走路221.7公里走路要多久燃烧多少?

跑步一公里和走路一公里消耗的卡路里一样吗_跑步吧_百度贴吧
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跑步一公里和走路一公里消耗的卡路里一样吗
若我慢跑一公里和步行一公里用的时间相同,那么消耗的热量一样吗?
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软件显示区别而已
事实上肯定不一样的
那怎么能一样,你吃一斤蔬菜和一斤猪肉能一样吗
v是速度,F是做的功率,明显跑的时候做的功要多。
躺在卧铺上一公里呢
应该是一样的,跑一公里时间短,走一公里时间长,做的功是一样的吧
如果能一样,那就不需要跑步了。
当然不一样
肯定慢跑。阿弥陀佛。
我跑步一般都是700_800卡
这问题 .....当然不一样
物体平移所消耗的能量看的是距离而不是时间,问题是你跑步的话心跳更快所以心脏本身做的功更多,摆臂幅度更大所以手臂做的功更多,最主要是走路的垂直位移少,跑步的垂直位移大,差别就出来了。
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为兴趣而生,贴吧更懂你。&或想走路减肥 每天需要走多久
核心提示:根据一项研究结果显示,如果你需要减重,15分钟的步行运动可能不够。
  根据一项结果显示,如果你需要减重,15分钟的步行运动可能不够。
  瑞士日内瓦大学生物统计学研究员迈克尔.科斯坦拉博士说,15分钟的步行运动对你的心脏及精神状态有助益,但对减重是不够的。他的论文目前正刊载于美国公共卫生期刊。
  之前很多研究建议,正在减重的人们减少100卡路里的饮食,或透过每天15分钟中度或快步走以燃烧100卡路里的热。而科斯坦拉表示,人们需要更远距离的步行来甩掉过多的体重。
  在此研究中,他花了5年的时间完整的6010位,年龄介于35岁到74岁间的瑞士成年人的生活型态,然后针对每日的脂肪燃烧企划了以下每天步行运动建议,受试者安排15至30分的步行,分别分为缓慢、中度、快步或运动式的疾走,不同的走法决定代谢速率及燃烧脂肪的量。
  如果参加测试的人做低强度运动,则他的发现如下列:
  平均成年人每天缓慢步行15分钟,只燃烧9卡路里的热量。
  平均成年人每天缓慢步行30分钟,只燃烧25卡路里的热量。
  假定所有参与的人执行强度较大的运动,则下燃烧更多脂肪:
  每天中度步行15分钟,可燃烧36卡路里的热量。
  快步行走会增加卡路里的燃烧,每天快步步行30分钟,可燃烧129卡路里的热量。
  科斯坦拉指出,如果你的目标设定为每天燃烧100卡路里的热量,则15分钟的步行运动是不够的,漫步行走所消耗的热量实在是少之又少,需要多一点时间的快步行走,才可实在的增加卡路里的燃烧,如此才可以顺利达到减重目标。
  表示,那不是真的。他说你可以藉由漫步行走15至20分钟,而甩掉10磅体重。前提是你必须每天做,但假如你无法减少卡路里的摄取,那么你想燃烧100卡路里,将花掉你1年的时间,才能减去10磅的体重。
  多吃的150卡路里抵销了所有的运动量,人们往往浪费了减重所做的努力。
  匹兹堡大学医学中心体重管理中心曼德莱.芬斯顿博士不赞同走10,000步能减肥的指导,即1天走路45分钟~1小时可减轻体重,这种空泛的方法让人不知所措。
  她建议,设定一个实际的目标,一开始30分钟/1.5公里的步行,然后步行15分钟/0.5公里,随着身体适应以后,调整为步行30分钟/3公里。即想办法在有限时间内增加运动速度。
