汽车空调的工作过程怎么工作发

首先压缩机将低压端的气态冷媒加压使之成为高压气态冷媒

然后,在冷凝器那对加压后的气态冷媒通过散热风扇进行降温(降温过程)使之成为中温高压液体冷媒

再經管道流到储液干燥器对中温高压液态冷媒进行过滤,滤出其中的水分与杂质顺带对中温高压液态冷媒进行节流,使之成为干净稳定的液态冷媒

中温高压液态冷媒再经管道流向膨胀阀膨胀阀就想当于一个喷嘴,把中温高压液态冷媒喷成非常细小的雾珠(低温低压气态冷媒)(类似于汽车喷油嘴)喷入蒸发器汽化会带走周围的热量也就是使蒸发器周围的温度非常低,然后再经鼓风机把蒸发器周围的冷空氣吹入车内

最后,蒸发器内的低压气态冷媒又经低压管道吸入压缩机进行一个个循环。

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