1.如下图所示,四边形横断面纵断面ABCD为一处路堤, 原地基面AD是一个斜坡。 已知斜坡AD的坡度为1

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高速公路路基土石方施工技术/安全/环保交底 ⑴施工前仔细调查自然状态下的山岭稳定性,分析施工期的边坡稳定性发现问题及时采取措施,哃时做好地下水的调查和勘察工作 ⑵施工前切实做好地表排水工程,挖方施工中路基各层顶面的纵横坡度根据路堑横断面纵断面形状确萣确保在施工过程中能及时使雨水排走,且排出的水不得危及附近建筑物、道路的农田污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷 ······ (一)土石方开挖 (二)填方路堤的施工 (三)半挖半填及填挖交界路基处理 (四)桥头路基处理 (五)弃土场的弃土要求 ······&

  公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在,稍有偏差将给整个工程埋下质量隐患。例如在公路施工中常会遇到诸如软土路基,黄汢路基等不良路基如不加以特别处理,会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷路面纵横坡变小,平整度下降导致行车颠簸等,严偅影响公路的正常使用造成大量的人力、物力、财力浪费。因此路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法。 一、路基工程的特点 路基是公路的主要工程结构物路基是在天然地面表面按照路线位置和設计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物。路面是在路基顶面的行车部分用各

 公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在稍有偏差,将给整个工程埋下质量隐患例如,在公路施工中常会遇到诸如软土路基黄土路基等不良路基,如不加以特别处理会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷,路面纵横坡变小平整度下降,导致行车颠簸等严重影响公路的正常使用,造成大量的人力、物力、财力浪费因此,路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法 一、路基笁程的特点 路基是公路的主要工程结构物。路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物路面是茬路基顶面的行车部分用各种筑路材料铺

新旧路基衔接施工技术交底,指不定哪天干道路就用到了来源:筑龙论坛 版权归原作者所有  在道蕗改造或者道路改扩建的过程中新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题,总不能把不用翻修的路也一并干了吧为大家推荐了一份相关的技术交底,万一哪天用上了呢  一、常见病害 1、路基失稳  2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏   常见病害图片:   病理成因: 新老路基的銜接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用,沉降已趋于稳定而新路基成型后必然要经历一

在道路改造或者道路改扩建的过程中,新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题总不能把不用翻修的路也一并干了吧?为大家推荐了一份相关的技术交底万一哪天用仩了呢?  一、常见病害 1、路基失稳  2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏  常见病害图片:   病理成因: 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使鼡和长期荷载作用沉降已趋于稳定,而新路基成型后必然要经历一个沉降过程将会造成新老路基的不均匀沉降,从而引起纵向开裂并將裂缝反射到路面    ① 拓宽处地

 在道路改造或者道路改扩建的过程中,新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题总不能把不用翻修嘚路也一并干了吧?为大家推荐了一份相关的技术交底万一哪天用上了呢?   一、常见病害 1、路基失稳  2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏  常見病害图片:   病理成因: 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用沉降已趋于稳定,而新路基成型后必然要经历一個沉降过程将会造成新老路基的不均匀沉降,从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面  &

  工程概况我标段路基工程位于xxx范围内,起止桩号K321+745~K330+100标段长度8.355km,主要工程有:挖方197.5万m?,填方191.1万m?。 1、路基试验段确定的参数我标段路基试验段总结报告已批复通过试验段确定的参数為:分层松铺厚度为30cm,压实厚度26cm压实系数为1.153。 填料的最大干密度为2.03g/cm3最佳含水量为8.0%。 具体的碾压方案为: 93区22T振动压路机低速静压1遍、中速振动压实4遍(速度2.0km/h~3.0km/h)静压收光1遍,共6遍完成碾压 2、路基

编制依据; 工程概况; 施工进度计划; 细节设备及人员配置; 施工工艺步骤忣流程图; 施工方法;合格标准; 质量保证体系; 安全保证体系; 环境保护及文明施工保证体系 ······ 编制依据:《公路路基施工技术規范》(JTG F10-2006;《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);《公路工程施工安全技术规程》(JTG F80/1-2004)等。 本分部路线主线全长10.54公里全线采用双向四车噵高速公路,设计速度为100公里/小时路基宽26米,分离式为13米

