液压集成块设计回油口压力

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诸位有没有在做液压集成块系统的?
如题。现在在做一个加载测试系统,涉及到液压集成快的设计,完全没有基础,还请大家不吝赐教。
首先要画出液压原理图,按原理图设计集成块。下面是粘贴来的文章,给你参考。
集成块其实就是油路块, 集成式液压系统(Integrated Hydraulic Manifold 
Systems•IHMS)的核心单元是液压阀块(Hydraulic Manifold Bloeks-HMB),它是一个或多个特别的预先钻有多个孔的阀块体,其上安装有各种液压元件,如液压阀、管接头、压力表等,其内部的孔道与元件孔道相连通,构成液压集成回路(Hydraulic Integrated Circuit),实现系统控制要求。     一般一个阀块体上稍微复杂一点的就有上百个,这些孔道构成一个纵横交错的孔系网络。在阀块安装布局中,各种元件应尽可能紧凑、均匀地分布在阀块体各面,既要方便安装、调试,又要符合美学要求,而且,布局方案与连通要求一起成为孔道设计的起始条件。元件间通过内部孔道连通,无法直接连通的需设置工艺孔。同时,设计时还必须满足菲连通孔道问安全壁厚和连通孔道相交处通流截面等设计品质的要求。这些问题不仅导致传统的人工布局、孔道连通及校核异常困难,即使采用一般的CAD方法亦难以确保设计质量。     液压阀块上六个表面的功用(仅供参考):   (1)顶面和底面 
  液压阀块块体的顶面和底面为叠加接合面,表面布有公用压力油口P、公用回油口O、泄漏油口L、以及四个螺栓孔。   (2)前面、后面和右侧面 
  (a)右侧面:安装经常调整的元件,有压力控制阀类,如溢流阀、减压阀、顺序阀等:流量控制阀类,如节流阀、调速阀等。 
  (b)前面:安装方向阀类,如电磁换向阀、单向阀等;当压力阀类和流量阀类在右侧面安装不下时,应安装在前面,以便调整。   (c)后面:安装方向阀类等不调整的元件。   (3)左侧面 
  左侧面设有连接执行机构的输出油口,外测压点以及其他辅助油口,如蓄能器油孔、接备用压力继电器油孔等。 
  液压阀块块体的空间布局规划是根据液压系统原理图和布置图等的设计要求和设计人员的设计经验进行的。经常性的原则如下: 
  (1)安装于液压阀块上的液压元件的尺寸不得相互干涉。 
  (2)阀块的几何尺寸主要考虑安装在阀块上的各元件的外型尺寸,使各元件之间有足够的装配空间。液压元件之问的距离应大于5mm,换向阀上的电磁铁、压力阀上的先导阀以及压力表等可适当延伸到阀块安装平面以外,这样可减小阀块的体积。但要注意外伸部分不要与其他零件相碰。 
  (3)在布局时,应考虑阀体的安装方向是否合理,应该使阀芯处于水平方向,防止阀芯的自重影响阀的灵敏度,特别是换向阀一定要水平布置。 
  (4)阀块公共油孔的形状和位置尺寸要根据系统的设计要求来确定。而确定阀块上各元件的安装参数则应尽可能考虑使需要连通的孔道最好正交,使它们直接连通,减少不必要的工艺孔。 
  (5)由于每个元件都有两个以上的通油孔道,这些孔道又要与其它元件的孔道以及阀块体上的公共油孔相连通,有时直接连通是不可能的,为此必须设计必要的工艺孔。阀块的孔道设计就是确定孔道连通时所需增加工艺孔的数量、工艺孔的类型和位置尺寸以及阀块上孔道的孔径和孔深。   (6)不通孔道之间的最小壁厚必须进行强度校核。 
  (7)要注意液压元件在阀块上的固定螺孔不要与油道相碰,其最小壁厚也应进行强度校核等等。 
  根据以上原则,液压阀块布局的优化方法如下: 
  (1)如果在液压阀块某面上的液压元件的数量不超过4个,则分别布置液压元件在4个角附近,不一定在角上.这样可以保证在两个边附近进行工艺孔设计。   (2)如果在液压阀块某面上的液压元件的数量不超过8个,则除了分别布置液压元件在4个角附近以外,其它液压元件可根据情况分别布置在4个边附近。这样可以保证在一个到两个边附近进行工艺孔设计。 
  (3)如果液压阀块某面上的液压元件的数量超过8个以上,可以考虑使用智能方法进行优化设计。 
  由于一般情况下,液压阀块包含的液压元件总和不会超过10个以上,所以分配到各个面上的液压元件数量不会超过lO个,一般在3到5个左右。   由于在一般液压阀块设计中很少涉及到大量的液压元件布置,所以根据前两条的规则可以满足系统设计的基本要求。     液压阀块的设计思路 
  集成块单元回路图实质上是液压系统原理的一个等效转换,它是设计块式集成液压控制装置的基础,也是设计集成块的依据。阀块图纸上要有相应的原理图,原理图除反映油路的连通性外,还要标出所用元件的规格型号、油口的名称及孔径,以便液压阀块的设计。 
  设计阀块前.首先要读通原理图,然后确定哪一部分油路可以集成。每个块体上包括的元件数量应适中。阀块体尺寸应考虑两个侧面所安装的元件类型及外形尺寸,以及保证块体内油道孔间的最小允许壁厚的原则下,力求结构紧凑、体积小、重量轻。
希望对您有所帮助。 : Originally posted by SHIFENG18 at
首先要画出液压原理图,按原理图设计集成块。下面是粘贴来的文章,给你参考。
集成块其实就是油路块, 集成式液压系统(Integrated Hydraulic Manifold 
