美国人如何攒出百万养老钱
本刊特约记者 乔磊（发自洛杉矶）在美国即使年薪超过10万以上，有着良好的职业要想在退休前为积攒下100万美元也不是一件容易的事。但如果有较好的规划，平衡现实需要与未来需要的关系，退休前积攒100万美元的养老金并不是完全不可能的事。如何向积攒百万养老钱迈进谈到退休养老，更多的专家认为至少要积攒100万才能保证退休后生活维持在较舒适的水平。美国人这样认为，中国人也这样看。但实际上不论在美国还是中国，能在退休前攒下百万元用于养老的人数比例并不高。过去两年的高升对退休账户投资自然是利多，然而绝大多数民众要想达到积攒100万美元养老钱的目标依然是任重道远。兄弟投资公司的调查显示，在工作10年以上55岁参加401K退休储蓄计划的人当中，平均账户资金为255000美元。如果按照全美退休风险指数来衡量，53%的家庭面临因退休储蓄不足、退休后无法维持现有生活水平的风险。在美国即使年薪超过10万美元以上，有着良好的职业的人要想在退休前为养老积攒下100万美元也不是一件容易的事，他们攒出100万美元的养老钱也需要节衣缩食，牺牲一些昂贵的享乐活动或外出旅行。然而对于普通人而言，退休前积攒100万美元的养老金并不是完全不可能的事，这就需要在日常生活中平衡现实需要与未来需要的关系，对很多家庭来说，这就是一种选择。收入四分之一投入退休基金今年56岁的大卫是一家医疗保健公司高级副总裁，虽然离退休还有几年，但现在他为退休养老积攒的钱已超过300万美元。大卫的理财很有战略眼光，那就是精心安排储蓄计划和制订谨慎花费每一分钱的预算。经过多年的努力，大卫在47岁时就已经积攒了100万美元养老钱，这在同龄工薪族中也是少见的。从那时起，不到10年的光景，大卫的积蓄已经增加了两倍多。那么大卫是如何做到养老储蓄快速增值的呢？每年，大卫把收入的25%存入401(k)的退休账户、个人退休账户和其他投资账户。大卫说，我的投资不断增长，让我更乐意投资更多。这就是良性循环，投的越多，回报越高，回报越高，投资越有积极性。有所得必有所失，为了要有足够的储蓄，大卫对自己就显得有些苛刻了。大卫宁愿驾车长途之旅，也不乘昂贵的飞机。他驾驶旧车，支付15美元加入廉价的健身房。他从来没有到过梦想之地的欧洲，但是，他更加享受确保自己能够可以过上舒适退休生活的感觉。他说，我意识到如果我对自己更加严谨，将来，我就可以成为百万富翁的退休人士。而现在大卫已经做到了这一点，还没退休，就是不折不扣的百万富翁了，退休后完全不必为差钱而苦恼了。在住房上省钱为养老增资57岁的约翰是联邦政府预算分析师，他和妻子的年收入超过25万美元，算是美国的高收入家庭。在政府工作，退休后可以按月领取退休金，即使没攒下一分钱的养老钱大可不必为退休养老发愁。但约翰不这么想，手头有钱心里不慌，约翰为退休养老已积攒了110万美元，而且这还不包括妻子的退休积蓄，况且约翰夫妇退休后可从政府领取丰厚的养老金，何愁退休后生活水平会下降。约翰夫妇能攒下钱的一个主要方式是在住房上省钱，约翰夫妇收入不低，本来可以住上豪宅，但这对夫妇仍然居住在近20年前购买的三卧室房子中。住房每个月的分期付款只有1325美元，连个打工族都可以支付得起。房子上花钱少了，自然可以省出一笔钱，他们将节省下的住房分期付款存到储蓄计划和联邦员工的401(k)退休账户中。每年，夫妻俩在退休账户至少存入40000美元。约翰说，你不能只为今天活着，你要想着未来，想到你的退休人生。而在另一方面，约翰夫妇也不是不享受而一味攒钱的人，他们在生活上不是过分地节俭，也舍得花钱去享受，例如定期进行旅行假期、欣赏音乐会。