本田XR–V价格一般多少钱-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-01-01 01:45 标签： 本田XR–V价格一般多少钱
导读：谈到本田，我们很多人都知道，有人问本田crv和xrv的区别，事实上本田crv和xrv的区别，这到底怎么回事呢？事实上广州本田缤智和东风本田xrv呢，接下来，小编就来教教大家本田xrv跟crv哪个好，以供大家参考借鉴! 本田xrv跟crv哪个好东风本田crv比较好，销量更高最大优点外观比较大气，又不乏时尚；内饰做工更有所提升，配置比较丰富；储物空间较为实用；底盘扎实；舒适性较好。另外CR-V是基于轻型SUV的都市娱乐休闲车（RV）。与那些由卡车底盘改装过来的SUV相比，它突出的优势主要表现在两方面：优异的悬挂设计和较强的动力。这两大优势让CR－V在土路上的表现出众，并且在公路上的表现超过某些轿车。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。
XRV 是跟缤智一样的 采用的是飞度的平台
拥有两款发动机 1.5地球梦 和1.8的发动机是紧凑型的SUV长宽高 轴距 分别是 4270 1772 1605 2610CRV是中型SUV
思域的平台发动机是2.0 和2.4地球梦发动机4585 1820 1685 轴距是2620XRV是同缤智 昂科拉 创酷 IX25竞争CRV是同 奇骏 RAV4 之类的竞争
本田的xrv crv suv有何区别XRV——XRV是东风Honda面向紧凑型SUV市场推出的战略车型，也是继杰德之后的又一款洞察中国年轻人群需求而开发的专用车型，在继承了CR-V优良品质的同时，XR-V融合了本田最新设计理念，拥有运动个性的外观、精细质感的内饰及炫丽的色彩，是一款名符其实的新锐时尚SUV，为喜欢玩乐的城市年轻群体提供全新的汽车生活体验。CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。 SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。本田CRV和XRV有什么区别？哪个好？本田CRV和XRV都是东风本田汽车公司生产的suv车型。区别cRv比XRv尺寸大一些。XRV是紧凑型suv。同CRV相比，XRV油耗低一些，空间小一些，配置低一些，价格便宜一些。两者是车风本田布局的两个级别的suv，没有谁好谁坏一说，看你对车的尺寸和空间是否有要求了，大点选cRv，小点XRv。本田crv与本田xrv哪个好
本田crv与本田xrv相比，不考虑价格因素还是crv好一些，毕竟crv比xrv高一个级别，空间，舒适性还有安全性方面更有优势。
本田xrv油耗怎么样？比crv哪个费油？本田XRV油耗较低，比CRV省油，这款车型从上市到现在每个月的销量表现都是非常不错的，深受消费者的喜爱，新款车型的整体外观设计还是比较漂亮的圆润饱满，那么和本田缤智有一个很大的辨识点，就是它采用的是一体式的尾灯设计。内饰不错，就是硬塑料太多了，影响档次仪表中控，炮筒仪表台很是喜欢，运动感十足，中控全触屏设计虽然好看，但是在驾驶过程中使用的话 ，感觉还是没有物理按键安全。头部空间属于压榨型的，紧凑，腿部空间相对来讲还是足够了只好你一家不都是胖纸就行、后排座椅按比例放倒都能拉好多货了、有人会说开这车拉货是不是有点奢侈、个人觉得一点也不奢侈、车子买来就是派用场的、不管是上下班用还是拉货都可以。1.8的发动机配合无极变速的变速器，总成很好，很满意，对于家用足够了，S档的加速推背感也不错，就看你给不给油了，我还是很少用S档，D档我觉得够用了，快和一个D档走天下的大侠们看齐了。还有L档，有时候也很实用。