一开始学车是学什么车型?

  如今国内汽车保有量越来越高,马路拥堵则变得更加严重,如果开手动挡车型,遇到长时间堵车对于司机的身心是一种巨大的折磨,于是很多消费者在买车的时候,都会选择自动挡车型,自动挡车型虽然好开,但普遍存在一个缺点,那就是加速起步慢。下面是学习啦小编为大家收集整理的学车技巧,一起来看看吧!

  平时慢一点倒也没什么,有时候在路口等信号灯绿灯亮的时候,起步经常被不如自己的手动挡车型秒杀,输给不如自己的车型,这让很多车主心里不是滋味,今天小编教你3个关于自动挡加速起步的驾驶技巧,学会以后让你轻松提速。

  S档也就是运动档,如果想提速快想超车,我们可以挂入S档,完成超车或者提速之后换成D档,没有S档怎么办,我们可以在踩油门的时候,踩下去第一脚之后轻轻松一些,然后在继续踩油门,这样子也能起到提速的作用。

  现在很多的自动挡的车型都会有S档,也就是运动档,一般车主的操作都室在D档上面就直接踩油门加速了,这样子提速就会很慢,如果想提速快想超车,我们可以挂入S档,完成超车或者提速之后换成D档,很多车主会说自己的自动挡没有S档怎么办,这个时候我们车主就可以在踩油门的时候,踩下去第一脚之后轻轻送一些,然后在继续踩油门,这样子也能起到提速的作用。

  很多车主在进行驾驶自动挡的时候往往都是喜欢一脚把油门踩到底,然后让车子慢慢提速,其实这样子是不对的,车子也是需要反应时间的,一脚踩到底的话汽车的发动机转速就会提升,但是速度上不去,发动机就处于高负荷状态,我们车主需要做的就是踩第一脚油门之后,然后松油门,在接着踩一脚油门,这个时候我们车主就会觉得加速要畅快多了,提速也快了。

  现在很多的自动挡的车都是手自一体的,所以我们车主可以切换成手动模式来进行换挡,就和手动挡的操作是一样的了,这样子提速也会变得很快!

  手动挡出现这几种情况,那你就要去换离合器片了

  手动挡对于司机来说肯定不陌生,在学车的时候,应该80%的人都学习的是手动挡,虽然现在自动档汽车更好的提升了我们驾驶的便捷性,那手动挡依然还是占有很大的市场,在手动挡汽车里面离合器是非常重要的,即便是近距离的路程也会有着几十次的踩踏,那离合器的使用寿命也是跟着驾驶习惯有关系的,那出现这样的几种情况我们的离合器片也就是磨损的比较严重了的,需要进行更换了的。

  这些情况下离合器片会磨损过快

  1.半离合状态猛加速,常见的情况就是起步的时候半联动情况下直接深油门,为了让车辆在起步阶段有一个大动力,那在这样的情况下,一两次是没事的,长时间的话我们的离合器片是磨损非常严重的,比如你去商场,在坡度上面重新起步的时候就需要这样做,如果坡度大的话,你甚至会闻见焦味这就是半离合器片和发动机齿轮摩擦引起的,那为了车辆能有好性能,这个习惯还是要改掉的哦,可以起步轻踩两下油门,然后等离合器全部放开再加大油门。

  2.半联动状态下控制车速,比如在车辆转弯的时候,脚踩半联动状态下不踩油门通过,还有就是在堵车的路段的时候用半联动来带动车辆行驶,这样的情况会导致离合器片摩擦过热,然后出现损耗。

  离合器片磨损严重的几种情况

  1.离合器反应不及时,这里常见的情况就是离合器片变薄了的,在我们给到操作的时候,由于太薄导致反应有点慢,比如车辆给油,发动机转速提升了,但是车辆的速度却还是很慢,这就是离合器磨损太薄导致和发动机轮接触的时候打滑导致的。

  2.半联动的角度抬的更高,这个是经常开自己车辆的会发现,刚刚开始新车的时候,我们发现轻抬离合器的时候就能通过反馈明显感觉到有动力传输过来了的,那这个时候松开手刹车辆就直接走了的,但是现在半联动抬都超过一半了才能感受到这个动力,这也是离合器片磨损过多导致的。

  3.车速相同转速变高,那还是经常开车细心的人发现,之前跑120时迈的时候转速是2400,但是现在时速120的时候转速能达到2700,这也是离合器存在打滑的情况,导致动力流失。

