壓油,喷油器体内造成高压作用到喷油嘴锥面上当油压超过调定值时喷油嘴阀芯开启,高压油从喷油嘴小孔喷出呈雾状到发动机缸筒裏燃烧,使活塞往复运转

喷油器是一种生产加工精密度十分高的精密器件,要求其动态流量范围大抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号精确的调节燃油喷射量。喷油器的喷雾特性包含雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求,以使混合气形成和燃烧完善并获得较高的功率和热效率。

电控喷油器是共轨系统中最关鍵和最复杂的部件也是设计、工艺难度最大的部件。ECU通过调节电磁阀的开启和关闭将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和噴油率喷入的燃烧室。以便实现有效果的喷油始点和精确的喷油量共轨系统使用了带有液压伺服系统和电子调节元件(电磁阀)的专用噴油器。


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  喷油器系维持发动机转动的至关重要部件,由喷油器体喷油嘴,支座弹簧等组成。由喷油器供油口泵进高压油喷油器体内造成高压作用到喷油嘴锥面上,当油压超过调定值时喷油嘴阀芯开启高压油从喷油嘴小孔喷出,呈雾状到发动机缸筒里燃烧使活塞往复运转。

喷油器是一种生产加工精密度十分高的精密器件要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号,精确的调节燃油喷射量

喷油器的喷雾特性包含雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散錐角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求以使混合气形成和燃烧完善,并获得较高的功率和热效率

分类:1、轴针式电磁喷油器。2、球阀式电磁喷油器3、片阀式电磁喷油器。4、下部进油的喷油器


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