  为了要在短时间内减去多余的体重,减少卡路里也有帮助,但运动的代价小于,她解释,你1天减少500卡路里,1周即可减少1磅体重,如果你每天固定做一些运动,你只能减少了350卡路里,剩下的需要通过减少食物摄取来实现。也就是多想减肥,必须要运动和饮食双管齐下。
(实习编辑:吴瑾瑜)
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你一定也有过这样的疑惑吧?在不知道骑单车减脂肪的效果之前,觉得“前途”茫茫,似乎很难有动力坚持长久。从现在起,每一次骑行的效果我们都会心知肚明了!很多人除了喜欢骑自行车本身所带来的骑行乐趣,也希望藉由骑单车的过程减掉脂肪,让身体更匀称、更强健。骑车时的运动,尤其上坡和以较高的踏频蹬踏,是塑造肌肉力量、线条以及燃烧脂肪的最佳方式。骑自行车时不仅会使全身多处肌群得到运动(如,大腿正面的股四头肌、小腿的腿后肌、肩部肌肉、手臂的肱三头肌和肱二头肌、背阔肌、腹部肌肉),使身体线条看上去更匀称和有力,更棒的是它还能提高你的“静息代谢率”!“静息”状态是指进食3-4小时后处于休息的状态,此时机体仍旧会进行着消化活动,在此状态下测出的代谢率就是“静息代谢率”。你的静息代谢率越高,就算是在休息时,你的脂肪也比以前燃烧得更多。这意味着什么?这意味着,在你骑完自行车后的8个小时内,就算是你坐在沙发上,你的身体还在燃烧着额外的卡路里!!这下能解释为什么那些自行车手深更半夜吃东西还不长胖了吧!那么以多快的速度骑行、要骑多长时间、能减掉多少脂肪呢? 每燃烧3500卡路里就能减掉约450克体重。如果以低于16公里的时速骑行,骑一个小时大约燃烧235-370卡路里,具体燃烧的卡路里则因每个人的体重不同而有差异。如果你的骑行时速能再加个2公里,即时速达到19公里时,骑一个小时就能燃烧350-550卡路里。以这样的时速每天骑车一小时,坚持一周(七天),足可以让你减掉450克的体重喔。对于普通人来说,能保持在19公里的时速坚持骑一个小时,已经很不错了。有人是自行车运动爱好者,骑得快,如果以24公里的时速骑行一小时,能燃烧590-930卡路里,以26公里的时速骑行一小时,则会燃烧705-1115卡路里。所以他们要是天天骑车通勤,热量消耗会更多。不过要注意,别一开始就骑得过猛,希望在短时间内就多掉点肉。这个期望虽然是好的,但是一来你的身体还没适应这么高强度的骑行,容易痛苦得无法坚持下去;二来想要长期控制体重不长肉,也是有讲究的,每周减重上限在450克才是比较合理的目标。当身体处于逐步减去脂肪的过程中,才有利于机体逐渐形成在静息状态下也会燃烧热量的“记忆”。这也是为什么当你问一位自行车手“为什么没运动时我吃东西就会长胖,而你不会呢?”,你会得到“你还没形成燃烧热量的体质”这样的答案。反过来看,那些靠节食在短期内快速掉体重的人,在未来几个月通常会反弹回来。看了上面的内容,你知道自己的体重是在什么情况下、以什么速率减下来的了吧?现在你再骑车,能燃掉多少脂肪就能心中有数了,多么好啊!
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瞬间多了好多汽车的动力啊!!
。。。不靠谱和汽车一样,如果你在你肌肉耐力的经济速度下匀速运行,基本上是不消耗能量的我天天通勤38KM,2小时内完成,正常速度28-32,匀速22-25左右,效果远不如骑车爬山3KM
楼上的说的也很有道理,减脂需要保持一定的心律长时间运动有效,对于提高肌肉和心肺能力,合适的训练方式更重要。爬坡是训练方式的一种,按照心律或者乳酸阈值进行系统的训练,不论平路还是爬坡,都可以获得良好的训练效果。
= =通勤减不了多少体重.....刷街才行......榨干自己的力气.......