广州本田缤智和东风本田XRV那个比较好些1、东风本田xrv和广州本田缤智的关系和卡罗拉与雷凌的关系是一样的，其实是同一款车型，只是为了抢占市场，才在东本和广本分别生产。一样的技术平台，一样的车身结构，一模一样的动力总成等，只是为了突出区别，外形和内饰有所区别而已。配置方面，缤智有4驱车，xrv全是2驱车。缤智的灯光配置更高，XRV的安全气囊更多，就看自己怎么选择了。反正乘坐空间，驾驶感觉等等肯定基本差不多。2、东风本田xrv和广州本田缤智相比个人认为还是东风本田xrv相对好一些，车子品牌知名度还有维修保养便利性方面东风本田xrv相对更有优势。3、其实二个车在日本研发的时候是同一款车，国内引进后变成了二款产品，质量外形都是差不多的。如果非要分个高低，从东风汽车和广州汽车的实力和他们的供应商看是广本缤智好一点，我也是从事汽车行业并参与了缤智的某部分工作，比此比较了解。4、有很多车友在这两款车的选择上有些困惑，圈内有句话：高配选缤智，低配选XRV。两款车都是16.38（16.28）万豪华版的车型性价比最高，所以假如买豪华版及以上的建议选购缤智，豪华版以下的建议选购XRV。本田CRV和XRV哪个值得买？
主要还是得看你个人喜好,如果喜欢操控感和动力强的就选择XRV,如果喜欢实用一些空间大适合家庭的呢就选择CRV,那么缤智呢,他的油耗是同级别本田车里算好的了,内饰也不错,个人建议你可以采用排除法,本人不太喜欢CRV,开的人太多了,我还是比较青睐于XRV,2.0L/2.4L的机器,给油时候的感觉就不一样,空间大,性价比高。我推荐你考虑考虑XRV,以上都是我个人建议。
本田xrv和crv买哪个
CR-V是本田旗下紧凑型SUV，基于本田·思域的底盘平台衍生设计开发的；XR-V是本田旗下小型SUV，基于本田·飞度的底盘平台衍生设计开发的；CR-V在底盘级别、引擎配置上都比XR-V高一个级别。
本田xrv和逍客哪个好?单纯就本田xrv和逍客比较的话，其实结论相对还是容易做出的，不绕弯子说话，逍客要比xrv综合实力强不少。逍客虽然是日产系列，但是它带有明显的欧洲风格，因为它就是日产公司欧洲设计中心出品的第一款车，倾力打造，风格具有相当的代表性。本田XR-V呢是东风本田2014年推出的全新SUV车型，打造的也是年轻化的路线，外观上不差，甚至有年轻朋友觉得XR-V颜值更高。所以说看车型外观不具有可比性，有时单纯的喜欢一款车型可能会超越性能上的差距。上图是本田XRV，下面的图是日产逍客但开车最终还是要讲究性能的。逍客这款车是东风日产费很大力气打造的拳头产品，比如专门配备小排量涡轮增压发动机，这种布局在东风日产也是首次。逍客1.2T车型2016年上市先期推出两款，其中搭载手动档的车型售价为13.98万元，CVT车型售价为14.98万元。逍客这款车动力配置非常合理，输出平顺，作为SUV车型，其车身悬架调教偏于舒适，适合开长途。发动机非常给力，油门踩下去提速很轻快的感觉，特别是在时速百公里内完全没有拖泥带水，操控性也不错。上图是XRV的发动机，下图是逍客的本田Xrv搭载的是1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机。在动力输出方面倒也不赖，搭载CVT变速箱，初段驾驶感觉也没毛病。但是这款车自然吸气发动机有一定的振动，静噪方面和逍客差距很大。上图是XRV的中控屏，下面图是一款逍客至于价格方面，由于本田XRV售价区间在12.88-16.28万元之间，和逍客有很大一部分价格重合。好多朋友在重合这部分很纠结，总在研究性价比，其实性价比和车的配置关联度最高。这在任何车型上都是如此。比如XRV和逍客这两款车发动机都是采用直喷技术的，如果买逍客2.0自动低配版，就比同等价位的XRV1.8L在各方面素质上要强很多，能高一个级别。再比如，如果是非要买XRV，那就建议直接买1.5L的，不纠结于高配和更多功能。其实平时用车还是在市区开的居多，1.5L的虽然低配，但油耗方面能低不少。『青青星座网』原创文章，未经允许不得转载