约翰说，即使是为养老攒钱也没必要剥夺自己所有的一切，有些人生经验是值得投资的。不在购买汽车上多花钱54岁的乔恩是圣地牙哥州立大学的会计系讲师，目前他积攒的养老钱已有110万美元。乔恩曾经担任过各种不同的工作，收入有时高有时低，从一名律师转至投资分析师，现任教于圣地亚哥州立大学。乔恩说，储蓄是一个学习的行为，越年轻开始，效果越好。不背负债是乔恩的哲学，大学毕业以后他很快还清了大学教育贷款。而当他无债一身轻无需要担心债务的时候，乔恩就可以在401(k)退休账户上投入更多的资金。乔恩还有个特点，就是不在汽车上多花钱，众所周知，汽车是消耗品，完全是在烧钱。20多岁的时候，乔恩驾驶一辆以几百美元现金交易的二手车，虽然看起来挺寒傪，但四个轮子能滚也是汽车。当乔恩31岁时他才购买了人生第一辆新车，而且是价位不高的本田雅阁。1998年，他购买第二款新车水星牌桥车，一直驾驶至今。这辆车开了16年，已经开了188000英里，但乔恩还是没有再换新车的打算。乔恩说，你必须要好好保养汽车，保留现有的旧款汽车，而不是一心要赶时髦开新车。乔恩不喜欢贷款，购房购车都是以现金支付。乔恩购买的每一辆汽车，均以现金支付。2001年，他在购买住房时也是以225000美元现金购买了房子，而在美国人当中用现金一次购屋的情形并不多见，哪怕购买的是低价房。40岁开始也能攒出100万美元61岁的沃尔夫是个小，也就是创办个小公司混口饭吃，就是不当公务员吃皇粮，也不在别人的企业为打工族充个数。在20多岁和30多岁的时候，沃尔夫可谓走遍天下，经常四出旅行，从事不同行业的工作。在欧洲他开设动画艺术画廊，在斐济他帮助管理私人岛屿。但是，四海为家的生活是十分昂贵的，他几乎没有储蓄。在他40岁的时候，他才意识到需要开始思考自己的未来。自此之后，他一直过著简单的生活。沃尔夫成了一位多元化的企业家，其中一个公司主要销售以名人为主题的橡胶鸭子。业余时间，他专注于低成本的活动，例如看书，看网上的电影，与朋友相聚。沃尔夫说，我甚至不记得上一次去餐厅，或看电影，或休假旅行的日子。他说，他喜爱自己的家，享受现在的生活，所以他从来不觉得生活被剥夺。此外，他还把大笔的积蓄存入小企业主退休账户。沃尔夫说，他不打算很快退休，每年继续储蓄至少10000美元，这是他的目标。而到目前为止，沃尔夫为退休养老攒了多少钱呢？110万美元。攒钱和投资永远都不晚今年44的劳里是华府的一名电信行业在国会的游说专家，收入在当地说高不高、说低也不算低。但在工作20年里，劳里精于投资而且生活上不贪图奢华，结果现在401K退休储蓄计划、个人退休账户中积攒的的养老钱已达到110万美元，应当算个小富婆了。为何能在20年中攒下100万美元的养老钱呢？劳里说节俭生活是她能成功达成积攒百万美元养老金的一个主要原因。劳里虽然是位女性，但对投资却很有兴趣，24岁时，劳里开始投资，而资本仅是奶奶留给她的1600美元。劳里在投资后每天阅读华尔街日报，自己学习投资策略和方法。要投资就得有资本，401K退休储蓄计划是劳里积累资本的小金库，她会最大限度地将收入的钱投到退休储蓄账户中。而在投资上劳里将资金的六成投到新兴市场，四成投到股票上，以争取获得更高的回报。虽然这样风险要高，但投资也能得到高回报。劳里没有将投资回报用于日常生活，而是全部再投入到退休储蓄账户，加速投资资本的增长。即使家庭财富增多了，收入提高了，劳里在30岁时仍过着大学生一般的简单生活。当与男友约会时，男友都惊讶一个年薪10万美元的小富婆用的电视桌竟然是10元钱买来的旧货。到35岁时，劳里和丈夫才首次买房。