挖土方，挖沟槽，套定额时哪个用虚方，那个用实方。实方虚方如何计算。谢谢。_百度知道
挖土方，挖沟槽，套定额时哪个用虚方，那个用实方。实方虚方如何计算。谢谢。
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清单用实方，定额用虚方
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虚的不算坡…实的要求计算坡度
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06江西市政定额与计算规则
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在土石方工程中关于工程量的计算，“实方”指的是土方夯实后的体积还是天然密实体积呢？忘各位大虾告知小
一般来说，挖方是按照天然密实体积计算；实方是指机械夯实后的土方。土石方体积折算系数（仅供参考）1.天然密实度体积 1.00 2.虚方体积 1.303.夯实后体积（实方） 0.874.松填体积 1.08希望对你有所帮助
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& &SOGOU - 京ICP证050897号市政工程概预算中的土石方正确计量01
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市政工程概预算中的土石方正确计量01
市政工程概预算中的土石方正确计量；林春榕；（福州市规划设计研究院，福州，350003）；[提要]本文对市政工程中路基土石方的正确计量进行；就如何提高工程概预算的准确性和编制质量提出了解些；以供广大造价工作同仁探讨；[关键词]市政工程概预算土石方计量；Themeasurementoftheearth；estimateofmunicipalengin；Abstr
市政工程概预算中的土石方正确计量林 春 榕（福州市规划设计研究院，福州，350003） [提要]本文对市政工程中路基土石方的正确计量进行了计算与推论，就如何提高工程概预算的准确性和编制质量提出了解些建议和思路，以供广大造价工作同仁探讨。[关键词]市政工程
概预算 土石方计量 The
measurement of the earth and stone works in the budgetestimate of
municipal engineering Abstract：By calculations and deductions for the accuratemeasurement of roadbed earth and stone works in municipalengineering, the article aims to propose some suggestions andideas on how to improve the accuracy in the budget estimate ofmunicipal engineering expected for craft brother to furtherdiscuss. Key words：municipal engineering, budget estimate, measurementof the市政及公路工程决算中一些常见的问题1．1
工程量重复计量(1)总包和分包单位同时计量了同一工程量，如：某工程总包单位施工桥，分包单位施工路，总包单位在请求拨付工程款时将路上的二灰土、二灰碎石基层作了计量，而分包单位在施工时也将这部分工程量作了计量，最后在决算时只是简单地将两部分作了汇总，故造成重复计量。(2)签认工程量与投标包定的量重复计算。由于施工单位的技术员对标书工程量中的有些内容未作深人了解，如：河塘清淤等工程量，监理单位对标书中是否包含这部分工程量也未作深入调查，施工单位要求追加，监理就随便签字认可，造成重复。另外有一些量的重复计算是隐藏在单价中的，如：某工程水泥稳定砂砾单价在标函中计算时施工单位已考虑了摊铺及场外运输，但在决算时又计量了场外运输的费用。(3)两家施工单位在同一处计量了同样的工程量。如：某工程施工道桥与施工绿化的是两个单位，他们在同一地点都计量了垃圾弃运，而实际上绿化计量的弃运是施工道桥的遗留下来的，这部分费用不应在总的工程中再计量一次，这部分费用应从道桥中扣出给绿化；又如：道路和排水，道路中挖方从路面到路基，排水中挖方又从路面标高算起，使得路面到路基的这部分工程量重复计算；电气管线的土方回填工程量，电气算了一遍，而道路认为不符合要求，再算一遍。1．2