说到本田旗下的车型，大家首先想到的肯定是飞度、思域、CR-V、雅阁这些耳熟能详的车型。而今，广汽本田又迎来了一位新朋友全新紧凑型SUV—ZR-V致在，新车共推3个版本，官方指导售价为15.99-19.59万元。不过，相信准车主对于新车空间、动力、配置和怎么选等方面都有不少疑问，下面的文章将会为大家一一解答。Q1：购车福利有哪些？emo....不知道这个算不算优惠？8月内若消费者在商城下订的客户可享抽荣泰按摩椅、抽TiffanyT系列Smile项链、抽海蓝之谜挚爱臻献套装、抽西门子家用洗碗机。活动时间为2022年8月1日-2022年8月31日，核销有效期为2022年8月1日-2022年9月30日。（更多详情请到官网网站或经销商处进行咨询）Q2：是中国特供车吗？广汽本田ZR-V致在并非中国特供车，按照广汽本田的给出信息，ZR-V致在是一款全球车型，定位在缤智和皓影之间，算是填补了广汽本田在缤智与皓影两者之间的市场空白，ZR-V致在和型格采用同平台打造，因此它采用的是后多连杆独立悬架。新车长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。轴距只比大哥皓影短了6mm，种种迹象都似乎在表明，这台ZR-V致在定位和皓影/CR-V更为接近，与缤智/XR-V没多大关系。另外，ZR-V致在的外观和本田在北美市场亮相的全新HR-V高度相似，仅仅对外观细节做出了改动，了解本田的朋友应该知道，北美市场的HR-V，实际上就是我们熟悉的缤智/XR-V，北美市场推出的全新HR-V也可以理解为北美版换代的缤智，但来到中国市场却成了全新车型。北美版HR-V实际上本田早有计划，2020款缤智提供1.5L/1.5T发动机两种动力给大家选择，但2022款缤智只有1.5L发动机，现款缤智取消1.5T发动机，显然是给ZR-V致在让路，说不定ZR-V致在上市后不久，缤智的价格还能在再降一点。有一点倒是不用怀疑，ZR-V致在的起点的确比我们熟悉的缤智更高，缤智用飞度平台打造，后扭力梁非独立悬架；ZR-V致在则是用型格平台打造，后多连杆独立悬架，光是底子就有着明显的区别，相信试驾试乘时候更能明显感受到。Q3：外观设计方面有哪些亮点？从缤智、皓影，再到冠道，本田旗下SUV设计上追求的都是成熟大气，给人一种沉稳感，这台致在就不一样，走的是时尚运动的路线。全新致在的外观造型看起来并不像我们印象中的本田那样，圆润的外观加上时尚运动的设计理念，多了几分欧洲车的味道。Q4：内饰、配置上和广本其他车型有何区别？内饰方面，该车与型格的风格有所相似，同样采用了悬浮式中控屏、蜂窝状的空调出风口，仅在细节上有所差异。配置方面，新车同样搭载了多功能方向盘、换挡拨片、BOSE音响、自动空调、驾驶模式选择、自动启停等功能。Q5：车内空间表现方面如何呢？ZR-V致在长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。虽然外观造型时尚运动，但2655mm的轴距也让它有着较大的乘坐，而且座椅坐垫较为柔软，屁股一坐就感觉陷了进去，1840mm的车款也保证了车内横向空间。Q6：动力方面如何？驾乘表现又怎样呢？外观不本田，内饰设计又很本田的致在，开起来到底能不能给到我们惊喜？致在目前全系只提供一套1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合，其中1.5T发动机的最大功率134kW（182马力），最大扭矩240N·m，了解本田的朋友也应该知道，这就是思域/型格上面那套动力。