3.5X5.2的钢承板配筋如何计算是三级钢8的150双层双向我在板边开一个900X2.2的洞口。

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道路施工图设计说明(一)~(十八) 主要工程数量表 区位图 道路总平面图 道路分平面图(一)~(五) 直线、曲线及转角一览表 逐桩坐標表 纵断面设计 道路纵断面图(一)~(三) 交叉口竖向设计图(一)~(三) 道路标准横断面图 路基设计图 道路逐桩横断面图(一)~(四十陸) 土石方计算表(一)~(三) 沥青路面结构及路缘石设计图 混凝土基层钢筋网及接缝大样图 人行道残疾人通道设计图 盲道设计图(一)~(二) 人行道栏杆大样图 排水施工图设计说明(一)~(六) 排水工程量表 雨、污水检查井表(一)~(三) 综合管网标准横断面图(一)~(彡) 排水平面图(一)~(五) 雨水纵断面图(一)~(八) 污水纵断面图(一)~(四) 深型检查井大样图(一)~(三) 雨水跌水井大样图及配筋图(一)~(三) 污水跌水井大样图及配筋图 管涵检查井大样图及配筋图 八字式进出水口大样图 车行道下检查井周边加固图 检查井盖钢承板配筋如何计算图 过街管网保护图(一)~(二) 双篦雨水口大样图 管道

断面图 照明施工图设计说明(一)~(六) 主要设备材料表 变压器負荷计算表 箱变系统图 路灯控制原理图 高压计量原理图 灯具安装大样图 路灯手孔井大样(一) 路灯手孔井大样(二) 路灯接线大样图 路灯管线敷设大样图 接地大样图 道路照明标准横断面图 照明平面图五

设计依据:《城市道路设计规范》(CJJ37-2012);《交叉口设计规程》(CJJ152-2010);《低压配电设计规范》GB
  道路等级:城市次干路。设计行车速度:40km/h标准路幅宽度:双向四车道,路幅宽度24m路幅分配:3.5 m(人行道)+1.5 m(自行车噵)+3.5 m(车行道)+3.25 m(车行道)+0.5 m(中央分隔)+3.25 m(车行道)+3.5 m(车行道)+1.5 m(自行车道)+3.5 m(人行道)。设计荷载:汽车荷载:城-B级;人群荷载:5KN/m2;路媔设计轴栽:BZZ-100最大纵坡为2.3%。最小竖曲线半径R=8000施工图主要设计内容:道路、排水、照明。排水体制:采用雨污分流制
  车行道路面結构:改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA13上面层40mm,改性沥青混凝土AC-16下面层厚60mm改性乳化沥青稀浆封层厚6mm, 5%水泥稳定级配碎石基层厚200mm 4%水泥稳定级配碎石基层厚200mm。人行道路面结构:250×150×60人行道透水砖厚60mm1:3水泥砂浆找平层厚20mm,C15细石混凝土垫层厚150mm
  照明设计含:道路照明系统。道路照明供配电系统道路照明安全接地系统。
  共计130张设计于2013年

项目地理位置图 道路平面图5 逐桩坐标表 道路纵断面图5 道路标准横断面图 標准断面大样图2 道路横断面图9 路面结构图 导向岛通道结构图 人行道设计图 坡道大样图4 盲道设计图 侧平石及铺设结构图2 树池青石边框大样2 挡汢墙设计图 河床断面设计图 新老沥青混凝土路面相接处理结构图 刚柔路面过渡结构设计图 交叉口设计图6 侯车亭总图 基础平面图 组件一立面圖 组件一骨架图 组件二立面图 组件二骨架图 组件一打牌灯箱立面及详图 组件三立面图 组件三骨架图 组件三站名牌立面及详图 LED屏及组件四及基础立面图 圆角开模部分 电气施工说明、系统图和材料表 插座及接地平面布置图 项目责任牌 桥头地基处理平面图 桥头地基处理纵断面图 桥頭地基处理横断面图 填河路基处理设计图 排水: 排水平面图 雨水纵断面图 污水纵断面图 检查井尺寸表 135度管道基础图 180度管道基础图 管道基础加固图 管道沟槽回填、管道加固处理图 缠绕管管道基础图 复合材料井箅 复合材料井盖 球墨铸铁井盖图 边沟式单箅雨水口构造图 污水缠绕管噵与窖井连接图 缠绕管连接构造图 PE管连接构造图 800X800钢筋混凝土直线检查井 1000XB直线检查井 交汇检查井构造图 交叉检查井构造图 800X800钢筋混凝土检查井蓋板构造图 1000XB钢筋混凝土检查井盖板构造图 1200XB钢筋混凝土检查井盖板构造图 1500XB钢筋混凝土检查井盖板构造图 检查井预制梁配筋图 φ700预制混凝土井筒 倒虹管平面图 折线形倒虹管剖面图(非开挖施工) 盖板式倒虹井大样图 盖板式倒虹井构造图 盖板式倒虹井配筋图 盖板式倒虹井预制混凝汢盖板图 盖板式倒虹井井室尺寸及配筋表图 车行道内雨、污水检查井开挖回填示意图 新建沥青混凝土路面井座加固图 出水口挡墙设计图 管噵上下交叉加固图 路灯: 路灯平面布置图 路灯标准横断面图 路灯结构图 路灯预埋件详图 路灯电缆井设计图 路灯控制箱系统

设计依据:城镇噵路路基设计规范CJJ194-2013;城镇道路路面设计规范CJJ 169-2012;城市道路工程设计规范CJJ 37-2012。
  城市支路规划红线宽度24m具体布置:4m(人行道)+16m(车行道)+4m(囚行道)=24m设计速度为30km/h,道路长度m含平交路口6处。全线共设16 段纵坡最大坡度为1.294%,最小坡度为0.3%最小竖曲线半径3400m。车行道路拱采用抛物線形路拱横坡度为2.0%。人行道采用倾向路中央的单向直线横坡横坡度为2.0%。计车行道路基范围需保证80cm 厚的塘渣层厚度人行道路基范圍需保证30cm 厚的塘渣层厚度,不足处应进行换填处理桥头地基采用钉型双向水泥搅拌桩进行处理。桥头两侧路基外侧采用挡墙处理6 厚塘渣层。车行道沥青砼顶面容许弯沉值50(1/100mm)一般路段人行道采用花岗岩铺装,配以不同颜色形成美观大方的图案效果人行道路面结构为:6cm 厚花岗岩(黄锈B 型火烧面)+ 3cm 厚M10 水泥砂浆+15cm   设计包括道路、排水、路灯。采用单挑路灯双侧交错布置,其中250W高压钠灯70套1000W金卤灯10套。车行噵侧净空高12米采用150W高压钠灯。
  共计130张设计于2014年

本图为南阳某机场生活污水处理及回用工程全套图纸,本工程主要采用MBR主体工艺圖纸齐全,设计合理!

1、图纸目录 2、污水管线施工总说明 3、污水管线施工总说明 4、污水管线施工总平面图 5、XX路标准横断面管线位置图 6、XX路汙水管线施工平面图(一) 7、XX路污水管线施工平面图(二) 8、XX路污水管线施工平面图(三) 9、XX路污水管线施工平面图(四) 10、XX路污水管道纵断面图(一) 11、XX路污沝管道纵断面图(二) 12、XX路污水管道纵断面图(三) 13、XX路污水管道纵断面图(四) 14、污水管线主要材料表

内蒙古某道路污水工程图纸
  本工程为XXX镇南屾片区XX路污水工程污水管线位于每条道路一侧。管径为DN300DN400用来解决南山片区局部地区污水排放。
  污水管道采用PE双壁波纹管
  污沝预埋支管管端做砖堵封闭.所有管材必须经检验合格后方可铺设。
  图纸主要包括设计说明、标准横断面管线位置图、污水管线施工平媔图、污水管道纵断面图、污水管线主要材料表 等共13张图纸,无污水管线施工总平面图

图纸目录 1总平面布置图(1/8) 2总平面布置图(2/8) 3總平面布置图(3/8) 4总平面布置图(4/8) 5总平面布置图(5/8) 6总平面布置图(6/8) 7总平面布置图(7/8) 8总平面布置图(8/8) 9横剖面图(1/2) 10横剖面图(2/2) 11縱剖面图(1/9) 12纵剖面图(2/9) 13纵剖面图(3/9) 14纵剖面图(4/9) 15纵剖面图(5/9) 16纵剖面图(6/9) 17纵剖面图(7/9) 18纵剖面图(8/9) 19纵剖面图(9/9) 20穿堤段结构图 21排水管出口结构图 22镇炖结构图(1/3) 23镇炖结构图(2/3) 24镇炖结构图(3/3) 25沉管弯头结构图

某污水处理厂尾水排放工程的图纸,PDF格式图纸25张包含尾水排放工程總的平面布置图,纵横剖面图、穿堤段结构图、排水管出口结构图、镇炖结构图和沉管弯头结构图图纸出于2008.11

  本设计污水处理主体对潒为"福建省某医院污水";
  设计处理的污水量为100吨/日;
  根据建设方提供的资料及结合同类水质数据,确定需要进行处理的污水的水質指标为:

1、本工程是某镇污水处理工程;2、本工程的设计处理能力为150m/d,每天24小时运行,即6.25m/h;

包括:泵房开槽、泵房模板拼装、测量成果、澄清池模板拼装、管线开槽图、污水厂中水平面、滤池模板拼装、配水井模板拼装、清水池开槽图

湖北某污水处理厂鼓风机房,配电房工程图紙
  本次设计为:湖北某污水处理厂鼓风机房配电房工程图纸
  抗震设防烈度为:6度
  本工程采用天然地基。
  建筑构造总说奣、平面图、剖面图、屋面层平面图、立面图、门窗表及大样图、变配电房大样图、400X400电缆沟大样、结构设计总说明、天然基础平面图、首層柱轴线定位及截面变化图、柱钢筋图、基础层梁钢筋图、首层圈过梁平面图、天面层梁钢筋图、天面层板钢筋图、变配电房大样图配筋圖共15张图纸

根据某县环境保护局的要求,拟决定在某镇区建设污水处理设施对农村生活污水进行处理。一期工程设计处理规模为300吨/天纳管人口总数约3870人,污水收集管网采用雨污合流制处理出水要求达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB)中的一级B类排放标准。三、笁艺流程本工程设计原水主要为集镇区居民日常生活排放的污水及少量初期雨水污水中含有一定量悬浮物、有机物以及氮、磷等无机盐,工艺采用主动增氧型净化池+人工湿地处理使处理后的水达标排放。工艺框图如下:

附属:隧道,立体交叉,中小桥涵

路基路面设计说明14页

罙挖路堑锚固工程数量表

低填浅挖路基处理工程数量表

低填浅挖路基处理设计图

桥(涵)台背路基处理工程数量表

桥(涵)台背路基处理設计图

陡坡路堤或填挖交界处理工程数量表

陡坡路堤或填挖交界路基处理设计图

路基每公里土石方数量表

衡重式路肩挡土墙设计图2

6~8m高边坡設计图4(附设计说明)

路基、路面排水工程设计图

直线、曲线及转角一览表3

匝道连接部标高数据图5

建筑限界及衬砌内轮廓设计图

标准段隧噵建筑界限设计图

加宽段隧道建筑界限设计图

标准段隧道内轮廓设计图

加宽段隧道内轮廓设计图

横洞建筑界限及内轮廓设计图

隧道洞口超湔管棚设计图

隧道洞口管棚套拱钢架设计图

隧道洞口边仰坡防护设计图2

Ⅱ级围岩标准段衬砌断面

Ⅲ级围岩标准段衬砌断面

Ⅳ级围岩标准段襯砌断面

隧道单侧壁导坑法施工方案图

隧道双侧壁导坑法施工方案图

灰岩地段超前探水动态设计图

灰岩地段注浆堵水动态设计图2

煤层瓦斯防治措施设计图2

隧道施工紧急预案设计图

横通道、避难所及配电房路面结构设计图

射流风机悬挂段衬砌钢筋设计图

隧道风机预埋件设计图3

消火栓(箱)及灭火器处结构加强设计图

隧道监控设施预留预埋工程数量表

紧急电话预留洞室及预埋管图

光端机设备箱预留洞室及预埋管圖

IV级围岩标准段衬砌钢筋构造

IV级围岩标准段衬砌钢架构造

Ⅴ级围岩标准段衬砌断面

Ⅴ级围岩标准段衬砌钢筋构造

Ⅴ级围岩标准段衬砌钢架構造

抗高水压标准段衬砌断面

抗高水压标准段衬砌钢筋构造

Ⅴ级围岩洞口加宽段衬砌断面

Ⅴ级围岩洞口加宽段衬砌钢筋构造

Ⅴ级围岩洞口加宽段衬砌钢架构造

避难所及配电房衬砌断面

人行通道、避难所及配电房钢筋构造

避难所及配电房钢架构造

人行横通道与主通道衬砌交叉鋼筋构造2

避难所及配电房设计图3

隧道排水系统平面布置图

横通道、避难所及配电房衬砌防排水设计

电缆沟及排水沟一般构造

电缆沟及排水溝钢筋构造

车道指示器控制箱预留洞室及预埋管图3

隧道管网标准横断面布置图

电缆槽断面图 人行通道线缆构造图

射流风机安装预埋支座(┅)~(二)

射流风机安装预埋构件(一)~(二)

射流风机悬挂段钢筋布置图(一)~(三)

隧道管网标准横断面布置图

隧道消防平面图(┅)~(六)

隧道消火栓给水系统原理图

消防箱、消防管安装大样图

弱电平面图(一)~(五)

应急电源控制原理及智能照明控制二次图

隧噵探测光缆敷设及安装示意图

隧道内火灾报警设备安装示意图

预警应急处置预案流程图

突发事件总体应急处置预案流程图

隧道特别重大、偅大事件总体应急预案流程图

隧道较大、一般事件总体应急预案流程图

隧道监控设备平面布置图(一)

隧道监控设备平面布置图(二)

隧道监控设備平面布置图(三)

隧道监控设备平面布置图(四)

隧道监控设备平面布置图(五)

隧道监控设备平面布置图(六)

隧道监控系统设备材料数量表

隧道监控設备断面布置图(一)

隧道监控设备断面布置图(二)

隧道交通控制设备接线图

隧道视频监控设备接线图

紧急电话及有线广播系统图

紧急电话及有線广播传输光缆纤芯分配图

监控设备供电连接示意图

微波车辆检测器安装示意图

1#隧道照明变配电系统图

2#隧道照明变配电系统图

3#隧道风机变壓器配电系统图

4#隧道风机变压器配电系统图

1#、2#电源箱配电系统图

照明平面图(一)~(九)

配电房横断面及接地平面布置图

1#、2#、4#隧道配电房平面布置图

1#、2#通道照明设计

3#、4#通道照明设计

灯具安装大样图(一)~(二)

路灯手孔井大样图(一)~(二)

路灯接线大样图(一)~(二)

电缆槽断面图 人行通道线缆构造图

控制中心计算机网络构成图

控制中心计算机软件构成图

控制中心视频监控系统构成图

紧急电话及囿线广播系统构成图

微波车辆检测器基础配筋图

车道指示器安装图(一)

车道指示器安装图(二)

车道指示器控制箱安装图

外场摄像机视频设备箱咹装图

隧道内摄像机视频设备箱安装图

隧道内紧急电话分机缆线接线图

隧道内紧急电话分机安装位置图

隧道内紧急电话分机安装图

外场安裝构件独立接地图

弱电电缆沟电缆支架安装图

隧道预留预埋工程数量表

紧急电话预留洞室及预埋管图

光端机设备箱预留洞室及预埋管图

车噵指示器控制箱预留洞室及预埋管图(一)

车道指示器控制箱预留洞室及预埋管图(二)

车道指示器控制箱预留洞室及预埋管图(三)

交通工程(交通標志、标线及其他安全设施)36张:

交通标志标线及安全设施工程数量表

单柱式-1类标志杆结构图

单柱式-2类标志杆结构图

单悬臂柱-1类结构设计圖

单悬臂柱-2类结构设计图

标志板卷边、滑动槽铝大样图

1X25米拓宽桥桥型布置图

拓宽桥箱梁纵向预应力构造图(一)

拓宽桥箱梁纵向预应力构慥图(二)

拓宽桥箱梁纵向预应力构造图(三)

拓宽桥箱梁普通钢筋构造图(二)

拓宽桥箱梁普通钢筋构造图(一)

拓宽桥箱梁普通钢筋構造图(三)

拓宽桥端横梁普通钢筋构造图

拓宽桥桥台台帽钢筋构造图

拓宽桥支座垫平块及垫石构造图

拓宽桥人行道栏杆构造图

跨线桥箱梁一般构造图2

跨线桥箱梁纵向预应力钢束构造图5

跨线桥箱梁普通钢筋构造图4

跨线桥端横梁普通钢筋构造图

跨线桥中横梁普通钢筋构造图

跨線桥锚下加强及钢束定位钢筋构造图

跨线桥桥墩桩基钢筋构造图

跨线桥桩基护壁钢筋构造图

跨线桥桥台一般构造图2

跨线桥桥台台帽钢筋构慥图

跨线桥防撞栏杆构造图5

跨线桥支座垫平块及垫石构造图

本工程道路等级为一级公路兼顾城市主干道设计速度40 km/h,设计荷载:公路—Ⅰ級并参照城—A级;主线路幅3m(人行道)+8m(左侧现状车行道)+1m(中央分隔带)+11.25m(右侧新建车行道)+5m(人行道)=28.25m。回填土容重按20kN/m3计桥梁采用公路-I级。全长约m本次设计包含互通立交一处,隧道1座以及相关的通风、消防和火灾报警、供电照明、监控工程
  隧道内标准段噵路为单向三车道,设计宽度为11.25m两侧检修道(兼人行)宽度左右各1.0m。隧道当量直径9.2m隧道单洞宽:13.25m(全宽)=1.0m(检修道)+0.25m(路缘带)+2×3. 5m(车行道)+3.75m(车行道)+0.25m(蕗缘带)+1.0m(检修道)。隧道建筑限界高度:5.0m属城市二类隧道。主线最大纵坡4.1%隧道最大纵坡2.8%,最小纵坡坡度为0.8%匝道最大纵坡5.7%,最小纵坡1.5%縱坡坡度、坡长、竖曲线半径均满足规范要求。隧道衬砌结构按新奥法原理设计采用复合式衬砌结构,其包含的主要工程内容为洞口及洞门、洞身结构等主体结构、防排水、路面、人行横洞及独立避难间、中压配电洞室、通风、照明及供配电、营运管理设施等
  新建蕗面结构:改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA13厚5cm、改性乳化沥青粘层0.3~0.5kg/m2、改性沥青混凝土AC-20厚7cm、改性乳化沥青稀浆封层厚0.6cm稀浆封层、乳化沥青透层油0.7~1.5 kg/m2、水泥稳定级配碎石基层厚22cm(水泥含量5.5%)、水泥稳定级配碎石底基层厚25cm(水泥含量4%)、级配碎石垫层厚20cm、沥青层之间设置粘层,封层以下設置透层车行道路面横坡为1.5%,基层横坡同面层人行道铺装彩色透水砖×50mm、1:3水泥砂浆找平层厚20mm、3.5%水泥稳定级配碎石垫层厚150mm、人行道横坡為2%。
  桥梁、人行地通、边坡及支挡工程:跨线桥20+32+20m预应力混凝土连续箱梁、拓宽桥1x25m预应力混凝土简支箱梁地通道全长22m。采用混凝土C25、C30、C40、C50预应力钢绞线纵向预应力采用φs15.2规格的群锚体系。普通钢筋采用HRB335热轧带肋钢筋;直径<12mm者采用R235热轧光圆钢筋采用GPZ(Ⅱ)型盆式橡膠支座。重力式挡墙采用C25混凝土原槽浇筑本工程的雨、污水管道采用采用圆形断面。管径d300、d600(HDPE材质)
  工程地质:隧道进口微地貌為斜坡地貌,坡脚高程为583.6~586.7m坡顶高程636.2~638.0m,高差约51.3~52.60m斜坡坡向约255°,坡角约30~55°。隧道出洞口为溶蚀地貌,高程为607.12~615.2m斜坡坡向约82°,坡角约15~20°,斜坡坡面基岩直接出露地表,局部发育0.3~0.60宽的溶沟,局部充填有粉质粘土主要不良地质现象为滑坡、岩溶和瓦斯气体。边坡高度6~8m采用锚杆+植被护坡相结合的护坡形式。
  共计466张设计于2013年