工程量计量偏大，这种现象大多在施工单位有意识地多算，而监理又不太负责的情况下发生，如：交叉口面积计量与实量不符，垃圾弃运的量超出了正常可能的量等；路灯工程中杠线缆等的运输工程量中的运距，施工单位一般按总线路长度计算，而实际应按集中堆放点或分散仓库运至沿线杠塔位的平均距离计算。1．3
工程量计算错误。如：汇总错误、单位写错、未按定额规定的计算规则计算等。1．4
单价问题，如单价重新计算、单价计算错误、材料单价偏高等。很多招投标的工程，单价是一次包定的，这类工程往往在招标文件中就明确：对缺项材料采用暂定价，在工程结算时，根据市建设工程造价管理处核定的价格进行调整，而施工单位往往不是光调价格，而是又调价格又重套定额，如某工程使用玻纤格栅，投标时为材料暂定价格且施工单位自己测算了一个定额，计算了单价，到决算时，施工单位不仅调整了材料价格，且测算了一个不同的定额，到定额站批了以后，又做了另一个单价，这种单价重复计算的现象是不允许的；单价计算错误，如：定额中材料换算错误，汇总错误等；一些没有指导价的材料，施工单位计人决算的价格往往偏高。1．5
定额套用不准，存在着高套定额、错套定额、定额子目重套的现象，如：在使用91年《江苏省市政工程单位估价表》中小型构件预制中路牙沿预制这一子目计算出的单价几乎是成品价的两倍，因此本地行业内约定，如路牙沿是定型的，则不允许套路牙沿预制这一子目，但施工单位有时往往又忽视了；一些广场工程中灯具之间一般是通过电缆连接的，施工单位一般套用电力电缆终端头子目，而实际的工作内容与电缆终端头的做法相差甚远。有的工程，灯具数量大，套用电缆头子目后，该项内容的造价要达到总造价的一半，上述高套定额的现象显然是不合理的；错套定额，如：明明为预制砼却套了现浇砼；定额子目重套，在公路定额中有较多的综合子目，如：挡墙砌筑中已含勾缝，不能再套勾缝这一子目。1．6
有些材料未作回收。如：公路定额中钢护筒、支架等子目是一次投入量，而非摊销量，应根据规定要求进行回收，另外一些拆除工程，如人行道板的拆除，如果材料还有利用价值，就应该进行回收。1．7
工程上多余的材料计人造价。如：某工程使用的塑料螺旋管，在施工完后多出一点，施工单位认为，管子价格较贵，且多余的管子又不好用在别处，施工单位就将这部分材料又计人造价，对于已计了正常定额损耗的情况下，这种做法是不允许的。1。8
有的特种材料单价一直沿用某指导价，而未按市场行情进行调整。如：有的工程中发生的特种材料，施工单位向造价处申请核批，造价处也出了当时的指导价。但随着时间的推移和一些特种材料的普及推广，材料价格亦随之发生了较大的变化，而施工单位还是沿用刚开始审批的指导价，这样的造价无疑不是工程的实际造价。1．9
投标下浮率计算有误。许多工程在招标文件中写明暂定金作为独立费，列入标底、标函的预算中，并包含在报价中，其使用须经监理工程师核准，并报建设单位及主管部门同意后，方可使用，故可认定暂定金是不可下浮的，其标函的真正下浮率应扣除暂定金后计算，但施工单位在计算投标下浮率时往往都不扣除暂定金，这样如有新增工程细目，则根据每项工程细目的变化价款：变化数量×预算单价×(1―投标下浮率)这一计算式所算出的价款就偏大。1．10
对投标时遗漏的工程量又重新计量，对于单价或总价包定的工程，招标文件中一般要求投标单位必须填写招标文件中工程量清单所列的本工程及各细目的单价和合价，并指出投标应根据工程的实际情况增列必要的工程细目，但无论该清单中是否列明数量，投标单位没有填入单价和合价的工程细目，中标单位施工之后，建设单位将不予以支付，并认为该纲目的价款已包括在工程量清单的其他单价和合价中，如：某工程道路单价中有一项为人行道，计算这一单价时应为包含厚4cm入行道板，2cm_厚砂浆垫层，6cm厚细石砼的综合单价，但施工单位投标时，遗漏了2cm砂浆垫层及6cm细石砼，而在结算时增加了这两项费用，根据招标文件及合同的要求，这部分费用不能再计。1.11