劳里说，攒钱和投资永远都不晚，很多人在投资上担心风险，但在投资上如果想得到较高回报就需要冒风险。把握投资机会以钱生钱61岁的佛拉蒙是位律师，但是个穷律师，他作为法庭指派的律师，是为那些没钱的人做辩护。虽然作为律师没能赚上大钱，但佛拉蒙自是生财有道，退休养老钱攒了230万美元。佛拉蒙是从18岁时起开始为退休养老攒钱的，而且是从一件小事上得到启发。在5岁的时候，佛拉蒙在开了个账户，把父母给的5元零花钱存到银行里。到了18岁，5元钱变成了1000元。这事对佛拉蒙有很大启发，原来钱可以生钱。工作以后，佛拉蒙把节省下来的钱用于投资股票，并且把投资目标放在一般人不在意的小公司上。为了加强投资知识，图书馆成了佛拉蒙最喜欢去的地方，他几乎阅读了图书馆中所有有关投资的书，对投资也有了更多自己的思考。寻找投资机会、降低交易成本成为佛拉蒙投资的基本哲学，而且这为他积攒养老金开辟了财源。虽然有钱了，佛拉蒙还是保持与以前一样的生活方式，唯一的改变则是养老钱越攒越多。
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发表于： 12:05
1、美国的豪华车是不是很便宜在大多数美国人眼里，豪华车指的是宝马、奔驰、奥迪、凌志(又音译雷克萨斯)、讴歌、卡迪拉克、林肯等这些牌子。以奔驰和宝马的入门车型为例，目前2016年款式奔驰C系的起步价是38950美元，宝马2系的起步价是32850美元，3系的起步价33150美元，这些价格均低于美国工作人员的中线年薪。根据美国劳工统计局(U.S. Bureau of Labor Statistics)2015年第2季度的报告，目前美国1.1亿全时工作人员的中线收入是周薪801美元，折合年薪41652美元。也就是说，50%或以上的美国工作人员一年的税后收入基本上可以买一辆入门系列的豪华车辆，从这个角度看，美国的豪华车实在应该算是比较便宜的。2、究竟有多少美国人在开豪华车？既然豪华车很便宜，究竟有多少美国人在开呢？根据美国国家统计署(U.S. Census Bureau) 2014年9月公布的数据，目前美国一共有2.53亿辆私家车，平均每个家庭拥有2.2辆。根据营销和媒体调查公司Kantar Media TGI的统计数据，在所有的车辆中豪华车约占8%，即约2000万辆左右是豪华车型。如果按地理位置看(数据来自巴尔的摩统计公司Parking Panda)，豪华车占比最高的城市是洛杉矶，这里的车辆中有14.5%是豪华车型，以下依次是迈阿密(13.6%)、劳德代尔堡(Ft. Lauderdale，13.4%)、圣地亚哥(12.9%)和旧金山(12.4%)。而豪华车占比垫底的美国城市依次有匹茨堡(5.4%)、克利夫兰(4.6%)、布法罗(3.7%)、明尼阿波利斯(3.5%)和辛辛那提(3.0%)。显然，从美国工作人员的中线收入来看，约一半的人税后一年的收入够买一辆豪华车的，但实际上只有8%的司机在开豪华车，从这个角度上看，开豪华车的美国人的比率实在不算高。看到这个题目相信马上有人会回答，富人呗。但，是吗？其实以美国超级富翁的车看，相对其收入来说一点也算不上豪华，譬如，巴菲特的车是卡迪拉克轿车DTS的入门款式，花了约45000美元，这还是在为支持通用公司的促销会议上买的，这之前的很多时候人们常看到他开着一辆老旧的皮卡；脸书总裁马克·扎克伯格的座驾是讴歌TSX入门款式，只花了3万美元；而美国微软公司首席执行官兼总裁史蒂夫·鲍尔默的座驾就更便宜了，是1.9万美元的福特Fusion混合动力款。