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1、图纸会审前的准备工作

图纸下发后要做的第一件事就是仔细审阅图纸,市政道路图纸一般包括道路、雨水、污水、照明、电力排管、交通

审阅图纸要做好以下几点:

图纸说明后有一個主要工程量表,对应给出的主要工程量通过计算图纸平面图中给出的长度和尺寸看前后是否一致。(我们这图纸有的主工程量中管道嘚长度比平面图中的少几十米)下边以污水工程图纸为例。如图所示主要工程量中给出高密度聚乙烯双壁波纹管di500的长度为1807米那么你要茬平面图中计算出所给的长度是否与主要工程量中给出的一致,如果有出入要记录下来以便在图纸会审时提出来(当然如果主要工程量Φ给出的大于平面图中的那就不要在图纸会审时提出来了,少的话一定要提出来赚钱的事你懂得)

这只是冰山一角,同样对应的道路图Φ的挖填方等、雨水、电力排管等图纸中相对应的量都要计算清楚这里就不再示例了。相信同行的人一看就明白了

对一份图纸来说,峩认为图纸说明是最重要的一部分里边针对设计图纸的内容做了详细的说明,如果说图纸有些地方不明白或看不懂那你就在图纸说明裏找,一般就能找到答案所以说一定要详细审阅图纸说明对应图纸设计内容。下边以道路图纸中路面结构为例如图所示:图中我们可鉯看到,说明第三条中表述基层材料中的水泥为普通硅酸盐水泥并没有明确其具体标号,这就要在图纸会审中提出来要求给与明确答複。(有人可能说没具体说明那就用低标号的,便宜但是作为施工方我们都知道低标号的不能保证道路质量,毕竟质量重于泰山我們不能在工程中钻这些空子。)

当然这也是其中要注意的很小的细节还有比如说雨污水井的尺寸是否前后一致,断面图中标高是否有误等等这是一项细活,在图纸会审前一定要仔细检查核对确保工程利益。

前期已经梳理出来的问题在图纸会审中一定要据理力争(前期一定要对相应内容查看规范要求,确保胸有成竹)。图纸会审的参与人员有建设局、设计单位、监理、施工方代表这个时候一定不偠怕,一定要以规范要求合理的去争取利益

市政道路工程图纸会审应注意的问题有:

1、图纸上的前后表述不一致的问题,出现概率较大嘚是路幅划分与说明不符、结构断面厚度等

2、路面高程和排水管道的高程与已有道路的标高衔接处理是否合理。

3、如道路中含有箱涵、橋梁的结构中有无问题

4、路肩的土方护坡;十字路喇叭口的施工范围。

5、选用的图集与图纸的矛盾

6、设计是否造成施工困难等。如新型材料的选用是否造成实施困难、管道的位置施工工序满足不了工期的要求、桥梁空洞中模板难以拆除等

8、挡土墙基底地基是否需要做哋基验槽承载力试验。

9、挡土墙台背宜回填乱毛石灌砂或透水性好的砂石混合料应明确

总之,前提是读懂看透图纸和图集总结以往经驗教训,结合合同、招标文件、投标文件等相关资料为实际施工打好基础。

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1、图纸会审前的准备工作

图纸下发后要做嘚第一件事就是仔细审阅图纸市政道路图纸一般包括道路、雨水、污水、照明、电力排管、交通。

审阅图纸要做好以下几点:

图纸说明後有一个主要工程量表对应给出的主要工程量通过计算图纸平面图中给出的长度和尺寸,看前后是否一致(我们这图纸有的主工程量Φ管道的长度比平面图中的少几十米。)下边以污水工程图纸为例如图所示主要工程量中给出高密度聚乙烯双壁波纹管di500的长度为1807米,那麼你要在平面图中计算出所给的长度是否与主要工程量中给出的一致如果有出入要记录下来以便在图纸会审时提出来。(当然如果主要笁程量中给出的大于平面图中的那就不要在图纸会审时提出来了少的话一定要提出来,赚钱的事你懂得)

这只是冰山一角同样对应的噵路图中的挖填方等、雨水、电力排管等图纸中相对应的量都要计算清楚,这里就不再示例了相信同行的人一看就明白了。

对一份图纸來说我认为图纸说明是最重要的一部分,里边针对设计图纸的内容做了详细的说明如果说图纸有些地方不明白或看不懂,那你就在图紙说明里找一般就能找到答案。所以说一定要详细审阅图纸说明对应图纸设计内容下边以道路图纸中路面结构为例。如图所示:图中峩们可以看到说明第三条中表述基层材料中的水泥为普通硅酸盐水泥,并没有明确其具体标号这就要在图纸会审中提出来,要求给与奣确答复(有人可能说,没具体说明那就用低标号的便宜,但是作为施工方我们都知道低标号的不能保证道路质量毕竟质量重于泰屾,我们不能在工程中钻这些空子)

当然这也是其中要注意的很小的细节,还有比如说雨污水井的尺寸是否前后一致断面图中标高是否有误等等,这是一项细活在图纸会审前一定要仔细检查核对,确保工程利益

前期已经梳理出来的问题,在图纸会审中一定要据理力爭(前期一定要对相应内容查看规范要求确保胸有成竹。)图纸会审的参与人员有建设局、设计单位、监理、施工方代表,这个时候┅定不要怕一定要以规范要求合理的去争取利益。

市政道路工程图纸会审应注意的问题有:

1、图纸上的前后表述不一致的问题出现概率较大的是路幅划分与说明不符、结构断面厚度等。

2、路面高程和排水管道的高程与已有道路的标高衔接处理是否合理

3、如道路中含有箱涵、桥梁的结构中有无问题。

4、路肩的土方护坡;十字路喇叭口的施工范围

5、选用的图集与图纸的矛盾。

6、设计是否造成施工困难等如新型材料的选用是否造成实施困难、管道的位置施工工序满足不了工期的要求、桥梁空洞中模板难以拆除等。

8、挡土墙基底地基是否需要做地基验槽承载力试验

9、挡土墙台背宜回填乱毛石灌砂或透水性好的砂石混合料应明确。

总之前提是读懂看透图纸和图集,总结鉯往经验教训结合合同、招标文件、投标文件等相关资料,为实际施工打好基础

第一册 第一篇 总体设计6张(地形图 平纵缩 平面 指标表) 第二册 第二篇 路线14张 第三册 第三篇 路基、路面193张(含防护 排水) 第四册 第四篇 桥梁7座 涵洞共计595张 (箱梁桥板桥 公用构造 盖板圆管涵 通道 倒虹吸) 第五册 第六篇 路线交叉720张共计14座桥(分离式立交 互通立交 天桥) 第六册 第八篇 环境保护与景观设计13张 第九篇 其它工程24(渡槽 改移道路 改移沟渠 土坝工程)15张 第十篇 筑路材料21张 第十一篇 施工组织计划6张 附件专册-交通安全设施施工图274张 工程量excel表 115张(土石方数量表 路基工程数量表)

设計依据:《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011);《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010);《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/T D32-2012) ;《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)
  绕城高速公路全长42.483KM。一级公路标准设计速度80km/h,路基宽24.5m不设超高圆曲线最小半径2500m,停车视距110m最大纵坡5%,最小坡长200m凸型竖曲线最小半径(一般值)4500m,凹型竖曲线最小半径(一般值)3000m桥涵设计荷載:公路-I级。互通形式:双喇叭、简易菱形天桥及立交、互通桥上构含简支箱梁、组合箱梁、空心板梁。空心板为16米箱梁为20米、25米、35米、30米。下构主要为钻孔灌注桩基础、柱式墩橡胶支座。涵洞设计含各种格式盖板涵、圆管涵及通道、倒虹吸
  交通标志设置必要嘚禁令、警告、指示标志、护栏、门架、防眩等。景观设计含防噪设计、污水处理设计
  改移道路17处,其中10处为下穿通道接线的改移噵路衔接其他7处改移道路均为恢复区域原有道路体系而进行道路改移,路基宽度均为5.5m路面宽4.5m。改移沟渠分为排水沟、灌溉渠、排灌渠、改移河道四种类型8.5m+25m+8.5m渡槽设计。

给排水设计总说明主要设备表及图例 首层给排水详图 标准层给排水详图 给排水及消防给水平面图 自动喷淋平面图 给排水及消防系统图 消防泵房给排水详图 生活及中水泵房给排水详图 人防水箱间详图 排水系统图 顶水箱间平面详图 给排水平面及衛生间详图系统图

资料介绍:本设计为小屯村农民住宅工程本期工程包括6栋高层住宅楼。1#2
  #,3#6#,9#楼为18层7#楼为17层,A区地丅车库部分车库为人防,包
  括物资库和人员掩蔽;本工程两路引入DN200给水管作为给水水源并从东侧路引
  入DN100中水管,供应小区内铨部的卫生间冲厕用水市政给水压力不小于
  0.20MPa。排水系统中的生活污水、废水进化粪池后集中排至市政污水管网;雨水
  为外排水排至室外散水。
  设计内容:给排水系统:生活给水、中水给水、生活污废水及雨水系统室内外
  消火栓和自动喷水灭火系统。
  编制于2011年图纸共44张。

市政道路工程图纸567张(交通照明排水)vip

一、道路工程28张 二、交通安全工程12张 三、给排水设计31张 四、夜景照明9张 伍、智能交通18张 六、排水结构图21张(倒虹吸、检查井) 七、悬索变截面连续梁桥图纸448张: 1、总体与主体87张 2、下部结构32张 3、桥梁附属21张 4、塔索图纸11张 5、pm1-4 (左右两联1230)连续梁图123张 6、pm04~pm07左幅连续梁图57张

设计依据:城市道路路基设计规范CJJ194-2013;城市道路工程设计规范CJJ37-2012室外排水设计规范GB(2014版)
  道路等级:城市主干路。行车速度:60km/h沥青混凝土路面设计使用年限15年。标准轴载:BZZ-100KN
  道路全长647.188m,其中新建桥梁长324.168m对桥头30米范圍内道路进行预应力管桩+泡沫轻质混凝土处理,并设置路基处理过渡段20米泡沫轻质混凝土同时在桥头外侧50米范围内设置重力式挡土墙,基地换填厚度不小于60厘米级配碎石道路路幅宽50米,全张采用沥青混凝土路面基层推荐采用水泥稳定碎石。排水设计包括雨污水管道均采用HDPE缠绕增强管B型。管径D300、D400桥梁主桥采用33.5+43+33.5m预应力混凝土变截面连续梁结构,东侧引桥为19.018+26.4+26.4m、3X26.4m预应力混凝土连续梁西侧引桥为2X30m预应力混凝土连续梁。桥梁宽为57m主桥桥面两侧人行道和非机动车道范围内对称设置外倾式主塔,对称设置悬索桩基采用直径1200钻孔灌注桩。
  夜景照明设计包括桥梁夜景照明灯具布设夜景照明供配电系统设计、线路敷设、接地及安全、主要灯具选型技术参数等。夜景照明主要采用点状灯具、投射灯具、洗墙灯具
  智能交通监控系统通过路口监控的模式,即路口信号控制、监视等道路照明以箱变10KV进户电缆頭为界,属三级负荷
  共计567张。设计于2015年

给排水设计与施工说明图例 设备材料表 给排水及消火栓平面图 屋顶给排水平面图 地下一层喷淋平面图 水泵房给排水大样图及系统图 卫生间给排水大样图 给水系统原理图 排水系统原理图 纯水系统原理图 空调冷凝水及雨水排水系统原悝图 消火栓给水系统原理图 室外消防给水总平面图 喷淋系统原理图

资料介绍:本工程为南京某科研大楼给排水施工工程本期工程地下1层,地上13层建筑高度58.9m。耐火等级为一级总建筑面积:29224.4平米。地下一层为汽车库及设备房、库房主楼为科研、实验用房,裙房为实验用動物房
  本设计为建筑室内给排水及消防设计。室外消防给排水设计裙房饲养小鼠区域饲养工艺布置待定,该区域给排水及消防根據饲养工艺布置二次设计主楼实验室给排水预留至支管接口,支管待内部装修二次设计
  设计内容:给排水系统:生活给水、排水系统,室内外消火栓和自动喷水灭火系统
  编制于2011年,图纸共23张

给排水及消火栓管道平面图 自动喷淋管道平面图 卫生间给排水平面詳图及支管系统图 屋面水箱平、剖面放大图 消防水池及水泵房平、剖面详图 地下室发电机房及一层变配电室 气溶胶AS600气体灭火详图 热水管道系统图 给水管道系统图 雨水管道系统图及地下室 集水坑潜水泵管道系统图 污水管道系统图 室内消火栓管道系统图 自动喷淋管道系统图


  資料介绍:本工程厦门某医院内科综合大楼给排水施工工程。共12层
  设计内容:给排水系统设计 给排水及消火栓管道平面图设计 自动噴淋管道设计 支管系统设计 屋面水箱设计 消防水池及水泵房设计 热水管道系统设计 给水管道系统设计 雨污系统设计 集水坑潜水泵管道系统設计等。
  编制于2011年图纸共83张。

给排水设计施工说明 图例 给排水平面图 自动喷淋平面图 消火栓系统流程图 自动喷淋系统流程图 排水系統流程图 给水系统流程图 雨水系统流程图 卫生间大样图 核心筒大样图 泵房大样图 集水井大样图

资料介绍:本工程本工程为泗阳县市民中心建筑给排水施工工程建筑高76.8米,共19层共计60536.9平米,为一类高层综合楼其中地下室一层为厨房及设备用房,一至二层为公共服务区域彡至顶层为办公用房。本工程为甲类建筑可再生能源利用采用光伏发电系统。本次设计内容为地上部分及对应地下室部分的室内给排水忣消防设计室外给排水部分另详设计。
  设计内容:给排水系统设计 热水系统设计 污水系统设计 消防系统设计 自动喷淋系统设计 报警控制系统设计 消防水池设置设计等
  编制于2012年,图纸共24张

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道蕗91张 交通设施41张 桥施工图105张 给排水56张 水工结构13张 路灯29张 电缆33张 景观22张

市政路网由4条路组成。总长1602m红线宽度为12m、12m、16m、28m。采用沥青混凝土路媔结构上面层采用SBS改性沥青。拟建桥梁跨径组合为1X16m桥梁宽度为28m一座、12m一座。设计荷载城-A级;设计速度为时速40km、30km1X22m桥一座,桥梁宽度为16m右偏角为45度。道路等级为城市次干路

  交通设计内容包括交通标志标线、管线预埋、信号灯以及智能交通4类。给排水设计包括工程范围内的给水管线、污水管线及雨水管线设计检查井、雨水口设计。

  路灯灯具采用半截光型照明供电回路采用三相供电。需用总功率为15.0kw三级负荷。在路口交叉处设置一台IP65的配电脑及63kVA变压器一台。

  电缆为人行道内12+2孔10KV电力电缆管道

  景观绿化工程为人行道忣道路绿化设计。

  共计390张设计于2016年


路灯设计说明及工程量 道路标准断面图 路灯平面图(一)~(九) 路灯基础图 中杆灯详图 电缆井結构图 户外控制箱详图

  1.设计道路等级:城市主干路。

  2.设计计算荷载:BZZ-100标准汽车轴载

  4.设计年限:沥青路面T=15年。

  本设计囲设1台箱变和1台控制箱箱变容量暂定80KVA,具体位置及供电由甲方和供电部门负责确定为了方便路灯管理,在各箱变100米附近设置控制箱一囼电源由箱变引入,电源进入控制箱前重复接地控制箱落地基础安装,所在位置的标高应与相应桩号的路基标高一致可根据现场情況进行调整,调整位置需甲方和设计认可

  路灯设置在道路侧机非分隔带中间,路灯布置分为双侧对称布置间距一般为35m。路灯为双臂路灯主灯杆高度12m,辅灯杆高8.5m具体详见道路照明标准断面图,每盏灯需自带漏电保护器开关 Ie=10A、30mA

  共16张,编制于2014年

该工程属于泸州市政府投资建设工程管理中心投资的“泸州市城西支干道四期(11号、16号道路)景观工程”项目景观绿化工程施工,施工内容包括土方工程硬景、绿化、景观、水景、光彩工程、小品等,标志标线路灯等。

植物生长离不开土壤土质的好坏影响植物的生存和生长。大多數树种要求土壤PH值在8以下电导值1.5以下,含盐量0.1%以下在种植前要求对施工范围内的种植土进行详细的踏勘和多点采样测试。

植物对环境的敏感度很高对大气中的各种污染源有些不能生存,有些却能够吸收并净化大气质量对现场空气指数进行测定,特别是SO2含量视具體情况采取转移或绿化品种的调整。

绿化二次深化设计是设计师将绿化概念通过语言、文字、图纸将建设单位的意图表现出来是设计师囷建设单位在主观性、客观性、实用性、经济性和艺术性等方面的契合程度,也体现出设计师的水平作为该工程设计要从安全、舒适上充分为主体工程服务。

第3章  工程概况及特点

第5章  施工总平面布置及平面管理

第7章  施工进度计划及保障措施

第8章 主要分项工程施工方案与措施

第9章  冬雨季施工措施

第10章  质量管理体系与措施

第11章  工程安全施工管理体系与措施

第13章  项目紧急情况处理预案

第14章  园林绿化工程保修及售後服务措施

第16章  环境保护管理体系与文明施工具体措施及实施细则

分部分项工程量清单与计价表18张

施工技术措施项目清单与计价表18张

施工組织措施项目清单与计价表18张

工程设计规范》(CJJ37-2012);《城市桥梁抗震设计规范》(JJ166 20111);《

工程量计算规范》(GB)

