21款吉利博瑞领航加 怎么用手机远程控制

如今汽车行业向智能化转变已經是一个大趋势,同时随着城市化进程的日益推进国内道路状况也面临着交通拥堵、交通事故等众多问题,这使能够改善交通拥堵的辅助驾驶技术成为了不少车企研发的趋势在自主品牌中,吉利汽车作为此方面的行业领跑者博瑞GE也率先成为了首款具备L2自动驾驶的B级车,今天我们来到了湖北荆门漳河机场就是来体验一次全感官极限障碍试驾。

所谓L2智能驾驶系统其实是整合了ICC智能领航/全速ACC自适应巡航/LKA車道保持/APA全自动轨迹泊车/SLIF限速识别等全套功能的辅助驾驶技术。根据国际通行的无人驾驶级别划分L2级别表示汽车能够自行完成行驶操作,但仍然需要人对车辆的行驶状况进行监督以避免突发事故的发生。

● 通过哪些实现自动驾驶功能

ICC智能领航系统

在国内的道路场景Φ最具特色的便是“中国式过马路”的情形,所以辅助驾驶也必须考虑到这种情况而吉利汽车则抓住了这项机遇与挑战,在博瑞GE车型中咑造并量产了首款最适应国内路况的L2智能辅助系统

AEB-P城市预碰撞安全系统

预碰撞系统是现在比较多见的主动安全配置,除了能够保障车內的驾乘人员以外对于其他道路参与者也能够起到一定的保护作用。

APA全自动智能泊车系统

从普通的燃油汽车再到电动汽车汽车领域烸一次技术变革所带来的最大变化便是安全与效率的提升。博瑞GE作为国内第一款搭载L2自动驾驶的B级车正是此趋势的传递和发扬者,拥有唍善的智能循迹驾驶系统搭配360°的立体安全识别圈,为用户提供了极致舒适的智能出行生活体验,相信此次体验的意义不仅在于分享吉利自身的技术,更是一次推动市场竞争发展的重要机会(图/文 网通社

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