根据美国著名研究机构Experian Automotive的统计数据，如果把美国家庭的年收入分为25万美元以上、10万至24.9万美元之间和10万美元以下三个档次的话，年收入25万美元以上的群体中只有39%的人会买豪华车，这个收入档次是美国奥巴马总统定义的富人阶层，根据美国国税局公布的数据全美只有2%家庭会落入这个范畴。换句话说，也就是美国富裕家庭里依旧会有61%不会去买豪华车，他们买的是常见的本田、丰田和大众等，其中尤其是本田商务车(Minivan)Odyssey颇受富裕家庭的欢迎。与此相反，在年收入10万美元以下的美国人当中，也会有8%的人去买豪车。这些统计数字似乎证实了开什么车和收入之间并没有什么特别直接的关联。在美国这么多年的生活经历也证实可这一点，我常遇到有人住在破败便宜的区域却开奔驰宝马，也见过收入很一般的非裔下属倾尽所有弄一辆卡迪拉克，当然也见过租住新泽西公寓省钱的人每天开着宝马过桥到纽约去上班，可见这里不像中国，车不是身份的标志。4、为什么美国人普遍不追捧豪华车？我个人感觉的是美国人比较务实，不在乎面子，更不以车取人，车就是一个交通工具，实用和安全第一。一个典型的例子是，这些年来蝉联美国最受欢迎车辆第一位的一直是福特皮卡，主要原因是美国房子以独立屋为主，人工相对较贵，大家因此喜欢亲力亲为，皮卡运送东西什么的比较方便，而且个大安全。以我自己的经历来看，这些年在美国开过日系、美系的普通车，也开过奔驰、沃尔沃、卡迪拉克等豪华系。在公司工作的时候因为直接上司开福特皮卡，我换车的时候就买了丰田，因为我不想开比自己上司好太多的车子，尽管美国人普遍对此并不怎么在乎。后来到了又该换车的时候我在学校工作了，这里人多，上下级的关系不像公司那么直接，开什么车没人在乎甚至注意，于是丫爸送了我一辆奔驰，主要原因是我每天接送孩子，奔驰车的安全系数比较好而已。以我自己开豪华车的经历，我特别不喜欢的有两件事情，一是豪华车的折旧(depreciation)幅度太大了，一般来说豪华车平均三年掉一半的价格，也就是新车8万的话三年后只值4万美元了，虽然日系也差不多同样的折旧率，但2万的车折一半才1万美元，不像4万那么壮观。还有一个是保养和修理麻烦，普通车什么地方都可以保养修理，于是可以就近也可价比三家，而豪华车经常只有连锁店和经销商(dealer)才能修，奔驰的电动系统尤其如此，而奔驰经销商和连锁修理美国小点儿的城市地区里根本没有，常需要开一个小时去修车，而且因为没有竞争的原因修理的费用相对较高，这是我改开卡迪拉克的主要原因，因为经销商在我上班的路上，而且有特别好的售后服务和较长的保用期。如果要直接回答前面粉丝的问题的话，答案很简单，在美国开豪华车的人还是少数，盖因美国人不爱面子，也不攀比，喜欢开最适合自己和家庭的实用车辆。豪车虽有很多吸引人的特性，但不仅价格高，而且折旧幅度比较大，修理起来比较麻烦且费用较高，因此很多有钱的人更愿意把钱放在买较大和较好区域的房子、外出度假、退休投资或孩子教育投资等地方上。
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到哪里都是穷人多，所以基本你上面的话用不着看了！
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汽车本来就是代步工具，除非做生意的，不然没必要买豪车，而且，在国内，豪车除了拉风，毫无用处，国内公路最高120，国外还有160和180的高速的
国人就是喜欢显摆
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国人什么都死要面子活受罪。不只是买车!