引用 的话:。。。不靠谱和汽车一样,如果你在你肌肉耐力的经济速度下匀速运行,基本上是不消耗能量的我天天通勤38KM,2小时内完成,正常速度28-32,匀速22-25左右,效果远不如骑车爬山3KM消耗能量只是减重的必要条件。通勤骑车也会消耗掉许多能量,要不等红灯的时候怎么会流汗呢。一般人运动后通常会胃口大开多吃点。想减重,就得进行系统训练了。
引用 的话:消耗能量只是减重的必要条件。通勤骑车也会消耗掉许多能量,要不等红灯的时候怎么会流汗呢。一般人运动后通常会胃口大开多吃点。想减重,就得进行系统训练了。我的意思就是,平路的消耗和山路比起来,差距悬殊,如同登山和散步的区别,如果登山可以算是一个消耗体力的运动,那散步就完全不是
引用 的话:我的意思就是,平路的消耗和山路比起来,差距悬殊,如同登山和散步的区别,如果登山可以算是一个消耗体力的运动,那散步就完全不是通勤可以锻炼的。换档起步,超电动车,追公交车。。。目标就是“只有四个轮子的才能比我快”。享受肾上腺素吧!一个小时下来还是很累的。
引用 的话:通勤可以锻炼的。换档起步,超电动车,追公交车。。。目标就是“只有四个轮子的才能比我快”。享受肾上腺素吧!一个小时下来还是很累的。平路除非维持你的极限速度,那是相当的锻炼,就和爬坡似的,到了单位,身上都会出汗碱。爬坡就相当于在客观上让你必须要输出那么多能量,不能偷懒。。平路表示不自觉偷懒的无解了,跟着电动车轻松40+,一会儿就跑完长安街。。。
骑车4小时大约可以减轻体重5斤.不过问题在于,你一喝水,马上就体重反弹了...
引用 的话:骑车4小时大约可以减轻体重5斤.不过问题在于,你一喝水,马上就体重反弹了...反弹的体重里有喝的水的份量,所以还好。骑车4小时肯定燃烧了不少脂肪。
感觉刷到30 就非常累了呢。。膜拜下40+的大牛。
重庆人表示能一直骑19千米/小时的可能性太低了......动不动就是爬坡啊~~~~我骑上坡的时候跟狗爬似的,有时候比走路还慢......
今晚消耗1100kcal
看了评论,果然果壳也少不了键盘骑士。
哎,不是说慢悠悠骑车,不会气喘吁吁的方式最容易减肥么
希望能在这里看到更多类似话题的讨论啊!
引用 的话:。。。不靠谱和汽车一样,如果你在你肌肉耐力的经济速度下匀速运行,基本上是不消耗能量的我天天通勤38KM,2小时内完成,正常速度28-32,匀速22-25左右,效果远不如骑车爬山3KM30左右心律应该就在减肥心律或者以上了吧(各种说法,基本120~140的样子吧)。。。除非您太强了吧?爬山3km,绝对是锻炼心肺的心律了。
引用 的话:30左右心律应该就在减肥心律或者以上了吧(各种说法,基本120~140的样子吧)。。。除非您太强了吧?爬山3km,绝对是锻炼心肺的心律了。So?你觉得这里又冲突?
引用 的话:So?你觉得这里又冲突?没冲突,哈哈,我基本30就已经在减肥心律上限了,40左右跟着大队心律到198过,我太弱了~要加紧练习
为什么你们那么轻松就上20公里……
引用 的话:为什么你们那么轻松就上20公里……首先你要有一辆运行级别的自行车(就是价格在千元以上的)骑上这种自行车,短时间瞬时速度还上不了20公里的话,不是矫情就是霍金
引用 的话:为什么你们那么轻松就上20公里……20不是个什么事儿呀
一般人都可以这速度连续骑几个小时的 你什么车?