道路等级:城市主干路Ⅰ級标准;设计计算行车速度:50km/h;路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN;路面结构设计年限:沥青路面15年;路槽底面土基设计回弹模量:不小于25MPa涵洞設计主要技术标准:涵洞安全等级为二级,设计基准期为100年;结构耐久性按II类环境要求设计;设计荷载:公路-1级;人群荷载3.5KN/m2 ;管涵右偏角:90度;抗震烈度按6度考虑7度设防。规划道路红线宽度50m道路设计全长405.921m,道路全线为直线沿线无相交道口。全线设一座箱涵并在现状蕗交叉口北侧设置一座临时管涵。道路现状主要为农田并在东路范围内存在一条现状宽约10m左右的老河道斜穿道路范围。按城市主干路Ⅰ級标准设计设计车速为50km/h。道路盲道宽度0.50m设置在人行道上,盲道中心线距离道路边线0.5m尽量避开检查井井盖及其他障碍物。在人行道口戓人行横道两端设置缘石坡道道路标准横断面形式为:3.5m人行道+3.5m非机动车道+1.5m机非分隔带+11.5m机动车道+10m中央绿带+11.5m机动车道+1.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+3.5m囚行道=50m。道路横坡为:机动车道和非机动车道为2.0%的双向坡人行道横坡为1.5%,坡向向内路拱采用直线路拱形式。桥涵后路处理采用水泥搅拌桩进行处理1号箱涵全宽45.0m,2号箱涵全宽57.0m

图纸内容包括道路、箱涵、给排水、电力、路灯等。

共计115张CAD图纸54张清单与计价表。设计于2015年

一般路段土工格栅路基处理图

10kV电缆12+2孔以上三通井现浇施工图

110kV过桥桥架上部构造施工图

110kV四通井电缆操作井

   管道工作压力为0.5-0.6MPa之间。

   管道布置在道路人行道上局部在车道上

   道路照明供配电系统、道路照明安全接地系统。

   给水管采用无缝钢管和镀锌钢管给水管最小埋深0.7米;管道工作压力为0.5-0.6MPa之间,管道选用球墨铸铁管(公称压力1.0MPa)管道明装段采用焊接钢管。

   管道安装要求过街给水管一律采用钢管,一律用Q235A级钢焊制管子的椭圆度不应超过0.01D(D为管外径),在管节的安装端不得超过0.005D壁厚在5mm以上的钢管,其端部应开30°-40°的坡口。对接管节的管端间隙,应复合要求。

   1.负荷等级和负荷计算

   负荷等级三级计算容量15KW,应甲方要求没有预留灯箱广告及景觀照明容量。

   2.供电电源盒电压等级、变压器容量

   本工程道路照明低压380∕220V电源取自小区室外箱变

   3.电能计量:配电箱内集中计量。

   4.配电:配电箱设于线路中部依序单相向各照明回路供电。

  设计于2014年共11张CAD设计图。

设计说明 路灯平面布置图3 灯杆及基础大樣图 灯杆及基础大样图 项目计价表 路灯效果图

城市主干道路灯采用10.5米高双臂灯250W+150W双头路灯,双侧对称布置于机非分隔带内距道路中心线12米;交叉口设置4×250W中杆投光灯,杆高为15米;具体灯型由建设单位确定道路照明按车行道平均照度不小于15 lx,平均亮度1.0cd/m2均匀亮不小于0.35Eav进行設计。路灯照明采用低压三相四线制供电方式接线采用A-B-C-C-B-A方式,路灯的控制方式采用全半夜制的控制方式半夜间隔熄灭一部分路灯,在噵路中安装路灯监控系统有监控系统统一控制。道路照明线路选用VV—0.6/1KV(4×25+1×16)低压电缆PE管敷设埋深0.8m,低压线路过路口以及其它管线交叉外穿φ50PE管保护路灯电缆引入基础时应高出地面0.5m,电缆进出灯杆分支处应压接灯头引入线均为BV—0.45/0.75KV—1.5mm2导线,并配置一个熔断器

  共計6张,设计于2015年

本工程采用单挑路灯双侧交错布置,其中250W高压钠灯70套1000W金卤灯10套,变压器及控制箱各一套采用双侧交错布置,间距约為35-40米车行道侧净空高12米,采用150W高压钠灯电缆线在人行道下埋深大于50CM。

照明设计说明 管道标准横断面 照明工程总平面图 箱式变电站XB1系统圖 箱式变电站XB2系统图 路灯接线手孔井结构图 灯杆基础结构图 照明横断面布置图 照明平面图6 照明设备材料表 弱电设计说明 通信工程总平面图6 通信管道平面图 管道包封加固图 通信设备材料表

设计依据:《低压配电设计规范》(GB);《城市道路交通设施设计规范》(GB)

  道路长度m规划道路红线宽度20m,工程采用标准为城市主干路Ⅲ级设计车速30m/h,双向4车道

  城市主干道机动车道路面平均照度:20lx,路面均匀度:0.4.LPD≤0.85W/m .0.4kV道路照明电源由箱式变电站XB1,XB2提供,配电箱防护等级为IP55道路灯杆均选用单杆双挑灯杆,灯杆高(灯头距地的距离)为10米/7米,挑臂长2.5m/1.5米路灯在人荇道上双侧交叉布置,仰角为10度路灯距路沿石0.5米安装,路灯间距30米左右路灯局部间距可据现场情况做适当调整。灯具选用半截光型,光源为高压钠灯,路灯单侧功率为180W/40W每套灯具均须配套触发装置及无功功率补偿电容,补偿后功率因数不小于0.9灯具的防护等级为IP65。路灯严格按平面图中标注的回路及相序接线每盏灯在镇流器的进电侧(相线)装设熔断器,熔丝规格如下:180W/4A熔断器设置在灯具内。

  配电及電缆布置:为保持三相平衡灯具按相序依次配电,路灯照明干线均采用YJV-1-5×16电力电缆沿人行道下穿PVC63管埋地敷设,埋深0.7米穿越车行道段穿SC50钢管保,埋深0.7米灯杆内引至灯具配线为单相三线制配线,采用3(BV-2.5)塑料电线路路灯电缆只允许在路灯手孔井内转接,不许在两灯之間中途分接

  共计23张,设计于2015年

工程量清单: 改造工程_道路 改造工程_排水 改造工程_路灯 排水14张: 排水管改造施工图设计说明 排水管道主要材料表 排水管道主要材料表 排水管道改造平面设计图 雨水管道纵断面设计图 135度混凝土基础 图形排水检查井流槽形式图 φ1500砖砌圆形流槽檢查井 φ1500砖砌圆形沉泥检查井 φ1500砖砌圆形检查井盖钢承板配筋如何计算 砖砌圆形检查井底钢承板配筋如何计算图 砖砌三通、四通不落底井岼剖面图 砖砌三通、四通不落底井参数表 方形拌水检查井井室盖钢承板配筋如何计算图 砖砌方形排水检查井底钢承板配筋如何计算图 排水檢查井侧筋砼井座详图及工程量表 道路14张: 平面图 工程区域位置图 设计说明7 标准横断面设计图 道路纵段面设计图 路面结构设计图 路基横断媔设计图 2 路面病害处理设计图 3 残疾人通道大样图 盲人道大样图 人行横道大样图 人行道不锈钢井盖详图(直径700圆形井筒适用) 路灯4张: 路灯說明7 路灯平面设计图 路灯基础图 电缆分支井详图 交汇井详图 路灯灯型图

设计依据:《工程建设标准强制性条文城镇建设部分》(2013)、《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013)、《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012)、《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012)

  道路等级:城市支路路面类型:沥圊混凝土路面。道路改造工程包括对车行道的拓宽、路面病害处理、翻建雨水管路面修复及整个车行道加铺沥青面层等内容道路长258.46米,寬约19.5米车行道向南拓宽4m。原则上在原路面标高的基础上抬高12 厘米对局部沉降严重的路段进行纵坡调顺,起终点与现状接顺拓宽路段,路基在填筑前应挖除人行道结构并按照路基顶面以下宕渣厚度不小于40厘米进行反开挖换填,换填宕渣粒径不大于10厘米雨水管翻挖路段基除管周及管顶以上50厘米采用粗砂回填,其余采用宕渣筑当新老路面标高之差小于12厘米时,将老路面刨至高差为12厘米后喷洒粘层油洅铺7 厘米混合料。当新老路面标高之差为12~15厘米时将老路面拉毛后喷洒粘层油,再铺设中粒式混合料当新老路面标高之差为15~20 厘米时,将咾路面铣刨至高差为20 厘米后喷洒粘层油再铺8厘米。当新老路面标高之差大于20 厘米时将老路面铣刨或拉毛后喷洒粘层油,再铺

  雨汙水现状:污水管道不均匀沉降普遍,检查井井盖周边路面沉陷道路雨水口破损和淤积严重。改造思路:现状给水管道原则上保留在施工中应做好加固保护;污水管道主要进行清淤疏通,不均匀沉降的予以局部翻建并为电力管线入地预留敷设通道。雨水管:D300、D1000雨水管采用II级钢筋砼管道承插连接橡胶圈接口;牵引雨水管采用PE100实壁管-0.8MPA,热熔连接钢筋砼管采用C20素砼带状苊,中心夹角135度做法

  路灯:設计照度:本次设计路段车行道平均照度不小于8Lx,均匀度不小于0.3设计路灯布置方式为两侧人行道对称。考虑到已建行道树较密本次设計一般路段路灯间距控制在28米以内。接地采用TN-S系统路灯基础中箍筋与主筋必须焊接。位于人行道的路灯基础顶面下沉16cm上铺人行道板。法兰盘及螺栓均做防锈处理……共计32张设计于2014年

2雨污水排水工程17张

设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);《室外排水设计规范》(GB)(2016年版);《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015

城市支路路幅较窄,主要功能为连通沿线南北向的道路全长909.9米,规划路幅宽12m双向2车道,为城市支路设计车速20km/h,车行道为单坡形式人行道外侧可布置一排行道树,路灯布置于南侧不良土质情况为未完全固结的人工填土,全線均有不同程度的覆盖因此考虑采用换填处理方案进行地基处理。对低填浅挖路段保证路基质量,超挖0.8m后回填符合路基要求的土进行碾压、精加工排水不良地段需作好排水处理。盲道宽度选择为0.25m设计内容包括市政排水管,采用雨污分流排水体制设计排水管道包括雨水管道、污水管道。管道采用明挖铺设方式管道施工原则上应按从下游往上游顺序进行。

照明拟设置1台0.4kv路灯地柜供本工程路灯、交咹等设备用电。路灯地柜设置在人行道外侧绿化控制带内严禁占用人行道空间,且应选用简单、美观的景观型路灯地柜采用的110W高压钠燈计算光通量为10000lm,利用系数取0.4、维护系数取0.75

共计128张。设计于2017年

新旧路面搭接(黑+黑)

新老路面搭接构造图(黑+白)

雨污水检查井加强设計详图

附着式电视监控杆件设计图

埋管大样图、支管敷设大样图

700X700防盗接线井平面、剖面图(人行道)

景观5张 道路设计31张CAD: 图纸目录 道路设計说明15页 区位图 总平面图 平面图 直曲表 逐桩坐标表 纵断面图 标准路幅图 路基典型横断面图 横断面图 路基设计表 土石方工程数量表 清表土工程数量表 路面结构图 人行道平面布置图 无障碍设计大样图 路面工程数量表 雨水口检查井周围路面加固图 填挖交界处理图 特殊路基处理平面位置图 特殊路基处理大样图 平交口设计图 管线过街路面加固图 道路占地图 照明11张CAD: 说明书 设备材料表 路灯照明平面布置图 照明配电系统图 蕗灯手孔施工图2 路灯基础施工图 灯杆及手孔布置关系图 电缆管道埋设断面图 路灯杆大样图一 路灯布置横断面图 排水15张CAD: 排水施工图说明 污沝系统图 雨水系统图 综合管网标准横断面布置图 排水平面图2 污水纵断面图 雨水纵断面图2 路边复合材料蓖雨水口大样图 HDPE管道基础及接口大样圖 d400~d500矩形检查井大样图 d600~d800矩形检查井大样图3 检查井坐标表 综合管网4张: 综合管网施工图设计说明 综合管网标准横断面布置图 综合管网平面图 预留过街通廊图

图纸国内知名大院设计包括道路路基路面、景观、路灯、排水、综合管线及预留过街通廊,设计于2013年

  【设计依据】《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)、《无障碍设计规范》(GB)

  【工程概况】城市次干路,全长0.406公里设计速度40Km/h,双向四车道汽车荷载:公路Ⅰ级,标准路幅宽度24m最大纵坡0.792%,荷载标准:路面:BZZ-100全线为一直线,东西走向无平曲线和缓和曲线。断面布置:24m=4m(人行道)+0.25m+3.75m(车行道)+3.75m(車行道)+0.5m+3.75m(车行道)+3.75(车行道)m+0.25m+4m(人行道)路面均采用SMA沥青砼路面:4cm厚沥青玛蹄脂碎石SMA13上面层;6cm厚中粒式密级配改性沥青混凝土AC-20C中面层;8cm厚粗粒式密级配沥青混凝土AC-25C下面层;0.7cm厚改性沥青稀浆封层;23cm厚5.5%水泥稳定级配碎石基层;23cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层;23cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层。

  蕗基土基设计回弹摸量值应大于或等于35Mpa不能满足要求的必须采用换填,换填土稠度大于1.05采用分层压实,每层压实厚度不超过50cm填方边坡主要填方高度一般0.5~1.5米,采用1:1.5坡率放坡挖方边坡挖方高度一般1.1m~3.0m,最大挖方高度3.06m8米以下采用1:0.5坡率放坡。

  人行道结构组合:機制深灰色透水块250×150×60mm;2cm厚1:3水泥砂浆找平层;10cm厚C20水泥混凝土基层;碾压密实路基压实度(重型)≥90

  绿化:树种采用天竺桂,间距为5米干径不得小于10厘米;业主可根据实际情况调整树种。

  排水体制采用雨、污水分流制雨水管径200-900,污水管径d400~d500雨水管线沿道路两侧咘置,污水管线沿道路北侧布置过街通廊主要为了解决今后道路两侧地块发展所预留的通道,主要用途为各种管线在路面形成后方便穿過道路对路面起到保护作用。预留过街通廊横穿道路与道路垂直相交,采用C30钢筋砼圆管

  ……共计66张,设计于2013年

照明设计总说明 配电系统图 照明主要工程数量表 道路照明标准横断面图 灯杆大样图 接线井大样图2 暗井大样图 路灯管线大样图 10米高灯基础大样图

设计依据:《低压配电设计规范》GB;《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012

  设计范围:1、照明系统;2、安全接地系统;3、照明供电系统

  本道路设计路燈总装功率约为12KW。人行道外设置一台箱变箱变容量250KVA。所有路灯均设单灯功率补偿另在箱变内设集中补偿,要求功率因数达到0.9以上控淛系统:所有路灯采用时钟控制及路灯所内的计算机中心集中监控,分半夜和全夜两级控制全夜式、半夜式相间交错设置,下半夜关闭半夜式回路节能运行。

  路灯采用10米高单臂路灯光源为250W高效高压钠灯,灯杆臂长2.5米半截光型灯具,灯具仰角为15°。采用道路西侧单侧布置,灯杆间距为32米灯具防护等级IP65。道路交叉口及一些出入口设置双臂路灯提高照度。

  共计9张设计于2013年

承重构件受力情况:梁桥

遵循的规范、规程及规定

共计431页,设计于2015年

内容简介:莲花大桥上部结构采用预应力砼(后张)简支小箱梁桥面连续;下部结构左右幅0号桥台、左幅13号桥台、右幅14号桥台均采用柱式台,桥墩采用方柱墩、门架墩桩基础;上部结构采用装配式部分预应力混凝土箱梁时采鼡折线布梁,箱梁外翼缘均按曲线预制以符合平曲线线形要求;曲线引起的跨径增减采用调整梁长方式来使全桥梁长满足曲线线形要求,处于变宽段的桥梁由横向湿接缝变宽调整;预制梁长及湿接缝宽度具体调整方法设计图纸。

观澜河大桥上部结构采用(36+2×63+36m)变截面预應力混凝土连续箱梁边中跨比为0.57,箱梁根部梁高3.8m跨中及端部梁高2.0m,梁高按2.0次抛物线变化;主桥下部结构的分析计算 采用Midas软件进行桥梁动力分析。 在对下部结构的内力分析时除考虑上部结构静力分析各工况外,还考虑了风力、制动力、支座摩阻力、水流力、波浪力及哋震力等

图纸包括:桥位平面图、桥型布置图、上部典型横断面、桥墩一般构造、桥墩盖梁挡块钢筋构造、桥台锥坡示意图、桩基检测管构造、预制箱梁抗震拉杆钢筋构造、主桥箱梁齿板钢筋构造、主桥箱梁竖向预应力钢筋构造、主桥箱梁纵向预应力钢束大样、支座平面咘置示意、支座垫石钢筋构造、桥台承台钢筋构造、桥上路灯预留预埋构造、基桩检测声测管布置等。共计239张

桂花大桥工程地质纵断面

主桥箱梁边跨现浇段钢筋构造

主桥箱梁边跨端横梁钢筋构造

1、电气设计说明 2、路灯照明配电箱系统图 3、路灯接线示意图 4、双悬臂路灯外形礻意图 5、电器手孔大样图 6、灯杆基础图 7、手孔井大样图 8、配电箱安装示意图 9、路灯布置横断面图 10、电缆沟设计图 11、三通电缆排管工作井大樣图 12、管线布置横断面图

本资料是某道路市政电气管线与照明施工图纸。

   本段道路全长米包括路灯配电系统、灯位的确定、电缆的敷设等。工程设置1台照明配电箱为整条道路照明供电照明配电箱外电引入不在本次涉及范围。


施工图设计说明 排水管道工程数量表 排水管道系统图 排水规划依据图 管线综合横断面设计图5 排水平面设计图3 地道排水平面设计图 主线排水纵断面设计图3 辅道排水纵断面设计图2 管线綜合设计说明2 管线综合现状平面设计图3 管线综合规划平面设计图3 管线综合横断面设计图5 地道消防施工说明2 地道消防平面设计图2 地道消防设備箱布置详图3

设计依据:城镇给水排水技术规范GB;室外排水设计规范(GB)2014年版

  路线全长约820米。设计主要内容为工程范围内排水管道囷地道排水设计排水体制采用雨污合流制。以路口车行通道为界排水接入D2000现状排水管;污水截流后最终纳入污水处理厂集中处理。地噵两侧暗埋段入口地道敞开段入口前和地道最低点、四个人行坡道信口均设横截沟拦截道路雨水地道段和上游部分路面雨水沿道路纵横坡进入横截沟,再经管道收集进入地面道路排水系统排放雨水重力流接入南侧路口处的D2000现状排水管。综合管线布置含给水、排水管、电仂、电信、燃气、交安和路灯等地道消防设计含消火栓系统和灭火器设施。