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阿里IPO价惊四座 马云称将用美国人的钱购美国公司
　　编者按：9月19日，地球人万众瞩目的阿里巴巴集团股票在纽约证券交易所正式挂牌上市交易，上市首日股价大涨38.07%，阿里巴巴何以赢得全球投资者的青睐，下一个十年，阿里巴巴又会带给全球投资者什么样的惊喜，请看本报精心策划并从美国纽约阿里巴巴上市现场带来的特别报道。
　　马云笑称，他将用美国人的钱，雇美国人，收购美国公司
　　宛如一部跌宕起伏的大戏，9月19日，阿里IPO终于迎来最高潮。当日9:30时，8名淘宝店主代表马云等阿里高管敲响了纽交所的开市钟。由于买盘踊跃，在经过两个半小时的撮合后，首笔成交价终于出炉——92.7美元，较68美元的发行价上涨36.3%。开盘后，股价继续上冲，最高至99.7美元。最终，阿里巴巴以93.89美元的收盘价完成了IPO首秀，涨幅达38.07%。至此，“阿里巴巴”这个源自于阿拉伯的故事彻底被一家市值达2314.39 亿美元的中国公司所“霸占”，而马云也在自己50岁生日之后迎来了人生的巅峰时刻。
　　阿里巴巴股票炙手可热
　　阿里巴巴于上市前夜公布了68美元的发行价，该价格是上调过的发行价区间的上限。按此次发行3.2亿股ADS计算，融资额将达到218亿美元，一举刷新了维萨卡公司保持了六年半之久的美国股市IPO融资纪录，2008年3月份，维萨卡公司在纽交所上市，融资197亿美元。如果放在全球市场来看，阿里巴巴也有望刷新纪录。2012年农业银行创下221亿美元的全球融资纪录。未来30天内，如果阿里巴巴的承销商们全额行使超额配售权（绿鞋计划），阿里巴巴IPO总额将增至250亿美元，超越农行成为全球融资规模最大的IPO。
　　从目前来看，承销商全额行使超额配售权几无悬念，一是近期上市的多只中概股都行使了超额配售权，二是阿里巴巴股票的买方热情非常高。“这几天，华尔街议论的全都是阿里巴巴，以往从来没有这么集中议论过一只股票。”在等候阿里巴巴开盘价出炉时，某投资机构负责人J先生对《证券日报》记者透露，华尔街的投行几乎一致看好阿里巴巴。
　　此外，J先生还预计，阿里巴巴的开盘价为91美元，该价格比最终92.7美元的开盘价仅低1.7美元。不过，J先生未透露预测如此之准的原因以及所在机构购买阿里巴巴的数量。
　　至于之前被热炒的合伙人制度和支付宝风波，J先生表示：“虽然我们讨论过这些，但实际上并不太在意。生意就是生意，能够赚钱就行。”
　　大举海外并购即将开启
　　据不完全统计，2013年以来，马云和阿里集团用于投资并购的资金约为500亿元。因此，一度有观点认为，阿里巴巴上一轮的融资或消耗殆尽。不过，此次阿里218亿美元的融资额，让该观点不再成立。那么，重新补血、怀揣巨资的阿里巴巴下一步将做什么？“做并购。”马云表示，“那么多人给了我信任，他们相信给我们花这些钱，会比别人更有效、更有价值。钱是用来做事情的，我接下来是要把钱花出去”。
　　据马云透露，下一步的重点是“用美国人的钱，雇美国人，收购美国公司”。
　　事实上，马云对美国科技公司的“下手”早已开始，只是不如投资并购中国公司那般高调而已。据不完全统计，马云近两年来已经投资了Vendio、Quixey、Tango、Lyft、Peel、Kabam等多家美国科技公司，总投资额约10亿美元。其中，Vendio公司是阿里在美国的第一笔收购。2010年7月份，阿里全资收购该公司。通过收购Vendio，阿里巴巴吸引了美国本地超过8万的买家和潜在采购客户群，为国内小企业带来数十亿美元的采购商机。
