f-zero_百度百科
是一款由情报开发本部开发的未来风格竞速游戏,目前已经有三作上市，本别是初代F-zero， F-Zero Climax，F-Zero X。整个系列是任天堂的老牌科幻竞速游戏，结合了竞速和RPG要素。游戏的操作感很好，现场感也不错，玩的时候很刺激。[1]
f-zero 中文名零式赛车
是任天堂的一个招牌作品 最早是随同gba掌机一同发售的游戏
平 台： GBA 开发商： - 类 型： 竞速类
随GBA掌机同期首发的一款类游戏。《零式赛车》作为一款未来式最早在SFC上就已经登录，之后任天堂还发行过N64版的《零式赛车》。该作最大的特点就是利用GBA的联机特性实现一卡多人对战。
F-zero Climax
零式赛车：高潮 F-Zero Climax
平 台： GBA 开发商： Nintendo 类 型： 竞速类
这款游戏乃是F-ZERO系列在上发售的第三部作品，除了以往固定会在F-ZERO上出现的冠军杯以及时间模式之外，玩家们还可以从35个赛车手之中选择一个人，然后使用各种规则来和其他34个人进行赛车的生存模式也在这一代中增加了。除此之外，玩家们还可以自己设计跑道，然后和朋友们交换跑道来进行游戏喔！
平 台：N64/神游 开发商： Nintendo 类 型： 竞速类
本作是《F-Zero》系列的第三款作品，也是第二款正统作品，还是该系列首次采用三维计算机图形技术的作品。由于1998年发售在Nintendo 64平台，并于2000年在日本发售了本作基于Nintendo 64DD的扩展盘《F-ZERO X EXPANSION KIT》；在中国大陆，于2004年发售了本作在神游机上的官方行货版本.
作为系列第一款使用三维计算机图形技术的作品，为玩家带来更强烈的视觉体验。本作需要一段时间熟悉上手，且游戏体验大体上依旧沿袭前作；不过在本作中新加入的“死亡竞赛”（Death Race）模式和游戏标题中X代表的“X大奖赛”（X Cup）使得游戏更具有挑战性。在“死亡竞赛”中，玩家需要跟29名对手一较高下，并尽可能快地淘汰其他所有对手坚持到最后；在“X大奖赛”中，游戏会随机选取赛道供玩家使用，并且每次都会改变赛道的设定，使其不同。[2]
在20与21世纪，F-1曾经是地球上最流行的赛车运动。到了24世纪，F-MAX成为了人们的最爱。时过境迁，转眼到了26世纪，人类的足迹早就遍布了宇宙。太空富豪们对这种高刺激的运动非常感兴趣，于是投资成立了F-0大奖赛。赛手们要驾驶搭载着G-扩散反重力系统的悬浮赛车，在城市赛道上以超过1000km的时速竞争。高额的奖金与巨大的声望吸引了众多赛车好手，但由于比赛过于激烈而使不少人受伤，所以大奖赛曾在几年前被取消。
音乐：rock的摇滚曲，加上美式漫画风格的背景与人物形象，给人的视听以极大冲击，让玩家热血沸腾。这一切都仿佛在宣告着：世界上最快的游戏回来了！
画面：游戏以每秒60帧的速度描绘出30辆赛车你争我夺的场景，丝毫不给玩家以喘息之机。悬浮赛车在星球表面驰骋，蜿蜒曲折的赛道毫无遮挡，玩家只要专心狂飙就行。四人的分屏对战在多人竞速游戏中也具有相当魅力。死亡模式则对玩家的攻击性提出了挑战。
游戏性：就象原来的F-Zero一样，如果撞到赛道的边缘就会损失能量，这就要求玩家尽量不要接触边缘而流畅地完成比赛。在一些关键地点会有能够瞬间提速的冲刺板，而且在跑完一圈之后，赛车还能通过按B键随时提速，但这样同时也会减少能量，这使得比赛充满了战略性。R与Z键能够让赛车以转过急弯。操作不但舒服而且精确，但只要一有失误就有可能会冲出赛道，丧失资格。