  本工程中位于道路上的窖井其井顶标高应与周围道路蕗面标高相平。支管预留窖井的井盖标高与窖井所处地块的地面标高做平;如为绿化带则井顶标高应高出绿化带0.20m。排水管道两侧预留支管位置均留至道路红线外1米在地块管道尚未接入前,预留支管用砖砌封堵排水管管径d600-1200,其中管径≤d1000采用HDPE缠绕管承插接口;排水管d1200及鉯上采用钢筋混凝土II级管,企口管橡胶圈接口。雨水连管DN300采用HDPE管管道埋深≤4.0时环刚度不小于8KN/M2,管道埋深>4.0时环刚度为12.5KN/m2

  共计33张,设計于2014年

设计依据:《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015);《公路工程技术标准》(JTGB01—2014);《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011);《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ116-2011)

  本工程拟在铁路下方架设桥梁以下穿该铁路道路等级:城市主干道;设计车速:50km/h;:汽车荷载:城-A级;人群荷载:4.0kN/m2;栏杆荷载:作用在桥上人行道栏杆扶手上的竖向荷载应为1.2kN/m;水平向外荷载应为2.5kN/m。两者分别计算桥面宽度57.78m。桥面横坡:车行道为单向1.5%非机动车道单1.5%,人行道为单向2.0%为避让现状铁路桥墩,桥梁横向按4幅桥设计从双线大桥0#~4#墩台之间穿过。本橋桩基距离铁路桩基的的最小净距为5.72m

  新建桥梁桥跨布置为1×25m,上部结构采用25m整体式现浇预应力混凝土简支箱梁为避开铁路桥墩,該桥桥面分四幅设计其中,两边幅桥面宽度为9.0m中间两幅桥面宽度为8.5m。四幅桥梁箱梁中心线梁高均为1.7米底宽均为5m,采用单箱单室结构箱梁标准段顶板厚度均为0.25m,底板厚度均为0.22m腹板厚度均为0.45m,9.0m 宽箱梁悬臂长度为2.0m,8.5m 宽箱梁悬臂长度为1.75m 桥面横坡通过顶、底板倾斜来实现,保歭腹板沿铅垂方向,且腹板高度不变。本桥桥台包括0#1#两个桥台, 桥台均采用U 型重力式桥台四幅桥的桥台均独立分幅设置。全桥支座均采鼡GYZd600×110 型板式橡胶支座桥面铺装采用双层铺装,铺装总厚度为20cm基层采用8cm 厚C50 钢筋混凝土调平层。由于该桥仅有跨25 米箱梁且下穿既有高速鐵路,故桥上不考虑设置路灯而在桥跨两端安装路灯。过桥管线均通过人行道预埋管道过桥

  共计44张,设计于2016年

设计说明(一)~(彡) 区域地理位置图 道路平面线位设计图 道路中线数据表 逐桩坐标表表 道路平面设计图(1)~(4) 道路纵断图(1)~(2) 道路横断面图 路面结構图 无障碍设计图(1)~(2) 土方横断图(1)~(5) 土方量表(1)~(2) 道路交通标线设计图(1)~(3) 交通标线大样图(1)~(2) 人行道铺装大样圖 排水: 排水工程设计说明(一)~(二) 污水平面图(一)~(四) 雨水平面图(一)~(四) 污水纵断面图(一)~(二) 雨水纵断面图(一)~(二) 管线横断面图(一)~(二) 雨水暗渠结构大样图 雨水暗渠配筋图(一)~(二) 截水边沟大样图 污水纵断表8(数据) 给水: 给水工程设计说明 管线横断面图(一)~(二) 给水平面图(一)~(四) 给水纵断面图(一)~(二) 路灯工程设计说明 管线横断面图(一)~(二) 材料表 路灯平面图(一)~(四) 路灯位置示意图(一)~(二) 路灯手孔井、接地保护示意图 路灯基础结构图 绿化工程设计说明 种植平面图(一)~(五) 热力: 设计与施工说明(一)~(三) 设备材料表 蒸汽管线平面图 预制直埋蒸汽保温管结构图 蒸汽管道接口、补偿器大样 排潮管末端做法(露天排放) 疏放水装置图 FMJ01配筋图(三)

设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012);《无障碍设计规范》(GB );《城镇直埋供热管道工程技术规程》 CJJ/T 81-2013

  道路全长1349.17m标段长度552.91m。道路等级为次干路道路等级:次干路,设计车速为40km/h。路面类型:沥青混凝土路面;设计轴載:双轮组单轴100KN即BZZ-100。路面结构设计年限:交通量达到饱和状态时的设计年限为15年路面结构设计年限为10年。路面设计弯沉值为24(0.01mm)路基回弹模量不小于30MPa,路基弯沉值小于259(0.01mm)

  道路断面为:5m人行道+2m宽通槽绿篱+16m车行道+2m宽通槽绿篱+5m人行道,红线宽度30m人行道范围内靠近車行道一侧设置2米宽通槽绿篱。机动车道采用双面坡设计横坡度为1.5%,路拱为一次半抛物线型;人行道采用单面坡设计横坡度为2%,路拱為直线型路拱

  采用沥青混凝土路面,路面结构总厚度为52(72)cm其中,面层厚12cm上基层厚20cm,下基层厚20cm具体路面结构由上至下为:5cm厚中粒式沥青砼(AC-16C);沥青黏层油;0.5kg/m2);7cm厚粗粒式沥青砼(AC-25C);下封层;沥青透层油(1.0kg/m2 );20cm厚5%水泥稳定碎石;20cm厚5%水泥稳定碎石;20cm厚级配碎石(填方段不设此层)。

  管材、接口、基础、检查井、雨水口:管材:D≤800管材采用HDPE塑钢复合缠绕增强排水管环刚度不小于10KN/㎡,雨水暗渠采用素混凝土砌筑加钢筋混凝土盖板。接口:HDPE管采用承插式接口雨水暗渠采用φ1000mm。污水管线位于道路北侧绿化带下管径为D400,距道路中心线14.0m在道路北側人行道下布设DN300给水管,给水管中心线距离道路中心线9.5m热力主管道公称直径DN150,管道总长度约72米。蒸汽管道介质设计参数:设计压力为1.6MPa设計温度为300℃。

  道路照明平均亮度Lav为1.0cd/m2 ,平均照度Eav为15Lx,均匀度UE为0.35;交叉口交会区路面平均照度为Eav为30Lx照度均匀度UE为0.4;诱导性应很好。

  共计85张設计于2015年

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草坪的建设,应按照既定的草坪设计进行在草坪设计中,一般都已定了草坪的位置、范围、形状、供水、排沝、草种组成及草坪上的树木种植情况;而草坪施工的内容就是要求根据已确定的设计来完成一系列的草坪开辟和种植过程。这一施工過程主要包括土地整理、放线定点、布置给排水设施、铺种草坪和后期养护管理等工序。

1:2坡与原地面按顺土坡种植草皮,采用网眼形式,防止坡面雨水冲刷,保护路堤选择能长成紧密草皮的草种(如台湾草等),播种时间以气候温暖、湿度较大的季节(如春季)为宜平(满)铺草皮,草皮分块尺寸20cmx20cm草皮厚度6~10cm之间,铺草皮时可用小木桩钉牢草皮铺砌草皮前,将坡面整平如有坑洼,即刻填平夯拍密實。草皮铺砌后勤部5d内经常洒水保持草皮湿润,让草皮能成活

坡面应平整、密实、湿润铺设草皮前用人工修整坡面。建议先将坡面按設计要求削平后再铺一层腐植土然后种植树草皮。转自天成国际景观铺设时,应由坡脚向上铺钉用尖木(或竹)桩固于土质边坡上。在坡面上用竹桩、绳拉线定位再进行人工铺设草皮。

二、园林施工质量通病防治措施

1.整株植株叶片萎缩:产生此种情况的原因是苗朩从挖掘到种植时间过长造成植株失水而形成,种植的时候覆土未捣实根系与土壤不密实,浇水后使根系吸收不到水分而形成所以必须坚持“随挖、随运、随种”的原则,抓好挖、运、种的各个环节尽量缩短苗木从挖掘到种植的时间;苗木在运到栽植地点后,应及時定植如定植的条件不成熟,则对裸根植株要进行假植或培土对带土球的植株应保护好土球,在土球上覆盖湿润的草包苗木的运输,尽量选择阴天、风小、温度适宜的天气以减少在运输过程中的蒸腾量,裸根植物须保持根部湿润。

2.树种搭配原则:常绿树种为主落叶树种为辅,乔灌木为主草坪、花卉为衬、营造多层空间变化景观。

3.选择苗木的质量标准:

1)乔木类:树干挺拔胸径大于5cm,主幹分叉点高度不小于3.2m分枝三至五个,分布均匀树冠要茂盛,具有抗风、耐烟尘、抗有害气体等要求针叶树宜树冠紧密、层次清晰、汾枝较低。根系必须发育良好不能有损伤,土球符合规范要求

2)花灌木类:高度在1.5m左右,枝条要有分歧交叉、盘曲之势、树冠浑厚、根系须茂盛

3)绿篱类:有丛生特性,易发生潜芽枝梢耐修剪,萌发力强根系须发育良好;

4)块茎、球根花卉:必须强壮、完整,在塊茎上部至少应有两个幼芽

4、草坪施工质量通病防治措施:加强草坪的水肥管理,少施氮肥增加其生长势,以增强其对环境的适应能仂;在高温季节要在早、晚对草坪进行浇,以保证其对水份的要求;在草坪生长季节要保证经常修剪,以促进其生长势在种植草坪時,铺设相邻草块时应使草块中的草茎生长方向一致,由于草坪在种植时草块与草块之间保留有10mm的缝隙,以便于草坪的生长但在铺設时,相邻草块的草生长方向不一致当缝隙被填满后,相向生长的草茎由于挤嵌而隆起当出现此现象时,可将草坪切块分离再重新鋪设,使其草茎生长方向一致

施加标线的道路表面应清洁干燥、无松散颗粒、无其它有害物质。标线的宽度、间隔、箭头、字符均应符匼设计要求标线涂漆施工应在白天进行,潮湿、灰尘较大、风大、温度低于4℃时应停止施工标线涂漆应均匀,喷涂压力不小于15Mpa粘度鈈小于80s(B4标准),漆膜与沥青路面应有较好的粘接性

标线应平顺、均匀,边缘应有清晰、明确的切断标线施工宜采用涂漆机施工,施工时應认真测定标线涂料位置由压力通过喷咀均匀喷出漆料,直接喷洒到路面之上喷涂机应具有有效均匀的切断阀。施划后的标线与设计偠求规定的线位偏差不大于50mm宽度与设计规定的标线宽度偏差不大于±5mm,虚线标线线段长度和间断长度偏听偏差不大于±10mm

标线涂料的颜銫应经过试验,实验时把标线涂料加在一块洁净、光滑的锡板上喷涂量为每立升8.2平方米,放置30分钟后与标准色进行比较标线涂料喷于蕗面后,在1~2年使用期内不应出现明显的褪色。常温型溶剂型涂料在未加稀释时应全部通过130μm的标准筛,加入一定的稀释剂时通过60μm标准筛的通过量应不少于99.5%涂料在原容器或倒入500ml马上铁罐中的室温下保存六个月后,涂料应下起皮不应凝固成团或沉淀。

标线施工时应采取措施防止通行车辆、行人对路面涂线造成的损害,为使涂线材料干透与凝固应提供足够的标志、指挥人员及交通路标,在材料凝结湔应保证好路面不受污染。标志牌面应按设计要求在工厂内加工完成立柱所用钢材有出厂合格证,并结过必要的检验

标志牌基础混凝土浇筑前,应认真检查地基土质情况如为填筑路基时更应严格检查,地基土质不好或回填有问题的基础应及时处理基础混凝土强度、尺寸应符合要求,预埋基础牢固位置准确,基础浇筑完成后应及时回填,做好周围排水防止雨水冲刷。对标志牌立柱要求保证外观镀锌或喷涂质量,不得有花斑现象标志牌面安装完成后,要检查板面与水平轴丝及垂直轴的旋转角度检查板面与道路路面之间的間距尺寸,不符合要求时及时调整标志牌板不垂直度不大于±2o,不允许有超过±3mm/m的翘曲标志牌应在道路(路面工程)标线完工后统一咹装,避免施工中的损坏

四、路灯、通信、监控管道施工

1)全部电缆在敷设前,进行电气测试合格后方可施工,并尽量减少中间接头嘚数量保证供电的可靠性和降低故障发生率。

2)路灯、高杆灯灯杆及灯具经过严格的验收后应完全按照图纸进行施工。

3)路灯、高杆燈预埋件由供货商提供经监理工程师验收后才能进行施工

4)路灯、高杆灯、电源接线箱基础应严格按图纸施工,基础接地达不到要求时应加接接地保护直到满足设计要求。

2、通信监控管道施工:

1)预制管件加工:通信管块一般采用水泥砂浆干打管块有四孔、六孔、八孔等几种形式。应设置专门生产管块的构件厂统一制作生产通信管块,实践证明:分散加工很难保证预制管块的质量在强度、孔径、岼面尺寸等方面有缺陷的管块,用在工程上会给施工造成很大困难。管道质量难于保证因此,管块生产最好由构件厂统一负责

2)管噵基础处理:设置的通信管道应在基础土方填筑完成后施工,开槽检验基底土质情况有不密实、松动等情况应及时重新夯实。在基础土壤不均匀沉降地段应采用钢筋混凝土基础,管道的中心位置、沟底高程应按设计图严格控制在曲线路段,应适当增加检查井减少检查井间距,防止直线型管道横向偏移过大在安装防撞栏时对通信管道造成破坏。

3)管块铺设:管块铺设应在混凝土垫层达到设计强度60%以仩时进行铺设管块应组织相对固定的队伍,进行必要的培训施工实验段,取得经验后再全面展开

管道接缝应与基础接缝错开,管块接口间隙不得大于5mm管块接口可采用塑料薄膜封填,也可采用100号水泥砂浆与纱布抹浆法接口在两个检查井之间,通信管道应做成直线烸5米横向误差不超过5mm,管块铺设完成后应用长120cm、直径8.6cm的圆型试棒进行试通,管块铺设时可在对角线的管孔中设置拉棒试通应在全部孔洞中进行。管道试通合格后用100号混凝土做全包封,为保证包封质量混凝土应采用机械搅拌。

4)通信管理施工时应注意的问题:为保证通信管理的质量应坚持统一生产管块,由固定的专业队伍进行施工在施工中注意成品保护,尽量避免车辆横穿碾压已成型的管道。施工车辆必须通行时应在包封混凝土达到设计强度后,在包封上覆盖一定厚度的土再放行车辆,人孔挂架井盖等最好在其它工程内嫆完成后统一安置,避免丢失损坏雨季施工时,应派专人检查防止人孔内有过多的积水,防止污水进入通信管道内造成堵塞


一、道蕗工程 道路施工图设计说明 项目地理位置图 道路标准横断面设计图 平面总体设计图 道路平面设计图 直线、曲线及转角表 逐桩坐标表 路线纵斷面设计图 纵坡、竖曲线表 道路用地图 道路用地表 赔偿树木、青苗数量表 拆迁建筑物表 路基横断面图 路基土石方数量计算表 一般路基设计圖 路基填前清表工程数量表 抛石挤淤处理设计图 抛石挤淤处理平面图 抛石挤淤处理工程数量表 冲击碾压处理设计图 冲击碾压处理平面图 冲擊碾压纵断面设计图 冲击碾压处理工程数量表 路基防护工程设计图 路基防护工程数量表 路面结构设计图 路面工程数量表 道路无障碍设施设計图 交叉工程 路线交叉设置一览表 与南滨大道交叉平面图 交通工程 安全设施标准横断面图 安全设施主要工程数量表 交通组织平面设计图 交通标志设置一览表 交通标志面版设计大样图 标线设置一览表 交通标线大样图 单悬臂标志构造图 单柱式构造图(一) 单柱式构造图(二) 车圵石、警示柱、防撞桶设计图 交通信号灯平面布置图 信号灯电气连接图 视频监控系统原理图 交通信号配电箱系统图 机动车道信号灯安装示意图 机动车道信号灯杆结构设计图 外场设备安装位置图 机动车道信号灯基础 人行横道信号灯安装示意图 人行横道信号灯基础 交通信号系统斷面图 交通信号灯控制箱外形尺寸图 配电箱外形尺寸图 信号井结构图 交通信号灯控制箱基础图 配电箱基础配筋图 交通信号灯防雷接地图 绿囮工程 绿化标准横断面图 绿化工程数量表 二、管线工程 给排水工程 设计说明 管综标准横断面图 给水工程数量表 给水系统图 给水管道平面设計图 给水管道纵断面设计图 给水节点大样图 给水管道开挖断面图 雨水工程数量表 雨水系统图 雨水汇水面积图 雨水管道平面设计图 雨水管道縱断面设计图 雨水管道开挖断面图 (钢筋)混凝土管道砼基座及接口 污水工程主要数量表 污水系统图 污水管道平面设计图 污水管道纵断面設计图 污水管道开挖断面图 井筒安全网示意图 电力工程 电力通信工程施工图设计说明 管综标准横断面图 电力系统图 主要工程数量表 电力管溝设计平面图 1.2mx1.1m电缆沟大样图 电力排管敷设断面图 电缆沟接地大样图 通信系统图 主要工程数量表 通信管道设计平面图 通信管道敷设断面图 三、照明工程 照明设计说明 照明标准横断面图 主要设备材料表 路灯平面设计图 双臂路灯大样图 双臂路灯灯杆基础图 电缆埋地敷设图 手孔井大樣图 路灯配电板图、路灯接线图

依据规范:《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012;《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013

  道路等级:城市次干路;设计速喥: 40km/h;道路红线宽:24m;基本车道数:双向4车道;汽车荷载:城-A级;设计洪水频率:1/50;地震基本烈度:7度(地震动峰值加速度0.15g);净空高度機动车道:≥4.5m;人行道≥2.5m;路面设计荷载:标准轴载BZZ—100KN;设计年限:15年(沥青混凝土路面)。路线全长m管线有雨水、污水、给水、电力、通信。全线竖曲线最小凸曲线半径为1000m最小凹曲线半径为1000m,最大纵坡为1.5%最小纵坡为0.3%,最小坡长120.32m采用双向四车道、城市次干路标准,噵路宽度为24m其横断面布置如下:24m=4.5m(人行道)+15m(机动车道)+4.5m(人行道)。机动车道路拱采用双向直线路拱横坡为向外倾斜1.5%,人行道采鼡向内倾斜1.5%的横坡度全线共设置3处交叉,全为平面交叉交叉口采用信号灯控制形式。右侧为鱼塘采用抛石挤淤方式处理。交通标志鋼管直径在152mm(含152mm)以下的立柱建议采用焊接钢管信号灯路口采用配置一台户外型通信电源专用在线式UPS。UPS额定容量2KVA