　　2013年10月份，阿里巴巴领投Quixey 公司C轮融资5000万美元，Quixey定位于移动搜索，针对APP应用搜索的功能尤其强大。
　　2013年10月份，阿里巴巴领投Shoprunner 2.06亿美元，持股39%。未来，中国用户可通过Shoprunner，以美国消费者的价格和折扣从其合作的美国零售商和品牌网店购买商品并用支付宝结账，Shoprunner 会在10天内将商品送至中国用户手中。
　　2014年4月份，阿里斥资2.17亿美元购得Tango 20%的股份，Tango由斯坦福大学工程系博士创立，拥有先进的视屏压缩技术，主打产品是移动聊天和通话应用，与微信类似。目前用户已经发展到2亿人。
　　2014年4月份，阿里斥资2.5亿美元参与Lyft的D轮融资。Lyft提供汽车服务的移动互联应用，是Umber的头号竞争对手。
　　2014年6月份，阿里对Peel公司进行了B轮融资。Peel位于智能电视远程控制应用，能把用户的手机或Pad变成一个万能遥控器。
　　同一时期，阿里巴巴在美国推出购物网站11Main，这是阿里为打入亚马逊和eBay占据的美国市场而进行的最大尝试，目前已有约1000家商家入驻，品类包括服装、时尚饰品、室内用品、艺术品和手工艺品等。
　　据悉，华尔街内部已经列出了阿里巴巴潜在的收购对象。“我发现很多企业在国外设有工厂，那并不等于国际化。一个企业的国际化不在于在国外设了多少厂，去国外挣了多少钱；而在于因为有你，那里发生了什么变化。”马云表示，“让别人不同，才能让自己不同；而非让自己不同，再让别人不同”。
　　从纽交所向北望去，不远处便是全球著名的帝国大厦，也是纽约的标志性建筑，站在楼顶，可以尽揽纽约的无限风光。阿里巴巴的帝国大厦，未来还要建多高，还能看到怎样的风光，也许只有马云心里最清楚。（记者 贺 骏）
　　马云“亲友团”大佬云集
　　远赴重洋甘愿“打酱油”
　　■IPO花絮
　　■本报记者 贺 骏
　　9月19日是阿里集团上市的好日子，马云自然是当之无愧的第一焦点。不过，一个好汉三个帮，马云的“亲友团”同样星光璀璨，众多平日里难得一见的大佬们都不远万里来到纽约，为马云助阵。
　　当日上午8：00时左右，在纽交所六层的一个大厅内，李连杰、孙正义、许家印、史玉柱、王中军、古永锵、沈国军、虞锋、吴鹰、曹国伟、黄有龙等大佬纷纷现身，今天的主角不是他们，他们也乐得自在，三三两两扎堆聊天。孙正义“时隐时现”；吴鹰电话不断；史玉柱和王中军一直并排坐着聊天，稍微来迟的古永锵逐渐加入两人的谈话；黄有龙与许家印饶有兴致地在暂时无人的主席台上合影、沈国军则四处“游走”聊天……
　　就资本层面而言，这些大佬与马云都是“姻亲”，孙正义是阿里集团的大股东；马云与阿里集团则是华谊兄弟、恒大足球、优酷土豆、银泰百货、新浪微博的重要股东；史玉柱曾是阿里集团的小股东，后又参与了马云、虞峰设立的云峰基金；吴鹰则是马云当年获得孙正义投资时的“红娘”，目前又拉上马云对A股公司茂业物流进行重组……
　　在企业家们扎堆聊天的同时，李连杰则和另一群人有说有笑，而且更加亲民——现场的很多“亲友”都纷纷拉着李连杰合影，相比之下，几乎无人去打扰企业家们的聊天。
　　此外，邵晓锋等阿里集团的合伙人们也在扎堆聊天或拍照。值得一提的是，除了场内的“西服革履”之外，还有八人颇显“另类”，他们身着印有阿里上市吉祥物的白底T恤，显得有些拘谨，或站或坐，他们中的绝大多数是第一次出国。在最新的报道中，人们已经获悉，这8位淘宝店主将代替马云等高管在纽交所敲响上市钟——马云出牌总是出人意料。
