大家好，我是爱董小白。非常感谢大妈给予我这次众测的机会。这也是我迄今为止申请到的最大最值钱的一个件了（ 其实一共才成功了四次，前面三个都是轻众测水平的）。只是因为实在忙不过来又一次申请了延期，为了表示歉意，这次众测我是卯足了劲，力争能给大家特别是有座椅购买需求的宝爸宝妈们一个满意、实用的参考报告。

以下内容都是个人角度评测的，没有华丽辞藻，没有那种流水化的细节描述。之前看到一位众测的大佬说得好，不是专业的不要冒充专业。所以很可能会有理解有误不恰当的地方，还请指正。

我的目标是：虽然能力有限写不出最好的报告，但一定是最用心的报告！

首先，虽然有点老生常谈，但还是要再次强调一下安全座椅的重要性。

安全座椅是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。在或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。--百度百科

早在20世纪80年代，欧美等国家就相继出台相关的法规，强制儿童乘车时必须使用汽车。可在我国，一是我国没强制要求，二是父母的不重视，导致虽然国内现在使用率一直在上升，但使用率仍然较低。

有实验研究表明，若一辆车以50km/h的速度在行驶过程中突然发生碰撞或刹车时，车内的物体会产生与自身重量相差30-40倍的冲击力。也就是如果一名儿童的体重是10kg，那么若是发生事故，所产生的冲击力就能达到300-400kg。之前看到有事故后母亲后悔自己没有抱紧孩子，其实这个冲击力可是人类靠意志和身体机能也抵消不了的，最终只会导致孩子被抛出车外。安全座椅类似于给孩子设置的安全带，固定孩子的乘车姿势可以避免在发生车祸时，孩子被抛离座椅，造成致命伤害的威胁，有效的把死亡率降低70%左右。

所以说，为了责任，安全座椅，请一定要装上。否则，请不要带他开车出门。自己开的慢点注意点？那别人撞你呢？事故、意外本身就是很低的概率，但你却不能因为低概率忽视它。

既然评价产品，品牌介绍少不了。

宁波婴童用品有限公司隶属均胜集团是一家以汽车儿童安全座椅为核心产品，集研发、制造、销售、服务为一体的国家高新技术企业，始终坚持以“市场为导向、顾客为核心、信誉为保障，追求卓越、锐意进取，在产品的研发、质量控制、应用安全研究、国际国内销售等方面不懈努力!

相对于国内的、感恩等品牌，可能环球娃娃知名度不是很高。但是！该品牌连续两年在中汽研C-NCAP新车碰撞指定安全座椅选型测试测试中脱颖而出，获得第一，足以证明其实力。（后面有详细探究）

恩，收到快递箱子后确实很大， 通箱被“朕值到了”黄胶带缠绕，这么多胶带，可真是值到了。因为当时确实太忙，所以等忙完后才拆的。▲▲▲

拆开箱子，直接就能看到塑料袋里面的座椅,下方两个泡沫防护底座。虽然座椅绝对不怕快递蹂躏，但还是希望能再加一层防护吧，毕竟大件更容易受到暴力侵害▲▲▲

带着塑料袋的红色座椅，小光头做了把模特▲▲▲

箱子内还有一个自封袋，拆开有导向槽和说明书、安全承诺卡、售后卡和合格证等信息▲▲▲

红色的座椅实物比图片漂亮▲▲▲

背部打开能看到上拉带在里面▲▲▲

和家里另一款座椅放一块，后面会简单对比▲▲▲

申请页面共有评论66条，统计出大佬们想看到的内容有这些▼

从表中可以看出，舒适性、安装难易度及安全性位列前三甲。很好理解，关注舒适性的宝爸宝妈们担心的是不舒适不愿意座，其实更多的原因是父母没狠下心培养宝宝的习惯，一哭一闹就放弃，这是父母的事情，当然了，舒适与否也是原因之一。安装难易度就是没用过父母们担心的了，其实IOSFIX硬接口都很容易装上的。安全性应该是最需要关注的，这才是安全座椅最主要的功能，做真车碰撞测试是不可能的，这辈子是不可能试的，所以后面会详细扒拉扒拉安全测试的结果。

同时，家里正好有款0-4岁使用的宝贝第一的企鹅萌军团安全座椅，可以作为对比产品进行对比评测。虽然两款座椅年龄段不同，但座椅价格是差不多的，同时通过对比还可以让新爸妈们了解一下两组产品的区别，在组别选择上可以提供一些参考。因本人并不专业，所以仅供参考。

