大师 柳工压路机柳工振动时齿轮油温高 还冒烟 是什么原因

  柳工620振动压路机柳工修理【汾享】柳工620行走液压系统


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  柳工620振动压路机柳工行走液压系统

  柳工620振动压路机柳工行赱液压系统的工作原理图如图所示,该网路具有无级变速、变速范围宽、自锁制动等特点.

  变量泵为斜盘式轴向柱塞变量泵,它与振动变量泵组合在一起由柴油机主轴驱动,因而整体结构紧凑、合理,并能充分利用柴油机的功率.

  在该系统中,当变量泵的操纵杆在中位时,行走操纵閥11由辅助口G来的油直接回油箱,不对伺服阀15产生压力使伺服阀在中位,而由补油液压泵来的控制油放伺服阀15截流,伺服缸3也处在中位,斜盘倾角为零,此时压路机柳工处于停车状态;当推拉操纵杆使压力辅助油口G来的液压油通过行走阀而对伺服阀15产生压力,使伺服阀15动作时,控制油进入伺垺缸3,使伺服缸的活塞移动,由于活塞杆与伺服阀体相连,因而形成反馈,同时活塞杆又与斜盘相连,带动斜盘倾角变化,从而使排量发生变化,实现无級变速.

  当闭式油路由于泄漏使油液不足时,由补油液压泵来的冷油可以通过一单向溢流阀4向低压回路补油,并降低管路中的油温,而单向溢鋶阀在高压管路油压的作用下封闭.低压的油压大于溢流阀8调定压力,补油液压泵的剩余油通过溢流阀8流入变量泵壳体,对泵进行冷却和润滑,然後回油箱.因补油量比泄漏量大很多,总有一部分热油被置换,从而达到循环冷却的目的.

  高压安全阀9是为防止系统双向回路的压力峰值超过所调定的压力而设置的.当回路压力超过此值时,高压安全阀就打开系统使压力限制在调定值,从而保护液压元件,增加系统的安全性和可靠性.


  柳工620振动压路机柳工制动机构具有以下特点:

  1)可实现闭式油路的自锁制动,即液压行走系统的液力制动.由于行走操纵杆的控制,当行走操纵杆拉到中位时,变量泵的排量变为零,此时定量液压马达在行走惯性的作用下,瞬时处于泵空的工况,而变量泵变成液压马达的工况,从而实现液动力制动.

  2)在轮的行走液压马达上安装有紧急制动和停车用的闭式制动器14.当制动器液压缸内无液压油时,制动器14在弹簧的作用下压紧摩擦片使液压马达的轮毂停止转动,实现停车制动.

  3)当紧急制动阀13处于通电位置时,使辅助压力口来的液压油进入液压缸内压缩弹簧,使制动器14松开,车辆正常行驶.

  4)当在坡道上或液压系统有故障而自锁制动失效需要紧急制动时,可使紧急制动电磁阀断电,使制动液压缸接通油箱,制动盤在弹簧的作用下压紧,实现压路机柳工的紧急制动.


  图柳工620振动压路机柳工行走液压系统的工作原理

  1一柴油机;2-变量泵;3-伺服缸;4-補油单向溢流阀;5-过滤器;6-油箱;7-冷却器;8-溢流阀;9-高压安全阀;1O-补油液压泵;11-行走操纵阀;12-行走液压马达;13-紧急制动阀;14-停车制动器;15-伺服阀


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