玩家可以从30名选手中选择人物，每名选手的赛车都有自己的特性。有些轻便快捷，有些沉重稳当，而玩家可以用任何一辆去争取冠军。尽管按照常理，速度快的车肯定占据优势，但重车更能经受冲击，碰到边缘受到的伤害也比较小。在某些急转较多的赛道中，获胜的前提就是要生存下来。游戏在最初供玩家选择的车手不多，只有在完成了不同难度的大奖赛之后，人数才会增加，这也成为了刺激玩家不断进行游戏的动力之一。比赛中还可以切换不同视角，以满足不同玩家的需要。[1]
《F-ZERO 传说》
F-ZERO 传说由gba上名作F-Zero: Falcon Densetsu （l猎鹰传说）改编而来
（F-Zero Falcon Densetsu）
日文名 F-ZERO ファルコン伝说
监督 知吹爱弓
制作·发行 Ashi Productions FAI Front Line
出品年份 2003
总共集数 51 CAST表
リュウスザク
ジョディサマー
ジャックレビン
スチュワート
ジョンタナカ
ルーシーリバティ 水树奈々
バートレミング
ゾーダ 辻亲八
[《F-ZERO 传说》]
制作人员名单
监督： 知吹爱弓
系列构成： 酒井あきよし
角色设计： 芦田礼雄
赛车设计： 村上克司
デザインワークス： 大河广行
总作画监督： 吉田大辅
音乐： 根岸贵幸
这款赛车游戏作的是比较出色的，而且也是比较新颖的赛车类型。公司在发售gba后，在上面也发售了不少原创的作品，都取得了成功，那么让我们进入f-zero来体验一下这款游戏的魅力吧。
(默认为第一种操作设定)：
↑：无用处。
↓：赛车腾空后(上跳板，蓝色)后着地前按住，可以使赛车不受损伤。并且不会降低。
←：左转。
→：右转。
A：喷火加速。
L：单独使用时为左侧平行移动。和←同时使用为左侧高度回旋转弯，多在大角度转弯时使用。
R：单独使用时为右侧平行移动。和→同时使用为右侧高度回旋转弯，多在大角度转弯时使用。
L+R：使用BOOST，涡轮加速装置，使用后赛车为高速行驶状态，即使受到撞击，再加速时也会从新回到高速行驶状态，不过有时间限制。
START：暂停。其中第一项为继续游戏；第二项为退出游戏。
游戏一共有4种难度，BEGINNER、STANDARD、EXPERT和MASTER，其中MASTER难度是隐藏难度，当一个赛道的其他难度都打通后，MASTER难度就会出现。
BEGINNER难度：
这个难度不用我说大家都知道是怎么回事，玩家只要没有太大的失误很容易就能打通。不过还是要用到连续喷火(连打A)，这样可以时赛车转弯更容易，并且不会失去平衡，是最基本的技巧。不用使用BOOST也可轻松通过。
STANDARD难度：
这个难度也是比较简单的，只要用BOOST的话就可以轻松打通，不需要什么高级技巧的操作。
EXPERT难度：
这个难度需要大家有一定的技巧了，就是需要用到高速回旋技巧。而且在转弯的时候不能离弯道太远，不然就会被超越。大家也可以利用这点超过领先的赛车。如果使用BOOST的话不会太难的，不过大家还是不能犯错的，不然会比较困难的。
MASTER难度：
最高级别的难度，而且不是一般的难。电脑的赛车也会使用BOOST，而且电脑的赛车是会和玩家的赛车相撞的，所以大家要一直保持这赛车的能量。如果能量太低，会降低赛车的最高时速的。如果能量消耗完的话，赛车就会爆炸。这个时候玩家要把以前用到的技巧全部使用出来了。如高速回旋技巧，合理的使用跳板和转弯连续喷火等。熟悉赛道，合理的使用BOOTS也是制胜的关键。
赛道特殊路障
赛道护边：
如果赛车擦到的话就会损耗赛车能量，如果撞上的话赛车能量会大幅度的损耗，并且速度会下降很多。
