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SHIMANO套件 从入门到精通_百度文库
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SHIMANO套件 从入门到精通
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旧款Mac免费下载和安装iWork套件的方法
9月1日后购买&MacBook或者&iWork&套件的朋友都可以免费升级到最新版,新购机用户也可以免费安装,但是对于我们这些老用户来说就悲催了,不过牛人们总是无处不在的,这不,就有人测试出旧款&Mac&免费获取最新版iWork
9月1日后购买 MacBook或者 iWork 套件的朋友都可以免费升级到最新版,新购机用户也可以免费安装,但是对于我们这些老用户来说就悲催了,不过牛人们总是无处不在的,这不,就有人测试出旧款 Mac 免费获取最新版iWork 套件、iLife 和 Aperture的方法,经过本人亲测可用,已经给自己的 MacBook 安装上了。
旧款 Mac 如何免费获得 iWork 套件
不多说,直接上方法吧:
将系统升级到OS X Mavericks,免费,而且先进,新增了地图、iBooks 等众多强大功能,何乐而不为呢?
下载并安装测试版的 iWork 套件,苹果官方停掉了这个套件的下载链接,不过还是可以通过下面的链接下载:
安装完毕试用版之后,在系统偏好设置里面将首选语言设置为英语,中国区的账户也行,我的就是中国区的,这时候打开 iWork 套件可能会出现错误提醒,不用理会,设置完成之后重启电脑,这时候进入 App Store 就会出现升级的提醒,接下来知道该怎么做了吧?
iLife 和 Aperture也是同样的节奏
善于联想的朋友就会问了,那么 其他的苹果官方应用是不是也可以用同样的方法呢?
答案是肯定的,这里同样提供下iLife 和Aperture的测试版下载地址:
iLife测试版下载地址:
Aperture测试版下载地址:
不知道这个方法是苹果隐藏的彩蛋福利还是 Bug,不过下阶段苹果自家软件免费是必然的趋势了,用硬件的利润来反哺软件,然后用免费的、优秀的软件来吸引更多的用户从 PC 转入到 Mac,对于用户和苹果来说,或许都是一个不错的选择。
赞助商链接:2011年全新越野车套件--SHIMANO XTR (M980)(图文)
出处:BIKETO自行车网
作者:本站编辑
点击:23124 次
&2011年的Shimano XTR 980套件并不是单一零件的最佳化,而是整体式改良的设计。
&&&&& 有两片式和三片式选择。两片式是为了减少齿比的重复,车友可根据自己的骑乘状态选择合适的齿数比。3x10宽齿范围适用于各种条件,符合传统驱动系统的齿数搭配,32T是非公路骑行最有效而常用的齿片。因为32T有最高的使用率,所以使用铝和碳复合材料,耐久性更强。另外,更近的齿轮比搭配(42-32-24T)通过减少链条张力使得踩踏力的损失最小化,减少变速节奏变化,使变速平稳。整个曲柄组的改良目的在于使大齿片部分齿比绵密,后面飞轮部分齿比范围宽广,达到一个无间断、踩踏动力不流失的境界。
  中央锁紧结构,盘片采用除泥设计抗污泥磨损设计,延长盘片使用寿命;两片式结构使碟片高刚性,轻量化。另外,从碟刹片延伸出来的是一个散热片,可以有效地把热量从碟刹块散到外面,达到散热功能。
  十级飞轮
  改进齿形适用于HG-X 链条和隐藏式后拨(Shadow RD),精确定位,变速平滑而稳定。同时,3组式的飞轮托架结构,使变速精确 支撑稳固。5片钛合金飞轮片,耐久性,可靠性和轻量化的完美平衡。
  后拨链器
  隐藏式后拨(Shadow RD)的特点是是其内缩设计,具有良好的刚性和稳定性,当骑手遇到障碍物时,撞击的几率会大为降低。
  前拨链器
  用于后避震效果更好、更先进的变速性能。安装方便,更适用于新型的越野山地车;配有有角度的调节螺钉、有角度的夹环和更易调节的内线锁紧螺钉。直接安装式 FD (M981-D & M986-D)为车架设计提供更多自由度。
  刹车夹器
  开放式夹环的一体式油槽设计更紧凑和轻量,维护更方便简单,刹车力增加。大尺寸的陶瓷活塞重量更轻,有助排气,优化刚性和阻隔热量。
  XTR轮组
  超轻19C钪合金轮圈的无内胎型轮圈,14mm 铝合金快拆轴和15mm E-thru 超硬轴,具有双接触式高品质密封性的碗和轴档轴承。
(BIKETO编辑:史蔓花)
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