这套动力给人的第一印象就是轻快，虽然这是一台涡轮增压的发动机，实际开起来却没有感受到涡轮迟滞，因为日常开变速箱会将发动机转速保持在1500转左右，而这台发动机只需要1800转就能爆发出240N·m的扭矩，即便致在是一台紧凑型SUV，但丝毫没有笨重的感觉。即便配的是一台CVT变速箱，但深踩油门加速这台车也会有模拟降挡的动作拉高发动机转速提供更强的动力，就算是在高速上超车，它也能表现出从容的一面，动力储备完全是够的（试驾过程车上三名成年男子加上随身行李以及拍摄设备）。而且你再踩深一点油门，变速箱还会有类似多挡位AT变速箱那种再降挡的动作，将发动机转速拉高到4800转左右，而且整套动力很能理解驾驶者的意图，变速箱的反应足够快，特别是你用换挡拨片驾驶的时候，拨动拨片降挡的速度比很多同级车型都要快，几乎能和大众的DSG变速箱一较高下，能将CVT变速箱玩成这样，本田的调教功底确实强。不过在地板油加速的情况下，这套CVT变速箱也难逃打滑的现象，反而会浪费掉一些动力，日常开只要你不是风琴脚，循序渐进的加速，这套动力还是给到你良好的驾驶体验。至于底盘方面，其实从型格/十一代思域开始，就能感受到本田的新车更重视乘坐舒适性，基于型格平台打造的这台致在也不例外。悬架系统对于路面细碎震动过滤得比较彻底，传递到车内的震动并不多，压过井盖或者经过大坑洼的时候，底盘给到你一种紧致的感觉，并不会有那种松散感，这样的调教更符合国人的用车需求。难道这台致在就丢了本田的运动基因？并不是。在经过高速的桥头跳或者路面较大起伏的时候，悬架的动作并不拖沓，很快就能稳住车身。虽然过弯或者变道时能够感受到一定侧倾，但悬架的后段支撑足够，快速过弯也能控制好车身的姿态。转向手感适中不算轻，转动方向盘的时候有种黏黏的感觉，那种转动方向盘转向阻力增大的沟通感，似乎在和你交流一样，并没有很浓的电子味，而且转向指向性也不错，这台致在还真不是一台无聊的家用SUV，能给到一定的驾控乐趣。本田嘛，还是躲不过一个“优良传统”，整车对噪音的隔绝还有待提高，特别是在高速行驶的时候，车厢静谧性很一般。综合来看，全新致在开起来动力充足，韧性十足的地盘调教也给到你一定的驾驶乐趣，这样一台全新的本田SUV还真有几分欧洲车的味道。Q7：与同级其他竞品相比，有哪些优缺点？广汽本田ZR-V致在和思域/型格同平台，定位介于自家皓影和缤智之间，这个定位和大众途岳、日产逍客、丰田锋兰达等车型是重合的，当然，主要竞争对手也会是这些车型。不过，途岳、逍客这两款竞品车型出色的销量表现也足以证明它们市场地位。那么ZR-V致在和它们相比的话，谁会更胜一筹？下面，我们来看看三车的优缺点。大众途岳（官方指导价: 15.86-21.66万）优点：外观延续了大众传统的家族式设计风格，方正的车身造型耐看；全新标配全LED远近光灯和LED日行灯；有1.4T和2.0T版本车型供选择，2.0T车型为四驱，最大功率为137kW（186PS），最大扭矩为320N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱；优惠大，大部分地区经销商处都有着2-3万多元的优惠；还有纯电版本供选择，售19.48万。缺点：追求激进设计的消费者会觉得途岳的外观过于“守旧”；有网友表示后排乘坐体验等方面的表现不如日系车；部分消费者会介意颗粒捕捉器。日产逍客（官方指导价: 15.49-18.89万）优点：日产逍客外观上采用了年轻化和运动化的设计的外观设计风格，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美；另外，逍客空间利用率方面整体表现也还不错；燃油经济性表现还不错。