踏上加速器，便会瞬间提高，但是速度会慢慢的下减到赛车的最高时速。踏上加速器后，赛车的形式方向也会顺着加速器的箭头方向行驶。
利用好跳板可以更好的摆脱和超越对手。跳板起跳后可以跨越赛道，但是如果失败，掉落到赛道外的话就会OVER的，还有就是如果要跨越赛道必须有足够的速度，不然是没有成功的可能的。这个时候使用BOOST就是最好的时机了。利用加速器也是一种好的办法。在落地前按住↓，赛车就不会因为着地而损耗能量并降低速度了，如果大家掌握不好时间的话就一直按住就好了。
波纹赛段：
有的赛道有波纹赛段，如果跑在波纹赛段的话，赛车就会随着波纹赛段的波浪方向慢慢的移动，有的赛段比较狭窄，用L、R与其反向使用边可顺利通过。
胶泥赛段：
很多赛道都有，赛车踏上的话便会降低行驶速度。但是对使用BOOST的赛车无效。
冰面赛段：
比较难跑的赛段，对于赛车的转弯会增加难度，但是只要更快的连续喷火应该不成问题。
岩浆赛段：
如果踏上不会对速度造成太大的障碍，但是会损耗赛车的能量。同时会将赛车弹开。
岩浆地雷：
如果碰上的话赛车会被炸开碰到赛道护边，并且对赛车会造成很大的能量损耗，如果距离后的话连续喷火可以避免与护边碰撞。岩浆地雷爆炸后会变成一个圆形的岩浆赛段。
障碍地雷：
爆炸威力更大，对赛车的能量消耗也就更大。同时也会把赛车弹开，从而撞到护边。
重力赛段：
只有个别的两个赛道有，赛车腾空后，如果飞在重力赛段上，赛车会立即下降。其他没有什么特别之处。
旋风赛段：
只在一个赛道中出现，是一个圆形的障碍。它的特征如其名，如果踏上的话赛车会做回旋状态，不过如果能掌握好方向的话再加上连续喷火，不难恢复成正常状态。
恢复赛段：
在起点过后的一点的绿色的跑道便是了，它的作用很大的，恢复赛车的能量，在MASTER难度的较量中一定会用到的。
障碍赛车：
从第二圈开始就会有的，分为黄、绿两种。黄色的较多，一般不会给玩家造成太大的障碍(MASTER难度中除外，因为还有其他的赛车的干扰)，绿色的无论是速度还是回旋能力都要超过前者，因此在弯道看见的话最好从外道超越(MASTER级玩家除外)。
赛车性能介绍
选择好用的赛车，是跑好每一个赛道的先天条件。我们这里只介绍4辆基本的赛车。那么先让我们了解一下赛车的性能指标都是什么吧。
MAX SPEED(KM/H) NORMAL：这个是赛车在普通状态下的最高时速
BOOST：这个是赛车在启动涡轮加速装置后的最高时速
BOOST TIME(SEC.):这个是赛车启动涡轮加速装置后所能保持的时间(秒)
BODY STRENGTH(/100)：这个是赛车的抗冲撞能力
TURN PERFORMANCE：这个是赛车的回旋性能
BALANCE：这个是赛车回旋时和冲撞是所能保持的平衡性能
PICKUP GRAPH：这个是赛车的加速图，可以从这里了解赛车的加速性能
HOT VIOLET(火热紫罗兰)
这个赛车各个性能都是比较平均的，回旋性能是B，算是比较出色的了，适合于初级玩家使用。不过加速不是很好，位于4辆车的第三。
FIRE BALL()
4辆车中速度最快、抗冲撞能力最强的车，不过速度虽然快，但是回旋性能不行，好在平衡性弥补了它的这点不足，还有一个致命的弱点就是加速度太慢，位于4辆车之“首”。适合于高级玩家使用。
J.B.CRYSTAL(JB水晶)
平衡性能最好，但是回旋和火球一样不出色。速度是4辆车中最慢的了(也慢不了多少的)，不过它的涡轮加速时间可是9.5秒呀，利用这点足可以超越其他的赛车了。加速度位于第二名，适合于中级玩家使用。
WIND WALKER()