Systems•IHMS)的核心单元是液压 ... 谢谢,这篇文章我已经看过,基础知识也有,看过一些论文,可是实际着手来设计的话就感觉力不从心了,觉得自己的经验太少了,不敢下手。 建议采用三维绘图软件,例如solidworks。
确定阀块构成,先构思一下各个阀大致的布局,在solidworks中画一个大一些的六面体,将各表面透明化(选中各个表面设置属性),按照自己构思的布置思路,将各个阀(板式阀或者插装阀)阀孔(包括固定螺纹孔)采用异形孔的形式打在六面体上,由于表面透明,可以清晰的看到内部孔道关系,进行孔道相对位置的调整(调整异形孔坐标位置),实现相应孔道的贯通,借助“测量”工具,保证孔道之间距离不小于5~10mm(根据孔深和工作压力大小确定),其余的工作参考一些论文就行。
即使有经验的工程师,做阀块也需要反复修改,甚至全部重新布局。画多了思路会开阔一些,少一些弯路。
以上是相对简单的阀块画法,如果涉及许多阀,很多层孔,可以借助专业阀块设计软件。
阀块材料一般用35钢锻件或者铝合金。 补充一点:对于螺纹插装阀,后续的插孔加工都基于第一个孔位置,对于板式阀,先将阀的安装底孔图作为草图定义成一个块,打各个孔时都基于这个草图位置,这样,在调整孔道位置时,可以让阀各个孔作为整体移动。 楼主 干机械的就要敢下手敢做,其实你做的液压阀块并没有太难做,无非是缺乏经验的话 会有设计结构不够紧凑不够经济等因素,主要把握住阀块内的管路不要干涉,当然内部管路要便于加工,管路不要太长,因为你设计时孔道是直的 但在加工时钻头会弯曲,打出的孔道会偏心,孔道越长偏离越大。楼主既然这方面的基础知识已经看过,过多的就不说了,可以去问问加工集成块现场的师傅,设计还是要结合制造 直接找液压公司给你做&&有些简单的油路块会在五金市场直接买到& &那都是标准的&&有些非标的可以直接找液压公司的人给你做&&怎么保证加工质量是他们的事& &另外 你在哪买的叠加阀就在哪做油路块 http://emuch.net/bbs/viewthread.php?tid=6071700&&非常给力的液压传动全套课件!还有液压阀、液压回路的动画 http://emuch.net/bbs/viewthread.php?tid=6358882&fpage=1应该是这个网址才对啊液压集成块设计流程_百度文库
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液压集成块设计流程
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你可能喜欢&液压机过载维护体系通常由气动泵、卸荷阀、压力继电器、电磁阀、压力表等元件组成。1.气源 2.油雾器 3,4.电磁阀 5,14.减压阀 6.气动泵 7.消音 器 8.油箱 9.滤油器 10.截止阀 11,12.进出油单向阀 13.止回单向阀  15.卸荷阀 16.压力继电器 17.压力表及缓冲阀 18.液压缸
当装模高度调整不妥或呈现双料时,压力时机过载。这时液压缸内压力急剧升高,卸荷阀高压腔压力大于背压腔背压,推进活塞下移敞开回油口,液压油疾速泄回油箱。滑块在平衡器的效果下,上移20mm,维护压力机和模具不受损伤;一起压力继电器和行程开关举措,堵截离合器操控线路,压力机中止;电磁阀3、4封闭气源而且疾速排掉卸荷阀背压腔空气, &正常&指示灯灭,&卸荷&指示灯亮,压力机不能开动。  
液压机毛病扫除今后,将操作液压站维护开关旋到&重调&方位,开动&寸动&行程,将滑块升到上死点。此刻电磁阀3、4接通气源,压缩空气进入卸荷阀下腔,使活塞上升复位,封闭液压缸回油通道;一起压缩空气进入气动泵,推进气动活塞往复运动,然后股动液压柱塞往复运动。所以,低压油被吸入油箱,经单向阀输出到液压缸中,逐步升压至规则压力。此刻液压垫复位,压力继电器和卸荷阀的行程开关举措,液压维护&卸荷&指示灯灭,&正常&指示灯亮,液压过载维护体系康复正常。将液压机维护作业选择开关旋到&正常&方位,液压机就可以正常作业了。每次液压过载维护体系康复只需约3min,可以满意通常高效率 冲压出产的需求。
液压机液压站的作业原理如下:电机股动油泵旋转,泵从油箱中吸油后压油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油经过集成块(或阀组合)被液压阀完成了方向、压力流量调理后经外接管路舆到液压机械的油缸或油马达中。然后操控了液动机方向的改换,力气的巨细及速度的快慢,推进各种液压机械做功。
液压站的布局方法首要以泵设备的布局方法、设备方位及冷却方法来区别,按泵设备的布局方法设备方位可分三种1.上置立式:泵设备立式设备在油箱盖板上,首要用于定量泵体系。2.上置卧式:泵设备卧式设备在油箱盖板上,首要用于变量泵体系,以便于流量调理。3.旁置式:泵设备卧式设备在油箱产旁独自的基础上,旁置式可配备备用泵,首要用于油箱容量大于250升,电机功率7.5千瓦以上的体系。
液压机按液压站的冷却方法可分为两种1.天然冷却:靠油箱自身与空气交流冷却,通常用于油箱容量小于250升的体系。2.逼迫冷却:采纳冷却器进行强迫冷却,通常用于油箱容量大于250升的体系油压机液压站以油箱的有用贮油量及电动机功率为首要技术参数。液压控制系统设计_一览文库
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