　　8：30时，马云在演播室中发表致全球员工的讲话。此时，原本坐着的亲友们悉数起立，观看大厅一侧壁挂电视中的转播。在马云的直播结束后，大厅内又恢复了三三两两的扎堆状态。
　　8：40时，大厅突然骚动起来，人们纷纷向门口涌去——马云等人鱼贯而入。在众人的簇拥下，马云再度发表了简短、激情的致辞。致辞结束后，马云随即成为各式相机、手机的“靶子”，男女老少轮流上台与其合影。不过，那些企业大佬们相当淡定，并没有蜂拥上前与马云合影，或许是他们之间的沟通机会太多，或许是要把“节目”留在敲钟之后。
　　9：02时，走马灯般的合影以马云与8位 “敲钟者”的合影收官。随后，马云高举双臂，竖起大拇指，对现场众人说道“Go”，便带领8位敲钟者走出贵宾厅，去往下一站——交易大厅。
　　纽交所拥挤爆棚堪比“双十一”
　　阿里开盘价创史上最长撮合时间
　　■IPO花絮
　　■本报记者 贺 骏
　　9月19日，曾见过无数IPO大场面的纽交所交易员们突然发现，之前所有的大场面都“弱爆”了，因为，阿里巴巴来了。
　　尽管为了迎接这次最大规模的IPO，纽交所提前很久便做了准备，但当马云率领众人出现在交易大厅时，原本秩序井然的大厅还是瞬间变成了热闹的集市——人声鼎沸、摩肩接踵。马云、8位淘宝店主（敲钟者）、阿里合伙人、亲友团、股东、投行、经纪机构、媒体记者等，不仅“淹没”了纽交所，连马云自己也被“淹没”其中。人们只能通过无数高举的手机、相机和摄像机来判断马云在哪里，在向哪个方向移动。
　　拥挤的人潮很快就填满了各个交易席位的空档，好在，那些与阿里IPO无关的交易员们并未表现出不满，估计是提前已经被打过“预防针”了。毕竟，这是美国历史上融资规模最高的IPO——看在钱的份上吧！
　　对于上述喧嚣的场面，马云在事后接受采访时描述为，“纽交所迎来了自己的双十一网购节”。
　　最终，拥挤的人流裹着马云在敲钟台的下方站定。9：30时，敲钟台上的8位淘宝店主开始敲钟，原本对着马云的无数手机、相机、摄像机遭到部分分流。不过，台下的马云依旧是闪光灯的焦点。或许是摄影师们过于关注马云，都聚集到了台下，截至目前，网上出现的8位敲钟者的照片，多为从台下“仰视”拍照的，高清的平视图几乎没有。
　　敲钟之后，最大的悬念就是开盘价了。按照以往的惯例，在敲钟之后过不了多久就会出现首笔撮合成交。“名称是BABA，会不会开盘价是88元。”人群中的一位投行人士预计。不论这位人士预计的是否准确，但是有一件事情恐怕是在场所有人都没有预料到的，那就是阿里在创造出美国股市最大的融资额纪录之后，捎带手又创造了一个新的纪录——美国股市IPO开盘价等待市场纪录。
　　很多纸媒记者，早早就把稿件写好，只等填上开盘价数字后，即可传回后方，供编辑排版。但是，迟迟不出的开盘价，使得他们如坐针毡。
　　此外，在漫长的等待中，很多素不相识的人们也开始彼此聊天、熟络起来，不同职业、不同国籍的人们，围绕阿里IPO的一个社交场景就此形成。
　　终于，在经历了两个半小时之后，阿里的开盘价出来了，92.7美元，较68美元的发行价上涨36.3%，人群中响起一片欢呼声。这个数字代表着，阿里的市值达2383.32亿美元，成为仅次于谷歌的全球第二大互联网公司；马云的持股市值达到212.12亿美元，成为中国大陆的首富；而阿里的第一大股东孙正义也一跃成为日本首富。
　　“由于买盘非常积极，而卖盘惜售，导致一直难以撮合成交，所以拖了这么久。”阿里COO张勇事后解释。而孙正义在等待开盘价时就明确表示：“我们不会出售阿里股份，这次不卖，以后也是。”
　　来自新浪阿里上市专题 胡仁芳整理
　　阿里 迈入国际化黄金新十年
　　■袁 元
