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我们家的地被列入城市规划,我建房子都建不了
湖南-长沙&05-22 08:24&&悬赏 0&&发布者:数着日子的小…… & 回答:(0)
我们家的地被列入城市规划,但是如果征收的话起码等20年,导致我建房子都建不了。我应该怎么办
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7号线有望列入近期规划 B1、Z4、Z2明年全开工
 编辑:侯静
  天津北方网讯:目前正在运营的轨道交通包括1、2、3、9号线,加上正在建设的5、6号线和即将启动的4、10号线,未来津城将拥有8条轨道交通线路。然而,如此之密的轨道交通网络,或许仍难以满足中心城区居民的出行需求,比如家住河北区黄纬路附近的赵先生,就迫切希望该区域能够开通地铁。对此,市规划局作出回应——规划中的地铁7号线将为该区域服务,缓解交通拥堵。
  市区:7号线力争在黄纬路设站
  赵先生居住在河北区黄纬路附近,目前该区域有254社区、军民里、团结里、仁恒河滨花园、胜天里、抗震里、求是里、二贤里、地兴里等大量社区,还有天津美术中学、254医院、育婴里小学、大悲院、天津窗帘城、世纪天乐商贸城、慈海转盘观光桥、假日饭店等一大批配套设施,濒临海河景观带,人流量很大。在这一区域设地铁站,可以有效缓解周边的交通压力。
  对于赵先生的期待,市规划局表示,规划中的地铁7号线为该区域服务。目前市发改委正在编制《天津市轨道交通近期建设规划(年)》,力争将7号线列入,尽早建成通车,让当地居民早日享受到地铁出行的便利,线路具体建设时间将由市政府统一安排。
  滨海:B1、Z4、Z2明年全线开工
  市民吴先生认为,现在市区很多单位都已迁到环外,滨海新区和郊区人口越来越多,但是公交间隔长、趟数少、收车早,再加上机动车限号,给居民往返带来很多不便。“我认为市域线Z2、B1还有6号线津南段,都比市区的4号线和10号线重要,因为它们能把天津连在一起。”
  地铁集团前期部副部长郑习羽表示,目前本市轨道交通建设工程中,除在建的5、6号线外,4、10号线将在今年启动一期南段工程,解决东丽区和天钢柳林城市副中心的交通问题。“十二五”末“十三五”初,中心城区还将启建7、8、11号线的部分路段及滨海新区的B1、Z2、Z4线。滨海新区政府则回应称,B1、Z4、Z2三条线路计划于今年年底前启动试验段建设程序,2015年全线开工。
  起自黄港欣嘉园,终至临港工业区,连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城,与津滨轻轨、京秦线、京津城际衔接,线路全长38公里。
  首期工程起自汉沽,终至中部新城,连接汉沽新城、中心渔港、滨海旅游区、生态城、北塘、开发区、于家堡、中部新城,与津滨轻轨、京津城际衔接,线路全长44公里。
  起自机场,终至北塘,沿线经过机场、空港经济区、航空物流加工区、滨海高新区、开发区西区、滨海高铁站、北塘,全长37公里。
  部分新线
  规划走向
  天津市最新一轮轨道交通线网规划提出,远景控制规模为1380公里,由4条市域线和24条城区线组成。
  其中,中心城区由13条城区线(含津滨轻轨)组成;滨海新区核心区由8条城区线(含津滨轻轨)组成;海河中游地区由4条城区线组成。目前,该规划已进行到环评阶段。
  中心城区
  7号线南段(榆关道一大寺)
  8号线中段(紫阳路一淇水道)
  10号线南段(屿东城一梨园头)
  11号线东段(庆丰路一海河中游)
  滨海新区
  B1北段(欣嘉园一临港)
  Z4中段(汉沽一中部新城)
  Z2东段(金钟河大街一北塘)
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江阴将有3条铁路线4个铁路站列入国家及江苏铁路规划日 10:26 | 来源:百度乐居
&&随着新一轮国家铁路发展计划的推进,江阴人在家门口乘火车的愿望将很快实现,记者探得了这些铁路线路在江阴境内的站点安排情况,更重要的是,通过泰锡宜和沿江两条城际铁路,江阴市民以后坐着火车就能到全国各地了。
&&沿江城际铁路是沟通江阴和上海、南京的最重要铁路线路,线路将从月城西侧、常合高速公路北部进入江阴,先经过月城核心区,然后进入江阴站,沿新长铁路至芙蓉大道,向东经周庄、华士北部出江阴进入张家港。江阴境内全长约31公里,规划设置月城站、江阴站、华西站3个站点。这条线路最快将于明年开建。
&&泰锡宜城际轨道(Z3线)线起于规划的沪泰宁城际线泰州站,经靖江过长江至江阴,再到无锡至宁杭客专宜兴东站。这条线路从南至北的走向是:从江阴市域西南侧进入江阴,沿徐霞客大道经青阳镇区东侧,由南向北跨江阴大道后东转,进入江阴站,与新长铁路共用通道过长江至靖江。江阴境内全长约31公里,规划设置青阳站、江阴站2个站点。
&&此外,原有新长铁路将实施复线及电气化改造,满足时速200公里快速列车运行需求。据悉,规划建设的新长铁路过江通道桥位选址于肖山码头。
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