笔者最喜欢的车，它的回转性能是A，不过平衡性只有D。但是它的加速度可以位居第一的呀，再加上涡轮加速是585，也是4辆车中最高的，打败其他对手不成问题。有优点同样有弱点，它的涡轮加速时间比较短，还有就是抗冲撞能力只有50，所以玩家使用它的时候要注意赛车的能量。由于这辆赛车的回旋性能好，所以上手度很高，各个层次的玩家都能很好的使用，不过由于抗冲撞能力很次，所以更适合于MASTER级玩家使用。
车位的选择：
选择好车位是超越对手和保持领先的重要手段，在弯道处尽量贴着弯道内侧跑。还有就是防止后面的对手插上，在你后面的赛车如果跟着你跟的很近的话会有CHECK的提示，这个时候你就使用L、R左右的摆动，防止对手超越，不过这仅限制在直道，并且你确领先的位置时使用。
赛车的冲撞：
赛车的互相碰撞是不可避免的，但是这也是有技巧的。如果你的车尾和对方的车头相撞(一般都是后面要超车的主动碰撞)，你的车不会有太大的损伤，而且速度会瞬间提高一点。而对方的车就会损伤一小部分的能量，并且速度会打折扣。但是如果是在大的弯道处碰撞的话，前面的车多半会撞到护边上，而后面的车就会趁机超越。两辆车都是侧面相撞的话，都会有损伤，并且速度会下降一些，这样的技巧多半是在拐弯处使用，当然是占据内道的车占便宜了。利用电脑的障碍赛车也是一种技巧，不过成功率不高，在这里就不多说了。
跳板的合理运用：
跳板的主要用途不只是腾空和跳跃障碍，还可以利用它来跨越赛道，比如拐弯的赛道不用在去拐弯，直接跳到就行了，不过要保证速度和落地的方向，别等一落地才去调整方向，要在空中提前完成，有的还可以跨越几个弯道，大家自己挖掘吧。注意：如果跳到了赛道外面，就会GAME OVER的。
刹车的运用技巧：大家会想可以用连续喷火了，刹车还有什么用呢。不，当然有用了。对于回旋性能好的车，当然用不上了，但是对于回旋性能不好的车呢，一定会用上的。在转弯处，如果你认为赛车在高速行驶状态下不能顺利通过，就要用刹车了，把速度降到370左右便可以了，然后在奋起直追，总比撞到护边的好。那什么时候需要用呢？那就要看玩家的经验和判断了。
BOOST的使用：
BOOST是十分珍贵的，只有每次冲过终点才能得到一次使用机会(见赛场中的右下角)，因此一定要合理的使用。BOOST可以储存，但是只限同一个赛道，但是储存也只能储存3个，而一共可以获得4个，所以要在此之前就使用一个，避免浪费，还有，剩余的不能带到下一个赛道(反正攻略MASTER难度时是肯定不会剩下的)。BOOST使用的时机：1.大的拐弯处过后；2.踏上加速器后，速度变成500的时候，不过如果两个加速器挨着比较近建议不使用；3.距离第一名太远，而离大拐弯处又远的时候；4.一定会在胶泥赛段上行驶的时候；5.到了最后一圈，并且还有富裕的BOOST时在直道使用；6.快冲终点的时候使用。以上是笔者总结的经验，使用于MASTER难度，其他的难度不用BOOST也可打通，不过难度较大。
有了以上的经验介绍，大家打通MASTER难度的日子指日可待了。当MASTER难度被打穿(任何赛段)就会看见其他难度没有的结尾。里面有游戏制作小组的介绍、玛丽奥俱乐部成员介绍和一些发售商的介绍，而最后便是我们的赛车的的画像，不过要等很长的时间呢，大家不想看的话就按下→+A就可以了。
游戏的隐藏要素
以任何形式打通三个赛段便可以在练习模式里选择以打过的赛道。
以BEGINNER难度打通PAWN、KNIGHT和BISHOP三个赛段，便会在START中出现CHAMPIONSHIP(锦标赛)选项，进入里面会有TIME ATTACK(时间赛道)模式和CHAMPION REPLAY(冠军重放)模式，只要在时间赛道模式中打破记录，边可以在冠军重放模式中观看自己是怎么打破记录和赛车操作的。
