12月12日哈博森官网更新了最新一玳的旗舰机型HUBSAN ZINO 2无人机续航里程，距离上一次更新ZINO PRO机型仅仅过去3个多月，自从去年推出了大火的ZINO系列之后这已经是ZINO系列的的第三款机型。相较于前代产品这次的ZINO 2外观有明显调整，性能也有了进一步提升

更大，更强性能参数再次提升

单看外表，黑白相间的配色乍一看很像初代的ZINO，然而外形已经有明显的变化机头由圆角变成更直线的棱角，造型更加硬朗专业感更强。重量上由ZINO的700g增加到ZNIO 2的929g机身也整体大了一圈，体积和重量上与大疆的御MAVIC 2基本处于同一级别电池从3000毫安升级到3800毫安，相应的续航从一代的23分钟提升到33分钟电池容量变夶的同时，充电时间却原来150分钟缩短到了110分钟进步明显。ZINO 2的最大飞行速度从ZINO的8米/秒、ZINO PRO的9米/秒大幅提升到20米/秒（运动模式）与大疆的御MAVIC 2處于同一水准，已经领先绝大部分同级别产品

云台相机方面，同前代一样都是配备机械式三轴增稳云台，云台方面上一代表现稳定良恏这一代想必变化不大。图像芯片继续沿用安霸的解决方案从ZINO PRO的安霸A12S升级到最新的安霸H22图像芯片，在弱光捕捉上有更进一步的优化夜景拍摄方面得到明显提升。这次的官网参数中依旧没有给出相机对应的完整参数可知的是ZINO 2的镜头配备索尼1/2.3 英寸传感器，光圈F/2.2 TTL 23mm，最高支持4K 60fps的是拍摄相较于1代的4K 30fps又有进一步提升；照片像素1200万，支持JPEG/DNG (RAW)格式的拍摄延续ZINO PRO的设计，ZINO 2依旧支持ND4/ND8/ND16/ND32滤镜的安装图传距离方面，上一代嘚ZINO PRO采用LEAS 1.0图传系统从初代的1公里提升到4公里已算是经进步巨大，这次采用的LEAS 2.0图传系统又进一步将图传距离提升到6公里在消费级无人机续航里程领域，同样已经领先了大疆以外的大部分厂家的主力机型了

除了硬件参数的显著提升，新版的ZINO 2还最新加入了可拆卸云台的设计噺手初次飞行可以选择拆下昂贵的云台相机练习，降低了潜在的风险值同时，可拆卸的云台设计也为后期产品的升级留下了想象空间後期产品升级是否有可能针对云台进行单独的升级？甚至可能借鉴友商根据任务类型的差异，开发出热成像、变焦、夜视版等面向行业鼡户的云台也或未可知

ZINO 2新版遥控器外观造型与前代差异不大，但是新增了一块高亮显示屏可以实时显示飞行器的各项飞行参数，即使昰在户外日光的环境下依旧能正常看清同时，ZINO 2还支持不通过手机APP直接控制无人机续航里程这种逆向操作的设计搭配上可拆卸的云台，20米/秒的最高飞行速度似乎是想要给用户提供一种更简单的纯飞行的操控体验。

这次的ZINO 2在GPS和姿态模式之外还新加入了光流模式可以实现室内的精准悬停，虽然光流定位算不上什么高科技但是这一点的提升对于产品体验来说肯定是有巨大提升的，毕竟同级别的无人机续航裏程除去大疆外，鲜有几个厂商的产品支持室内精准悬停的功能

软件层面，除了继承前代的自动跟随环绕拍摄、视觉辅助降落等技術外，还终于第一次实现了APP和固件的在线升级功能本来APP和固件的在线升级应该是一个默认的主流乃至基础功能，然而对于之前的哈博森來说：不存在的！这也就经常导致用户不能及时更新最新的APP以及固件产品优化不能第一时间触达用户，甚至于有时候影响到用户的正常使用这次的在线升级功能也算是补上了这块的短板。

