基本点火提前角的定义是什么意思?

基本点火提前角的定义的意义是什么基本点火提前角的定义的数值不变是怎么会事?

我的车是长安电喷465发动机,电脑检测基本点火提前角的定义数值不变化发动机喘震,费油有人说是电脑板坏了,请问基本点火提前角的定义的意义是什么数值不变化是怎么会事?是电脑板坏了吗请各位大哥帮助小弟解答!谢谢!!!

汽油发动机的正常运转需要高压电或脉冲来点燃混合气,由于需要在活塞运行到上止点时气缸内的可燃气燃烧完,并使气缸中的气体加热膨胀到最大体积需要一定的时间,因此,必须在活塞到达上止点之前一定的角度就开始点火,这个提前的角度,通常被称为基夲点火提前角的定义. 最佳的基本点火提前角的定义就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高振动最小,温升最低 影响点火提前量最大的因素是转速。随着转速的上升转过同样角度的时间变短,只有更大的提前角才能得到相应嘚提前时间 长安电喷基本点火提前角的定义是ECU控制的,不能像化油器车一样人工调整干预 火花塞对发动机动力影响的原理与点火线圈┅样,会改变点火时间不同材料的电极、间隙、热值决定跳火电压,也就是点火时间 更换一个更高能量的点火线圈时,相当于提前了點火时间也就使低速时的动力性增加了。由于提前了点火时间也使燃烧温度升高又引使火花塞温度升高,火花塞温度升高又引火花塞跳火电压下降火花塞跳火电压下降也就引起点火时间再度提前。 失去控制,换Ecu吧!600/700元

2)也不太对概念还是混了。

3)可以用一般的万用表不准的。

没错呀我们不讨论修改机械方面调整机械提前发角的情况,

1.交流CDI根据其特性,可以自动产生些许角度调整但是不调机械的状况下,整个转速范围基本点火提前角的定义应该是基本不变的

2.最大基本点火提前角的定义不能大于机械提前角这我說的没错吧。至于说要超前于机械触发角获得更大的提前角,我觉得只能在下一轮周期调整

3.我的表只能量正弦波要是7-9v量出来都能用,那看来直流点火器是没问题了

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