小关计价器检测厂压力表在哪里检测

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小小计价器 事关政府管理
  日10:24  来源:海峡都市报
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  N马龙生(职员)
  珠海出租车“机打发票”一卷就要6元钱,而且一计价就会打印,但约有8成的乘客并不索要发票,这就白白浪费了打印纸,一个月下来,比手撕发票增加了上百元的开支。无奈之下,珠海一些的哥发明了一项循环功能,从出口处“吐出”的发票从税控机后端缝隙塞入后,就可以多次循环使用(2月1日《珠江晚报》)。
  类似的遭遇在其他城市同样存在。一些城市的出租车实行机打发票,是控制税源、规范服务的重要举措。从政府管理的角度看,这项举措确有必要。
  但在一个日益走向以人性化为主要特征的现代城市中,政府的管理并不意味着可以不顾一切。以出租车机打发票来说,在“约有8成的乘客并不索要发票”的情况下,让出租车司机无谓承担每月上百元的开支,而且浪费可观的纸张,这起码说明此项制度在设计时存在不足,暴露出有关部门还远远没有把城市管理提到应有的人性化高度。
  一个带有自动打印功能的的士计价器的改进,可能要涉及多个行政部门;而之所以迟迟没有改,可能是有关部门至今还认为这不算什么大事。但笔者以为,只要各部门协调到位,从税控计价器上实现按需取票,既可保证对出租车行业实施必要的监控,也可节约资源,减轻的哥们的负担,做到皆大欢喜。以笔者未必内行的设想,现行计价器“一计价就打印”的缺陷,可以重新设计为“实体打印”和“虚拟打印”两种功能―――对索要发票的乘客,按下“实体打印”按钮,正常交付发票;对不要发票的乘客,也须按下“虚拟打印”按钮,否则计价器在载运下一名乘客时无法启动。
  让的士计价器多些人性化,不仅对于珠海的哥们具有实际意义,对全国出租车业也具有创新意义。
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能不能不自动科技计数法呀。来个e-4 e-6的不如0.00002直接啊。。。13不是这么装的吧。
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楼主 可以进行功能反馈
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