以STANDARD难度打通PAWN、KNIGHT和BISHOP三个赛段，便会得到隐藏赛车 SLY JOKER(狡猾的杰克)性能总的来说不错，速度很快，但是涡轮加速时间太短，而且加速度不是很好。
以EXPERT难度打通PAWN、KNIGHT和BISHOP三个赛段，便会在GRAND PRIX(国际长途大赛车)模式中攻略QUEEN赛段，并且可以使用隐藏赛车THE STINGRAY(黄貂鱼)速度很快，并且涡轮加速时间长，抗冲撞能力强，不过回旋性能差。
在以BEGINNER、STANDARD和EXPERT难度完成QUEEN赛段，便会出现隐藏赛车SILVER THUNDER(银色雷鸣)速度快，抗冲撞能力强，其他没有什么可取之处。
MASTER奖励
无论用什么车以MASTER难度完成PAWN赛段，之后在选择该赛车，赛车下方(选择赛车画面中)便会出现黄金的兵的奖杯(国际象棋中)
无论用什么车以MASTER难度完成KNIGHT赛段，之后在选择该赛车，赛车下方(选择赛车画面中)便会出现黄金的马的奖杯(国际象棋中)
无论用什么车以MASTER难度完成BISHOP赛段，之后在选择该赛车，赛车下方(选择赛车画面中)便会出现黄金的王的奖杯(国际象棋中)
无论用什么车以MASTER难度完成QUEEN赛段，之后在选择该赛车，赛车下方(选择赛车画面中)便会出现黄金的后的奖杯(国际象棋中)
．新浪[引用日期]
．f-zero x 官网[引用日期]请教:ZERO之心是什么意思?_头文字d吧_百度贴吧
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请教:ZERO之心是什么意思?
ZERO不就是"零"?具体到动画里应该如何解释? 谢谢~
电梯遇见的一个450岁光...
好像都是外国人的名字，...
是不是不舒服的意思？
不加属性了？
无的心！估计是从佛教中演变过来的，用于赛车理论当中！特点：是车手要保持“心理空想”去驾驭赛车，牺牲车手一切情感，聆听赛车传回来的声音，使车手与赛车融为一体！这样的理论非常适合场地赛。缺点：牺牲了车手一切情感，也舍去了车手本身的斗争心，一旦比赛情况突变，会使车手的情绪波动而产生心理动摇，从而感到无助。如果突发情况发生时，就要看车手本身的斗争心，那确实零理论所抛弃的。
简单来说就是要永远保持最冷静的状态不要一头热的和人拼觉得危险了就要慢下来安全第一
漫画在 86 vs MR-S时, 久保讲过 (动画cut了)现今的赛车世界中,八成是靠车,只有两成是靠车手。而且一切都有电脑监控,车手只是一个 "半人半机械的运动员" 吧了个人理解: 车手不需要什麼个人风格,只要忠诚照指示,发挥车子的战斗力都成了
人车一体…
不要有斗争的心，不要违背车的意志，环境不好就慢慢开车，求稳，不做危险的事。
漫画里解释的很清楚
LZ去看看漫画吧
非常感谢各位的热心解释,呵呵~
内&&容:使用签名档&&
保存至快速回贴zero是什么意思，有什么特殊含义啊吗_百度作业帮
zero是什么意思，有什么特殊含义啊吗
zero是什么意思，有什么特殊含义啊吗
就是零的意思
零的意思含义是虚无的这是鲁鲁修里的含义
就是零的意思啊，英文的零
zero没别的含义在日语中就是数字零的意思
zero指英文中的零，不过它对于广大二次元来说还有另一层含义zeodisk 是一个单词吗？中文意思是什么？_百度知道
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