　　9月19日，全球金融界、经济界、IT界的大腕们都把目光聚集到了一个地方，那就是纽约股票交易所，这是一个见证奇迹的地方，这一天，中国互联网巨头阿里巴巴集团以BABA的名称正式在纽约股票交易所挂牌交易。
　　对于走过十五年风雨历程的阿里巴巴集团来说，这个凌晨绝对是美梦成真的时刻，以IPO价格为68美元招股，首日开盘后股价大幅上涨38.07%收于93.89美元，市值为2314亿美元，超越Facebook成为仅此于谷歌的第二大互联网公司。不仅如此，阿里巴巴集团以及部分既有股东已经允许承销商有权限在30天内销售额外的约4800万股ADS，以此推算，阿里巴巴IPO的募资额将超过250亿美元，成为全球历史上最大规模的IPO。
　　对于阿里开盘价的大幅上涨，其实在阿里9月8日启动全球路演时已经初现端倪，阿里的全球路演第二场时就已经完成超额认购，全球投资者的疯狂追捧让一直笑称是“就是想多要点钱来的”马云自然是照单笑纳。而无法以招股价购买到阿里巴巴股票的投资者只有等待阿里巴巴上市之后才能如愿抢购到手，这种背景下，阿里巴巴上市首日股价的大涨就在情理之中。
　　众多的全球投资者之所以如此追捧阿里巴巴的股票，自然是被阿里巴巴极为靓丽的业绩惊呆了。数据显示，阿里巴巴旗下的“中国零售平台”(淘宝、天猫、聚划算)，在2014年第二季度的单季度交易额就达到5010亿元人民币，其中来自移动电子商务平台的交易额超过1640亿元，占比达到32.8%。想想看，再过50天就到了“11.11”这一阿里为国人独创的“购物节”，在去年购物节曾创造了单日购物金额达350.19亿元的纪录之后,今年的阿里购物节上，阿里携“上市之威”，又会给遍及全球的买家和卖家带来什么样的惊喜，的确值得期待。
　　阿里上市首日开盘价大涨38.07%的消息传出之后，引发了全球财经媒体的高度关注，不光是国内各大财经媒体不吝版面纷纷推出整版的报道解读，就连美国《华尔街日报》、英国《金融时报》、法国《回声报》、德国《商报》等全球著名财经媒体也都推出了整版报道，国际媒体之所以如此重头报道阿里巴巴上市，是他们已经敏锐地感觉到一个全球级的商业杀手正在一步步从中国向全球走来，阿里巴巴在颠覆了中国商业盈利模式之后，正在精心准备着颠覆全球现有的商业模式。
　　代表着阿里巴巴集团国际化野心的一幕出现在阿里巴巴上市的敲钟仪式上，8位敲钟人中，有一位是来自美国的农场主皮特·维尔布鲁格，他的果园中的车厘子通过天猫卖到了远在地球另一端的中国。而马云在阿里上市前的讲话中提到：“国际化绝不等于在国外有业务、工厂，而是有国际化的思想和战略，应该是因为有你，那个地方发生了什么变化。我希望未来能为无数中国企业积累经验，跟世界各地的企业打交道。我们送给纽交所的礼物就是中小企业的力量。未来最大的操作系统是，你的心脏，你的勇气。”
　　的确，经历了十五年风雨历程的阿里巴巴，已经成功实现了其创业之初提出的“买在中国，卖在中国”的梦想，利用阿里巴巴提供的电商平台，无数中国的中小企业得以茁壮成长，做强做大。如今，中国经济的升级转型，迫切需要一批具备国际化视野的企业家，将物美价廉的“中国制造”输送到全球各地。
　　与此同时，我们也需要将国人急需的全球资源产品回流中国，而在这方面，阿里巴巴打造的电商平台，将会成为千千万万中国小微买家和卖家从国内市场竞争转向国际市场竞争的处女地。由此可见，通过阿里巴巴打造的电商平台，以“全球资源，中国制造”的思路，满足全球不同种族、不同国家人们的多样化、个性化物质需求，将会引领阿里巴巴走向国际化发展的黄金新十年。
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