功率等于电压乘以电流4w的马达用12v20w的电流合适嘛

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-20 09:28 标签： 电流与功率换算
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995电机功率真的只有20瓦么?
刚在淘宝看的主要参数：电压：6V-40V6V 电流0.25A
1780转12V 电流0.28A
3303转24V 电流0.29A
6779转30V 电流0.4A
8207转40V 电流0.42A
10705转功率：约20W重量：约500G20瓦,连775都200多瓦的
本来都把贴吧卸载了?? ...
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顺便问一下,775/ 995这类电机,需要加消火花电容么?
995我买了一个，差不多和775差不多的扭力吧，，不是很明显，，你想用大扭力马达，，6493马达
在淘宝搜，，，，这种马达扭力大100W的
明白了,多谢各位大大这啥破表情,连握手都没有
那是空载电流
实际功率由实际负载决定，计算式为电机输入电压乘以通过电机的电流，加的电压确定时实际功率看的就是实际的电流，而实际的电流随着实际转速的下降而增大，空载时实际转速最高，当然电流很小，电机的实际功率也很小
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（高分酬谢）12v电池供电的直流电机想降低转速，应该串联什么规格的变阻
买了个儿童电动车，但感觉速度太快不适合孩子，拆开看了，结构超简单，12V电池，直流电机，变速，曲轴，感觉串联一个电阻应该可以降低车速，但是不知道购买一个什么规格的变阻合适，求专业人士回答，高分酬谢。
已经看见电机上标注 6v 7A 50赫兹 请大家继续帮忙 高分不断追加中 电机功率22W 请专业人士提供购买合适变阻高分继续追加中
果然有高人 电池我看看错了 确实是6v 感谢中 请补充答案 高分继续追加中按各位意见试验中 成功后高分酬谢
提问者采纳
串联一个电阻可以分压，电机两端的电压降低了，应该可以降低车速，而电机的转速应该与通过电机的电流有关，通过电机的电流又与电机两端的电压有关，但是具体的数量关系不知道，所以我们不清楚电机两端的电压和电机转速的具体数量关系，也不知道你所要求的速度是多大，因此就不能算出应该串联一个多大的电阻。不过我建议你去买一个变阻箱，以方便调节阻值并且能够看到阻值是多少，接上去，调节变阻箱阻值，看电动车的车轮的转速，让它达到你所期望的转速，记下这时变阻箱阻值，买一个差不多的电阻串联到电动车上。
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其他27条回答
12v电池供电的直流电机想降低转速。
(以下为补充提问的回答。)
希望提问者尊重大家 !
根据你的问题补充,电机上标注 6v 7A 50赫兹,那就很可能是厂家有意用了小马拉大车。6v 电机 12V电池，当然跑的快。所以你卖时显得跑得快 ！12V电机贵，12V低劣短效电池很便宜 ！厂家省了钱。算一种上当受骗 ! 这在中国很常见。
作为补救办法，你再查查看 ！看电池组 6v 并联能跑不 ？能用不 ？再看下法。
(以下为没有补充的原问。)
串电阻是一个方法,可卖一种绕在陶瓷盘上的可调变电阻.阻值约在10 欧左右。可先试一下再买。
另一方法是减电池组，如能一格一格减，最好 ！可完全减除电阻的白功耗，充电也能快一点。省一格电池，那一格先坏，还能换上去 ！儿童电动车的电瓶都不太好。爱坏 ！
另外,你说 电机上标注 6...
最好不要用电阻估计要用10欧 50w的电阻 体积很大 重量超过1公斤还不如去买一个变频器 电子城都有卖 估计击几 百吧 体积很小PS：改变速齿轮 价格耗费最低
先查看一下电机的阻值和功率,计算一下电路的电流.然后找一个可变电阻和电机电阻一样的,能够承受的电流是电机工作电流的.串联上就OK了.呵呵,没有标错.放心吧,这种情况下,电机的电阻是:36/22=1.64欧姆.所以你可以去买一个1-10欧姆的可调电阻,记得,电流要求能够承受&7A的.就这样,串联进去,就OK了.我来解释一下:6x7=42不等于22的原因.22是电机的额定功率,也是正常工作功率,这时候对应的电压是6V,但是7A对应的是电机能够承受的最大电流,这个一半都比工作电流(22/6)大很多,才能保证电机不会被烧掉.所以,建议不用串联,而用并联.有些电机低电压根本不工作.一般可调电机也是调电流.
