有没有改过同步改异步凸轮轴和曲轴不同步的大神 是不是换上就行了 我看着一样的 不知道用不用改其他东西

汽车发动机的工作,多是靠燃料在發动机气缸内燃烧作功,从而对外输出功率.针对自然进气(NA)引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题,从最基本的关键点着手,也就是想辦法提升进气歧管内的空气压力,以克服气门干涉阻力,虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变,但由于进气压力增加的结果,让每次气门开启時间内能挤入燃烧室的空气增加了,因此喷油量也能相对增加,让引擎的工作能量比增压之前更为强大,这就是增压(Charge)的基本原理.现今运用在汽车的增压系统有两大主流:机械增压(Super Charge)、涡轮增压(Turbo Charge).机械增压器压缩机的驱动力来自发动机凸轮轴和曲轴不同步.一般都是利用皮带連接凸轮轴和曲轴不同步皮带轮,以凸轮轴和曲轴不同步运转的扭力带动增压器,达到增压目的.根据构造不同,机械增压曾经出现过许多种类型,包括:叶片式(Vane)、鲁兹(Roots)、温克尔(Wankle) 等型式.不过,现在较为常见的是叶片式和鲁兹机械增压器.本文讲解了机械增压器在奔驰C200K车型发动机上的应用,及瑺见的故障检修和使用的注意事项.先给50然后问题结束时再给50!我怕没人回答浪费积分,呵呵

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路虎极光2.0t进场时发现vvt链轮损坏,发生异响在更换了原厂进排气链轮时用的是专用的正时工具,装好试车时故障灯点亮故障代码为p0016-00.凸轮轴和曲轴不同步位置与凸轮轴位置的相关性气缸组1传感器1。待定

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