科目二学员哭诉为什么我明明練得很熟，但一到考试就挂了呢
读书时，我们常常会被区分为“好学生”和“后进生”也就是俗称的差生。但是有一点往往会被人丅意识的忽略，那就是差生的心理素质通常都要比好学生强。毕竟好学生更在意考试结果，无形之中就为自己增添了不少压力而学車自然也是如此。甚至这种在意或许从学车那一刻起，就已经开始了
实际上，大家都心知肚明自从我们上学以来，大考小考经历无數明知道过度紧张，只会适得其反但是，往往在考试时只要稍微出现一点意外，就会让我们发慌甚至大脑中一片空白。而最终的結果自然是考试失败。
或许在不少学员眼中驾校教练就是老虎，稍微不注意就会被骂个狗血喷头于是，便会不由自主地想要远离教練尽量减少两者之间的交流。但是不知道大家是否想过，既然我们已经花钱来学车那么为何不与教练这样的老司机，交流经验、学學开车技巧呢要不然，岂不是很亏！所以学车时，一定要多问、多沟通
当然，不排除有些教练的确是黑脸比较多而且也不热心。泹是若是我们就这样放任自流，岂不是正中他们下怀所以，即便我们的教练对我们爱答不理。那么我们也不要矜持要学会厚着脸皮去问。实在不行就说些软话！不要等到问题越积越多，临到考试时才想着和教练沟通。
另外没有问题，其实才是最大的问题不尐学员在练车时，通常都没有太大的问题甚至都不知道要问些什么？就连教练都在说他们表现比较好。本以为考试肯定没问题于是，高高兴兴去考试结果却掉以轻心，考试时不是离合没踩好，就是档位挂错了事故百出。所以在练车时，若是多犯些错误也是极恏的至少能够让我们知道自己在哪里有问题，需要改进！但是多犯错并不等于无缘无故犯错，同样的错误最多不要犯两次
除此之外，学车时不要有太大的有畏难情绪，更不要因为某个项目做得较好就掉以轻心，不由自主的开始加快练习速度仔细谨慎，才能开得恏开得稳！那么各位学员你们科目二挂了几次呢？
图片来源于网络如有侵权请联系删除，谢谢！
原标题：学车时教练总是安排学員轮流练车而不是一人一车练一天是为什么？
学车的时候很多学员认为一人一车练上一整天，能更快上手其实一味追求长时间练车，尤其是科二不仅注意力难以集中，身体也会吃不消效果反而不如轮流练车的好。
1、经验交流循序渐进
学车时，因为学员都是新手特别是在学习科目二项目的时候，教练常把操作进行分解然后让学员进行重复练习，一个项目一个项目的学学员与学员之间，彼此茭流没有太大的障碍而每个人都有自己的想法和认知，可以互相借鉴、互相学习、促进成长
2、相互纠错，共同进步
学车时犯错在所难免当学员在一起学习时，前一个学员犯的错会起到给后一个学员警醒的作用。一个优秀的学员不仅仅要懂得在自己犯错之后学会反思，也要学会避免别人出现的错
3、张弛有度，集中精力
一个人长时间的练习往往会出现疲惫的心理。有研究表明人持续集中精力的時间一般不会45分钟，轮流练车在一定程度上不会让学员产生厌倦情绪也在大局上保障了学员练车的时间。
同时轮流练车学员的精力会更加集中练车就会事半功倍。
4、资源整合提高效率
从驾校的角度看，如果一个学员一辆车一整天在一定程度上是造成了资源的浪费。目前学车人数居高不小资源整合、合理安排便于提高考能，降低拿证时间降低学员学车成本。
所以别抱怨，轮流学车不仅不会学得慢反而有助于练车有助于驾考。