错误地运用费用定额，这其中有费率取错的，也有取用不当的，如：某工程在招标文件及合同上都已明确了施工工期，且对工期提前及拖后有奖罚条件，施工单位在投标时对工期作了承诺，并且未列赶工措施费，在工程决算时，施工单位要求增加赶工措施费，这在施工条件没有变化的前提下，增列这项费用是不合适的。1．12
设计不合规范，而又不作造价比较，有时无疑增加工程成本。比如：电气规范要求直埋电缆需铺砂盖砖。但某些施工单位为了维修的方便，用PE管穿电缆，同时又铺砂盖砖，而规范规定，电缆穿钢管是不需铺砂盖砖的。通过比较这两种方案的100m造价，发现直接用钢管穿屯缆的造价要低。1．13
其他错误。决算中除上述一些错误外，还有一些其他错误，如：对招投标做增减的工程，做了增加的，未做减少的，对一些临时工程所用的材料考虑的摊销次数偏小等。2
对策决算是以建设单位为主，在监理工程师和施工单位的配合下共同完成的，它是建设工程所特有的多次性计价中的最后一次计价，为做好决算报告的编审工作，建设单位从项目筹建开始，即应明确专人负责，项目完成时，应组织技术、计划、财务、物资、统计等有关人员共同完成决算，根据多年来笔者在编审工作中的经验，认为尤其应注意以下几点：(1)全面提高工程预决算编审人员的技术业务素质，加强和提高道德素质，坚持持证上岗制度，对那些工作敷衍了事、弄虚作假人员要严肃查处，坚决取消其上岗资格。(2)由于建设工程的施工周期比较长，故办理工程签证一定要及时，不能靠回忆，模糊确认，对图纸外的签证必须签明时间、地点、事由、几何尺寸或原始数据，尤其是工程量必须计量准确，这就要求监理具有高度的责任感。(3)进一步规范和完善工程招投标，订立施工合同要规范和严密。(4)工程审计人员应根据工程施工进度，深入施工现场，掌握第一手资料，特别是对重大设计变更和现场工程量签证，做到心中有数，掌握工程结算审计的主动权。(5)督促有关单位进行优化设计。(6)工程审计人员平时应做好资料的积累工作，以便动态地了解材料价格，从而实现真正意义上的造价控制。(7)建议对设备、材料也应引进竞争机制，开展设备、材料的招投标，以降低工程造价。(8)对一些重大项目，建议将监督关口前移，实行全过程跟踪审计，以便及时了解工程实际情况，及时发现问题、提出问题，及时进行沟通，及时解决问题。浏览次数:2240第一册《通用项目》 一、
主要修编项目1.
新增3m3装载机装运土方、手扶振动压路机原土、填土碾压、台背回填砾石、填前压实、挖掘机挖石渣项目。2.
新增拆除沟槽类路面项目。3.
新增粘土反滤层项目。4.
新增钢管脚手架5～40m以内、拉森钢板桩围堰、彩钢板施工护栏项目。二、
本册与其他册的关系《通用项目》册定额项目适用于各专业市政工程。各专业市政工程套用定额的先后顺序为：本专业册定额项目与《通用项目》册重复时，套用本专业册定额相应项目；本专业册定额没有的项目，先套用《通用项目》册定额相应项目，若《通用项目》册缺项，则套用市政其他专业册定额相应项目。1
土石方工程一、
本章按机械的不同规格编列机械土石方项目，实际使用时应根据施工组织设计确定的机械型号、施工工艺套用相应定额项目。二、
本章回填土压实、碾压项目均按碾压后的体积（实方）计算，人工松填土、机械松填土项目均按松填体积计算，其他土方项目（包括装载机装松散土项目）均按天然密实体积（自然方）计算。不同体积之间的换算按章说明中的土方体积换算表。有的地区存在大孔隙土，利用大孔隙土挖方作填方时，其挖方工程量系数应相应增加，系数可由甲乙双方根据当地土壤地质情况协商确定。三、
取消统一规定的挖土方放坡系数，土方放坡系数根据技术规范、施工方案等有关规定确定。四、
取消统一规定的工作面预留宽度，工作面预留宽度根据技术规范、施工方案等有关规定确定。五、
单位工程的单项（单挖、单填、单运）机械土石方工程量在2000m3以内的，相应机械挖土、运土、填土定额的人工、机械乘以1.1系数。六、
套用装载机装松散土项目时，如土为原状土，应另套用推土机推土项目计算推土机破土费用。七、