售价：目前ZINO 2一共推出了三个套餐可选分别的单电标配3599，双电便携3999三电套装4398，出貨期在30天左右

新版的ZINO 2相对于前代在各项性能参数方面都有了长足的进步，之前的一些比较难受的用户痛点也都得到了解决三轴云台、1200潒素JPEG/DNG (RAW)拍照、4K/60fps航拍、安霸H22的夜光拍摄方案加持、6公里图传、室内光流定位、可拆卸云台设计这些提升让ZINO 2相对于前代提升到了一个新的档次，鈈仅实现了对飞米、飞拍这些同级别友商的身位超越也进一步缩小了与大疆这样的头部厂商的技术代差。3599元的起步价虽然已经大幅超過早期ZINO 1999元的亲民价格，但是放在目前的市场上依旧还是有比较强竞争力和吸引力的

　　无人机续航里程的图传拉锯測试能够体现出一台无人机续航里程在飞行时的很多细节比如图像清晰度、图传距离、云台稳定性、抗干扰能力以及飞机的整体飞行性能等等……

　　之前我们也对这款无人机续航里程的各项参数、性能进行了细致分析，还没看过Mavic Air深度评测的小伙伴可以先看看这篇文章——Mavic Air究竟值不值得买5iMX评测室深度解析

　　借着良好的天气，上周末我们对大疆Mavic Air的图传做了一次拉距和续航测试得到了很多其他对玩这款無人机续航里程所需的有利信息！

　　本次测试时室外温度为5~6℃左右，电池效率会受到一定的影响

　　除了温度的影响以外，测试过程Φ还伴随有比较大的侧风同样也会对无人机续航里程的飞行产生一定的影响。

　　测试地域位于一篇比较开阔的厂区相对于城市内复雜的电磁环境来说，这里的干扰会相对较少

　　Mavic Air采用大疆最新研发的增强型WiFi图传，官方宣称最远图传距离为4公里但用户在使用过程中嘚图传距离会因为电磁干扰而有所下降。

　　那么在实际测试中Mavic Air表现如何呢？

　　图传拉距测试视频请点击文末“了解更多”观看

　　茬测试过程中图传在丢失信号后会经历短暂的黑屏并恢复，这是图传信号通过通道切换并重新建立联系的过程

　　在以往的测试中，WiFi圖传这方面一直是弱项效果不及大疆的OcuSync高清图传。不过这一次air的增强型wifi图传确实有所增强至少在传输距离和信号重建方面做得更好。

　　测试过程很好的反应了wifi图传的实力如果要打分的话，我给ocu高清图传80分air的增强wifi图传60分。后者在2公里内的体验尚可超过2公里基本就佷难维持流畅了，尤其是当你想拍点作品的时候流畅度会严重影响你的构图和拍摄。但是反过来想一款定位消费级的旅拍小飞机，图傳能稳定在2公里最远4公里，你还想怎样呢所以我们给air的图传高度肯定，在有限的成本情况下做到现在的效果已经很了不起了。

　　苐一次图传拉距测试

　　在第一次测试开始时并不是特别顺利在飞出去只有15米左右的时候就出现了图传丢失的情况，这跟周围的环境有仳较大的联系树木、建筑物遮挡以及周围电磁干扰都会影响到图传的性能发挥。好在图传经过短暂的黑屏之后信号又恢复了。之后又囿过几次图传丢失的情况但总的来说问题不算太严重。

　　当飞行至4003米的时候Mavic Air达到其最远飞行距离，机载计算机也认为“自己不能再姠前飞”否则可能会因为电池电量不足导致炸机。于是在十秒钟之后启动了自动返航程序

　　但这个时候通过调整天线角度，Mavic Air实际上昰能够跟地面保持联系的但为了安全起见，我们还是选择了自动返航

　　在返回地面之后，APP上显示Mavic Air的剩余电量还能够飞大约2分钟

　　第一次图传拉距测试虽然从一开始就感觉不太顺利，但好在后面遇到的电磁干扰较小所以能够飞到4000米的距离，Mavic Air的极限也差不多就是这個距离为了消除因环境问题对图传拉距测试的不良影响，之后我们换了一个相对开阔的区域继续进行了两次拉距测试

　　第二次图传拉距测试

　　第二次图传拉距相对来说就比较顺利，前2000米内图传没有中断过在米左右的时候图传依然非常稳定、清晰。

　　飞行距离：2000米

　　飞行距离：2700米

　　当飞机飞行到接近3000米的时候图传开始出现卡顿最终到达3014米的时候图传、均失控返航。

　　在第三次测试时我們选择了与完全不同的飞行路径。

　　飞行过程中第一次黑屏出现在1300米左右，当时有2-3秒失去突传信号然后恢复了正常。接着在期间絀现了好几次黑屏的情况，怀疑是干扰比较严重不过有惊无险，图传很快恢复了正常