电机与电池标注相矛盾。
6V，7A，就应该是42W，而不是22W。
50赫兹，那就是交流电机，不是直流电机。
如果确定是6V的直流电机，那么电池就不是12V，而应该是6V。
我估计这个12V的电池，实际是2个6V的电池在串联使用。你仔细看一下，若是，就把这两个电池改为并联（电压降为6V），这样速度自然就降低了。
补充问题后：
既然电机和电池都是6V，那么就只能用串联电阻的办法了。市售的电阻和变阻器，虽然阻值从零点几欧到几百欧的都有，但都是用于小电流场合的，如果用到你的车上会被烧断，我建议你去找一根电炉丝（废旧的都行），把它串联上，先全长度用上，试车，不转就逐步把连接点缩短（即缩短电炉丝使用长度），直到你觉得转速满意为止。操作中注意连接点要缠绕得多而紧，保证连接可靠（因为电流大），...
建议你买个电位器，也就是可以调电阻的那种，这样，你可以根据需要来调节车的快慢！！
如果真是直流电动机，估计应该是永磁的，即定子是永永久磁铁制作的。这样的电机上不会标注50赫兹。如果真是永磁直流电动机，其转速大约与外加电压成比例（如果负载不大，该电动机还转得动的话）。此时最方便的方法是采用低电压电源，如4.5V。如果是装4节电池的话，取出1节，用导体代替该取出的电池就可以。如果电机上标注 6v 7A，不降低电源电压，也可以串联0.5-3欧姆电阻，电阻功率要5-10瓦的，就是个头比较大的。你串多大，应该根据你想降低多少速度试一试。我们不好具体说。 最好你把电源、电池都看清楚，我们好进一步分析一下。谢谢！预祝你成功！
其实他们都是不题大作，很多时候不是计算出来就可以实用的，所以我建议你买一个5欧两个2欧的。（每个大概只有一粒花生那么大。更直接的方法就是家用的灯（已经不能用的，就是换出来的）也有这种电阻，（拔几颗用不了的出来就可以了）很方便的。
找中学物理老师借个滑动变阻器，串联后滑动改变电阻值，至合适转速为止。也可再用欧姆表测滑动变阻器此时的阻值，换成与现阻值接近的电阻串联在电路上。（电阻会浪费部分电池的能量）。
估计你的12V电池是整个，而不是电池组，要不然可以减掉部分电池试试。
由于电动机的电能同时转化为机械能和动能，所以电流*电阻小于电压，估计其电阻在1欧左右，建议你串联一个0.5-1.0欧左右的电阻，应该会慢下来
你可以改一下传动机构，如：把电动机的轮子 换小一点。如果觉得麻烦，不如串一只同等电压、功率稍大一点的灯泡。如果你的DIY能力不错，最好制作一个由可控由可控硅控制的调速装置。也可用大功率电阻串联，加一个转换开关，类似于档位。可以串电阻但白耗电，有一段2000W电炉丝就行或找一个6V的电瓶来用一下，如果还好用就换一个电瓶
其实你要是怕它太快,那么只要将轮胎的气不要冲那么足就好啦!!!
随便乱安一个电阻可能会影响儿童电动车的电路可能会烧坏,楼主只要考虑将轮胎的摩擦增大就好啦!!
自己用漆包铜丝卷几圈串联上去试试就可以了，这个小发动机功率不好算，很难买到规格的电阻。
看下电机的功率...算下电阻是多少..你买的电阻不要超过电机的电阻..不然会远远慢好多的..最好是电机电阻的一半
楼主真是一切为了孩子好啊，要减底车速我觉得可从两个方面出发
1是减底电源输出功率，2是增加线路功耗。
减低功率方面可选6v机动车用的电子调节器，利用开关通断来调节输出功率，不过这个比较烦琐
增加线路功耗方面，最好的方法是串联划并联（1到几个）6v车用灯泡
（汽车配件店里灯泡功率齐全选材方便），消耗的功率同时也可以做车的照明划装饰一举两得。
总功率42W,故发热功率20W,发热电阻2欧,分压电阻2欧,因该用2欧左右的电阻,理论上降低一半速度
请先测量 电池组 电机 及其它元件的电阻。简单计算串联多大的电阻，才能合适（计算总该会把），也可以试着来。这样经济实惠。行动吧！
有滑动的变阻器
可以随便调啊
买个滑动变阻器就ok了
滑动变组器那有那么大的阻值,买个电位器好些
我觉得换个低压点的电池更简单.
用组线一些一些试着来，合适就OK了~
去学校实验室借个滑动变阻器，串联后调整看电动机的转速，符合你的电阻记下来，再接个差不多大小的电阻上去
变动滑组器
难道你怕孩子撞死不成..我们都是这样过来的不是?
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