以下评测根据大家的关注点一条条来分析对比评测，关联性较大的就放在一起说。如描述及评价有不对的地方，欢迎指出。

1、舒适性＆做工材质&透气性

舒适性的话，考虑到面料特别是透气性影较大，所以放一块说吧。

面料上，宣传都是吸汗透气的亲肤面料。摸起来触感也都不错。都是双层面料，厚度也差不多。恩……从环球娃娃旗舰店商品详情页看，好像凯撒大帝面料还升级了，升级了多少就不得而知了。▲▲▲

而且双方都有内衬垫，适合低龄婴儿使用。值得一提的是，环球娃娃的坐垫下方及内衬垫的反面是3D网格面料。天热的时候可以用网格面，能更好的的利于散热。▲▲▲

透气性没找到什么好方法来验证，蒸汽、风扇的方法效果也不一定好。既然安全座椅是给孩子坐的，那么是否舒适，散热吸湿怎么样孩子坐上去就知道了。于是，安上两个座椅，将带着小宝贝上车实际测试。小孩才14个月，无法说话表达，只能通过观察他的表现了。散热上，用温枪测量作为参考。

行程是去15公里外的他姥姥家接他姥姥。坐上并没有抗拒，因为对比评测，两个座椅都在后面，所以孩他妈坐到了副驾驶（平时可都是在后排陪着宝宝的），害怕闹闹就一直回头看着他，谁知道他自己只是乖乖的玩着小长颈鹿，要不就是看看车外的景色。过了十分钟就安安静静的睡着了。看来座椅还是很舒服的。▲▲▲

到达目的地时候，温枪测量车内温度和座椅温度。

回来的时候是晚上了，换了坐宝贝第一的企鹅萌军团了。因为之前一直坐的这个，所以依然很乖。放座椅上的时候企萌的360旋转优势出来了，可以旋转到车门的位置，抱起和放下更轻松。

从数据上看，环球娃娃的散热更好一些。但也不排查实验环境变化的因素和偶然性，仅供参考。

在评论里，很多宝爸妈想知道是否易安装。其实，IOSFIX接口的话都是很好安装的。

儿童安全座椅的分类根据固定方式的种类来区分的，共分成三种：

欧洲标准的ISOFIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式和安全带固定方式。

ISOFIX就硬链接，后面两种是软连接。相对来说，硬链接更好些，装起来也方便。因为ISOFIX是两点连接，所以为了稳固，一般会加个LATCH上锚点护着支撑腿，实现三角稳定。有的座椅比如对比款是用的支撑腿，也是可以起到稳定的作用▲▲▲

对比两款的ISOFIX的插头，都是塑包铁的。▲▲▲

区别是伸出方式不一样，企鹅萌军团是通过拉后下方的绳子拉出来；环球娃娃凯撒大帝就厉害了，机关藏在座椅下前方的槽里，不看说明书还真找不到。▲▲▲

二道锁操作。就会嘭的一声弹出来，这点挺好用，就是藏得比较深。▲▲▲

接口安装的话，ISOFIX硬接口还是很好安装的。只是一些汽车，比如我家的小破车，接口是隐藏在座椅缝隙里面的，特别是接口偏里的，那直接对接还是非常费劲的。这就需要配个导向槽，好在环球娃娃给配备了。若是已经买了不带此配件的安全座椅的，车子接口又靠下不好装的，建议淘宝买个，20元左右一对。▲▲▲

放到座椅上，弹出接口后对准，一推就OK了。变绿代表安装到位。▲▲▲

再之后找到车上的LATCH锚点，把上拉带装上，拉紧变绿就可以了▲▲▲

有人关注女士一人是否能独自安装，IOSFIX系统的话一推就好，都没有问题。只是在重量上，宝贝第一的企鹅萌军团应该是旋转机构及支撑腿的缘故净重在15公斤左右，男汉子搬起来也有点费劲。而环球娃娃凯撒大帝净重在11公斤，搬起来轻松不少。

作为安全座椅，安全性应该是最重要的指标了。

两款座椅都通过了中国的3C和欧洲的ECE认证。3C认证是国内上市的准入标准，ECE是欧洲的标准。

3C和ECE就不多说了。3C是一定要有的，ECE锦上添花。这次咱来重点扒一扒环球娃娃宣传的C-NCAP中国新车碰撞测试指定儿童安全座椅这件事。

是不是真的是这回事？小白从C-NCAP官网上，确实找到了这个通知▼▼▼

那么，问题来了，什么是实车碰撞试验用儿童约束系统选型：

C-NCAP（中国新车评价规程）是对在中国上市的汽车进行碰撞测试并提供科学的安全性能评分，其中一项是对儿童保护能力进行评分，需要测试车型搭载儿童安全座椅进行碰撞测试。为了保证测试的公平公正性，真实检验各车型的安全保护能力，所有参测车型应搭载同一款儿童安全座椅，因此中汽研C-NCAP管理中心面向儿童安全座椅全行业公开选型，综合选定在安全性、稳定性、一致性方面排名第一的一款。