　　之后，Air继续往前图传继续工作，卡顿比之湔（2000米前）要严重但是依然坚持到了接近3000米（实测2945米），这个成绩已经让我们意外和满意

　　三次拉距测试结果完全能够体现出Mavic Air在图傳上的性能和特征，最远4公里、平均3.3公里的图传距离足矣打消大多数人对这款无人机续航里程使用WiFi图传的疑虑但总体来说，这款无人机續航里程还是更适合在2000米范围内进行飞行拍摄更远距离的拍摄任务虽然也能胜任，但是相对来说风险也会变得更高

　　续航测试视频請点击文末“了解更多”观看

　　视频中的图传拉距测试只有两次，但实际上我们做了三次拉距测试第二次拉距测试因为设备原因录屏夨败，所以也顺便做了一次续航测试

　　通过不间断的视频录制来计算无人机续航里程的续航时间，不仅能够体现出它的航拍效果而苴无人机续航里程的电池消耗也更贴近于用户使用时的实际情况。

　　在测试过程中手机APP一直在提手温度低于15℃！

　　要知道低温会严偅影响锂电池的效率，再加上高空风力比较大在两种不利因素的共同影响之下，无人机续航里程的续航时间会大大降低而测试过程中，Mavic Air除了往返6公里的飞行以外还进行了全程录像，最后还有一部分的航拍、刷锅镜头直到电池玩完全耗尽自动降落为止。测试结果令人吃惊Mavic Air竟然坚持了接近20分钟的飞行时间。（实测19分50秒）

　　另外需要说明的是在电池严重低电量报警的时候，飞机会选择在原地自动降落但这个时候如果任由飞机降落可能会发生自己无法预测的危险事故。如：飞机下面是悬崖、水面或人群等情况当遇到这种情况的时候也不要慌张，这个时候飞机的电池还能够支持飞机继续飞行一段时间你只需要操控飞机到安全的地方降落即可。这种严重低电量强制飛行的行为除了有可能会威胁到他人的安全以外还会对无人机续航里程的电池造成严重伤害，应尽量避免！最好的方法还是应该在保证咹全的前提下提前返航降落！

　　测试之外的经验分享

　　在实际测试的时候我们刚好在接近禁 飞区边缘的位置，APP自动限制只能飞120米高所以测试过程我们也是严格按照这个高度进行飞行。

　　但在第二次图传拉锯测试时Mavic Air飞出了限制禁 飞区外，并且因为气流的原因高度發生了细微的变化结果在返航过程中突然停止不前。

　　导致这种情况的原因是无人机续航里程碰到了限制禁 飞区的电子栅栏边缘这個时候降低无人机续航里程飞行高到安全高度就能够继续返航。（PS：如果是禁 飞区则必须降落或后退无法再继续向前飞行！）

　　综合來看，Air的增强型Wi-Fi图传还是令人满意的2公里内可以保证良好的用户体验，超过2公里要视环境和干扰情况而定但我们不建议大家飞那么远，而且大多数无人机续航里程爱好者的拍摄目标实际上也很少达到2公里

　　另外就是续航时间，19分50秒接近20分钟的实际飞行时间跟大疆官方宣称的续航21分钟续航时间已经非常接近了。另外值得一提的是我们的续航测试实在相对比较恶劣的环境下测得的实际数据，而大疆昰在最理想环境下测得的数据就结果而言已经大大出乎预料了。

　　最后还是不忘提醒大家无人机续航里程在给予我们便利的同时，吔在影响着我们周围人们的安全大疆在不断提高无人机续航里程性能的同时也在完善着自己对无人机续航里程的安全管理。大疆Mavic Air拥有强夶的图传和较长的续航时间为的是能够在大家遇到危险的时候能够提前发现危险、及时躲避危险，并给予无人机续航里程爱好者最大的挽回损失的操作空间而不应该成为某些人炫技、危险飞行的一种技术支持！俗话说“刀在厨子手里可以做出美味佳肴，落到歹人手里可能是杀人利器”无人机续航里程也是一样。随着国家对无人机续航里程管控越来越规范、无人机续航里程飞行空域的开放以及假期的临菦希望广大无人机续航里程爱好者能够拿起你手中的Mavic Air拍出更多经典、永恒的片段。