隔离故障区段到脑梗恢复期多长的过程需要多长时间

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配电网故障定位与故障隔离技术的研究开题报告.doc4页
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毕业设计开题报告
题目 配电网故障定位与故障隔离技术的研究
学生姓名学号
电气工程学院
专业班级 电气081
指导教师2012 年 3月8 日
目 配电网故障定位与故障隔离技术的研究
选题的目的及研究意义研究目的:随着电力系统不断发展,超高压、长距离输电线路越来越多。为减少线路故障后的寻查工作量,缩短故障修复时间,节约人力、物力,提高供电可靠性,减少停电损失,加强并提高系统运行管理水平,迫切需要在系统发生故障后能迅速、准确地查找到故障点,线路故障点的准确定位显得越来越重要。对于大多数的能重合成功的瞬时性故障,准确地测出故障点位置,可以辨别是雷电过电压造成的故障,还是由于线路绝缘子老化、线路下树枝摆动造成的故障。及时地发现事故隐患,采取有针对性的措施,避免事故再一次地发生。线路故障后迅速准确的确定故障点,不仅对及时修复线路和保证可靠供电,而且对电力系统的安全稳定和经济运行都有十分重要的作用。
故障定位系统的作用:在配网发生故障后, 它应能快速找出故障发生的区位并有效地隔离, 尽快恢复对用户的供电。目前的配电网通常采用不具有故障电流开断能力的分段开关, 而是由主站统一控制, 即在故障情况下, 由主站的馈线断路器切除故障。
研究意义:随着社会及经济发展,人民对电能的依赖性越来越强,同时现代社会要求有更高的电能质量,配电网自动化是配电系统发展的必然趋势。配电网故障区域定位与隔离是其核心功能之一。配电网一旦发生故障,就要立即进行故障定位,隔离和恢复供电,以减少损失。
配电网设备复杂,用户众多,覆盖面广,地理情况变化多样,因而出现故障时要用较长的时间来查找故障点。配电网自动化是减少
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  □通讯员 梁璐  记 者 李振 报道  本报济南讯 11月21日,在山东师范大学校内,国网济南供电公司的电力施工工人为济南城区重要的电力线路舜十线更换了一台环网柜。更换完毕后,该线路配电运检室和调控中心遥控试验成功。这标志着为期3年的济南市智能配网建设就此宣告结束,自此济南电网配电自动化实现了全覆盖。智能配电网的普及让济南市民停电之困大为减轻:全市停电范围直接缩小60%以上,停电时间从原来的平均87分钟缩短为3分钟。  “一停电就是几个小时,又耽误吃饭,又耽误干活,啥时候停电能缩短啊!”今年2月3日,家中遭遇停电的西顿一村村民李颖雪对电力抢修工人说。当天中午12点12分,横贯济南城东的正顿线16号电杆中相避雷器击穿,位于高新区的西顿村顿时陷入停电。而到故障修复、恢复送电时已是下午4点48分。“别着急,很快停电时间就会缩短了。”参加此次故障修复的济南供电公司运检部的专工刘文忠这样答复李颖雪,今年全市将进行智能配网改造,届时全市将彻底告别电力故障的人工排查。  自2011年起,济南供电公司着手在全市范围内进行智能配网建设。据了解,所谓智能配网就是配网的智能化,通过对微网的灵活控制提高需求侧的供电可靠性和管理水平。“我们对全市10千伏线路上的开关设备进行改造,使线路具备了遥信、遥测、遥控功能。”济南供电公司运检部专工许明介绍说,在一条线路的某个区段发生故障时,故障两侧的开关会自动断开隔离故障段,非故障段会通过线路与线路间的联络恢复供电,从而减少了停电范围和停电时间。确定故障段后,抢修人员会自动获取故障情况,快速开展抢修,抢修时间也将大幅缩短。“改造完成后,故障线路非故障区段的供电恢复时间将由原来平均87分钟缩短至3分钟以内,济南市供电可靠性将得到全面提升,这就是我们市民能够切身感受到的智能配网。”许明说。  为尽快在全市推广智能配网,自日起,济南供电公司启动智能配网建设。对核心区线路及设备情况进行地毯式普查;组织方案内审;举办配电自动化技术培训班;明确配电自动化设计、施工、运行、检修、管理的职责分工……在电力施工作业人员的加班加点努力下,2012年底,济南核心区智能配网建设完成并顺利通过国网公司工程验收。今年以来,济南供电公司更是启动了智能配网建设大会战,加快推进直供区配电自动化改造工作。截至11月22日,全市共改造环网柜219座、开关2630台,智能终端2800余台,敷设光缆337公里,直供区实现配电自动化全覆盖,575条线路全部投入全自动馈线自动化模式。章丘、平阴、商河、历城、长清也已陆续完成城市中心区的配电自动化改造。为保证配电自动化系统安全有效运行,济南供电公司从操作管理、异动管理、巡视管理、缺陷管理等方面建立了完善的配电自动化运维管理体系,每日通报遥控使用、终端在线等情况,定期召开运行分析会,对于发现的缺陷制定方案及时消缺,终端在线率稳定在95%以上,智能设备全部采用遥控操作,配电自动化已经成为济南配电网运行维护、事故抢修的重要技术支撑。  10月31日11时33分,位于西外环的华前线发生停电故障,配电自动化系统即时启动。仅过了30秒钟便自动定位故障点为前华线15号线杆的绝缘椽子老化造成短路,随机遥控拉开了故障点两侧的3号和20号分段开关,将故障隔离在最小范围内,随后遥控为故障点外的16户用户送上电,整个过程仅仅不到2分钟。“而如果没有进行智能化改造,包括济南第八职工中等专业学校、济南压铸厂等26家大用户在内的整条线路都将面临停电。”许明介绍说。  截至目前,济南配电自动化系统运行良好,已实现了对全部575条直供线路和3118台公变的实时监控,可用率达到100%。今年,济南直供配网正确启动并处理故障72次,在故障处理、线路检修、方式调整等工作中采用遥控操作339次。
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学位论文储答名:易悼
日期:夕9?c年6月, .日
江苏大学工程硕士学位论文
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