本田XR–V价格一般多少钱-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高?

【文章】换装思域1.5T引擎的本田XR-V,同级销量第一的车有没有选错?_车家号_汽车之家
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多年前本田XR-V、缤智上市时候,我们做过一个对比试驾,集齐了市面上所有的合资小型SUV,包括标致2008和现代iX25。多年后这个市场除了多了一辆丰田C-HR,还是那几位老朋友。文/阮锦程多年前 本田XR-V、缤智上市时候,我们做过一个对比试驾,集齐了市面上所有的合资小型SUV,包括标致2008和现代iX25。多年后这个市场除了多了一辆丰田C-HR,还是那几位老朋友。当年对比试下来XR-V和缤智是同级最好的,好在各方面性能都非常全面,不好的地方只有两点:一是隔音差了点,底盘开起来有点单薄。第二是价格是同级最高的。为了性价比的问题,当年我更推荐同样价格,但是尺寸和级别更高的三菱ASX,不过现在看来三菱品牌在中国还是比较尴尬。但如果当年你买了本田XR-V,3年保值率65.41%,位居小型SUV第一。上市五年累计销售65万辆,今年以来SUV销量下跌,但XR-V依然是同级销量冠军,而销量排第二的是姐妹车广本缤智。同样的车,为什么XR-V销量为什么一直比缤智好?如果让我解释,就是XR-V的方方正正的外观设计更讨好中国人。然而这一次XR-V的中期改款,变化也比缤智要大——一方面前脸设计变化较大,,另一方面为了讨好年轻人,新增了四款颜色。其中本文配图的“丹宁蓝”是主打颜色之一,也是我的至爱。本田市场调研做得很好,他们数据显示买老款XR-V 1.5L和1.8L的客户需求不一样,买1.5L的对动力没要求,便宜可靠就行。反而是买1.8L的对动力要求更高,那副老旧的R系列1.8L SOHC引擎实在撑不下去了。所以本次XR-V换款与缤智一样,保留了现款1.5L缸内直喷自吸引擎,1.8L就淘汰换上了与思域同款,编号L15B8的1.5T涡轮增压引擎。就连动力输出也与思域完全一样:最大功率130kW(177Ps)/6000rpm,峰值扭矩220Nm/1700-5500rpm。我们这次在浙江安吉试驾的XR-V 220TURBO旗舰型,1.5T引擎标配双出排气管、LED大灯、8英寸的大屏所有安全与配置都有,还有车顶行李架。不过别高兴太早,XR-V的日方开发负责人向我证实,思域与XR-V是不同诉求的车型,思域在动力调校方面会更激进更运动,而XR-V会更平顺一些。从数据上看,思域的百公里加速为8.5秒(实测可以更快),而XR-V的官方数据是8.9秒。8.9秒也很不错啦!以我们熟悉的2.0L自吸的丰田C-HR为例,XR-V的加速性能明显优胜一些,但差距也不会很大。XR-V这副1.5T涡轮发力很线性,起步时你不会觉得很“冲”,涡轮全开时也不会很暴力,而且全油门加速到120公里/小时后劲还是有的。另外大家关心的本田老大难隔音问题,本田针对220TURBO的1.5T引擎已经增加了隔音材料,还在仪表板下面增加了隔音棉,还针对巡航时的路噪作了隔音处理。还有1.5T的消声器和三元催化的容积比1.5L的大增(消音器25L vs 8.5L),对声浪处理也有帮助。实际表现的确是有了改善,特别是在你速度不快,或者比较温柔加速的时候,NVH表现是有了不少提高。但本田1.5T系列引擎先天就是NVH控制不好,就连用在雅阁和讴歌CDX上也没能完全控制好,所以当全油门加速的时候,XR-V的引擎噪声还是明显的。但另一方面,XR-V 220TURBO的操控更好了,因为1.5T的版本底盘作了很多加强处理,重要的是悬挂阻尼硬度调整了,本田证实提升了15%。本田认为喜欢1.5T用户会更好操控(这是对的),另外为了应付1.5T的动力增大问题。尝试在山路激走一段,XR-V的操控的确是变好了,而且沿续着本田小型SUV一向低重心优势,在弯中的无论动力还是车身动态反应的流畅度非常高。如果硬要说,XR-V底盘操控并不会比标致2008和丰田C-HR更好。而加硬悬挂减震的负面影响,就是后排过减速带时舒适性比1.5L车型要差一些。但回到文章开头所提,XR-V销量第一不是没有理由,是因为它非常全面。例如C-HR操控和舒适性很好,但一比空间大小与XR-V就弱多了。XR-V的空间真的是同级无敌,作为小型SUV后排脚部空间都赶得上别家紧凑级了。最后一个问题留给市场,全新的东风本田XR-V会在7月11日上市,能不能保住销量第一就看定价了。因为看以往数据,XR-V和CR-V上市几年市场几乎没有什么优惠,所以一个吸引人的定价显得更重要。打开汽车之家 阅读体验更好
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当今社会,汽车已经成为人们日常生活的重要交通工具。近年来,随着消费者对汽车的需求和期望不断提高,汽车制造商们也在不断地创新和改进,以满足消费者的需求。例如,起亚奕跑、 本田XR-V、和飞度这三个车系都表现出了它们各自的核心优势,使得消费者在选择车辆时有了更多的选择。它们各自的售价分别为起亚奕跑入门版指导价为6.98万,顶配也才8.28万,新款XR-V售价区间为12.79万元—17.59万元,新飞度售价为8.68万-10.88万元,根据消费者的购买力,可以选择适合自己的车型。奕跑本田XR-V飞度外观方面,起亚奕跑的外观颜值非常时尚,采用的是起亚家族式设计风格,虎啸式进气格栅更具科技感。新款XRV外观上新增闪烈黄、丹宁蓝全新外观色,实车看起来十分夺人眼球。新飞度采用全球化潮流外观,带来更为激进的运动形象,并新增极光蓝、星月白、藤花紫三种车身颜色,搭配双色设计,提供多达12种多元个性车色。奕跑本田XR-V飞度内饰方面,起亚奕跑内饰方面,以耐看的黑色调为主,搭配有少量的黑色钢琴烤漆和银色饰条点缀,而新飞度的内饰采用黑+灰配色,新增舒适度和包裹感更强的全皮质座椅、便捷储物的中央扶手箱以及更实用的后视镜加热。XR-V同样不含糊。HondaSENSING安全超感、HondaCONNECT智导互联等配置强力加持下让驾驶变得更轻松、更安全。奕跑本田XR-V飞度动力方面,起亚奕跑搭载一台符合国六排放标准的1.4L自然吸气发动机,最大功率为100马力,最大扭矩为132.4牛米。XR-V搭载了与思域同款的220TURBO发动机,最大功率130kW/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm。新飞度搭载的1.5L i-VTEC发动机进行了全新优化,针对油门开度进行了调校,使其加速G更具线性,提升了加速的延伸感。奕跑本田XR-V智能系统方面,新款XR-V和飞度都搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统,让用户以更低门槛享受L2级自动驾驶辅助。起亚奕跑虽然在这方面没有明显的亮点,但是其胎压报警、ESP、倒车雷达、倒车影像、陡坡缓降等安全配置,显然在安全性和整车质量方面也是达到了同级车型的中上水准。打开汽车之家 阅读体验更好
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