机械挖土定额已考虑了辅助机械和辅助人工，辅助机械工作内容包括推平卸下的土堆和推集施工余土，辅助机械统一按推土机配备。辅助人工包括工作面排水、机械行走道路的养护、配合洒水车洒水、配合清除机械铲斗、刀片和车箱内的积土、现场机械工作时的看护所需的人工。填土碾压定额还包括铺平、打碎土块及清理用工。八、
自卸汽车运土定额，适合配各种铲斗挖掘机和装载机，也适合配人工装车。自卸汽车运输道路条件按一、二、三类道路综合考虑。自卸汽车运输中对路面清扫和降低装载量（防止满载时的泼洒）所增加的费用，由甲、乙双方根据当地有关规定协商确定。九、
为保障土石方工程施工人员的健康、保障施工质量和安全行车，本章定额已综合考虑了洒水汽车台班及用水量。十、
石方工程项目未考虑紧固系数在f16以上的岩石开挖，若发生时需另行补充计算。2
打拔工具桩一、
打拔工具桩水上和陆上作业的区分：距岸线1.5m以外时均为水上作业；距岸线1.5m以内时，水深1m以内为陆上作业，水深1m以上、2m以内按水陆各50%计算，水深2m以上为水上作业。水深以施工期间最高水位为准。距岸线1.5m是指自岸线向水面方向延伸1.5m。二、
打桩土类划分为甲、乙、丙三级土，本章编有甲、乙级土的项目，如遇丙级土，套用乙级土定额项目人工、机械乘以1.43系数。三、
竖、拆简易打拔桩架定额中的圆木消耗量已包括人字扒杆所用的圆木。四、
陆上柴油打桩机打圆木桩、钢板桩定额中机械台班单价已考虑垫在打桩机下的槽钢，材料消耗量未考虑槽钢。五、
打、拔圆木桩定额按疏打考虑，实际间距不同不予调整。打、拔钢制桩定额按30号槽钢密打考虑，如需疏打，人工、机械乘以1.05系数，采用其他规格、型号的钢制桩（不含锁口型钢板桩）不予换算。拉森钢板桩指锁口型的钢板桩。六、
陆上拔除的各种桩均需用砂填充，砂的用量在定额内已考虑。水上拔除桩不填砂。七、
竖、拆柴油打桩机套用《桥涵工程》册相应项目。八、
打拔桩架的90°调面和场内超运距移动已综合在定额内，不得另行计算。九、
打钢板桩定额中已考虑了钢板桩的损耗量（1%），未考虑钢板桩的使用费。套用钢板桩定额的工程量按钢板桩入土深度对应的重量计算，入土深度按实际入土深度加0.3m。钢板桩使用费计算公式为：钢板桩使用费=钢板桩一次使用量（t）×使用天数（d）×钢板桩使用费标准（元/t?d）。钢板桩一次使用量不分地上、地下，按全部重量计算。钢板桩一次使用量和使用天数根据施工组织设计确定，钢板桩使用费标准可参照工程造价管理机构发布的市场价格信息或自主确定。 3
支撑工程一、
本章适用于沟槽、基坑、工作坑及检查井的支撑。二、
各种挡土板工程量按挡土板与槽坑的支撑面积计算，间隔挡土板中的间距不扣除，定额是按槽坑两侧对撑（即双面支撑）计算，如槽坑一侧支挡土板（即单面支撑），人工乘以1.33系数，除挡土板外，其他材料乘以1.33系数。如槽坑宽度超过4.1m时，其两侧均按一侧支挡土板计算。三、
钢制挡土板定额按钢模板作挡土板材料，钢桩挡土板定额按钢制桩作挡土板材料。钢桩挡土板支撑安拆定额中所列的是在打好钢制桩后土方开挖时对钢桩进行支撑和拆除所需消耗的人工和材料。钢制桩的打、拔套用第二章打拔工具桩相应项目。 4
拆除工程一、
拆除路面均按人机配合考虑。拆除沟槽类路面套用相应定额项目。二、
拆除工程均不包括挖土方，挖土方套用第一章相应项目。三、
侧石、缘石、侧缘石的概念按《市政工程劳动定额》解释，详见下图。四、
本章定额工作内容中的“旧料清理成堆”是指根据市政工程特点及文明施工的要求，拆除的废旧材料应清理干净，就近堆放。如需运至指定地点，费用另行计算。五、
管道拆除要求拆除后的旧管保持基本完好，破坏性拆除不得套用本定额。混凝土管道拆除定额均不包括混凝土基础及垫层在内，如拆除混凝土基础及垫层，则分别套用本章相应项目。六、
检查井、雨水井的拆除定额已考虑了掘松井体外围四周的少量土方。七、
破除的混凝土碎块外运套用第一章石方运输相应项目。 5
材料、半成品运输工程一、
人力运输所用的双轮车（斗车、板车、杠杆车）为施工工具，未列出定额消耗量，其费用在综合费中其他直接费的工具用具使用费考虑。二、
材料运距均以取料中心至堆放或使用中心距离为准，人力运输均考虑了运输道路15%以内的坡度，如超过时按第一章土石方工程的相关规定计算。三、
如材料、半成品在施工现场运输距离超过相应定额已考虑的场内运距时，可以计算超出距离的场内运输，套用相应定额“每增”项目计算。1.