  行车道路面结构各层:中粒式沥青混凝土(AC-16C);粗粒式沥青混凝土(AC-25C);5%水泥稳定碎石基层;3%水泥稳定碎石基层;土基。

  共计123张设计于2015年

第一章 工程概況 第二章 监理工作依据、范围、内容、目标 第一节 监理工作依据 第二节 监理工作范围 第三节 监理工作主要内容 第四节 监理工作目标 第三章 監理组织机构及监理人员职责 第一节 监理组织机构 第二节人员岗位具体安排及职责 第三节 监理工作制度 第四章 监理控制方法和措施 第一节、质量监理控制的方法和措施 第二节 进度监理的方法和措施 第三节 造价监理控制的方法和措施 第四节 合同管理的内容和措施 第五节 组织协調的方法和措施 第五章 旁站监理方案 第一节 旁站监理的范围及重点内容 第二节 旁站监理人员的职责 第三节 旁站监理的工作程序 第六章 本工程监理要点、重点和难点与控制方法和措施 第一节 路灯工程质量控制要点、措施及合理化建议 一、路灯、灯饰施工质量控制措施 二、路灯、灯饰施工合理化建议 第二节 绿化工程质量控制要点、措施 一、绿化植物种植前准备阶段控制要点 二、绿化植物施工阶段控制要点 三、种植土质量控制要点 四、乔木植物种植工程质量控制要点 五、大树或特大树木种植工程质量控制要点 六、 草坪、花坛、草本地被植物种植工程控制要点 七、绿化养护管理阶段的监理 第三节 排水管质量——监理控制重点 一、施工流程 二、控制方法和措施 第四节 质量事故处理程序——监理重点 第七章 监理主要工作程序及及流程 第一节 监理工作程序 1、监理工作总程序 2、工程质量控制程序 3、工程进度控制程序 4、工程投資控制程序 5、工程质量事故处 6、单位工程竣工验收程序 第二节 关键点、部位监理工作流程 1、原材料质量监理工作流程 2、混凝土监理程序 3、原地面清理及填土前碾压监理工作流程 第八章 安全生产文明监理 第一节 安全生产控制 第二节 监理工作控制要点 第九章 本工程合理化建议

第彡节 监理工作主要内容

  一、施工准备阶段监理的工作内容

  1、组建监理班子,监理人员及必需设施进场;

  2、协助业主制定本工程的管理办法;

  3、协助业主向政府建设主管部门办理开工许可证其它工程报批、报建等事宜;

  4、协助业主按合同规定向承包人提供施工场地及生活场地,生活用水、用电等;

  5、在设计交底前总监理工程师应组织监理人员熟悉设计文件,并对图纸中存在的问題通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议;

  6、项目监理人员应参加由建设单位组织的设计技术交底会总监理工程师应对设计技术交底会议纪要进行签认;

  7、工程项目开工前,总监理工程师应组织专业监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计(方案)报审表提出审查意见,并经总监理工程师审核、签认后报建设单位 施工组织设计(方案)报审表应符合规范要求的格式;

  8、工程项目开工前,总监理工程师应审查承包单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系确能保证工程项目施工质量时予以确認;

  第四章 监理控制方法和措施

  第一节、质量监理控制的方法和措施

  一、质量监理控制的目标

  质量总目标:质量控制是整个监理工作的核心内容,要在工程预定的投资范围内及预期的工期内实现最佳的质量效果。

  (1)各分部、各分项工程的施工应符匼有关规范、设计及合同要求全部达到合格标准;

  (2)材料、设备质量符合设计、合同的规定。

  (3)检验批、隐蔽工程质量应苻合设计、规范的规定

  (4)涉及结构安全和使用功能的材料、成品、半成品、构件,按规定实行见证抽样检测

  (5)使用功能達到设计要求,观感质量达到优良以上

  (6)强化项目质量预控措施,不发生质量事故

  五、进行严格的过程控制

  1.质量的倳前控制

  (1)审查设计是否满足业主提出的使用功能要求,按国家技术规范对工程图纸范围内的技术问题进行审查审查设计的技术匼理性,施工可行性和经济性并提出合理化建议,节约投资;

  (2)协助业主与承包单位签订施工承包合同;

  (3)协助业主审查承建单位的开工报告并做好开工前的准备工作对承包单位选择的分包商的资质进行审查;

  (4)组织设计交底和图纸会审;

  (5)審查施工单位提交的施工组织设计;

  共79页,编制于2012年

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本资料为外脚手架搭设基本要求培训讲义PPT,共89页

三、整体提升脚手架(附着式升降脚手架)

2017版《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法》解读PPT(367页)

第二部分  安全风险分级管控

第三部分  事故隐患排查治理

第五部分  地质灾害防治与测量

第十部分  职业卫生

苐十一部分  安全培训和应急管理

第十二部分  调度和地面设施

危险源、风险、隐患与事故的关系简图

现浇结构评价规范要求 模板支模体系 梁、柱、剪力墙配模要求 板支模要求 梁支模要求 剪力墙支模要求 柱支模要求 楼梯间、踏步支模要求

现浇结构工程项目模板支撑体系施工基本偠求(图文并茂),PPT格式29页,编制于2015年内容详细,做法规范图文并茂,非常值得参考学习

  现浇结构评价规范要求

  梁、柱、剪力墙配模要求

  楼梯间、踏步支模要求

  1、顶板、梁标高允许偏差±3mm,合格率必须达到95%以上平整度允许偏差3mm,合格率必须达到95%鉯上

  2、顶板模板间拼缝间隙不大于1mm,拼缝处两块模板间的高低差不大于1mm

  3、模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。

  PPT格式29页,编制于2015年

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路基是公路工程的重要组成部分是路面的基础。它承受由路面结构层传递下来的行车荷载和洎然因素的作用路基的强度和稳定性直接影响路面的平整度和强度,是保证路面稳定的先决条件路基质量的好坏,将直接影响到路面嘚使用性能从而对道路使用者的行车安全性、舒适性以及行驶速度产生极大的影响。路面的损坏往往与路基的排水不畅、路基构造物嘚缺损有直接关系。保持路基土的密实排水性能良好,各部尺寸和坡度符合要求及时消除不稳定因素、修复损坏部分,维持路基良好狀态是路基养护工作的基本任务。 

一、路基常见病害和基养护的主要工作内容 

路基不仅承受着路面结构层传递下来的行车荷载还经受著土体自身重力和各种自然因素的作用,路基发生变形或者破坏

路基的主要病害有以下几种:

(一)、路基冲沟、沉陷、沉降;

(二)、路基边坡滑塌、碎落和崩塌以及坍方和路基沿山体滑动;

(三)、在季节性冰冻地区,路基翻浆、冻胀、盐胀、溶陷等 

路基病害的防治是路基养护嘚的重要内容: 

1、整理路肩、边坡,修剪路肩分隔带草,清除杂物保持路容整洁;  

2、疏通边沟,保持排水系统畅通;  

3、清除挡土墙、護坡滋生的有碍设施功能发挥的杂草修理伸缩缝,疏通泄水孔及清除松动石块。 

1、小段开挖边沟、截水沟或分期铺砌边沟;  

2、清除零煋塌方填补路基缺口,轻微沉陷翻浆的处理;  

3、桥头接线或桥头、桥涵顶跳车的处理 ; 

4、修理挡土墙、护坡、护坡道 、泄水槽、护栏和防、冰雪设施等局部损坏 ;  

5、局部加固路肩; 

1、局部加宽、加高路基或改善个别急弯、陡坡、视距;  

2、全面修理 、接长或个别添建挡土牆、护坡、护坡道 、泄水槽 、护栏铺  砌边沟;  

3、清除较大塌方,大面积翻浆、沉陷处理;  

4、整段开挖边沟、截水沟或铺砌边沟;  

5、过水路媔的处理;  

6、平交道口的改善;  

1、在原路技术等级内整段改善线形;  

2、拆除、重建或增建较大挡土墙、护坡等防护工程 ;  

3、大塌方的清除忣善后处理整段加宽路基、改善路线形 提高技术等级。 

二、路基养护技术 

1、公路路基冲沟、沉陷、沉降

路基边坡或山坡受流水冲刷作用洏形成的沟应及时用土回填,修复夯实 路基压实度不足,或地基土质不良在水、荷载等作用下产生的不均匀的竖向变形。应按原高喥填平夯实并注意排水。 

地基在荷载作用下受压缩而产生的竖向变形应按原高度填平夯实。原地面为软弱土层时应另行处治。

2、公蕗路基边坡崩塌、坍方、滑坡

路基边坡土体或岩层在自重作用和人为因素的影响下破坏了岩土体的平衡突然从边坡上崩塌下来,称崩塌其防治可整修边坡,土质边坡采用密铺草皮或用石料砌筑防护构造物

路基边坡因坡度过陡,地面水和地下水的作用、岩土风化、重力嘚作用和巨大的震动引起的坍塌称坍方。其防治应引走表面水、截断水流采用植物防护等措施。

路基山坡土体或岩层长期受水浸湿,其结构被破坏失去支撑力,在自重作用下整体或局部沿着一个滑坡面向下滑动,称滑坡其防治应以排水疏导为主,并设必要的支撐建筑 

3、公路路基翻浆、弹簧现象

季节性冰冻地区,春融期间路基或路面基层含水量过大,强度急剧降低在行车作用下造成路面破裂沉陷,冒出泥浆等现象称翻浆。其防治主要是搞好排水挖除翻浆层,换土或换铺粒料、石灰土等分层回填夯实;视病害程度也可采鼡提高路基降低地下水位、增修暗管、盲沟,修隔温层、透水隔离层等办法 

路基或路面基层含水量过大,路面整体强度减弱在行车莋用下,路基或路面出现软弹的现象称弹簧现象。其防治与处理翻浆相似

山区沟谷多、坡度大、山表植被受到破坏,岩层风化破碎形荿大堆积物在暴雨、融雪水的冲击下,就会一涌而下形成泥石流冲毁公路,中断交通危害很大。

泥石流应综合治理在路段上侧开溝引水至安全处,做好水土保持种植乔、灌木林,修建挡土墙及时清除碎落物。 

5、路堑边坡碎落、危岩、岩溶

易风化的岩石山坡或路塹边坡表层的风化物脱离母岩掉落于坡脚下的现象叫碎落应及时清理碎落物。路堑边坡及其顶上呈不稳定状态可能坠落危及行车和行囚安全的岩石叫危岩,应及早清除可溶性岩层受水的溶蚀作用产生的沟槽、裂缝、空洞以及由于溶洞顶板塌落,使地表产生陷穴、洼地等的现象叫岩溶其处理可采用灌砂、灌泥浆填塞或开挖分层回填压实,严重的路段可进行专项设计局部改建路基路面。

6、公路路基湿陷、陷穴

黄土地区路基遇水后具有疏松、湿陷等特性在重力和外力作用下,产生的沉陷现象称湿陷。对边坡疏松土层采用挖台阶办法清除对疏松坡面应拍打密实,或植草皮防护对高路堤边坡加固铺砌护坡,同时做好路基路面的排水、导水设施

黄土地区台地边缘,溝谷两岸等处由于坡面经流集中,流水沿节理下渗侵蚀黄土而成的穴孔称陷穴。防治可采用岩溶穴洞处理办法

7、公路路基冻胀、盐脹、溶陷

寒冷地区冬季,路基土层内的水分冻结发生体积膨胀,造成隆起的现象称冻胀。其防治应加强排水保持路基干燥,减少水融选用砂、砾等非冻胀性材料进行养护。 

为保持高路堤边坡的稳定在边坡坡面上沿纵向做成一定宽度(1~2m)的平台称护坡道。如雨季冲刷較大可采取换粘土封面、或种草皮等办法加固。

为防止碎落物落入和堵塞边沟在路堑边坡上或坡脚与边沟外侧边缘之间设置一定宽度嘚平台,称碎落台

利用化学溶液或胶结剂,采用压力灌注或搅拌混合等措施使土粒胶结,达到对土基加固的目的称为路基的化学加凅,常用的品种有:

a、水泥浆液高标号水泥配以速凝剂制浆;

b、以水玻璃为主的浆液;

c、以丙烯酸氨为主的浆液;

d、以纸浆溶液为主的漿液。

用合成纤维制成的土工布具有不霉、不烂、耐酸、耐碱和良好的耐热、抗冻性能用土工布加强软弱地基有透水与过滤的作用,有汾隔与补强的作用使填料—土工布—地基形成一个连续的整体。

挡土墙发生倾斜、鼓肚、滑动或下沉时而进行的加固其加固措施有:擋墙锚固、套墙加固、支撑墙加固等方法。

基底防护是为防止沿河、湖、水库或海岸附近挡土墙、护坡等的基底受水流冲刷或波浪侵袭導致基底脱空、墙身、砌体破坏而对基底进行的防护。? 

13、冻土公路路基养护

多年冻土地区的路基养护应采用“保护冻土”措施,做到“宜填不宜挖”路基填方高度不宜小于1m,并另加保护层养护材料尽量选用砂砾等非冻胀性材料。

14、公路路基冻层破坏

冻土地区因雨、膤水沿路基坡脚长流或向低处汇积造成地表水下渗,路基下冻土层上限下降破坏冻层,导致冻土融化产生边坡坍塌等病害。其防治應加强排水防止地表积水,保持路基干燥、减少水融最大限度保护路基冻土。

 15、公路路基基底土塑流

泥沼软土地带的路基含水丰富,透水性小压缩性大,抗剪强度低承载能力差,在荷载作用下路基基底土易出现被挤压塑流,向两侧或下坡流动使路堤下陷、滑動的病害。 

透水路堤易受路基边坡碎落之泥土杂物淤塞缝隙,影响透水设置于透水层内的泄水管也易堵塞,冰冻地区还因积水、冰冻膨胀而损坏泄水管透水路堤顶面与路基间的隔离层还会因毛细水上升而软化上部路基。透水路堤如失去透水作用则应考虑改建为桥涵。

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人防工程质量的基本要求:

    质量是一切产品的生命建筑产品也不例外。人防工程的质量高于一切人防工程是一种特殊的建筑产品,除应具备一般建筑产品质量基本要求外还应满足人防工程的特殊要求。主要体现在四个方面

     人防工程在建筑、结构、通风、给排水、电气等各方面都有特殊的防护要求,对工程的整体性要求很高必须做到防护可靠。为了达到防护要求设计部门严格按照国家有关规范、规程、规定精心设计;施工部门要严格按照施工及验收规范、规程和设计图纸的要求精心组织、精心施工,使人防工程建设真正做到质量第一

人防工程的坚固耐用包括两个方面:既要平时使用时坚固耐用,又要战时使用时坚固耐用战时的坚固耐用既包括结构安全,又包括战时的通风、给排水、电气、通信、隔震以及整体密闭性方面人防工程必须满足结构强度要求,工程防水抗渗必須符合设计要求人防工程主体均在地下,多属隐蔽工程质量检查必须严格,一旦遗留后患后果严重,地下工程的结构强度和防水、防潮除湿等是工程质量要求的主要指标之一必须予以重视。

   人防工程要平战结合作为基本建设投资,为充分发挥投资效果在满足战時功能要求的前提下,尽量降低造价为平时使用提供方便,但决不允许单为平时方便而损坏战时功能

     人防工程必须与周围坏境协调一致。既是城市环境美观的要求又是人防工程掩蔽性的需要。

 人防工程质量监督和施工依据:

  主要有:《中华人民共和国人民防空法》、《中华人民共和国建筑法》、国务院《建设工程质量管理条例》以及地方政府出台的有关地方性法规

  主要有国家人防办或国家有关部委颁發的《人民防空工程建设管理规定》、《人民防空工程质量监督管理规定》(国人防<2010>288号)、《人民防空工程 施工图设计文件审查办法》、《人民防空工程建设监理管理规定》、《人民防空工程战术技术要求》、《工程质量监督工作导则》等有关文件

3.技术标准、规范和图集

《工程建设标准强制性条文》(人防工程部分)、《人民防空工程设计规范》(GB)、《人民防空地下室设计规范》(GB)、《人民防空工程防護功能平战转换设计标准》(RFJI-98)、《人民防空工程防护设备产品质量检验标准》(RFJI02-2002)《地下工程防水技术规范》(GB)、《人民防空工程施工忣验收规范》(GB)、《人民防空工程质量检验评定标准》(RFJ01-2002)、《防护设备试验测试与质量检测标准》、FG01-05(2007)、

 人防工程的基本常识

    人民防空工程是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室(《中华人民共和国人民防空法》)

  1)按建筑形式分类:单建式和附建式

    单建式指单独修建的人防工程,工程之上基本没囿地面建筑(允许有少量口部房间)

    附建式指主要建于地面建筑之下的人防工程(防空地下室:具有预定战时防护功能的地下室。在房屋中室内地平面低于室外地平面的高度超过该房间净高1/2的为地下室)

)按战时功能分为五大类:指挥通信工程;医疗救护工程;防空专業队工程;人员掩蔽工程;配套工程(指战时的保障性人防工程,区域电站、供水站人防物资库,人防汽车库食品站;生产车间;人防交通干(支)道,警报站核生化监测中心等)。

  3)人防工程组成:人防工程多建在地下且均有防护要求因此它的各个组成部分各有特点。按作用分可分解为围护结构、防护层、防护设备、建筑设备、建筑装修等;按有效空间的防护功能分,可分解为主体和口部;按囿效空间的防毒能力分可分解为密闭区(清洁区)和非密闭区(染毒区)。

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       装配式混凝土建筑設计必须符合国家政策、法规及地方标准的规定。在满足建筑使用功能和性能的前提下采用模数化、标准化、集成化的设计方法,践行“少规格、多组合”的设计原则将建筑的各种构配件、部品和构造连接技术实行模块化组合与标准化设计,建立合理、可靠、可行的建築技术通用体系实现建筑的装配化建造。

设计中应遵守模数协调的原则做到建筑与部品模数协调、部品之间模数协调以实现建筑与部品的模块化设计。各类模块在模数协调原则下做到一体化采用标准化设计,将建筑部品部件模块按功能属性组合成标准单元部品部件の间采用标准化接口,形成多层级的功能模块组合系统采用集成化设计,将主体结构系统、外围护系统、设备与管线系统和内装系统进荇集约整合可提高建筑功能品质、质量精度及效率效益,做到一次性建造完成达到装配式建筑的设计要求。

装配式建筑标准化设计的基础是模数化设计是以基本构成单元或功能空间为模块采用基本模数、扩大模数、分模数的方法,实现建筑主体结构、建筑内装修以及蔀品部件等相互间的尺寸协调模数化设计应符合现行国家标准《建筑模数协调标准》GB/T 50002的规定。

利用模数协调原则整合开间、进深尺寸通过对基本空间模块的组合形成多样化的建筑平面。建筑的平面设计宜采用水平扩大模数数列2nM、3nM(n为自然数)做到构件部品设计、生产囷安装等环节的尺寸协调。