被选中的安全座椅款型将搭载在各个汽车品牌的新款车型上进行评价测试，根据C-NCAP的评分规则，儿童安全座椅是十分重要的加分项目，直接关系到新车能否得到高分或五星评级认证，也影响着众多汽车品牌的声誉，因此在这场选型测试中，中汽研C-NCAP管理中心采用了相当严苛的测试标准。

所以说，虽然C-NCAP被很多人戏称为是五星批发部，但从公布的几次安全评价结果来看，在安全座椅上C-NCAP还是很严格的，优率很低。

从C-NACP官网的中，一共有328项数据，大概数了数，得到优秀评价的只有15个，也就是优秀率只有4.5%。不推荐的没数，但可以看到有不少，足以证明CRS评价的严格。▲▲▲

且退一步讲，哪怕选型有水份，但作为一年中所有参加碰撞测试车辆必选的两种座椅，C-NCAP一定得保证其安全性稳定性符合要求，否则，别说其他座椅厂商不愿意，后续参加碰撞试验的汽车厂商更不会愿意。想想看，若是因为搭配的安全座椅安全性不足，最后能五星的变四星，谁能忍？

所以说，小白认为，单单这个真车碰撞指定座椅及选型冠军的头衔在安全性的含金量就足够高了。

要再看CRS评分的话，因为儿童约束系统（CRS）的评价产品大部分是随机抽样且在事先不告知厂家的情况下从市场购买，所以并没有查到这两款座椅的评价信息。但我发现了选型第二名的“宝贝第一太空城堡款”的评价结果▼▼▼

由上图可以看到，幼儿组下的ISOFIX约束模式该产品达到了优的评价，那作为在选型测试中打败该产品的环球娃娃凯撒大帝成绩也不会差。

环球娃娃凯撒大帝用的是美国AMSAFE旗下SHIELD品牌，网上查了下，AMSAFE确实是美国比较出名的约束系统供应商，有文章说此品牌属于卡扣的三大品牌之一，是否属实不得而知▼▼▼

而宝贝第一企鹅萌军团使用的是意大利的Sabelt，是各一级方程式比赛和汽车锦标赛顶尖车队的供应商，这个厉害了,也是国际大品牌。

总之两款座椅的卡扣都不是民间小牌子，安全性能上可以放心使用。

使用比较大的力气按释放按钮都可以弹开的，这需要的力气小盆友是按不动的，这也就是能保证好动和爱探索的小宝宝不会挣脱约束。▲▲▲

两款座椅骨架都是使用的原生PP材料一体注塑而成（环球娃娃众测申请页描述的是吹塑，感觉PP不可能是吹塑，已联系客服确认是注塑无疑）。缓冲材料上，头枕部分都是使用的EPS材料（白泡沫）。座椅部分环球娃娃凯撒大帝是EPP材料（黑色泡沫），上面又额外铺了层EPE(珍珠棉)。而宝贝第一的企鹅萌使用的仍是EPS。因为从成本和缓冲性能上都是EPP>EPS>EPE,所以这环节环球娃娃胜出，用料更好。▲▲▲

安全带都带有肩带，防滑性都不错。释放按钮略有区别

环球娃娃凯撒大帝是金属材质且要伸到槽里面按才可以调整安全带松紧。而宝贝第一企鹅萌塑料材质且按钮暴露在外面。相对而言，凯撒大帝更能防止好动的小盆友按到从而造成风险。▲▲▲

年龄跨度上，环球娃娃凯撒大帝是属于Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ组别，也就是适用体重9-36kg的宝宝，大概年龄在9个月-12岁。宝贝第一的企鹅萌是0+Ⅰ组，适宜年龄是0-4岁左右。相对来说环球娃娃款适用年龄更长些，能用的更久。但据称，椅身的塑料骨架寿命也就5年，这点我无法考究。不过确实分段细的产品包裹性会更好些，因为像Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ组的，为了兼顾大孩子的空间，对小孩的包裹性会差些，但安全性上也不一定会差。毕竟是头枕、安全带肩带位置都是随着身高调整的。