缺点：外观设计虽然年轻，不过，对于中年以上消费群体而言，相信会更偏向于选择日产奇骏；全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW（151PS），最大扭矩为194N·m，传动系统为CVT变速箱，账面数据来看动力表现非常一般；另外，也有网友吐槽全景天窗是不可开启的。广汽本田ZR-V致在（官方指导价: 15.99-19.59万）优点：外观设计时尚运动，整体有种欧洲车的feel；空间表现不错，本田对于空间的优化我们一直都有目共睹，特别是后排座椅放倒后，后备厢纯平的设计很讨喜；动力方面，搭载本田经典的1.5T发动机，最大功率134kW（182PS），最大扭矩240N·m，匹配CVT变速箱，动力比逍客强，而燃油经济性方面比探岳更占优势；未来还有e:HEV油电混动版供消费者选择。缺点：售价贵，顶配更是去到19.59万元；配置表现一般，特别是入门版没有雷达、没电动座椅、没有全车车窗一键升降、没有后排出风口等；NVH方面表现一般，速度起来以后，胎噪路噪甚至是发动机舱的声音都会传进车内。小结：大众途岳和日产逍客这两款车型在紧凑SUV市场有着不错的销量表现，算是两家的走量车型。而作为后来者的广汽本田ZR-V致在，不管是空间、动力和燃油经济性上表现均衡，整体竞争力方面也是比较突出，加上本田品牌的加持下，相信也会取得不错的销量表现。综合来看，这三款车型都属于“闭眼入也不差”的车型，至于买哪款好，最终的选择还得取决你自身的需求。Q8：这么多版本车型，买哪款好？这次ZRV致在共有3款车型，售价为15.99-17.89万元，入门版配置表现很一般，好在主被动安全配置和刚需配置都没有缺失，适合预算比较紧一点的消费者。配置差异方面，尊享版作为顶配车型，自然是将配置武装到牙齿，不论是舒适性配置又或是智能驾驶辅助配置上都要比其余两个版本更占优势。ZR-V致在配置对比参数/车型精英版豪华版尊享版官方指导售价（万元）15.9917.8919.59后排侧面安全气囊--●Honda SENSING 安全超感系统-●●全景天窗-●●LED前流光转向灯--●ACL转向辅助照明系统--●远近光智能切换系统-●●ADB自适应远光灯--●彩色TFT多功能液晶仪表7英寸10.2英寸座椅材质织物织物/皮双拼真皮主驾驶席座椅8向电动调节--●副驾驶席座椅4向电动调节--●行李厢遮物板--●Smart Entry智能无匙进入系统-●●离车智能落锁-●●远程发动机启动系统-●●等离子空气净化器--●后排空调出风口-●●泊车雷达（前4后4式8探头）--●高级卡片式钥匙-●●外后视镜带加热功能-●●外后视镜锁车自动折叠-●●外后视镜倒车辅助功能-●●雨量感应式前雨刮--●音响系统8扬声器BOSE音响（10扬声器）车家互联可选装●数字钥匙--●注：数据来源制表：太平洋汽车网从配置差异表格上不难看到，17.89万元的中配车型虽然舒适性配置上没顶配版丰富，但是大部分配置都能与顶配版看齐，满足日常使用绰绰有余，且售价方面还比顶配便宜1.7万元，也是笔者觉得是这3款车型中最值得推荐的。全文总结和本田旗下SUV相比，ZR-V致在不管是外观设计还是底盘动力都能给到你更强的运动氛围，特别是外观设计上的创新，也算给本田注入了新鲜血液，在如今消费趋势年轻化的时代，主打时尚年轻的致在显然更符合年轻人审美。重要的是，此次ZR-V致在的到来，进一步丰富了广汽本田小型SUV与传统紧凑型SUV之间的产品线，再加上接下来还有混动车型的补位，整体产品竞争力还是可以的，有兴趣的消费者不妨到4S门店试驾一番。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）

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