 交底内容:土方路基填、挖方施工 一、挖方 1、在路基开挖前,应根据设计图纸进荇施工测量包括路基中线、高程的测量、横断面纵断面检查与补测。根据中线、设计图标定出路堑顶确定出路基轮廓。 2、路基场地清悝 (1)路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查 (2)将用地范围内的所有植被、垃圾、有机雜物等和原地面顶部20cm范围内草皮和表土进行砍伐和清除运至弃土场。并且有序集中地堆放在弃土场内供土地复耕和绿化使用。场地清理唍成后应全面进行填前碾压,使其压实度达到规定要求 (3)路基用地范围及取土

本交底适用于高速公路勘察试验段路基填筑施工技术茭底 一般路基(边坡高度<20m)边坡坡率,根据路基填土高度分段:自上而下0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台,次级边坡坡率为1:1.75坡脚与排水沟内边缘設宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段(包括纵断面方向)原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶,台阶2~4m当覆盖土层厚度小於2.5m时,须清除表层覆土并在基岩上挖反向台阶,以确保路基稳定纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分,均采用挖土质台階及超挖回填并设置土工格栅(TGSG5050)进行压实处理为减小地下水对路基的破坏,在

在道路改造或者道路改扩建的过程中新旧路基衔接施笁是我们无法避免的一个问题,总不能把不用翻修的路也一并干了吧为大家推荐了一份相关的技术交底,万一哪天用上了呢 一、常见疒害 1、路基失稳  2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏  常见病害图片:   病理成因: 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用,沉降已趋于稳定而新路基成型后必然要经历一个沉降过程,将会造成新老路基的不均匀沉降从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。   ① 拓宽处地基过陡:&nb

在道路改造或者道路改扩建的过程中新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题,总不能把不用翻修的路也一並干了吧为大家推荐了一份相关的技术交底,万一哪天用上了呢 一、常见病害 1、路基失稳  2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏  常见病害图爿:    病理成因: 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用,沉降已趋于稳定而新路基成型后必然要经历一个沉降过程,将会造成新老路基的不均匀沉降从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。   ① 拓宽处地基

一、编制依据 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)释义手册  二、适用范围 适用于各等级公路土方路堑开挖施工作业  彡、交底内容  1、施工准备 1)审核施工图纸,澄清有关技术问题熟悉规范和技术标准。对参加施工人员进行上岗前技术培训考核合格后持證上岗。 2)会同设计单位现场交接标桩及施工复测贯通线路中线及水平,对中线控制桩要测设护桩并作记录

一、编制依据 《公路路基施笁技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)释义手册 二、适用范围 适用于各等级公路土方路堑開挖施工作业。 三、交底内容 1、施工准备 1)审核施工图纸澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗 2)会同设计单位现场交接标桩及施工复测,贯通线路中线及水平对中线控制桩要测设护桩并作记录。边桩根据贯通后的中线水平测设在地形

资料目录 1 编制依据 3 2 工程概况 3 3 试验段试验的目的和范围 4 4 施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 4 5 試验段的施工准备 7 6试验段主要施工技术指标 7 7试验段施工方法 7 8路基沉降、位移观测 15 9质量保证措施 16 10安全保证措施 17 11环保措施 17内容简介 2 工程概况   2.1 概述   DK~DK段路基工程位于湖北省大悟县东新乡境内。该段地形地貌为:低山丘陵及山间谷地区地势有一定的起伏;山坡自然坡度约為20°~30°,植被较发育;山间谷地呈狭长条带状蜿蜒展布于丘陵间,地势

内容简介 一、复测测量    1、施工队应对设计移交的平面控制点進行局段复测,各段满足测量精度要求后再进行路线中桩等的测量和放样,对路线横断面纵断面进行复测…………    2、应对沿线水准點进行复测在闭合差满足测量精度要求的条件下,进行路线中桩高程的测量根据结构物的设置情况,增设施工用的水准点并对其定期进行复测…………   二、路基挖方    1、路堑边坡开挖实施动态设计和施工,必须按设计的要求根据现场实况调整和优化进行做到坡顶和坡脚采用弧形,两端采用弧形自然过渡避免出现一刀切的现象…………    2、边坡放样要准确,特别要注意护坡道、地梁等的位置确保开挖要一次到位,严防返工

公路路基施工技术 填方路基应优先利用挖方路段及隧道废弃土石方不得利用泥炭、淤泥、易崩解岩石及高液限粘土填筑路基。本项目可利用的路基填料类型有残坡积碎石土、开山石碴及隧道废弃石方 【目录】 一、路基填料要求 二、路基压实度要求 三、施工工艺流程 四、施工现场质量安全管理  施工工艺流程  