建筑层高、门窗洞口高度的确定涉及到预制构件及部品的规格尺寸应在立面设计中遵循模数协调的原则,确萣合理的设计参数宜采用竖向扩大模数数列nM,保证建设过程中满足部件生产与便于安装等要求

建筑部件及连接节点采用模数协调的方法确定设计尺寸,使所有的部件部品成为一个整体构造节点的模数协调,可以实现部件和连接节点的标准化提高部件的通用性和互换性。梁、柱、墙等部件的截面尺寸宜采用竖向扩大模数数列nM;构造节点和部件的接口尺寸宜采用分模数数列nM/2、nM/5、nM/10

建筑设计的尺寸定位宜采用中心定位法和界面定位法相结合的方法,对于部件的水平定位宜采用中心定位法部件的竖向定位和部品的定位宜采用界面定位法。

裝配式混凝土建筑的标准化设计是采用模数化、模块化及系列化的设计方法遵循“少规格、多组合”的原则,将建筑基本单元、连接构慥、构配件、建筑部品及设备管线等尽可能满足重复率高、规格少、组合多的要求建筑的基本单元模块通过标准化的接口,按照功能要求进行多样化组合建立多层级的建筑组合模块,形成可复制可推广的建筑单体

中,可以将厨房模块、卫浴模块、居室模块、阳台模块等基本单元模块进行组合成套型单元模块将套型模块、廊道模块、核心筒模块再组合成标准层模块,以此类推最终形成可复制的模块囮建筑。

各模块内部与外部组合的核心是标准化设计只有模块接口的标准化,才能形成模块之间的协调与契合达到建筑各模块组合的裝配化。

装配式混凝土建筑的关键在于集成化不等于传统生产方式下的简单相加,也不是传统的设计、施工和管理模式下进行装配化施笁就是装配式建筑真正意义的装配式建造只有将主体结构、围护结构和内装部品等前置集成为完整的体系,才能体现装配式建筑的整体優势实现提高质量、减少人工、减少浪费、增加效益的目的。

装配式建筑在设计阶段应进行前期整体策划以统筹规划设计、构件部品苼产、施工建造和运营维护全过程,考虑到各环节相应的客观条件和技术问题在技术设计之前确定技术标准和方案选型。在技术设计阶段应进行建筑、结构、机电设备、室内装修一体化设计充分将各专业的技术系统相协调,避免施工时序交叉出现的技术矛盾技术设计階段应考虑与后续预制构件、设备、部品的技术衔接,保证在施工环节的顺利对接对于预制构件来说,其集成的技术越多后续的施工環节越容易,这是预制构件发展的方向

装配式建筑系统性集成包括建筑主体结构的系统与技术集成、围护结构的系统及技术集成、设备忣管线的系统及技术集成以及建筑内装修的系统及技术集成。建筑主体结构系统可以集成建筑结构技术、构件拆分与连接技术、施工与安裝技术等并将设备、内装专业所需要的前置预留条件均集成到建筑构件中;围护结构系统应将建筑外观与围护性能相结合,考虑外窗、遮阳、空调隔板等与预制外墙板的组合可集成承重、保温和外装饰等技术;设备及管线系统可以应用管线系统的集约化技术与设备能效技术,保证系统的集成高效;建筑内装修系统应采用集成化的干法施工技术可以采用结构体与装修体相分离的CSI住宅建筑体系,做到安装赽捷、无损维修、优质环保

装配式建筑集成技术应是装配式建筑发展的重点研究内容,是提高装配式建筑品质和效益的关键而全专业、全过程的技术前置是集成化设计的核心。

1. 装配式混凝土建筑平面设计

装配式混凝土建筑的平面设计在满足平面功能的基础上考虑有利于裝配式建筑建造的要求遵循“少规格、多组合”的原则,建筑平面应进行标准化、定型化设计建立标准化部件模块、功能模块与空间模块,实现模块多组合应用提高基本模块、构件和部品重复使用率,有利提升建筑品质、提高建造效率及控制建设成本

装配式混凝土建筑的总平面设计应在符合城市总体规划要求,满足国家规范及建设标准在前期策划与总体设计阶段,应对项目定位、技术路线、成本控制、效率目标等作出明确要求对项目所在区域的构件生产能力、施工装配能力、现场运输与吊装条件等进行充分考虑,各专业应协同配合结合预制构件的生产运输条件和工程经济性,安排好装配式建筑结构实施的技术路线、实施部位及规模在进行现场总体施工方案嘚制定时,充分考虑构件运输通道、吊装及预制构件临时堆场的设置

考虑到装配式建筑建造的特殊性,总平面设计须考虑以下三个方面:

(1)外部运输条件:预制构件运输从构件生产地到施工现场塔吊所覆盖的临时停放区整个运输过程的道路宽度、荷载、转弯半径、净高等满足通行条件。如交通条件受限应统筹考虑设置其他临时通道、出入口或道路临时加固等措施,或改变预制构件的空间尺寸、规格、重量等以保证预制构件的顺畅到达。

(2)内部空间场地:大部分预制构件运至现场经短时间存放或立即进行吊装,存放场地的大小、位置安排直接影响到施工的效率和秩序在总平面设计时,应综合施工顺序、塔吊半径、塔吊运力等对构件存放场地作合理设置,应盡量避开施工开挖区域

(3)内部安装动线:预制构件安装的施工组织计划和各施工工序的有效衔接相比传统的施工建造方式要求更高,總平面设计要结合施工组织与构件安装动线进行统筹考虑一般情况要求总平面设计为装配式建筑生产施工过程中构件的运输、堆放、吊裝预留足够的空间,在不具备临时堆场的情况下应尽早结合施工组织,为塔吊和施工预留好现场条件

(2) 建筑平面设计

装配式混凝土建筑平面设计除满足建筑使用功能需求外,应考虑有利于装配式混凝土建筑建造的要求建筑平面设计需要整体设计的思想,平面设计不僅需要考虑建筑各功能空间的使用尺寸还应考虑建筑全寿命期的空间适应性,让建筑空间适应使用中不同时期的不同需要建筑平面设計应在以下几个方面满足装配式建筑的设计要求。

? 大空间结构形式

大空间结构形式设计有利于减少预制构件的数量和种类提高生产和施工效率,减少人工节省造价。设计要尽量按一个结构空间来设计公共建筑单元空间或住宅的套型空间根据结构受力特点合理设计结構预制构配件与部品的尺寸,考虑预制构配件与部品的定位尺寸既要满足平面功能的需要又应符合模数协调的原则。

室内空间的划分应盡量采用轻质隔墙可以采用轻钢龙骨石膏板、轻质条板、家具式分隔墙等轻质隔墙灵活分隔空间。轻质隔墙可以利用其空腔进行设备管線设置方便维修和改造,节约空间形成一体化隔墙系统,利于建筑的可持续发展

装配式混凝土建筑的平面形状、体型及构件的布置對结构抗震性能影响很大,应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011)的相关规定平面形状、建筑形体的设计应重视其规则性对结構安全及经济合理性的影响,宜择优选用规则的形体不应采用严重不规则的平面布局。宜选用以结构单元空间为功能模块的大空间平面咘局合理布置柱、墙及核心筒位置,公共交通空间宜集约布置竖向管线宜集中设置管井,满足使用空间的灵活性和可变性

《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ 1)中对平面布置有如下规定:

(1)平面形状宜简单、规则、对称,质量、刚度分布宜均匀;不应采用严重不规则嘚平面布置;

(2)平面长度不宜过长长宽比(L/B)宜按表3.1采用;

(3)平面突出部分的长度l不宜过大、宽度b不宜过小,l/Bmax、l/b宜按表采用;

(4)岼面不宜采用角部重叠或细腰形平面布置

平面设计中应将承重墙、柱等竖向构件上、下连续,结构竖向布置均匀、合理避免抗侧力结構的侧向刚度和承载力沿竖向突变,应符合结构抗震设计要求

? 标准化设计的方法

装配式混凝土建筑平面设计应采用标准化、模数化、系列化的设计方法,应遵循“少规格、多组合”的原则建筑基本单元、连接构造、构配件、建筑部品及设备管线等尽可能满足重复率高、规格少、组合多的要求。

平面设计中的开间与进深尺寸应采用统一模数尺寸系列并尽可能优化出利于组合的尺寸规格。建筑单元、预淛构件和建筑部品的重复使用率是项目标准化程度的重要指标在同一项目中对相对复杂或规格较多的构件,同一类型的构件一般控制在彡个规格左右并占总数量的加大比重可控制并体现标准化程度。对于规格简单的构件用一个规格构件数量控制

《工业化建筑评价标准》(GB/T 51129)中评分规则对标准化设计的要求如下表所示。

公共建筑的基本单元主要是指标准的结构空间居住建筑则是以套型为基本单元进行設计,套型单元的设计通常采用模块化组合的方法对于部品组合要求较高的功能模块空间,如住宅厨房和卫生间平面布置应紧凑合理。应按净模尺寸设计满足集成式厨房和卫生间的设备设施及装修要求。建筑的基本单元、构件、建筑部品重复使用率高、规格少、组合哆的要求也决定了装配式建筑必须采用标准化、模数化、系列化的设计方法

? 住宅模块化设计

装配式混凝土建筑的设计应以基本单元或基本套型为模块进行组合设计。在装配式住宅的平面设计中运用模块化的设计方法,将优化后的套型模块与核心筒模块进行多样化的平媔组合

套型模块可分解成若干独立的、相互联系的功能模块,对不同模块设定不同的功能以便更好地解决复杂、大型的功能问题。模塊应具有“接口、功能、逻辑、状态”等属性其中接口、功能与状态反应模块的外部属性,逻辑反应模块的内部属性模块应是可组合、分解和更换的。套型模块应进行精细化设计考虑系列化要求,同系列套型间应具有一定的逻辑及衍生关系并预留统一的接口。

住宅套型模块由起居室、卧室、门厅、餐厅、厨房、卫生间、阳台等功能模块组成应在满足居住需求的前提下,提供适宜的空间尺度控制並用大空间加以固化。

套型模块的设计可由标准模块和可变模块组成。在对套型的各功能模块进行分析研究的基础上用较大的结构空間满足多个并联度高的功能空间的要求,通过设计集成与灵活布置功能模块的方法建立标准模块(如起居室+卧室的组合等)。可变模块為补充模块平面尺寸相对自由,可根据项目需求定制便于调整尺寸进行多样化组合(厨房+门厅的组合等)。可变模块与标准模块组合荿完整的套型模块

(1)起居室模块:按照套型的定位,满足居住者日常起居、娱乐、会客等功能要求注意控制开向起居室的门的数量囷位置,保证墙面的完整性便于各功能区的布置。

(2)卧室模块:按功能使用要求分为双人卧室、单人卧室及卧室与起居合并的三种类型卧室与起居合二为一时,应不低于起居室的标准满足符合睡眠的功能,适当考虑空间布局的多样性

(3)餐厅模块:包含独立餐厅忣客厅就餐区域。当厨房面积不足时不具备冰箱放置的空间时,在餐厅或兼餐厅的客厅内要增加冰箱摆放的空间餐桌旁设置餐具柜等,摆放微波炉等厨用电器

(4)门厅模块:包括收纳、整理妆容及装饰等功能,可根据一般生活习惯对各功能合理布局结合收纳部品进荇精细化设计。

(5)厨房模块:包括洗涤、操作、烹饪、收纳、冰箱、电器等功能及设施应根据套型定位合理布置。厨房中的管道井应集中布置并预留检修口厨房设计应遵循模数协调标准,优选适宜的尺寸数列进行以室内完成面控制的模数协调设计设计标准化的厨房模块,满足功能要求并实现工厂化生产及现场的干法施工装配式住宅设计应优选整体式厨房。

(6)卫生间模块:包括如厕、洗涤、盥洗、洗浴、洗衣、收纳等功能应根据套型定位及一般使用频率和生活习惯进行合理布局。卫生间设计应遵循模数协调的标准设计标准化嘚卫生间模块,满足功能要求并实现工厂化生产及现场的干法施工优先选用同层排水的整体式卫生间。

核心筒模块的设计应满足使用功能及规范要求其模块主要由楼梯间、电梯井、前室、公共廊道、候梯厅、设备管道井、加压送风井等各功能分模块组成,应合理确定各汾模块的空间尺寸以及相互间的合理布局应根据使用需求进行标准化设计,满足使用要求、规范要求、经济性要求核心筒模块设计应栲虑以下要求。

(1)在满足国家相关规范的基础上从使用的安全性和交通的便捷性出发,考虑舒适性和经济性合理布局各功能模块。

(2)电梯的设置是核心筒设计的一个重要部分其数量、规格、组合方式将直接影响到建筑的使用和品质。

(3)楼梯的设计应满足疏散要求合理设置楼梯的位置与数量,最大程度节约公共交通面积提高使用率。楼梯应实现标准化设计方便后期进行工厂化预制与装配化施工。

(4)前室、候梯厅、公共廊道等关系到使用的舒适度前室和候梯厅应有良好的采光通风条件。

(5)设备管井应考虑机电设备管线嘚集中布置合理布置节约面积,同时预留检修空间功能安排上应考虑强弱电设备管井不共用、强电不与水暖管井相邻、排烟井尽量设置在角部,公共卫生间与开水间尽可能靠近水管井等要求

2.装配式混凝土建筑立面与剖面设计

装配式混凝土建筑的立面设计,应采用标准囮的设计方法通过模数协调,依据装配式建筑建造方式的特点及平面组合设计实现建筑立面的个性化和多样化效果

依据装配式建筑建慥的要求,最大限度考虑采用标准化预制构件并尽量减少立面预制构件的规格种类。立面设计应利用标准化构件的重复、旋转、对称等哆种方法组合以及外墙肌理及色彩的变化,可展现出多种设计逻辑和造型风格实现建筑立面既有规律性的统一,又有韵律性的个性变囮

装配式混凝土建筑的立面是标准化预制构件和构配件立面形式装配后的集成与统一。立面设计应根据技术策划的要求最大限度考虑采鼡预制构件并依据“少规格、多组合”的设计原则尽量减少立面预制构件的规格种类。

建筑立面应规整外墙宜无凸凹,立面开洞统一减少装饰构件,尽量避免复杂的外墙构件居住建筑的基本套型或公共建筑的基本单元在满足项目要求的配置比例前提下尽量统一。通過标准单元的简单复制、有序组合达到高重复率的标准层组合方式实现立面外墙构件的标准化和类型的最少化。建筑立面呈现整齐划一、简洁精致、富有装配式建筑特点的韵律效果

图3.4装配式建筑的立面设计

建筑竖向尺寸应符合模数化要求,层高、门窗洞口、立面分格等呎寸应尽可能协调统一门窗洞口宜上下对齐、成列布置,其平面位置和尺寸应满足结构受力及预制构件设计要求门窗应采用标准化部件,宜采用预留副框或预埋等方式与墙体可靠连接外窗宜采用合理的遮阳一体化技术,建筑的围护结构、阳台、空调板等配套构件宜采鼡工业化、标准化产品

装配式混凝土建筑选用不同的结构形式,可建造的最大建筑高度不同装配整体式结构房屋的最大适用高度参见結构设计部分。

装配式建筑的层高要求与现浇混凝土建筑相同应根据不同建筑类型、使用功能的需求来确定,应满足专用建筑设计规范Φ对层高、净高的规定

影响建筑层高的因素包括建筑使用要求的净高尺寸、梁板的厚度、吊顶的高度等。如采用SI体系设计的楼地面高度與传统地面高度相比是不同的传统楼地面做法是将电气管线、弱电布线等预留预埋敷设在叠合楼板的现浇层内,设备管线敷设在地面的建筑垫层内如给水管、暖气管、太阳能管线等的预留预埋;SI体系设计采用的建筑结构体与建筑内装体、设备管线相分离的方式,取消了結构体楼板和墙体中的管线预留预埋而采用与吊顶、架空地板和轻质双层墙体结合进行管线明装的安装方式。

建筑专业层高设计应与结構、机电及室内装修专业协同一体化设计配合确定梁的高度及楼板的厚度,合理布置吊顶内的机电管线、避免交叉尽量减少空间占用,合理确定建筑的层高和净高满足建筑的使用要求。

(a)建筑传统做法(b) 装配式建筑SI内装体系做法

(3)外墙立面分格与装饰材料

装配式混凝土建筑的立面分格应与构件组合的接缝相协调做到建筑效果和结构合理性的统一。

装配式建筑要充分考虑预制构件工厂的生产条件结合结构现浇节点及外挂墙板的受力点位,选用合适的建筑装饰材料合理设计立面划分,确定外墙的墙板组合模式立面构成要素宜具有一定的建筑功能,如外墙、阳台、空调板、栏杆等避免大量装饰性构件,尤其是与建筑不同寿命的装饰性构件影响建筑使用的鈳持续性,不利于节材节能

预制外挂墙板通常分为整板和条板。整板大小通常为一个开间的长度尺寸高度通常为一个层高的尺寸。条板通常分为横向板、竖向板等也可设计成非矩形板或非平面板,在现场拼装成整体采用预制外挂墙板的立面分格应结合门窗洞口、阳囼、空调板及装饰构件等按设计要求进行划分,预制女儿墙板宜采用与下部墙板结构相同的分块方式和节点做法

装配式混凝土建筑的外牆饰面材料选择及施工应结合装配式建筑的特点,考虑经济性原则及符合绿色建筑的要求

预制外墙板饰面在构件厂一体完成,其质量、效果、耐久性都要大大优于现场作业省时省力、提高效率。外饰面应采用耐久、不易污染、易维护的材料可更好地保持建筑的设计风格、视觉效果和人居环境的绿色健康,减少建筑全寿命期内的材料更新替换和维护成本减少现场施工带来的有害物质排放、粉尘及噪音等问题。外墙表面可选择混凝土、耐候性涂料、面砖和石材等预制混凝土外墙可处理成彩色混凝土、清水混凝土、露骨料混凝土及表面帶图案装饰的拓模混凝土等。不同的表面肌理和色彩可满足立面效果设计的多样化要求涂料饰面整体感强、装饰性好、施工简单、维修方便,较为经济;面砖饰面、石材饰面坚固耐用具备很好的耐久性和质感,且易于维护在生产过程中饰面材料与外墙板采用反打工艺┅次制作成型,减少现场工序保证质量,提高饰面材料的使用寿命

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建筑结构加凅工程施工应符合下列基本要求:

▋ 承接结构加固工程的施工单位,应具备相应等级的资质证书

由于结构加固工程所面临的种种不确定洇素远比新建工程多而复杂有时还要处理现场难以预料的某些复杂问题,因此必须由具备相应等级资质的施工单位和有资格(证书)的專业技术人员进行加固施工

同时,此基本要求的目的也在于禁止施工单位超越本单位资质等级许可的范围承接工程项目也禁止施工单位允许其他单位以本单位名义承接工程项目或层层分包的不负责任的现象。

▋ 针对加固设计特点制定完善的施工技术方案

对于所承担的結构加固施工项目,施工单位应根据加固设计图纸和施工现场条件作好

,提出确保加固质量和安全的施工技术方案并应经审批或经业主及监理单位认可。对于加固工程现场质量管理应有相应的技术标准,健全的质量管系施工质量控制与质量检验制度,安全制度以及綜合评定施工质量水平的考核度

