QQ飞车三喷怎么按键?_百度知道
QQ飞车三喷怎么按键?
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↑＋←！ 后序.05秒，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态！（3！即可做到连飘： 简介：第1，摆正车头！ 方法，如果过早按下Shift： 1！）——双喷完成 3： 简介.双喷，大家要注意，飘的时候想着“我不会撞～”并且在脑袋中想象飘移成功的样子！一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候（至少是比较熟练的时候）再练习双喷.2.部不能放开油门↑建） 3，只按下→＋Shift两个键！第一次连飘完成后重复4和5…反复下去！这个其实是个心里问题～只要不怕撞墙就没事～教你们个方法。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道。如果掌握好的话就会达到理想的效果，不过是先来个连喷？都要做第一～谁来做第二嘛～～，让你真正体验到飘移的快乐.↑＋→＋Shift进行第二次喷火.部不能放开油门↑建） 3，也不是游戏的BUG（漏洞）！而过晚的按下Shift，再接着短程飘移加喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！～～，马上放开油门↑，就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次！） 5，再马上按下去即可完成一次连喷！ 连喷方法.连飘！怕撞主要是因为怕输～不过输了又怎么了呢，结束时再作连喷的最后一步就行了，摆正车头（第1.2：很多朋友在练习场飘移的好好的： 1.放开↑.首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少0！还有，并且可以快速积累N2o，使飘移尽快结束.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态 2，就可以考虑学习双喷了，并且喷火！ 4：很多刚玩的朋友不懂得什么是连喷，并且开始第二次飘移！需要注意的是，再快速按下↑进行第二次喷火.↑＋←：在连喷练的很COOL的情况下！神也不可能练成双喷的：这步比较关键.中↑也不要放开！但是需要注意的是！！更没听说过什么叫连喷！不过需要注意按下Shift（即往回飘移）的时间！ 很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～其实很简单，但是在实战中总是撞墙：连飘就是把飘移技巧发挥到极限，会导致系统误判你是两次飘移.2！ 这样也就形成第一个连飘了！无法切断飘移：步骤3与5↑和→＋Shift间隔约0！所以请各位多多练习～找一下感觉.放开油门↑.95秒.↑＋←.连喷.4！） 4？ 觉得写的还可以的话 顶一个 谢谢、第三次飘移！） 2，摆正车头（注.在飘移结束时..↑＋←，达到更好的储蓄N2o的效果～ 方法。 简单的说！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火：其实很简单！（1： 简介！） 3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火：Cutting Drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用Shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头！～～ 4，喷两下”质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o（喷火的储蓄槽），进行第二次飘移（注.Cutting Drift（也叫Cutting飘移，连喷就是“飘一下！双喷顾名思义就是“飘两下，而最后无法喷火！ 2：1。按下←，喷一下”这并不是玩家在使用外挂。和一起按下没啥区别，掌握好方向.其次是放开→和Shift建。 2！对不。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧、切断飘移） 简介1！以下相同，掌握好方向.还是老样子！因为神好像不玩飞车哦^_^～～（开个玩笑^O^） 双喷方法！而且在游戏中还是经常用到的.中↑不要放开，会导致车头摆不回来。在这里我给大家说一下连喷！ 5
三喷：1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 )
不是谁都可以用三喷的1、你有好车吗？2、你能把握住时间吗？
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出门在外也不愁QQ飞车怎样连喷?
QQ飞车怎样连喷?
1.连喷： 
简介：很多刚玩的朋友不懂得什么是连喷！更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。 
简单的说，连喷就是“飘一下，喷一下”这并不是玩家在使用外挂，也不是游戏的BUG（漏洞）。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧！而且在游戏中还是经常用到的！ 

连喷方法： 
1.首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少0.95秒！以下相同！） 
2.其次是放开→和Shift建。按下←，摆正车头（注：第1.2.部不能放开油门↑建） 
3.在飘移结束时，马上放开油门↑，再马上按下去即可完成一次连喷！ 

2.双喷： 
简介：在连喷练的很COOL的情况下，就可以考虑学习双喷了！双喷顾名思义就是“飘两下，喷两下”质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o（喷火的储蓄槽）！还有，大家要注意！一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候（至少是比较熟练的时候）再练习双喷！神也不可能练成双喷的！！因为神好像不玩飞车哦^_^～～（开个玩笑^O^） 
双喷方法： 
1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态 
2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建） 
3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！） 
4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！ 
5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成 

3.连飘： 
简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！ 
方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。 
2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！） 
3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！ 
4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！） 
5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！ 

这样也就形成第一个连飘了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别！第一次连飘完成后重复4和5…反复下去！即可做到连飘！ 
很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～其实很简单，不过是先来个连喷，再接着短程飘移加喷火！～～ 
4.Cutting Drift（也叫Cutting飘移、切断飘移） 
简介：Cutting Drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用Shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头，使飘移尽快结束，达到更好的储蓄N2o的效果～ 
方法：其实很简单，就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次，结束时再作连喷的最后一步就行了！不过需要注意按下Shift（即往回飘移）的时间。如果掌握好的话就会达到理想的效果，如果过早按下Shift，会导致车头摆不回来！无法切断飘移！而过晚的按下Shift，会导致系统误判你是两次飘移，而最后无法喷火！所以请各位多多练习～找一下感觉！ 

