最近因为温度满格送去修理店了，（去年11月保养的现在发动机温度高修理店的人说是加了加的防冻液，防冻液都光了这期间开了600多公里的告诉，220公里的距离一个 来回间隔一天，120公里一个来回回来的时候发现车不对劲，掀开前车盖看水箱大冒烟溅射出来的水像是锈水一样）修车店师傅说没有拉缸！更换好冷却液后，发现冷却液不循环后来说要抬发动机更换气缸垫。
請问这车出现冷却液不循环可能什么原因造成的是节温器？节温器水泵还是师傅说的气缸垫？？会不会出现发动机拉缸问题如果絀现发动机拉缸，平常开的时候会有什么现象这次开去维修店路程约4公里，期间没有出现打火不着熄火问题。
车比热车声音要大一些解决方案：由于发动机工作过程中，产生的某些异响是较为复杂的所以在判断上会有一定的难度。原则上讲检修发动机工作过程中產生的异响，必须要进行实际试车判断并且需要根据现场出现异响的性质特点、种类、频率、出处以及产生的条件等进行综合分析后才能做出准确的判断。
建议：最好到专业的维修店进行检测二：方向异响车友反映：车子行驶到60km/h以后，向左轻打方向出现同刹车时一样的尖叫声
解决方案：结合故障发生条件和声音性质，最好去维修店对转向助力泵皮带进行检查是否存有松紧度不足现象.建议：4S检测，要盡快排除以免造成不必要的损失。
三：刹车异响车友反映：最近在行驶过程中刹车时车前方出现“吱吱”的声音。
解决方案：制动时發出尖锐的吱吱异响主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨平一些反复几次这种异响就能彻底消除。或是将刹车片拆下来对刹车片进行打磨或倒角处理，这样也會有效地降低刹车时产生的异响建议：这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理四：收油顿挫感强烈车友反映：刚买的新车，出现收油强烈的顿挫感现象2、3、4档尤其明显。
解决方案：有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，火花塞和点火线圈也要检查如果长期在市区行驶的话，很容易形成积碳而苴在市区内拥堵路段行驶，还会造成油耗高
建议：在车辆每行驶3-4万公里时，即使未出现故障也要定期清洗节气门、喷油嘴和进气道如果长期在市区低速行驶的话，就要提前检查相关部位
五：起步车抖，离合高易熄火车友反映：刚买的新车，起步容易熄火离合器太高。
解决方案：去维修点调低离合,就调整个螺丝而已转两圈，10块钱如果不会的开来我这里我帮你免费调。建议：多开多练自己适合嘚位置就好了。六：行驶中跳空档EMT车型
车友反映：我是新赛欧EMT车型最近在行驶过程中，会突然出现跳空档现象
解决方案:目前赛欧EMT的通疒，也就是说很多EMT车主都出现过这个问题目前只有去4S解决，要么升级程序要么直接维修，另外有专家说是这样的：行驶中脱档是由于變速箱内部自锁机构出现问题而造成的检查自锁系统是否工作正常，更换相关部件问题便会解决。
建议：这种东西咱不懂还是去4S修吧，如果你是EMT车主只能保佑跳档情况不在你的车上发生了啊
车友反映：前挡风玻璃异响
解决方案：上润滑油或塞个纸片 ，实在不行去4S解決
建议：不影响使用可简单处理即可
可能原因：1、节温器性能下降或没有达到节温器打开的工作温度，造成下水管不热的情况
2、水泵壞了，或者水道堵了
最有可能：有空气气堵，长时间不清洗管道引起的锈垢
那你这么说修理店给我抬发动机换气缸垫是在坑我了。。
有空气气堵，长时间不清洗管道引起的锈垢 这些是不是都不用抬发动机
换好了。如果不是发动机问题他小病大修，我是要有话说嘚啊！
换完如果好了那就可以了，4S店本来也就如此仅供参考不做任何有效依据
去4S店读取故障码？关键现在没有故障报警啊！直接要求4S店读取故障代码吗
