这是怎么回事 英文?

英菲尼迪使用奔驰动力 这是怎么回事?
类型:原创
编辑:李光辉
  【点评·评论·原创】  活在一个一体化程度越来越深的国际化的今天,要是我们在讨论某个知名品牌时,还怀着一种骄傲的语气告诉小伙伴们某某品牌时来自于某某国家,也未免显得过于Low了,此时我们应该谈论的或许是这个品牌背后的资本组成关系,这显然已经超过了单单出自于某个国家这么简单。眼看30的量产版就要正式亮相了,笔者已经在赶赴2015的路上,在还没有探馆拍到它之前,我们还是很有必要聊一聊车型怎么会在核心的动力总成上直接使用梅赛德斯-的呢?这又和品牌背后的资本组成有什么关系吗?  在互联网已经成为我们生活难以分割的一部分组成后,世界的技术以及资本也在不停的进行着全球化的进程,企业间的收购或者强强联合更是诞生出了超级企业联盟,-与戴姆勒便是在汽车业目前排名第三的企业联盟(前两位分别为-联盟和汽车)。  而事情还在酝酿与发展,到了2010年,日产-雷诺联盟与戴姆勒正式开始了新的一个框架下的联盟体系。  此次资本互换后,戴姆勒集团将持有雷诺公司发行的3.1%新股,戴姆勒集团将从雷诺公司获得日产公司3.1%的流通股,雷诺公司将持有戴姆勒集团3.1%的股权,雷诺公司独自同意将以所持戴姆勒集团1.55%的股权交换日产公司2%的股权,雷诺和日产将各自持有戴姆勒集团1.55%的库藏股。  以上都是在早些年发生的故事,其结果和影响最重要的体现就是:日产-雷诺联盟与戴姆勒AG拥有了更多的共同利益。
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