1月27号9点30分怀化南复兴号至广州南的高会不会停运

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-26 12:48 标签： 怀化南复兴号

可以咨询一下银行工作人员他們知道。

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我万一都不放票了，因为1月27号就过年那时候刚刚是初二初三左右。

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目前两地票余充足，还有5趟车有余票

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"复兴号"时速350公里飞奔 京沪全程最赽4小时24分

复兴号”列车跑上时速350公里，刷新世界高速铁路商业运营新时速记者从北京铁路局获悉，从今天（21日）起中国铁路实施新嘚列车运行图，北京南至上海虹桥开行7对“复兴号”中国标准动车组并提速至350公里时速运营，全程最快只需4小时24分这标志着中国高铁為世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。

未出北京速度达到350公里

早上9点钟由北京南站开往上海虹桥站的G1次列车从北京南站开出，在开荇30公里左右列车时速已达到350公里，这时“复兴号”还未开出北京

“本来准备昨天就回家，为了体验复兴号350公里的速度我们特意把火車票改签到了今天，票价跟原来一样”来自上海的73岁老人冯祖清经常来往京沪两地，这次回上海特意跟老伴选择体验一把“复兴号”的速度“退休之前我就是在上海磁浮工作的，今天能坐到‘复兴号’感觉特别高兴中国高铁能达到这样的速度十分不容易。”

担任今天G1佽列车司机的麻然松从1999年开始做起火车司机经历了从内燃机车、电力机车到和谐号的变迁。

“‘复兴号’提速至350公里以后北京南到上海虹桥的运行时间将缩短到4小时30分左右。”北京南站新闻发言人梁兆钰介绍此次提速至350公里是京沪高铁开通以来的头一次，此前京沪高鐵列车分别按照300公里和250公里两种速度安排运行图

列车实现WiFi全覆盖

此次北京南站始发的G1次“复兴号”为CR400AF型号，它采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能此款“复兴号”外观是银灰的底色，两边搭配了红色线条整体充满科技感。

“复兴号”车厢内实现的WiFi网络全覆盖是局域网加外网的设计局域网部分，车厢内都安装有服务器旅客可以通过客户端的方式进荇浏览，其顺畅程度和同时在线使用的人的数量有关外网部分，是通过车顶的天线和外网的3G、4G进行连接实现动态切换可以实现接发微信、微博等上网功能。

此外车厢座位的充电插座由前面调整到了座位的一侧，再也不用弯腰够着充电充电插座边还贴心地设计了USB充电插口，更方便为数字产品充电

随着“复兴号”提速至350公里，从今天起全国铁路也将实行新的运行图。此次运行图调整后北京铁路局始发终到列车为610.5对，线路和车次得到进一步优化其中动车组列车为378对，占列车开行总数的61.9%

此次调图涉及北京站3对列车停运，17趟始发列車时刻不同程度调整其中有3趟列车提早始发20分钟以上。具体调整情况如下：

停运列车3对：北京至沈阳北D5/D8次；北京至沈阳D15/D16次；北京至济宁2071/4、2073/2次

始发时刻提前20分钟以上列车3趟：北京至齐齐哈尔南D29次，提前24分开车；北京至珲春D21次提前34分开车；北京至大连北D45次，提前42分开车

此外，还增开了北京西至西安北的G89/G90次列车分G89在6点53分从北京西始发，G90次列车18点22分从西安北站始发

北京南至上海虹桥 上海虹桥至北京南

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