场地填土厚度在多少以上时无需清除表土剥离厚度

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-26 02:31 标签： 机械回填土套什么定额
厚度和压实遍数在进行填土时每层铺土厚度和压
这是由其优点和缺点来制约的。优点是：具有灵活、细致、机动、适应多种复杂条件下施工的优点，但是它的缺点是：施工时间长、工效低、施工安全性稍低等。在进行施工之前，要准备好足够的人力和施工所用的工具。人力施工所用的工具主要有铁锤、镐、钢钎、铁锹等；还要准备爆破时所用的火药、雷管。这是为在岩石土地施工做准备的。在进行人力施工时最重要的工作之一就是要确保施工安全。在进行挖方过程中，要随时进行检查和排除安全隐患，确保安全。应注意以下几方面：①保证每一个工人都有足够的施工工作面积。②在进行土壁下挖土时，挖方工人不能向里凹进着挖，以免土壁坍塌，发生危险。③要随时注意土坡顶部和坡下的情况。在进行垂直挖土施工时，应注意不能挖得过深，要使所挖的边坡合理，在确定边坡坡度大小时应根据其土质的密实或疏松情况而定，具体情况如下所示。土质情况挖深（垂直向下）松软土≤07m中密度土质≤125m硬土≤2m在对岩石地面进行挖方施工时，一般是先将地表一定厚度的岩石层炸裂为碎块，然后再挖方施工。即所遇的先进爆破，在其施工过程中首要问题是要确保人员安全。(3)人工转运土方人工运输一般情况下，都是短途的搬运，通常用手推车、人力肩挑背扛或人力车拉等搬运方式进行。在进行土方调配时，一般情况下都是按照就近挖方土填方原则，就地平衡的方式。这样目的是极大地减小了土方的搬运距离，节省人力，降低施工费用，在进行施工时，应边挖边运，挖运相结合。（4）土方的填埋在进行土方的填埋时，要满足工程的质量要求，土垠的质量是要根据填方的用途和要求加以选择，绿化地段的用土应满足植物栽植的要求；而为建筑用地的土垠则以能满足将来地基的稳定为原则的。在利用外来土垫地堆山时，要进土垠检定，然后再利用，目的是为了防止劣土及被污染的土垠进入利用。避免对游人的健康，造成危害及影响将来植物的生长，具体包括：①工料要求；②填土含水量要求；③填上边坡的要求。人工填土方法：一般情况下，是以人工用耙、锄、铁锹等工具将土装上车，然后用手推车送土进行回填，一般情况下是从场地最低部分开始，先填石方，后填土方；先填底土，后填表土，先填近处，后填远处，在进行填土时，是采取分层填筑方式，一层一层地填，每层先虚铺一层土，然后夯实。在进行人工夯实时，应注意，黏性土应≤200mm；砂质土应≤300mm。当填筑时，当有深浅坑相连时，应先将深坑填至与浅坑相平时在进行全面分层填夯，如果要采取分段进行填筑时，在其交界处应填成阶梯性。在进行墙基及管道回填时，所应注意的是两侧均用细土，同时均匀地进行回填、夯实，以防止墙基及管道中心线发生位移。(5)土方的压筑其实，填方和压筑是结合进行的。在进行土方压实时必须均匀地分层进行，在进行压实松土时夯实的工具应先轻后重；压实的工作应从边缘向中间收拢，不然的话会使边缘土方外挤容易引起土垠塌落，在进行填土夯实时有两种方法：（1）人工夯压法；（2）机械夯实法。不论是用人工夯实还是用机械夯实都必须考虑以下几个方面的要求：（1）密实的要求；（2）含水量控制，应控制在最佳含水量；（3）铺土厚度和压实遍数，在进行填土时，每层铺土厚度和压实遍数，应根据土的性质、设计要求和压实系数和使用的压（夯）实机具的性能而定，一般应先进行现场的碾（夯）压试验，然后再进行确定。地面点到大地水准面的铅垂距离称为该点的绝对高程，将高程用某一种形式表示出来称为标高。找平是通过搬运土方使高低不平的地平面变平。