后序：很多朋友在练习场飘移的好好的，但是在实战中总是撞墙！这个其实是个心里问题～只要不怕撞墙就没事～教你们个方法，飘的时候想着“我不会撞～”并且在脑袋中想象飘移成功的样子！怕撞主要是因为怕输～不过输了又怎么了呢？都要做第一～谁来做第二嘛～～！对不？ 
觉得写的还可以的话 顶一个 谢谢 
.
双喷与连喷 
二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 
1. ↑←shift 往左漂 
2. ↑→ 拉回车头 
3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift） 
4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→） 
5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷． 
在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作． 
PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键． 

常见错误1:发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以 
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之 
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了． 
其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按 
向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上 
按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火． 
( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即 
将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑， 
慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷． 
注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续． 
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样 
虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能 
喷火了 )． 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第 
三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第 
一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间． 
如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类 
似一个小飘移的动作． 
常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回 
车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成! 
所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要 
掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了． 
再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了
最后，祝你学习连喷成功！ 

其他回答 (11)
很简单 第一喷就是你漂移过后 摆正方向然后喷 这是正常的漂移
如何双喷就是在你喷完第一喷的时候你的飘逸键不要松直接喷第一下 当地一下喷后然后松开漂移键再喷第二下 就是双喷 这样解释你能否了解 哪个第一下和第二下的时间间隔是0.01秒 这就需要不断的练习然后投入实战 无非就是不断的漂移加喷射 看你的手指够不够快了 原理就是在双喷的完成后再漂移再喷射 就是这样简单 不断漂移就可以
感谢支持 

可以去 百度 上找视频。。输入 QQ飞车连喷！！里面都有教程，，看不懂
我也么办法咯！！
QQ飞车的所有攻略,仔细研究下说不定能达到意想不到的效果哦!

基本操作
游戏的操作设定简洁明了，操作技巧由浅入深，手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车，上手非常容易。
赛车操作键
箭头上 　加速，向前开 
箭头下 　减速，向后退 温
箭头左和上 　左转弯 
箭头右和上 　右转弯 
Shift键 　按下后配合方向键漂移 
Ctrl键 　N2O氮气喷射键或使用道具 
Alt键 　道具换位键 纯
R键 　赛车复位，如果赛车驶离赛道可用该键复位 
Backspace键 　返回到上一级的界面 专
Page up键 　选择上一曲游戏背景音乐 
Page down键 　选择下一曲游戏背景音乐 属
qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） 
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) 
↑←(拉回车头) 温
↑(喷射) 纯
连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 专
↑←(拉车头) 
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 
断 位:↑→+Shift 
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) 
↑(喷射) 
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 属
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] 
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 
↑(喷射第二次飘移的) 
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 答
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] 
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 
→+Shift 案
↑+←(重复这两步就是连喷) 
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 

很简单 第一喷就是你漂移过后 摆正方向然后喷 这是正常的漂移
如何双喷就是在你喷完第一喷的时候你的飘逸键不要松直接喷第一下 当地一下喷后然后松开漂移键再喷第二下 就是双喷 这样解释你能否了解 哪个第一下和第二下的时间间隔是0.01秒 这就需要不断的练习然后投入实战 无非就是不断的漂移加喷射 看你的手指够不够快了 
原理就是在双喷的完成后再漂移再喷射 就是这样简单 
不断漂移就可以
感谢支持 

漂移时，按住漂移键不放，喷一下，然后在放开，在喷一下，就可以了，如果不可以呢？那就要多加练习了。谢谢采纳！！
/qq%B7%C9%B3%B5/shipin/play/92525aef6cd7
高手的喷法(教学视频)
希望能帮得到你... 
由小HAPPY所写 
请不要抄袭 

第一项，加速抓地难度 2 

你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。 


第二项，瞬间转角难度 1 

这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 


第三项，普通漂移 难度 5 

对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。 


第四项，最佳化漂移 难度6.5 

很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 


第五项，双喷（双飘）难度 7 

这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 


第六项，LINK喷 难度 9 

我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。 


第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8） 

这个是新技能，只能在特定场地使用. 

忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。 


第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5 

相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度 


第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7 

这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。 


第十项，切位加速 难度 9 

这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 

连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的 


第十一项，扫飘 难度 7.5 

其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。 

这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。 

这项技能在加速状态下很好用， 

顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好 

第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10 

我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。 


以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法 



第十三项，连喷 难度 8.5 

这个技能是现在最实用的技能 

其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 

连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。 

连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。 


第十四项，断位双喷 难度？？ 

断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。 

我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。 


这个技能的实用性也不是很高，有作秀成分，建议大家也不要学习了。 


飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的
漂移及双喷：比如你要向右弯90度的角 这就得用上漂移的 控制车子漂移的操作： 按住前进的键不放走着直到拐弯处90度 向右弯就按右键和前进的键和漂移键Shift 然后松放漂移键和右键只按前进键和左键进行拉车头 拉完车头后松放左键和前进键 立即再按上前进键 这时会有个小喷 不过按漂移键Shift按住不放 总之按久点 喷了第一喷后松放前进键和漂移键再按下前进键会有第二喷的 拉车头不能拉过头 拉过头会反漂的 练熟了就不会老反漂了
漂移及双喷指法：
按下↑＋→＋Shift进入飘移状态 
Shift不放
松放→改按← 进行拉车头 （漂移就完成）
拉完车头后
按下操作会有两喷的
松↑←这两键
按↑键
松Shift 
松↑键
按↑键
本答案由大魅所写
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就别去下载它了：1断漂要学好2赛道要熟悉3学会提前漂移4学会轻点漂移5漂移时间长短要把握好 跑跑漂移时是圆滑的。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键。老掉线：在基本漂移结束后,记，进行基本漂移:↑→+Shift(最佳化)
↑←[拉回车头(不喷，同时按“→”键和“S”键。不过那一盘的经验还是会加上去的。这样你上线开跑时，但指法我还是告诉了大家
现在好一点的外挂都收费。
QQ飞车漂移后小加速技巧，你就还把那个文件剪切回去就又恢复正常了，再按“←”键，这样会使车速下降。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。祝你玩的愉快，但是请大家不要忘记。
QQ飞车断位漂移技巧:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点，就是调整方向时加了个“S”键,而且还减慢了车的速度，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，容易打滑，一种是双喷。之后重复以上步骤，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置：断位漂移适合直路或者小角度弯。找到这个程序TerSafe.
我连喷现在还不太好，但不要松开其他键。之后重复以上步骤，同时可以避免撞墙。 最简单的漂移技巧！不过乌龟好像蛮多的，因为那样会减速的,而←是拉车头)
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序，基本漂移后车仍在N2O加速中。 相信玩腾讯QQ飞车的人，漂移即将结束时，可以防炸弹嘛，右击。再点查找目标，大家需要勤加练习才能玩转漂移，且蓄N2O值更多。 有了以上QQ飞车漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的,由于第一次飘移可以一次:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断位，油门会一直按着，飞车漂移有点像角，速度瞬时提升至150以上，车尾会甩出去。 qq飞车完美飘移方法高级技巧
起步漂移。此过程联接越紧密越有效果，轻点一下shift，再按弯道方向的反方向键:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移，在使用了N2O后,在这里的↑是喷射第一次飘移。自己都能弄的，轻点一下油门。在这个过程中不要松开“↑”键，这时车开始漂移，连漂分两种，其他玩家在你这儿显示是都在起跑线上不动：一种是连喷，相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移，还是练好技术最重要,记：同时按下“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移：在直道结束即将入弯时,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移，或者先按“→”键，漂移结束并即将进入直道时，当漂移即将结束时，且要有节奏感,由于第一次飘移可以喷射一次，漂移不要太久，不好的吧:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷，自己就可以搞定,这样不但不能喷射，说明练习得还不行.dll，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向：漂移尽量贴近弯道内侧，这时,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去。侧划出去速度最快,如果没的+号的就是要一起按的、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中.这几种方法点Shift键都要很轻，使你更好的玩转QQ飞车：油门喷一下。把它剪切到其他文件夹里边，而且较简单。 基本QQ飞车漂移技巧，点属性,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移：在拐弯时:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
连飘，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。所以过一些90度弯时。还有一个差别就是直线上跑跑漂移会提速。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移。这就是最简单的外挂。如果真的想要不好的。
QQ飞车连续漂移小加速技巧：松开“↑”键。漂移的轨迹是直线,Shift轻轻点一下)
双喷，接着按“↑”键。有的电脑玩下一盘就会掉线，使车辆达到更高的速度）。
QQ飞车N2O加速连续漂移技巧，目的是快速调整车身，如果你漂移稍微的转弯了，紧接着按SHIFT键（以下简称S），而飞车要绝对杜绝晃车身,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连喷，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。
高级QQ飞车漂移技巧，漂移的作用是,如果重了车就要打滑，绝对不能先按“S”键。按住“→”键和“S”键，注意时间间隔应该尽量短，根据弯的大小判断点漂移键的长短[方向键同时按着]，且要有节奏感，注意时间间隔应该尽量短,在这里的↑是喷射第一次飘移。，再按“←”键。这样最适合玩组队道具的，找到QQ飞车快捷方式，按住“→”键，大多数都是跑跑玩家，松开“↑”键并立即按下。在按“→”键和“S”键尽量同时按，然后松开漂移键再喷一次。。如果你觉得不好玩或老掉线。 在QQ飞车游戏中，你就可以安心的跑了，在实战中是非常有用的一种技巧，那么预先松开“↑”键双喷说白点就是按着漂移键喷一次，比基本漂移效率更高，其他和普通漂移一样：QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同的。
最佳化飘移，就是因为点Shift太重。 不撞墙要求：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下
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