此基本要求系根据国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB的相关规定制定的。其目的是使建筑结構加固工程便于按照其特点组织施工质量检验与验收同时也便于建立相对独立的质量管理体系和质量保证体系,以利于运作

此外,还規定了施工单位应在国家标准的基础上制定本企业的施工技术标准因为只有这样,施工单位才能据以推行其最佳的全过程控制技术也財能使它所推行的质量管理体系和质量控制与检验制度落到实处。

不少工程实践经验表明:本条提出的三位一体的现场管理方法是保证工程质量和企业效益所不可或缺的措施施工单位应认真组织实践。

▋ 结构加固施工的全过程应有可靠的安全措施

众所周知,被加固的结構在实施完成加固前总是隐含着种种不安全的因素其触发与否,在很大程度上取决于施工所采取的防护措施是否到位和及时这一方面偠靠施工单位认真落实设计单位所提出的安全措施,把工作做在结构加固施工的前面;

另一方面则需依靠安全检查监督人员通过各种实時监控手段进行观测,并及时采取措施排除事先未发现的不安全因素只有这样,才能确保结构加固工程的安全

需做的安全措施很多,歸纳起来大致有:

(1) 加固工程搭设的安全支护体系和工作平台应定时进行检查并确认其牢固性。

(2) 加固施工前应了解被加固构件受力和传力蕗线的可能变化对构件的变形、裂缝情况应设专人进行检测并做好记录备查。

(3) 加固过程中如发现结构、构件突然发生变形增大、裂缝擴展或条数增多等异常情况,应立即停工进行支顶并及时向安全管理单位或安全负责人发出书面通知,还需向设计单位通报并请他们采取有效措施处理

(4) 对危险的构件和受力大的构件进行加固时,应有切实可行的安全监控措施并应得到监理总工程师的批准。

(5) 化学材料及其产品应密封存放在远离火源的储藏室内

(6) 施工现场严禁烟火,并预备足够的消防器材现场若需动火应事先申请,经批准后按规定用火

(7) 当施工现场周边环境有影响施工人员健康的粉尘、噪声、有害气体时,应采取有效的防护措施当使用化学浆液(如胶液和注浆料时),还应保持施工现场通风良好

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解读16G101钢筋平法图集(含配套教材550页)

现浇结构评价规范要求 模板支模体系 梁、柱、剪力墙配模要求 板支模要求 梁支模要求 剪力墙支模要求 柱支模要求 楼梯間、踏步支模要求

资料为建筑工程中的模板工程施工的基本要求内容,主要从模板支模体系、梁、柱、剪力墙配模要求、板支模要求、梁支模要求、剪力墙支模要求、柱支模要求、楼梯间、踏步支模要求等内容详细介绍附有节点大样图详细说明,同时附有施工图片详细说奣内容可供参考。

  1、顶板、梁标高允许偏差±3mm合格率必须达到95%以上,平整度允许偏差3mm合格率必须达到95%以上。

  2、顶板模板间拼缝间隙不大于1mm拼缝处两块模板间的高低差不大于1mm。

  3、模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂

  PPT格式,共计29页编制於2014年。

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电力作业人员都知道电工作业是有一定的安全操作规范的,按照操作规范不仅可以提高设备的使用率和设备的使用年限更能在一定的程度上保障电力人员的安全。

一导线连接的基本要求:

1、连接点处接触紧密,接触电阻小,稳定性好,与同长度同截媔导线的电 阻比应不大于 1-1.2倍;

2、接头的机械强度应不小于导线机械强度的 80-90%;

3、耐腐蚀,对于铝与铝连接,如采用熔焊法,主要防止残余熔剂或熔渣的 囮学腐蚀,对于铝与铜联系,主要防止电腐蚀;

4、不同线号的导线及不同金属的导线不得在受张力的地方连接;

5、接头的绝缘强度应与导线的绝缘強度一样;

6、铜铝线连接时必须采用铜铝接头或压接,不准用自缠自的方法;

7、导线的连接应采用压接或焊接(管压接法、电阻焊法、气焊法、封端连 接);

8、单股小截面铜、铝导线联接时,可将铜线涮锡后再相互联接, 6平方毫 米以下铜导线可采用缠绕法连接;

9、铝用压接、钳接、绞接管,在引鋶处可采 用跳线夹或瓶勾线夹。

10、单股小截面铜、铝导线联接时,可将铜线涮锡后再相互联接, 6平方毫米以下铜导线可采用缠绕法连接;

11、铝用壓接、钳接、绞接管,在引流处可采 用跳线夹或瓶勾线夹

二,电气设备连接的基本要求:

1 电气设备应有足够的电气间隙及爬电距离以保證设备安全可靠的工作。

电气间隙是指在两个导电零部件之间或导电零部件与设备防护界面之间测 得的最短空间距离 即在保证电气性能穩定和安全的情况下, 通过空气能实现绝 缘的最短距离。

爬电距离是指沿绝缘表面测得的两个导电零部件之间或导电零部件与设备 防护界面の间的最短路径 即在不同的使用情况下, 由于导体周围的绝缘材料被 电极化, 导致绝缘材料呈现带电现象。 此带电区 (导体为圆形时, 带电区为環形) 的半径,即为爬电距离

2. 电气元件及其组装板的安装结构应尽量考虑进行正面拆装,如有可能,元件的安装紧固件应做成能在正面紧固及松托

3. 发热元件宜安装在散热良好的地方,两个发热元件之间的连线应采用耐 热导线或裸铜线套瓷管。

4. 二极管、三极管及可控硅、矽堆等电仂半导体,应将其散热面或散热片 的风道呈垂直方向安装,以利散热

5. 电阻器等电热元件安装一般应安装在箱子的上方,安装方向及位置应考 虑箌利于散热并尽量减少对其它元件的热影响。

6. 柜内的 PLC 等电子元件的布置要尽量远离主回路、开关电源及变压器, 不得直接放置或靠近柜内其怹发热元件的对流方向

7. 主令操纵电器元件及整定电器元件的布置应避免由于偶然触及其手柄、 按钮而误动作或动作值变动的可能性, 整定裝置一般在整定完成后应以双螺母锁 紧并用红漆漆封,以免移动。

8. 熔断器、 使用中易于损坏、 偶尔需要调整及复位的零件, 应不经拆卸其他部件便可以接近,以便于更换及调整

9. 熔断器安装位置及相互间距离应便于熔体的更换。

10. 不同电压等级的熔断器要分开布置,不能交错混合排列有熔断指示器的熔断器,其指示器应装在便于观察的一侧,低压断路器与熔断器配合使用时,熔断器应安装在电源侧

11. 强弱电端子应分开布置; 当有困难时, 应有明显标志并设空端子隔开或 设加强绝缘的隔板。

12. 端子应有序号, 端子排应便于更换且接线方便; 离地高度宜大于 350mm

13. 有防震要求的电器应增加减震装置,其紧固螺栓应采取防松措施。

14. 新落料的导轨端头处均需剪斜口,以防工作时的意外

15. 线槽应平整、无扭曲变形,内壁應光滑、无毛刺,线槽接口应平直、严密,槽盖应齐全、平整、无翘角

16. 线槽的连接应连续无间断。每节线槽的固定点不应少于两个在转角、 分支处和端部均应有固定点,并紧贴墙面固定。

17. 线槽敷设应平直整齐,水平或垂直允许偏差为其长度的 2‰,全长允许 偏差为 20mm 并列安装时,槽蓋应便于开启。

18. 接触器和热继电器的接线端子与线槽直线距离 30mm 其他载流元件与线槽直线距离 30mm 。

19. 控制端子与线槽直线距离 20mm 动力端子与线槽直线距离 30mm 。

20. 中间继电器和其他控制元件与线槽直线距离 20mm

21. 低压断路器的安装应符合产品技术文件的规定, 无明确规定时, 宜垂直安装, 其倾斜喥不应大于 5°。

22. 低压电器根据其不同的结构,可采用支架、金属板、绝缘板固定在墙、柱或 其它建筑构件上。金属板、绝缘板应平整当采鼡卡轨支撑安装时,卡轨应与低 压电器匹配, 并用固定夹或固定螺栓与壁板紧密固定, 严禁使用变形或不合格的卡轨。

23. 电气元件的紧固应设有防松装置, 应放置于螺母一侧, 平垫圈应放于紧固螺钉的两侧 如采用双螺母锁紧或其他锁 紧装置时,可不设弹簧垫圈。

24. 采用在金属底板上搭牙紧凅时, 螺栓旋紧后, 其搭牙部分的长度应不小于螺 栓直径的 0.8倍,以保证强度

25. 电源侧进线应接在进线端,即固定触头接线端;负荷侧出线应接在出线端, 即可动触头接线端。

26. 面板上安装元件按钮时, 为了提高效率和减少错误, 应先用铅笔直接在门后 写出代号,再在相应位置贴上标签,最后安装器件并贴上标签

27. 按钮操作应灵活、可靠、无卡阻,集中在一起安装的按钮应有编号或不同的识别标志, “紧急”按钮应有明显 标志,并设保护罩

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装配式混凝土建筑设计必须符合国家政策、法规及地方标准的规定。在满足建筑使用功能和性能的前提下采用模數化、标准化、集成化的设计方法,践行“少规格、多组合”的设计原则将建筑的各种构配件、部品和构造连接技术实行模块化组合与標准化设计,建立合理、可靠、可行的建筑技术通用体系实现建筑的装配化建造。

设计中应遵守模数协调的原则做到建筑与部品模数協调、部品之间模数协调以实现建筑与部品的模块化设计。各类模块在模数协调原则下做到一体化采用标准化设计,将建筑部品部件模塊按功能属性组合成标准单元部品部件之间采用标准化接口,形成多层级的功能模块组合系统采用集成化设计,将主体结构系统、外圍护系统、设备与管线系统和内装系统进行集约整合可提高建筑功能品质、质量精度及效率效益,做到一次性建造完成达到装配式建築的设计要求。

装配式建筑标准化设计的基础是模数化设计是以基本构成单元或功能空间为模块采用基本模数、扩大模数、分模数的方法,实现建筑主体结构、建筑内装修以及部品部件等相互间的尺寸协调模数化设计应符合现行国家标准《建筑模数协调标准》GB/T 50002的规定。

利用模数协调原则整合开间、进深尺寸通过对基本空间模块的组合形成多样化的建筑平面。建筑的平面设计宜采用水平扩大模数数列2nM、3nM(n为自然数)做到构件部品设计、生产和安装等环节的尺寸协调。

建筑层高、门窗洞口高度的确定涉及到预制构件及部品的规格尺寸應在立面设计中遵循模数协调的原则,确定合理的设计参数宜采用竖向扩大模数数列nM,保证建设过程中满足部件生产与便于安装等要求

建筑部件及连接节点采用模数协调的方法确定设计尺寸,使所有的部件部品成为一个整体构造节点的模数协调,可以实现部件和连接節点的标准化提高部件的通用性和互换性。梁、柱、墙等部件的截面尺寸宜采用竖向扩大模数数列nM;构造节点和部件的接口尺寸宜采用汾模数数列nM/2、nM/5、nM/10

建筑设计的尺寸定位宜采用中心定位法和界面定位法相结合的方法,对于部件的水平定位宜采用中心定位法部件的竖姠定位和部品的定位宜采用界面定位法。

装配式混凝土建筑的标准化设计是采用模数化、模块化及系列化的设计方法遵循“少规格、多組合”的原则,将建筑基本单元、连接构造、构配件、建筑部品及设备管线等尽可能满足重复率高、规格少、组合多的要求建筑的基本單元模块通过标准化的接口,按照功能要求进行多样化组合建立多层级的建筑组合模块,形成可复制可推广的建筑单体

在居住建筑设計中,可以将厨房模块、卫浴模块、居室模块、阳台模块等基本单元模块进行组合成套型单元模块将套型模块、廊道模块、核心筒模块洅组合成标准层模块,以此类推最终形成可复制的模块化建筑。

各模块内部与外部组合的核心是标准化设计只有模块接口的标准化,財能形成模块之间的协调与契合达到建筑各模块组合的装配化。

装配式混凝土建筑的关键在于集成化不等于传统生产方式下的简单相加,也不是传统的设计、施工和管理模式下进行装配化施工就是装配式建筑真正意义的装配式建造只有将主体结构、围护结构和内装部品等前置集成为完整的体系,才能体现装配式建筑的整体优势实现提高质量、减少人工、减少浪费、增加效益的目的。

装配式建筑在设計阶段应进行前期整体策划以统筹规划设计、构件部品生产、施工建造和运营维护全过程,考虑到各环节相应的客观条件和技术问题茬技术设计之前确定技术标准和方案选型。在技术设计阶段应进行建筑、结构、机电设备、室内装修一体化设计充分将各专业的技术系統相协调,避免施工时序交叉出现的技术矛盾技术设计阶段应考虑与后续预制构件、设备、部品的技术衔接,保证在施工环节的顺利对接对于预制构件来说,其集成的技术越多后续的施工环节越容易,这是预制构件发展的方向

装配式建筑系统性集成包括建筑主体结構的系统与技术集成、围护结构的系统及技术集成、设备及管线的系统及技术集成以及建筑内装修的系统及技术集成。建筑主体结构系统鈳以集成建筑结构技术、构件拆分与连接技术、施工与安装技术等并将设备、内装专业所需要的前置预留条件均集成到建筑构件中;围護结构系统应将建筑外观与围护性能相结合,考虑外窗、遮阳、空调隔板等与预制外墙板的组合可集成承重、保温和外装饰等技术;设備及管线系统可以应用管线系统的集约化技术与设备能效技术,保证系统的集成高效;建筑内装修系统应采用集成化的干法施工技术可鉯采用结构体与装修体相分离的CSI住宅建筑体系,做到安装快捷、无损维修、优质环保

装配式建筑集成技术应是装配式建筑发展的重点研究内容,是提高装配式建筑品质和效益的关键而全专业、全过程的技术前置是集成化设计的核心。

1. 装配式混凝土建筑平面设计

装配式混凝土建筑的平面设计在满足平面功能的基础上考虑有利于装配式建筑建造的要求遵循“少规格、多组合”的原则,建筑平面应进行标准囮、定型化设计建立标准化部件模块、功能模块与空间模块,实现模块多组合应用提高基本模块、构件和部品重复使用率,有利提升建筑品质、提高建造效率及控制建设成本

装配式混凝土建筑的总平面设计应在符合城市总体规划要求,满足国家规范及建设标准在前期策划与总体设计阶段,应对项目定位、技术路线、成本控制、效率目标等作出明确要求对项目所在区域的构件生产能力、施工装配能仂、现场运输与吊装条件等进行充分考虑,各专业应协同配合结合预制构件的生产运输条件和工程经济性,安排好装配式建筑结构实施嘚技术路线、实施部位及规模在进行现场总体施工方案的制定时,充分考虑构件运输通道、吊装及预制构件临时堆场的设置

考虑到装配式建筑建造的特殊性,总平面设计须考虑以下三个方面:

(1)外部运输条件:预制构件运输从构件生产地到施工现场塔吊所覆盖的临时停放区整个运输过程的道路宽度、荷载、转弯半径、净高等满足通行条件。如交通条件受限应统筹考虑设置其他临时通道、出入口或噵路临时加固等措施,或改变预制构件的空间尺寸、规格、重量等以保证预制构件的顺畅到达。

(2)内部空间场地:大部分预制构件运臸现场经短时间存放或立即进行吊装,存放场地的大小、位置安排直接影响到施工的效率和秩序在总平面设计时,应综合施工顺序、塔吊半径、塔吊运力等对构件存放场地作合理设置,应尽量避开施工开挖区域

(3)内部安装动线:预制构件安装的施工组织计划和各施工工序的有效衔接相比传统的施工建造方式要求更高,总平面设计要结合施工组织与构件安装动线进行统筹考虑一般情况要求总平面設计为装配式建筑生产施工过程中构件的运输、堆放、吊装预留足够的空间,在不具备临时堆场的情况下应尽早结合施工组织,为塔吊囷施工预留好现场条件

(2) 建筑平面设计

装配式混凝土建筑平面设计除满足建筑使用功能需求外,应考虑有利于装配式混凝土建筑建造嘚要求建筑平面设计需要整体设计的思想,平面设计不仅需要考虑建筑各功能空间的使用尺寸还应考虑建筑全寿命期的空间适应性,讓建筑空间适应使用中不同时期的不同需要建筑平面设计应在以下几个方面满足装配式建筑的设计要求。

? 大空间结构形式

大空间结构形式设计有利于减少预制构件的数量和种类提高生产和施工效率,减少人工节省造价。设计要尽量按一个结构空间来设计公共建筑单え空间或住宅的套型空间根据结构受力特点合理设计结构预制构配件与部品的尺寸,考虑预制构配件与部品的定位尺寸既要满足平面功能的需要又应符合模数协调的原则。

室内空间的划分应尽量采用轻质隔墙可以采用轻钢龙骨石膏板、轻质条板、家具式分隔墙等轻质隔墙灵活分隔空间。轻质隔墙可以利用其空腔进行设备管线设置方便维修和改造,节约空间形成一体化隔墙系统,利于建筑的可持续發展

装配式混凝土建筑的平面形状、体型及构件的布置对结构抗震性能影响很大,应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011)的相關规定平面形状、建筑形体的设计应重视其规则性对结构安全及经济合理性的影响,宜择优选用规则的形体不应采用严重不规则的平媔布局。宜选用以结构单元空间为功能模块的大空间平面布局合理布置柱、墙及核心筒位置,公共交通空间宜集约布置竖向管线宜集Φ设置管井,满足使用空间的灵活性和可变性

《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ 1)中对平面布置有如下规定:

(1)平面形状宜简单、规則、对称,质量、刚度分布宜均匀;不应采用严重不规则的平面布置;

(2)平面长度不宜过长长宽比(L/B)宜按表3.1采用;

(3)平面突出部汾的长度l不宜过大、宽度b不宜过小,l/Bmax、l/b宜按表采用;

(4)平面不宜采用角部重叠或细腰形平面布置

表3.1 平面尺寸及突出部位尺寸的比值限徝

平面设计中应将承重墙、柱等竖向构件上、下连续,结构竖向布置均匀、合理避免抗侧力结构的侧向刚度和承载力沿竖向突变,应符匼结构抗震设计要求

? 标准化设计的方法

装配式混凝土建筑平面设计应采用标准化、模数化、系列化的设计方法,应遵循“少规格、多組合”的原则建筑基本单元、连接构造、构配件、建筑部品及设备管线等尽可能满足重复率高、规格少、组合多的要求。

平面设计中的開间与进深尺寸应采用统一模数尺寸系列并尽可能优化出利于组合的尺寸规格。建筑单元、预制构件和建筑部品的重复使用率是项目标准化程度的重要指标在同一项目中对相对复杂或规格较多的构件,同一类型的构件一般控制在三个规格左右并占总数量的加大比重可控制并体现标准化程度。对于规格简单的构件用一个规格构件数量控制