(5)转运土方在土方调配过程中，一般都按照就近挖方、就近填方的原则，采取土石方就地平衡的方式。土石方就地平衡可极大地减少土方的搬运距离，从而能够节省人力，降低施工费用。土方转运的方法有两种，即人力转运和机械转运。1)人工转运土方在园林局部或小型施工中经常采用的方式，土石方就地平衡的短途小搬运也靠此法。一般由人力肩挑背扛，或用人力车拉、手推车推等。2)机械转运土方通常为挖方与填方不平衡时的长距离运土或工程量很大时，主要运载工具是装载机和汽车。在转运过程中应有专人指挥，尽量做到路线最短、线路顺畅、卸土位置准确。既节省运力又避免混乱和窝工。如果汽车长距离转运土方需要经过城市街道时，车厢不能装得太满。还要在驶出工地之前将车轮上的泥土清扫干净，不得在街道上撒落泥土污染环境。土方转运情况对挖方和填方都有影响，在挖方工程和填方工程之间起着联系作用。2挖拆垫层承受并传递建筑物上部荷载的基土构造层称为垫层。垫层按构成材料划分，有灰土垫层、三合土或合土垫层、砂垫层、砂石垫层、毛石垫层、碎砖垫层、砾(碎)石垫层和混凝土垫层等。挖拆垫层就是对垫层进行处理达到合理利用的要求。3路基所遇路基是指路面的基础，它不仅为路面提供一个平整的基面，而且也承受路面传下来的荷载，同时也是保证其路面稳定性和强度的重要条件之一。它对保证路面的使用寿命具有相当重大的意义。人们常常总结的经验认为：一般情况下，黏土或砂性土开挖后用蛙式夯实三遍，如果没有特殊要求时，就可以直接地作为路基。当处于严寒地区时，严重的湿软呈橡皮状土或过湿冻胀土，最好采用2∶8灰土或1∶9灰土来加固路基，其厚度一般要求在15cm。4道路道路是指行人和车辆行驶用地的统称。位于地市郊区及城市以外的道路，称为公路；位于城市范围以内的道路，则称为城市道路。(二)统一规定1本定额中整理绿化用地已综合了100m以内的土方运输。如实际运距超过100m时，每超过50m(不足50m按50m计算)其增加运费按定额子目执行。土方运输包括余土外运和取土。余土外运系指单位工程总挖方量大于总填方量时，将多余土方运至堆土场；取土系指单位工程总填方量大于总挖方量时，将不足土方从堆土场取回运至填土地点。其运输方法人工运土方和单轮双轮车运土方。人工运土方是人工用铁锹、耙、锄等工具装土，用手推车送土。单轮双轮车运土方是指用手推车进行水平运输，也能在脚手架、施工栈道上使用，还可与塔吊、井架等配合使用，解决垂直运输的问题。2采用机械施工的绿化用地的挖、填土方工程，其大型机械进出场费均按照“北京市建设工程机械台班费用定额”大型机械进出场费规定执行，列入其独立土石方工程概算。在计取机械台班费用时，如在二次搬运中发生机械台班费，不单列机械费用，可在二次搬运费中计取。在机械费用中，大型机械进出场费及施工机械安装、拆除费尽管属于机械费范围，但应列入直接费用的施工机械使用费项目中。要了解工程概算，先要弄清楚工程预算。设计单位或施工单位根据拟建工程项目的施工图纸，结合施工组织设计(或施工方案)，建筑安装工程预算定额、取费标准等有关基础资料计算出来的该项工程预算价格(预算造价)，称为工程预算。建设预算泛指概算和预算两大类。概算与预算的区别见表211。概算与预算的区别表211区别概算预算编制依据初步设计文件，概算定额或概算指标施工图设计文件，预算定额精确程度概括性强，与实际偏差为5%～10%较详细，精确度高，与实际偏差为3%～5%所起作用1是确定和控制项目投资额的依据2是优选设计方案的依据3是建设项目招标和总发包的依据1是确定单位工程和单项工程造价的依据2是(责任编辑：admin)
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