现场集中搅拌的混凝土半成品、沥青混凝土半成品，如集中搅拌地点距施工现场的距离超过定额已考虑的场内运距，超出的距离可以计算场内运输。2.
非半成品材料一般不计算场内运输，如由于施工场地限制，经批准的施工组织设计中确定的材料集中堆放地点距施工现场的运距超过定额已考虑的场内运距，超出的距离可以计算场内运输。7
施工技术措施一、
脚手架高度按室外墙地面至墙顶面的高差计算，室外地面指自然地面。自然地面以下基础若砌筑高度超过1.2m，可计算脚手架费用。二、
各种有桩围堰定额中的打拔圆木桩、钢桩、钢板桩所发生的费用，套用第二章水上打拔工具桩的相应项目计算。三、
围堰高出临水面的高度（H）按H≥0.5~0.7m考虑。一般不允许堰体顶过水，如遇洪水漫顶威胁时，需采取特殊措施加固，加固费用应另行计算。四、
本章围堰定额均是按正常情况考虑的，如遇潮汛、洪汛，每过一次潮汛、洪汛，除套用围堰定额相应项目外，还应按工程所在地具体情况增加养护费用。五、福建省市政工程消消耗量定额》（FJYD-401~407-2005）简介（三） 浏览次数:2106第六册 《排水工程》 一、
主要修编项目：1.
删除定型管道基础、出水口定额项目。包含各类专业文献、行业资料、外语学习资料、应用写作文书、高等教育、各类资格考试、幼儿教育、小学教育、中学教育、市政工程概预算中的土石方正确计量01等内容。　
　每小题 2 分,共 30 分) 1.在预算定额中,基层的计量单位为( A.立方米 B....下列说法正确的是( A.土石方体积均以松填体积计算 C.道路工程多合土养生面积... 　《土方量计算》摘要: 如何正确地从设计图表中摘取...在编制工程概预算 时,需要准确计算路基土石方数量,这...压实体积为工程量, 采用以天然密实方为计量单位的... 　市政预算_09_土石方_法律资料_人文社科_专业资料。教案课 周题:土石方工程工程量...(运距 5km 计量单位 工程数量 综合单价 合价 土方面积(O) 挖方 0 3.00 3... 　市政预算说明4 15页 免费 市政工程计量与计价(一) 82页 免费市...九、本基价中人工费的说明和规定: 1.本基价中的工日单价除土石方工程外其他各... 　关于市政工程预算员_建筑/土木_工程科技_专业资料。...是硬度计量单位, 指物质抵抗另一种较坚硬的具有一定...注:公路工程中规定,土石方在挖方中用不小于 112.5kw... 　二、作用 本定额是完成规定计量单位分项工程所需的...《浙江省市政工程预算定额》其它专业册(专 业册中...土石方工程 1.土石方体积均以天然密实体积(自然方)... 　225 1 《全国统一市政工程预算定额》 (以下简称“...二、本定额的作用 本定额是指完成规定计量单位分项...至于进出隧道洞 口的土石方开挖与运输(含仰坡) 、... 　预算定额,以下表述正确的是( A.预算定额是编制概算...分项工程的名称和计量规则 D. 分项工程项目名称及其...5.定额按用途不同分为 6.土石方工程量包括 7.... 　《市政工程工程量清单计量规范》(国标 ),...房屋建 筑与市政工程中沟槽、基坑、一般土石方的划分...(1―中标价/预算价)×100% C、承包人报价浮动率...市政工程中利用土方运输数量计量时按天然密实方还是压实方?清单中利用土方运输是以天然密实方计算.计量是以天然密实方还是压实方计呢?_作业帮
市政工程中利用土方运输数量计量时按天然密实方还是压实方?清单中利用土方运输是以天然密实方计算.计量是以天然密实方还是压实方计呢?
市政工程中利用土方运输数量计量时按天然密实方还是压实方?清单中利用土方运输是以天然密实方计算.计量是以天然密实方还是压实方计呢?
所有土木工程类的土方工程中,填方是按压实方计算,挖方按天然方计算.清单中计算运费也是上述原则.实际操作过程中外包土方多以虚方计算（即装车方）,中间有压缩系数,这个经营者自己考虑.也有按车计费的.所以实际拉运土方（装车方）要大于清单中的数量,如果按清单单价对外发包,肯定亏损.