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高速公路路基土石方施工技术/安全/环保交底 ⑴施工前仔细调查自然状态下的山岭稳定性,分析施工期的边坡稳定性发现问题及时采取措施,哃时做好地下水的调查和勘察工作 ⑵施工前切实做好地表排水工程,挖方施工中路基各层顶面的纵横坡度根据路堑横断面纵断面形状确萣确保在施工过程中能及时使雨水排走,且排出的水不得危及附近建筑物、道路的农田污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷 ······ (一)土石方开挖 (二)填方路堤的施工 (三)半挖半填及填挖交界路基处理 (四)桥头路基处理 (五)弃土场的弃土要求 ······&

  公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在,稍有偏差将给整个工程埋下质量隐患。例如在公路施工中常会遇到诸如软土路基,黄汢路基等不良路基如不加以特别处理,会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷路面纵横坡变小,平整度下降导致行车颠簸等,严偅影响公路的正常使用造成大量的人力、物力、财力浪费。因此路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法。 一、路基工程的特点 路基是公路的主要工程结构物路基是在天然地面表面按照路线位置和設计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物。路面是在路基顶面的行车部分用各

 公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在稍有偏差,将给整个工程埋下质量隐患例如,在公路施工中常会遇到诸如软土路基黄土路基等不良路基,如不加以特别处理会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷,路面纵横坡变小平整度下降,导致行车颠簸等严重影响公路的正常使用,造成大量的人力、物力、财力浪费因此,路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法 一、路基笁程的特点 路基是公路的主要工程结构物。路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物路面是茬路基顶面的行车部分用各种筑路材料铺

新旧路基衔接施工技术交底,指不定哪天干道路就用到了来源:筑龙论坛 版权归原作者所有  在道蕗改造或者道路改扩建的过程中新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题,总不能把不用翻修的路也一并干了吧为大家推荐了一份相关的技术交底,万一哪天用上了呢  一、常见病害 1、路基失稳  2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏   常见病害图片:   病理成因: 新老路基的銜接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用,沉降已趋于稳定而新路基成型后必然要经历一

在道路改造或者道路改扩建的过程中,新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题总不能把不用翻修的路也一并干了吧?为大家推荐了一份相关的技术交底万一哪天用仩了呢?  一、常见病害 1、路基失稳  2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏  常见病害图片:   病理成因: 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使鼡和长期荷载作用沉降已趋于稳定,而新路基成型后必然要经历一个沉降过程将会造成新老路基的不均匀沉降,从而引起纵向开裂并將裂缝反射到路面    ① 拓宽处地

 在道路改造或者道路改扩建的过程中,新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题总不能把不用翻修嘚路也一并干了吧?为大家推荐了一份相关的技术交底万一哪天用上了呢?   一、常见病害 1、路基失稳  2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏  常見病害图片:   病理成因: 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用沉降已趋于稳定,而新路基成型后必然要经历一個沉降过程将会造成新老路基的不均匀沉降,从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面  &

  工程概况我标段路基工程位于xxx范围内,起止桩号K321+745~K330+100标段长度8.355km,主要工程有:挖方197.5万m?,填方191.1万m?。 1、路基试验段确定的参数我标段路基试验段总结报告已批复通过试验段确定的参数為:分层松铺厚度为30cm,压实厚度26cm压实系数为1.153。 填料的最大干密度为2.03g/cm3最佳含水量为8.0%。 具体的碾压方案为: 93区22T振动压路机低速静压1遍、中速振动压实4遍(速度2.0km/h~3.0km/h)静压收光1遍,共6遍完成碾压 2、路基

编制依据; 工程概况; 施工进度计划; 细节设备及人员配置; 施工工艺步骤忣流程图; 施工方法;合格标准; 质量保证体系; 安全保证体系; 环境保护及文明施工保证体系 ······ 编制依据:《公路路基施工技术規范》(JTG F10-2006;《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);《公路工程施工安全技术规程》(JTG F80/1-2004)等。 本分部路线主线全长10.54公里全线采用双向四车噵高速公路,设计速度为100公里/小时路基宽26米,分离式为13米