骑车首先消耗的是肌肉里的糖原,爆发力强劲;然后是血糖和肝糖,就是最累的时候;到了消耗脂肪的时候,通常是二三十分钟之后,这时候人的表现就是已经不累了,但也没爆发力了,无风平路能坚持好几个小时没异常,但是迎面小风一吹就累成狗。建议还是弄个心率表,在有氧心率的状态下骑车,不用刻意去拼AVS。
引用 的话:20不是个什么事儿呀 一般人都可以这速度连续骑几个小时的 你什么车?我每天骑车,单程11公里一般都是50分钟;捷安特atx770;还是3档骑的……
引用 的话:我每天骑车,单程11公里一般都是50分钟;捷安特atx770;还是3档骑的……那你是不是前面最大,后面最小的组合方式骑车的?一般人的话,如果保持合理的踏频,链条在前面花盘是最大的那个圈上的话,后面花鼓都是在从小到大的第四个左右。合理的踏频是每分钟90次左右,就是其中一只脚,在一分钟内蹬90圈,低了,伤膝盖,高了,你该换挡了。
引用 的话:那你是不是前面最大,后面最小的组合方式骑车的?一般人的话,如果保持合理的踏频,链条在前面花盘是最大的那个圈上的话,后面花鼓都是在从小到大的第四个左右。合理的踏频是每分钟90次左右,就是其中一只脚,在一...前后都是中间,按你说的方式,保证不了踏频……说着说着感觉自己弱爆了……但是我觉得应该也有一部分因为帝都的红绿灯太多了的原因
引用 的话:我每天骑车,单程11公里一般都是50分钟;捷安特atx770;还是3档骑的……770应该是27速吧
3档是指大盘3?那塔轮在几?市区通勤
路况不咋样的话(红绿灯多 车多)
你这速度算一般
不紧不慢里程 63.12用时 6:53:53平均 18.12最大 36.32这是我一周的通勤记录 单程6Km 码表记录的 不包括停车等灯的时间骑车注意踏频(具体值我也不知道 我码表没踏频) 一般通勤我是用不上大盘的
引用 的话:770应该是27速吧 3档是指大盘3?那塔轮在几?市区通勤 路况不咋样的话(红绿灯多 车多) 你这速度算一般 不紧不慢里程 63.12用时 6:53:53平均 18.12最大 36.32这是...恩,继续努力~~开始2*6,然后后半程的时候就2*3了
引用 的话:前后都是中间,按你说的方式,保证不了踏频……说着说着感觉自己弱爆了……但是我觉得应该也有一部分因为帝都的红绿灯太多了的原因擦,包括红绿灯你说个锤子,我能说我搬砖的路上有三个时长五分钟的红绿灯么?踏频上不来就降档,降到合适为止,每个人体能都是不一样的,骑车么,锻炼第一,速度第二。有禽兽就能骑着齿胎山地车保持30好几的即时速度骑十公里,俺只能1.5光胎骑24的时速,小风一吹就成狗,换成折叠车也只能26时速...
勇士600 前3后7
均速22公里
心率140~160
半个多小时 400+卡路里。
引用 的话:擦,包括红绿灯你说个锤子,我能说我搬砖的路上有三个时长五分钟的红绿灯么?踏频上不来就降档,降到合适为止,每个人体能都是不一样的,骑车么,锻炼第一,速度第二。有禽兽就能骑着齿胎山地车保持30好几的即时速...恩,主要是经常被人超车,感觉他们骑得又轻松又快
引用 的话:恩,主要是经常被人超车,感觉他们骑得又轻松又快根据年龄体重找你的有氧心率,买个胸罩式的心率表,绑胸前出去骑几次,保证踏频保证心率,对自己负责,妥妥地骑,别人超就超呗,有人帮你探路不是挺好么,下水道没盖他们先下去...
