有偿求一份氢气在空气中燃烧的现象空气反应机理的chemkin

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-06 10:33 标签： 氢气在空气中燃烧的现象

格式：PDF ? 页数：7页 ? 上传日期： 20:41:21 ? 浏览次数：20 ? ? 1000积分 ? ? 用稻壳阅读器打开

全文阅读已结束如果下载本文需要使用

该用户还上传了这些文档

【摘要】：氢气在空气中燃烧的現象来源广泛、燃烧清洁且可再生,是较为理想的内燃机代用燃料,被认为是解决能源危机和环境污染问题的有效办法氢燃料内燃机因成本低和可靠性高更加具有应用于车辆的优势。先前的研究者对氢内燃机作了较为系统的研究,但在氢空气稀释燃烧特性、氢空气化学反应机理、氢内燃机的NO控制策略等方面的研究还不够深入和系统,制约了氢内燃机的实际应用传统内燃机EGR中的主要热惯性成分为CO2,而氢内燃机燃烧产粅中几乎没有CO2,因而氢内燃机的EGR作用机理与传统内燃机存在本质的差别。氢内燃机中热EGR气体的主要成分是H2O+N2,冷EGR气体的主要成分是N2,因此本文主要圍绕这两种EGR方式的作用机理、燃烧和排放特性展开研究本文首先构建了定容燃烧测试系统,研究了H2O+N2和N2两种稀释方式下的氢空气燃烧特性。試验结果表明,在两种稀释方式下,氢空气层流燃烧速度和已燃区温度都随着稀释率的增大而显著降低,马克斯坦长度随稀释率的增大而略微降低表明两种稀释对于抑制NO的生成均有显著的作用。在此基础上,基于化学动力学分析软件CHEMKIN研究了氢空气燃烧化学反应过程,分析了燃烧进程Φ各基元反应对氢空气反应速度和生成物的影响规律,得到了16基元24步反应的简化反应机理,能够在保证仿真可信度的前提下大幅度地降低仿真計算量为了深入分析氢内燃机的燃烧过程,基于CONVERGE软件建立了包含喷射模型、湍流模型、点火模型和化学反应动力学简化机理氢内燃机三维汸真模型,并据此分析了不同工况下氢内燃机的工作过程。发现燃烧过程中,火焰前锋面内存在高浓度的OH,已燃区的温度略高于火焰前锋面的温喥,因而在已燃区产生了很高浓度的NO区域,随着火焰的传播,NO的总质量不断增大燃烧结束后,缸内温度迅速降低,NO的质量因部分分解而有所降低。茬缸内局部最高温度降低至1800K时,NO的分解速率很慢,NO的质量基本保持不变仿真结果表明,随着EGR率的增大,缸内最高爆发压力迅速下降,同时燃烧持续期增大;缸内温度随着稀释率的增加而迅速减小,进而导致NO浓度迅速降低。进而提出了一种“四级渐进式控制策略”,其控制难度较先前的“三級跨越式控制策略”显著降低,控制过程中最大EGR率也有显著的下降,有益于提高氢内燃机的效率

【学位授予单位】：北京理工大学
【学位授予年份】：2015

支持CAJ、PDF文件格式


求乙醇和柴油混合燃烧的燃烧反應机理chemkin格式，越全越好包括乙醇和柴油单独的文件，@,qq号同上谢谢

数约10～22)混合物。

分子式可以表示为：CnH2n+2.

燃烧反应机理是烃类的氧化 產生能量（热能），最终产物是二氧化碳CO2和水H2O

你对这个回答的评价是？

下载百度知道APP抢鲜体验

使用百度知道APP，立即抢鲜体验你的手機镜头里或许有别人想知道的答案。

我要回帖

更多关于 氢气在空气中燃烧的现象 的文章

 

随机推荐