综合考虑下，我不专业的个人建议是：

若是1岁内特别是新生儿你就想配置安全座椅的话，建议安全提篮。1岁左右的话建议购置带反向安装的0-4岁的0+Ⅰ组座椅。孩子大了坐不下了再购置Ⅱ+Ⅲ组就齐全了。若是想省点钱一步到位或者孩子两岁左右了你再想购置座椅的话，那就买个Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ的吧。再大点也可以购置3-12岁的Ⅱ+Ⅲ组的。但不管选择什么样的，一定要购买安全性有保证的产品，千万不要买那种三四百的，还不够正经牌子的成本呢。

两款座椅都是很容易拆的，都只是塞边再加四个按扣，略微使劲就可以拽出来。以上动图是我研究拆完后又装上给大家演示的，所以图上比实际显得更轻松，实际也是不费劲的。装也很容易，反方向装回去就可以了。

清洗的话，30度以内温水洗涤即可。说明书上写的用手轻微搓洗，不可甩干，没写能不能用，想来也是没问题。宝贝第一其它一样的，倒写了机洗。总的来说，都是很方便的。

角度调整上，环球娃娃是三挡调节，最高135度。宝贝第一是正向三挡，反向四挡（反向最大150度，正向没找到数据，跟环球娃娃应该差不多，客服说大概120度左右）。

调节方式上，环球娃娃是座椅下前方的槽里的开关，用手一拉就可以调节。宝贝第一是两边都有的旋钮。在车上调节的时候，自我感觉宝贝第一的旋钮更好点。环球娃娃中间的档位不够清晰，很容易就跳到1-3档位。

头枕的调节也都算方便。都是通过上部的提手来操作。区别是宝贝第一的企鹅萌军团提手是上下双向的，提和降都是通过提手就可以了，可以单手操作。但环球娃娃凯撒大帝是拉起提手后开启调整模式，下降的时候要不一支手往下压，一支手拉起提手这样。或者手抵住往下压的同时用手指把提手顶起来也可以。相对来说宝贝第一的企鹅萌军团比较方便。而且前者是无极调整的。后者环球娃娃是有9个档位的。

气味上，作为一款国产高端座椅，打开是几乎闻不到气味的。贴着闻的话有很淡的味道，但并不刺鼻。塑料袋包裹不透气的缘故，放置一下午就闻不到了。这点好评。

可以说，IOSFIX既然是硬链接，牢固稳定性还是很好的。但并不是一些人想的那样稳如泰山，还是会有轻微幅度的晃动的。因为ISOFIX接口是卡上圆柱形固定点的，是可以上下转动的。剩下的就靠的是座椅和椅背加上上拉带或支撑腿的约束，因为座椅及椅背是软的，所以一定会有轻微晃动的。但是相对软连接还是有优势的。

都是轻微的晃动，好吧因为自己拍的没拍好看着就晕··▲▲▲

性价比的话，我们在这就不看官方指导价了，看活动好价。宝贝第一的企鹅萌因为上市较早，现在一般1300元左右就能拿到，甚至能更低。环球娃娃的这款凯撒大帝若是看众测页面的1980元的报价就比较哄人了，性价比就略低了。但是，前几天好像1500左右就能拿到。这不618来了，天猫旗舰店已经开始预告了，前一小时预计到手价1330.这性价比很高了，需要的可以考虑入手了。

因为赶着出发，就拍了这么一张图。国产小型车装上座椅，离车顶尚有15CM左右的距离。

很传统的安全座椅（99.99%的座椅应该都是传统的），没有花里花哨的设计，也没有可有可无的附加功能，DuangDuangDuang的氛围灯也是没有的。但是最重要的安全性是做足了的，有这点就够了。

最后，总结下该产品的优点和不足吧

1、碰撞测试指定座椅，连续两年蝉联夺冠，安全性能保障。

2、原生PP一体注塑骨架+EPP、EPS缓冲材料，用料扎实。

3、两用内衬垫，布料透气散热好，舒适性好。

4、ISOFIX硬接口+LATCH上拉带三点固定，重量适中，安装便捷稳固。

5、整椅拆洗简单方便。

1、不支持反向安装，对低龄幼儿的保障略有缺失。

2、1980元的市场标价略高，没有活动的话性价比略有不足。

3、角度调整档位不清晰，二挡容易跳过。

4、座椅后盖设计略单薄，特别是上拉带在里面的时候提起

5、ISOFIX插头的弹出设计很好，但机关比较隐秘，建议相应位置贴上引导标签。

综合来看，该款座椅安全性能好且稳定，舒适度、便捷性也都不错，没有明显缺点，还是值得入手的。

因编辑器问题，来来回回写了三次。好在终于发出来了。还是那句话，安全座椅上并非专业，很多主观判断，也一定存在描述和观念不合理的地方，还请各位看官多多指点。本文到此结束，感谢各位值友观看。

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