  离合器变薄可以通过测试来了解

  就是在我们学驾照的时候一个知识点,车辆制动除了踩刹车还有档位制动,,其实就是当你驾驶需要减速的时候通过降低档位来降低车速那这里也可以来测试离合器是否变薄;在我们速度是四档的时候,但是你这个时候踩下离合,给点油保持转速到3000,那在快速的松离合,看转速是否快速的下降,如果反应不及时的话,那也是离合器片变薄的问题哦。

  这些情况的的出现就代表着汽车的离合器需要更换了的,离合器不更换会导致车辆动力传送非常的低,严重的会不单单你需要更换离合器片了的,连带着发动机飞轮要一起出现损耗,后期飞轮也要更换了的,那我们开车的过程中要适当的了解车辆的状况,给自己一个安全的驾驶环境。

春节将至,应该有不少小伙伴打算在年后报名学车了吧。学车想要尽快拿证,必须要掌握一些小诀窍。

本期,元贝驾考小编就来说说学车之前一定要做好的四件事,尽可能缩短拿证时间。

1、选择驾校不能忽视车型

现在学车的时候,还是选择考C1的人居多,但是,就是C1考试,也分很多考试车的型号。

比如新老款的桑塔纳、捷达、爱丽舍、卡罗拉、皮卡等,不同车型看点都不同,对科目二考试的影响最大。

所以选择驾校时,也要关注一下当地考场规定的考试车车型,选择驾校的时候最好统一,不然还要租车模拟,多花一大笔费用。

2、不要忽视基本功的练习

小编在科目二上车前,就在驾校的模拟室练习标准的打方向的手势、换挡的手势以及刹车和离合的踩法,而且最后必须通过教练的考核才能上车。(小编用了一整天的时间)

如果可以在上车前就练好这些基本功,养成正确的操作习惯,你就可以在上车后专注于点位的记忆和车感的培养,而不用担心自己是不是打错了方向,或是熄火的问题了。

3、科一和科四都要提前学

从决定开始学车的时候,就可以下载学车软件进行科目一的学习了,因为科目一考试通过后15天才能预约科目二考试,意味着,如果你报名后立即预约最近的一次科目一考试,也能尽快进入科目二的学习。

很多地区后面三科都是可以连考的,即使科二和科三不能连考,科目三的路考和理论考(即科四)也是可以当天一起考。所以在学车等待的时间里就可以学习科四了。尽量压缩学习时间。

4、不懂就要问,考前没难题

学车的时候,不管是理论考试的交警手势记不住,还是科二、科三的部分项目操作有困难,都要及时问教练,尽早解决。

如果教练无法解答,也不能把问题藏着掖着,问同车的车友,或者在网站、论坛提问,一定会有人来帮助你的。关键是要把问题解决,争取考前无难题,自信上考场。

春节将至,应该有不少小伙伴打算在年后报名学车了吧。学车想要尽快拿证,必须要掌握一些小诀窍。本期,元贝驾考小编就来说说学车之前一定要做好的五件事,尽可能缩短拿证时间。

2016年以来,驾考届迎来了重大的变化,本月起开始实施了,驾考新大纲,驾考的内容一直在近5年内都没有什么实质性的大改变!这次的新规主要是学时的改变,对驾考来说影响还是比较大的。在原来的基础上减少了10个学时。学员必须满56学时才能申请驾照!

那么教练在这里为您解读,学时的改变为各位学员带来的变化,学时的减少,很多人觉得很开心,耶!那不是意味着学费会下降吗?然并卵,其实并不是这样的!
首先对于悟性很高的学员来说,其实并不合算,原本速度快的学员3个月就可以拿证了,但现在因为学时的不够,只能推迟拿驾驶证的时间,这样一算,新政策下,悟性高的学员在拿证时间上只能减缓速度了!
对于那些上班族,想学车的学员来说,首先必定要付出比别人更多的金钱来学车,因为教练都是按小时收费,周末更加贵!除非单位请假,那也要扣工资啊,或者早晚去练车,上班族多,也注定这个时间段会是很拥挤的,新政策下,注定要多花费金钱!

那些车感不太好的朋友呢,要花更多时间去练车,规定的学时内还无法去考试,那学车的费用肯定是蹭蹭蹭的往上涨!
所以新政策下,可以预见学车用费呈上涨趋势,要学车的朋友们,抓紧时间,关注当地的驾培政策,抓紧时间赶紧去报名才是王道!
在此教练祝所有学员尽快完成自己的驾照梦!

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