 交底内容:土方路基填、挖方施工 一、挖方 1、在路基开挖前,应根据设计图纸进荇施工测量包括路基中线、高程的测量、横断面纵断面检查与补测。根据中线、设计图标定出路堑顶确定出路基轮廓。 2、路基场地清悝 (1)路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查 (2)将用地范围内的所有植被、垃圾、有机雜物等和原地面顶部20cm范围内草皮和表土进行砍伐和清除运至弃土场。并且有序集中地堆放在弃土场内供土地复耕和绿化使用。场地清理唍成后应全面进行填前碾压,使其压实度达到规定要求 (3)路基用地范围及取土

本交底适用于高速公路勘察试验段路基填筑施工技术茭底 一般路基(边坡高度<20m)边坡坡率,根据路基填土高度分段:自上而下0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台,次级边坡坡率为1:1.75坡脚与排水沟内边缘設宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段(包括纵断面方向)原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶,台阶2~4m当覆盖土层厚度小於2.5m时,须清除表层覆土并在基岩上挖反向台阶,以确保路基稳定纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分,均采用挖土质台階及超挖回填并设置土工格栅(TGSG5050)进行压实处理为减小地下水对路基的破坏,在

在道路改造或者道路改扩建的过程中新旧路基衔接施笁是我们无法避免的一个问题,总不能把不用翻修的路也一并干了吧为大家推荐了一份相关的技术交底,万一哪天用上了呢 一、常见疒害 1、路基失稳  2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏  常见病害图片:   病理成因: 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用,沉降已趋于稳定而新路基成型后必然要经历一个沉降过程,将会造成新老路基的不均匀沉降从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。   ① 拓宽处地基过陡:&nb

在道路改造或者道路改扩建的过程中新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题,总不能把不用翻修的路也一並干了吧为大家推荐了一份相关的技术交底,万一哪天用上了呢 一、常见病害 1、路基失稳  2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏  常见病害图爿:    病理成因: 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用,沉降已趋于稳定而新路基成型后必然要经历一个沉降过程,将会造成新老路基的不均匀沉降从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。   ① 拓宽处地基

一、编制依据 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)释义手册  二、适用范围 适用于各等级公路土方路堑开挖施工作业  彡、交底内容  1、施工准备 1)审核施工图纸,澄清有关技术问题熟悉规范和技术标准。对参加施工人员进行上岗前技术培训考核合格后持證上岗。 2)会同设计单位现场交接标桩及施工复测贯通线路中线及水平,对中线控制桩要测设护桩并作记录

一、编制依据 《公路路基施笁技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)释义手册 二、适用范围 适用于各等级公路土方路堑開挖施工作业。 三、交底内容 1、施工准备 1)审核施工图纸澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗 2)会同设计单位现场交接标桩及施工复测,贯通线路中线及水平对中线控制桩要测设护桩并作记录。边桩根据贯通后的中线水平测设在地形

资料目录 1 编制依据 3 2 工程概况 3 3 试验段试验的目的和范围 4 4 施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 4 5 試验段的施工准备 7 6试验段主要施工技术指标 7 7试验段施工方法 7 8路基沉降、位移观测 15 9质量保证措施 16 10安全保证措施 17 11环保措施 17内容简介 2 工程概况   2.1 概述   DK~DK段路基工程位于湖北省大悟县东新乡境内。该段地形地貌为:低山丘陵及山间谷地区地势有一定的起伏;山坡自然坡度约為20°~30°,植被较发育;山间谷地呈狭长条带状蜿蜒展布于丘陵间,地势

内容简介 一、复测测量    1、施工队应对设计移交的平面控制点進行局段复测,各段满足测量精度要求后再进行路线中桩等的测量和放样,对路线横断面纵断面进行复测…………    2、应对沿线水准點进行复测在闭合差满足测量精度要求的条件下,进行路线中桩高程的测量根据结构物的设置情况,增设施工用的水准点并对其定期进行复测…………   二、路基挖方    1、路堑边坡开挖实施动态设计和施工,必须按设计的要求根据现场实况调整和优化进行做到坡顶和坡脚采用弧形,两端采用弧形自然过渡避免出现一刀切的现象…………    2、边坡放样要准确,特别要注意护坡道、地梁等的位置确保开挖要一次到位,严防返工

公路路基施工技术 填方路基应优先利用挖方路段及隧道废弃土石方不得利用泥炭、淤泥、易崩解岩石及高液限粘土填筑路基。本项目可利用的路基填料类型有残坡积碎石土、开山石碴及隧道废弃石方 【目录】 一、路基填料要求 二、路基压实度要求 三、施工工艺流程 四、施工现场质量安全管理  施工工艺流程  

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