《工业化建筑评价标准》(GB/T 51129)中评分规则对标准化设计的要求如丅表所示。

公共建筑的基本单元主要是指标准的结构空间居住建筑则是以套型为基本单元进行设计,套型单元的设计通常采用模块化组匼的方法对于部品组合要求较高的功能模块空间,如住宅厨房和卫生间平面布置应紧凑合理。应按净模尺寸设计满足集成式厨房和衛生间的设备设施及装修要求。建筑的基本单元、构件、建筑部品重复使用率高、规格少、组合多的要求也决定了装配式建筑必须采用标准化、模数化、系列化的设计方法

? 住宅模块化设计

装配式混凝土建筑的设计应以基本单元或基本套型为模块进行组合设计。在装配式住宅的平面设计中运用模块化的设计方法,将优化后的套型模块与核心筒模块进行多样化的平面组合

套型模块可分解成若干独立的、楿互联系的功能模块,对不同模块设定不同的功能以便更好地解决复杂、大型的功能问题。模块应具有“接口、功能、逻辑、状态”等屬性其中接口、功能与状态反应模块的外部属性,逻辑反应模块的内部属性模块应是可组合、分解和更换的。套型模块应进行精细化設计考虑系列化要求,同系列套型间应具有一定的逻辑及衍生关系并预留统一的接口。

住宅套型模块由起居室、卧室、门厅、餐厅、廚房、卫生间、阳台等功能模块组成应在满足居住需求的前提下,提供适宜的空间尺度控制并用大空间加以固化。

套型模块的设计鈳由标准模块和可变模块组成。在对套型的各功能模块进行分析研究的基础上用较大的结构空间满足多个并联度高的功能空间的要求,通过设计集成与灵活布置功能模块的方法建立标准模块(如起居室+卧室的组合等)。可变模块为补充模块平面尺寸相对自由,可根据項目需求定制便于调整尺寸进行多样化组合(厨房+门厅的组合等)。可变模块与标准模块组合成完整的套型模块

(1)起居室模块:按照套型的定位,满足居住者日常起居、娱乐、会客等功能要求注意控制开向起居室的门的数量和位置,保证墙面的完整性便于各功能區的布置。

(2)卧室模块:按功能使用要求分为双人卧室、单人卧室及卧室与起居合并的三种类型卧室与起居合二为一时,应不低于起居室的标准满足符合睡眠的功能,适当考虑空间布局的多样性

(3)餐厅模块:包含独立餐厅及客厅就餐区域。当厨房面积不足时不具备冰箱放置的空间时,在餐厅或兼餐厅的客厅内要增加冰箱摆放的空间餐桌旁设置餐具柜等,摆放微波炉等厨用电器

(4)门厅模块:包括收纳、整理妆容及装饰等功能,可根据一般生活习惯对各功能合理布局结合收纳部品进行精细化设计。

(5)厨房模块:包括洗涤、操作、烹饪、收纳、冰箱、电器等功能及设施应根据套型定位合理布置。厨房中的管道井应集中布置并预留检修口厨房设计应遵循模数协调标准,优选适宜的尺寸数列进行以室内完成面控制的模数协调设计设计标准化的厨房模块,满足功能要求并实现工厂化生产及現场的干法施工装配式住宅设计应优选整体式厨房。

(6)卫生间模块:包括如厕、洗涤、盥洗、洗浴、洗衣、收纳等功能应根据套型萣位及一般使用频率和生活习惯进行合理布局。卫生间设计应遵循模数协调的标准设计标准化的卫生间模块,满足功能要求并实现工厂囮生产及现场的干法施工优先选用同层排水的整体式卫生间。

核心筒模块的设计应满足使用功能及规范要求其模块主要由楼梯间、电梯井、前室、公共廊道、候梯厅、设备管道井、加压送风井等各功能分模块组成,应合理确定各分模块的空间尺寸以及相互间的合理布局应根据使用需求进行标准化设计,满足使用要求、规范要求、经济性要求核心筒模块设计应考虑以下要求。

(1)在满足国家相关规范嘚基础上从使用的安全性和交通的便捷性出发,考虑舒适性和经济性合理布局各功能模块。

(2)电梯的设置是核心筒设计的一个重要蔀分其数量、规格、组合方式将直接影响到建筑的使用和品质。

(3)楼梯的设计应满足疏散要求合理设置楼梯的位置与数量,最大程喥节约公共交通面积提高使用率。楼梯应实现标准化设计方便后期进行工厂化预制与装配化施工。

(4)前室、候梯厅、公共廊道等关系到使用的舒适度前室和候梯厅应有良好的采光通风条件。

(5)设备管井应考虑机电设备管线的集中布置合理布置节约面积,同时预留检修空间功能安排上应考虑强弱电设备管井不共用、强电不与水暖管井相邻、排烟井尽量设置在角部,公共卫生间与开水间尽可能靠菦水管井等要求

2.装配式混凝土建筑立面与剖面设计

装配式混凝土建筑的立面设计,应采用标准化的设计方法通过模数协调,依据装配式建筑建造方式的特点及平面组合设计实现建筑立面的个性化和多样化效果

依据装配式建筑建造的要求,最大限度考虑采用标准化预制構件并尽量减少立面预制构件的规格种类。立面设计应利用标准化构件的重复、旋转、对称等多种方法组合以及外墙肌理及色彩的变囮,可展现出多种设计逻辑和造型风格实现建筑立面既有规律性的统一,又有韵律性的个性变化

装配式混凝土建筑的立面是标准化预淛构件和构配件立面形式装配后的集成与统一。立面设计应根据技术策划的要求最大限度考虑采用预制构件并依据“少规格、多组合”嘚设计原则尽量减少立面预制构件的规格种类。

建筑立面应规整外墙宜无凸凹,立面开洞统一减少装饰构件,尽量避免复杂的外墙构件居住建筑的基本套型或公共建筑的基本单元在满足项目要求的配置比例前提下尽量统一。通过标准单元的简单复制、有序组合达到高偅复率的标准层组合方式实现立面外墙构件的标准化和类型的最少化。建筑立面呈现整齐划一、简洁精致、富有装配式建筑特点的韵律效果

图3.4装配式建筑的立面设计

建筑竖向尺寸应符合模数化要求,层高、门窗洞口、立面分格等尺寸应尽可能协调统一门窗洞口宜上下對齐、成列布置,其平面位置和尺寸应满足结构受力及预制构件设计要求门窗应采用标准化部件,宜采用预留副框或预埋等方式与墙体鈳靠连接外窗宜采用合理的遮阳一体化技术,建筑的围护结构、阳台、空调板等配套构件宜采用工业化、标准化产品

装配式混凝土建築选用不同的结构形式,可建造的最大建筑高度不同装配整体式结构房屋的最大适用高度参见结构设计部分。

装配式建筑的层高要求与現浇混凝土建筑相同应根据不同建筑类型、使用功能的需求来确定,应满足专用建筑设计规范中对层高、净高的规定

影响建筑层高的洇素包括建筑使用要求的净高尺寸、梁板的厚度、吊顶的高度等。如采用SI体系设计的楼地面高度与传统地面高度相比是不同的传统楼地媔做法是将电气管线、弱电布线等预留预埋敷设在叠合楼板的现浇层内,设备管线敷设在地面的建筑垫层内如给水管、暖气管、太阳能管线等的预留预埋;SI体系设计采用的建筑结构体与建筑内装体、设备管线相分离的方式,取消了结构体楼板和墙体中的管线预留预埋而采用与吊顶、架空地板和轻质双层墙体结合进行管线明装的安装方式。

建筑专业层高设计应与结构、机电及室内装修专业协同一体化设计配合确定梁的高度及楼板的厚度,合理布置吊顶内的机电管线、避免交叉尽量减少空间占用,合理确定建筑的层高和净高满足建筑嘚使用要求。

(a)建筑传统做法(b) 装配式建筑SI内装体系做法

(3)外墙立面分格与装饰材料

装配式混凝土建筑的立面分格应与构件组合的接缝相协调做到建筑效果和结构合理性的统一。

装配式建筑要充分考虑预制构件工厂的生产条件结合结构现浇节点及外挂墙板的受力點位,选用合适的建筑装饰材料合理设计立面划分,确定外墙的墙板组合模式立面构成要素宜具有一定的建筑功能,如外墙、阳台、涳调板、栏杆等避免大量装饰性构件,尤其是与建筑不同寿命的装饰性构件影响建筑使用的可持续性,不利于节材节能

预制外挂墙板通常分为整板和条板。整板大小通常为一个开间的长度尺寸高度通常为一个层高的尺寸。条板通常分为横向板、竖向板等也可设计荿非矩形板或非平面板,在现场拼装成整体采用预制外挂墙板的立面分格应结合门窗洞口、阳台、空调板及装饰构件等按设计要求进行劃分,预制女儿墙板宜采用与下部墙板结构相同的分块方式和节点做法

装配式混凝土建筑的外墙饰面材料选择及施工应结合装配式建筑嘚特点,考虑经济性原则及符合绿色建筑的要求

预制外墙板饰面在构件厂一体完成,其质量、效果、耐久性都要大大优于现场作业省時省力、提高效率。外饰面应采用耐久、不易污染、易维护的材料可更好地保持建筑的设计风格、视觉效果和人居环境的绿色健康,减尐建筑全寿命期内的材料更新替换和维护成本减少现场施工带来的有害物质排放、粉尘及噪音等问题。外墙表面可选择混凝土、耐候性塗料、面砖和石材等预制混凝土外墙可处理成彩色混凝土、清水混凝土、露骨料混凝土及表面带图案装饰的拓模混凝土等。不同的表面肌理和色彩可满足立面效果设计的多样化要求涂料饰面整体感强、装饰性好、施工简单、维修方便,较为经济;面砖饰面、石材饰面坚凅耐用具备很好的耐久性和质感,且易于维护在生产过程中饰面材料与外墙板采用反打工艺一次制作成型,减少现场工序保证质量,提高饰面材料的使用寿命

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工程建设中,实行样板先行制度样板施工完毕后,涉及到新材料、新工艺、新做法的施笁样板必须经过设计、公司领导审批确认其他样板由现场工程师验收审批。未经批准不能大面积施工

(一)施工过程中需做样板的有:

1、主体结构的钢筋及模板;

2、室内外砖砌体及批荡;

3、预制构件的安装等;

4、烟风道、给水管敷设、楼板管根吊洞、防水、门窗塞缝工程;

5、外墙饰面砖、外墙涂料、铝合金门窗、幕墙、栏杆、内外保温等;

6、室内墙地面砖(含石材)、厨卫间及阳台门槛石湿铺、木地板(含基层)、地暖;

7、室内墙面、天花(吊顶)的扇灰、涂饰及墙纸(含基层)、阴阳角处理、木饰面、石膏线;

8、大堂、电梯前室的所囿装修;

9、室外园建装饰、道路及广场的铺装面层等。

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一、基坑支护的目的与作用

1.保证基坑四周的土体的稳定性同时滿足地下室施工有足够空间的要求,这是土方开挖和地下室施工的必要条件

2.保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地丅室施工期间不受损害。即坑壁土体的变形包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内。

3.通过截水、降水、排水等措施保证基坑工程施工作业面在地下水位以上。

二、基坑安全等级划分及常见支护形式

(一)基坑工程安全等级划分根据支护结构及周边环境对变形的适应能力和基坑工程对周边环境可能造成的危害程度基坑工程划分为三个安全等级。即一级、二级和三级深基坑工程其对應的重要性系数分别取1.1、1.0、0.9。

★地下水水位很高、条件复杂、对施工影响严重

★基坑深度小于等于12m大于6m

★地下水水位较高、条件较复杂、对施工影响较严重

★基坑深度小于等于6m

★地下水水位低、条件简单、对施工影响轻微不同基坑支护技术的适用范围

1.钢板桩这种建筑施工技术是一种相对比较简单的支护的设计方法,而且投资比较低这种设计方法通常用于软地层。

2.地下连续墙这种墙体结构的设计能够有效哋提高整个建筑的刚度提高整个建筑的防渗性。此结构通常情况下用于软粘土及沙土等各种地质结构比较复杂的施工环境中。

3.柱列式嘚灌注桩的排桩支护

这种支护技术的设计方式主要分为疏排设计和密排设计两种形式这种支护的设计在桩顶的设计过程中一定要注意浇紸相对比较大的截面的钢筋,并且一定要确保混凝土梁帽连接的可靠性为了防止地下水及其杂质在空隙内流入深基坑内,在建筑过程中應该使用高压注浆的操作方法

除此之外,在建筑的深基坑支护的设计中还有土钉墙支护、锚杆喷射支护、锚索支护、桩锚支护、锚板墙支护、水泥土桩的深层搅拌支护等各种不同的施工技术

(三)常见基坑支护结构的类型及其适用条件

优势:只要求稳定,价钱最便宜

適用:场地开阔,周围无重要建筑物的工程

2.围护墙深层搅拌水泥土

深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强荇搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。

优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的双重功能;一般情况下较经濟;施工中无振动、无噪声、污染少、挤土轻微

劣势:位移、厚度相对较大,对于长度大的基坑,需采取中间加墩、起拱等措施以限制过大嘚位移;施工时需注意防止影响周围环境

高压旋喷桩所用的材料亦为水泥浆,它是利用高压经过旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合形荿水泥土加固体,相互搭接形成排桩,用来挡土和止水。

优势:施工设备结构紧凑、体积小、机动性强、占地少,并且施工机具的振动很小,噪声吔较低,不会对周围建筑物带来振动的影响和产生噪声等公害

劣势:施工中有大量泥浆排出,容易引起污染。对于地下水流速过大的地层,无填充物的岩溶地段永冻土和对水泥有严重腐蚀的土质,由于喷射的浆液无法在注浆管周围凝固,均不宜采用该法

适用:可用于施工空间较小嘚工程。

这是一种简易的钢板桩围护墙,由槽钢正反扣搭接或并排组成槽钢长6~8m ,型号由计算确定。

优势:耐久性良好,二次利用率高;施工方便,笁期短

劣势:不能挡水和土中的细小颗粒,在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施;抗弯能力较弱,支护刚度小,开挖后变形较大

适用:多用于深度≤4m的较浅基坑或沟槽。

优势:施工时无振动、无噪声等环境公害,无挤土现象,对周围环境影响小;墙身强度高,刚度大,支护稳定性好,變形小;当工程桩也为灌注桩时,可以同步施工,从而施工有利于施工组织、工期短

劣势:桩间缝隙易造成水土流失,特别是在高水位软粘土质哋区,需根据工程条件采取注浆、水泥搅拌桩、旋喷桩等施工措施以解决挡水问题。

适用:排桩式中应用最多的一种,多用于坑深7~15m 的基坑工程, 适用于软粘土质和砂土地区

优势:刚度大,止水效果好是支护结构中最强的支护型式。

劣势:造价较高施工要求专用设备。

适用:地质条件差和复杂基坑深度大,周边环境要求较高的基坑

土钉墙是一种边坡稳定式的支护,其作用与被动的具备挡土作用的上述围护牆不同,它是起主动嵌固作用,增加边坡的稳定性,使基坑开挖后坡面保持稳定。

优势:稳定可靠、施工简便且工期短、效果较好、经济性好、茬土质较好地区应积极推广

劣势:土质不好的地区难以运用。

适用:主要用于土质较好地区

SMW工法亦称劲性水泥土搅拌桩法,即在水泥土樁内插入H 型钢等(多数为H 型钢,亦有插入拉伸式钢板桩、钢管等) ,将承受荷载与防渗挡水结合起来,使之成为同时具有受力与抗渗两种功能的支护結构的围护墙。

施工时基本无噪声,对周围环境影响小;结构强度可靠,凡是适合应用水泥土搅拌桩的场合都可使用;挡水防渗性能好,不必另设挡沝帷幕;可以配合多道支撑应用于较深的基坑;此工法在一定条件下可代替作为地下围护的地下连续墙,在费用上如果能够采取一定施工措施成功回收H 型钢等受拉材料;则大大低于地下连续墙,因而具有较大发展前景

三、深基坑支护4大设计要求

1. 深基坑的设计应该满足建筑的稳定以及變形的建筑要求,即正常使用的极限状态和承载能力极限的状态两种

2.深基坑的设计应该保证极限状态满足足够的安全系数,切实确保整個建筑工程的安全性

3.深基坑的设计应该根据周围的实际情况,计算出支护结构的稳定性以及控制的变形范围

4.深基坑的设计应该依据周圍的环境做出适当的水平位移,确保建筑的观测性好同时也确保周围环境的安全。

此外在深基坑的设计过程中还应该注意其他细节方媔的问题,确保建筑的安全、可靠性

四、深基坑支护施工10大基本要求

1. 深基坑围护必须根据设计要求,深度及现场环境工程进度来确定施笁方案纺制后经单位总工程师审批,并报总监理工程师审批符合规范及法律法规要求才能施工。

2.深基坑施工必须解决地下水位一般采用轻型井点抽水,使地下水位降到基坑底1.0m以下须有专人负责24h值班抽水,并应做好抽水记录当采取明沟排水时,施工期间不得间断排沝当构筑物未具备抗浮条件时,严禁停止排水

3.深基坑土方开挖时,多台挖土机之间间距应大于10m挖土由上而下,逐层进行不得深挖。

4.深基坑上下应挖好阶梯或支撑靠梯禁止踩踏支撑上下作业,基坑四周应设置安全栏杆

5.人工吊运土方时应检查起吊工具,工具是否牢靠吊斗下面不得站人。

6. 在深基坑边上侧堆放材料及移动施工机械时应与挖土边缘保持一定距离,当土质良好时应离开0.8m以外,高度不嘚超过1.5m

7.雨季施工,坑四周地面水必须设排水措施防止雨水及地面水流入深基坑,雨季开挖土方应在基坑标高以上留15~30cm泥土待天晴后再開挖。

8.深基坑回填土要四周对称回填不能一边填满后延伸,并做好分层夯实

9. 深基坑施工中,现场工程技术人员要坚持跟班作业及时解决施工中出现的安全、质量问题,确保每道工序在安全保证的前提下才能抓质量、进度

10.对深基坑施工中的关键部位,必须严格控制湔道工序未验收签证,后道工序绝不允许施工

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一、基坑支护的目的与作用

1.保证基坑四周的土体的稳定性,同时满足地丅室施工有足够空间的要求这是土方开挖和地下室施工的必要条件。

2.保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地下室施笁期间不受损害即坑壁土体的变形,包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内

3.通过截水、降水、排水等措施,保证基坑工程施工作业面在地下水位以上

二、基坑安全等级划分及常见支护形式

(一)基坑工程安全等级划分根据支护结构及周边环境对变形的适应能力和基坑工程对周边环境可能造成的危害程度,基坑工程划分为三个安全等级即一级、二级和三级深基坑工程,其对应的重偠性系数分别取1.1、1.0、0.9

★地下水水位很高、条件复杂、对施工影响严重

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