引用 的话:根据年龄体重找你的有氧心率,买个胸罩式的心率表,绑胸前出去骑几次,保证踏频保证心率,对自己负责,妥妥地骑,别人超就超呗,有人帮你探路不是挺好么,下水道没盖他们先下去... -_-!!我好中意后面这个想法:D
引用 的话:首先你要有一辆运行级别的自行车(就是价格在千元以上的)骑上这种自行车,短时间瞬时速度还上不了20公里的话,不是矫情就是霍金我想的均速。。。。。。
引用 的话:我想的均速。。。。。。在城里,均速就是个笑话,不要在意这些细节...从俺家到工地单程6.3公里,开车要20分钟,骑自行车也是20分钟,扣上均速这个大帽子的话,自行车倒还好,汽车就要哭惨了 &_&
引用 的话:在城里,均速就是个笑话,不要在意这些细节...从俺家到工地单程6.3公里,开车要20分钟,骑自行车也是20分钟,扣上均速这个大帽子的话,自行车倒还好,汽车就要哭惨了 &_&:D也是
如果要减肥,不要爬坡。迪卡侬的心率表上,注明的是,70%-80% 最大心率,是有氧运动区间,也就是减肥减脂区间。80%-90%最大心率,是无氧运动区间,也就是锻炼肌肉区间。什么概念呢?我可以28km/h的avg speed 刷七八十公里,但是,如果是减肥,我速度超过24km/h,心率就超过80%了。基本上减肥时候,身体是不会感到累的。顺便说下,按照心率表的数值,我刷了仨钟头,有氧区间,减少140g脂肪所以一天减肥四五斤的,呵呵。
我是每小时40公里!上午一小时下午一小时,刚开始骑车的时候!~那尼玛是一个何等卧槽啊!骑个十公里腿一碰地就开软了……不过,再累每天坚持下来!~一个星期后,速度不但大增,而且一口气骑个四五十公里都不喘大气啊!
不同的运动效果需要保持不同的心率,大约是,更详细的不知道
引用 的话:平路除非维持你的极限速度,那是相当的锻炼,就和爬坡似的,到了单位,身上都会出汗碱。爬坡就相当于在客观上让你必须要输出那么多能量,不能偷懒。。平路表示不自觉偷懒的无解了,跟着电动车轻松40+,一会儿就跑...40很快了,我山地车最多40了,9段我真心踩不动。爬坡不适合老人,因为膝盖负荷太大了,腿部没有力量特别容易受伤,我以前骑过死飞特别有体会,锻炼还是循序渐进,当然大神除外。
引用 的话:我是每小时40公里!上午一小时下午一小时,刚开始骑车的时候!~那尼玛是一个何等卧槽啊!骑个十公里腿一碰地就开软了……不过,再累每天坚持下来!~一个星期后,速度不但大增,而且一口气骑个四五十公里都不喘大...我不知道你骑得什么车,公路车每小时40也是专业水平了。当然公路车每小时40也不快。不过对普通人应该是无氧运动区间。对于减肥基本没用而且还会造成肌肉的损伤。说实话我骑山地公爵600最快40了,我听说过山地50的聚聚。但是真没听说过山地40能骑一个小时的聚聚。
引用 的话:40很快了,我山地车最多40了,9段我真心踩不动。爬坡不适合老人,因为膝盖负荷太大了,腿部没有力量特别容易受伤,我以前骑过死飞特别有体会,锻炼还是循序渐进,当然大神除外。跟在别人后面省力,近点跟着电动车能省力30%,这就是为啥骑行都编队,还轮流领头
引用 的话:平路除非维持你的极限速度,那是相当的锻炼,就和爬坡似的,到了单位,身上都会出汗碱。爬坡就相当于在客观上让你必须要输出那么多能量,不能偷懒。。平路表示不自觉偷懒的无解了,跟着电动车轻松40+,一会儿就跑... 同走长安街,为什么跟着电动车就觉得好轻松?
引用 的话: 同走长安街,为什么跟着电动车就觉得好轻松?风阻低得多
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问:每天走路来回22公里,我厉害吗?
来自山西医科大学
人评论每小时走5公里,你如果走22公里,那就是4个多小时了!如果你不工作,还可以,你工作了,有时间么?锻炼固然是好事!希望可以帮到你!
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这样的情况多是肠痉挛引起的,一般与受凉或者吃东西不当有密切的关系的。
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