考生电子科目二上车前准备一上车就说返回原点

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& & 预约了12月4日车管所第一场07:00-08:00,家在龙岗,教练让早上5点半在我家楼下等,等到5点45分教练到了我家楼下接,那时候风那个大,真冷,好在出门前LP给我多加了一个外套。从家里出发去平湖接另外一个一起考的学员,到平湖已经6点20分;教练怕迟到,加快油门,走高速,到了车管所是6点55.但是坑爹的来了,等到7点15分车管所才开始开门让考员签到,教练那个骂呀,说早知道不那么早来。而且教练叫我们让其他人先签到,我们晚点再去,我们是7点30分去签到取号的,我是22号,另外一个学友14号。取号后就进去等了,在候考厅可以看到外面其他学员考试的监控视频,通过这个看到第一批考的基本都挂掉了,才明白为什么教练让我们不要那么早去取号,因为前面考的的时候车还没有热身,离合什么的比较难控制。
& & 等到7点50分,我那学友叫到号了,5车道,55号车,还不错的号码,哈哈。但是我一时紧张了,经过漫长的等待,“请A0022号到3车道93号车准备考试”,这时反而不紧张,把外套脱了(怕影响打方向盘),然后带上纸巾就出发了,走去3车道还有一段距离,看到其他考生,有人悲哀有人欢喜,我心里是啥感觉都没有。只想着一定要提醒自己不要紧张,一步步来。。
& & 到达3号考道,车已经在起点了,我不忘从拿出纸巾慢慢地把左右后视镜及挡风玻璃左下角认真擦一遍,这过程中摆车员一直在催我快点,我才不理他,考试是我自己的事(后来考完出来跟教练说才知道原来没有买烟贿赂。。。),擦完后我就认真按照3号强化训练的时候的顺序:座椅-靠背-安全等-后视镜调整(这里建议其他考友不要听车里面的语音提示。因为一上车,语音就一直提示你按指纹),等把以上事情做完后就可以按指纹,“验证通过,请开始考试,确保周围无人后开始考试”,此时我就踩离合-挂挡-放下手刹-打灯,然后就出发了。前面四项(倒车入库-侧方位停车-曲线转弯-直角转弯)都很顺利,但是最后一项“坡道定点停车及起步”死火了,语音提示“超过30秒没有起步,成绩不合格,请开回原点”没有通过。(后来出来跟教练说,教练说死火只是扣10分,死火后迅速启动,还是可以通过的) ,教练不早说,我还以为死火就完蛋了。。。
& &怀着很不甘心的心情,重新起步后下坡,开回起点,这时候看到有其他考员在我的车道考试,她第一项倒车没有进库就挂了,这时,我又提醒自己这次一定要注意了,这是第二次了,不想重新再约时间再考。第二圈,满分过关(这里面有个小插曲,自己差点又挂了。第一个是倒车入库准备后退时差点忘记把方向盘打死,第二个是曲线行使出来后,马上就直角转弯,那距离太短,只能凭感觉往左打死后马上到点后再向右打死。还有一点就最后一项下坡后,只听到语音“咚”的一声,没有提示考试合格,我心里悬了,妈的,不会是哪里又出错了吧,等开到原点,还没有提示,我喊摆车员,摆车员过来之前,终于听到,“考试合格,请下车”。心里终于放下了,下车后还心有余悸,出考场后拿了保管箱的东西后打电话给教练,告知喜讯。。(后来从我另外一个考员那里听说,教练原本都认为我考不过的,原因是我练得太熟悉,太熟悉反而比较难过 )
& & 考完后像完成人生另外一件大事一样,打电话告知LP。把她高兴得! 这里把个人考试中需要提醒几点(应该是个人体会吧)跟其他考友共享下,如果大家想交流,可以发站内信,告知QQ或微信一起交流。
& & 1、签到:不要太早签到,如果是第一场的话,不是第一场就无所谓了。
2、候考:提前看考场示意图,心里有底,不要去看其他人的考试监控,影响自己的情绪。如果是冬天,建议叫到号时把外套脱掉,不然影响打方向盘。
3、上车:上车前把后视镜及前车窗擦干净,不要理会摆车员的催促,跟我以上提示一样,先把准备工作做好后,再按指纹。
4、倒车入库:摆位很重要,摆位线前可以停车,但是不能后退。摆好车后按照教练教的一步步做就可以,入库时如果出现左右两边距离有宽窄,除非是其中一边即将压线,否则不要去调整,等到要出去的时候再向宽的一边调整。(车库感觉比练车的时候宽点,但是练车时候还是要严格要求自己)。
5、侧方位:建议车轮离右边起码要30-50公分,出库时才不会压脚。(具体步骤可站内交流)
6、曲线:比练车的时候长,但是弯度比练车的时候缓,所以练车时不要死记住到了弯处打多少圈,按照车前盖三分之一处压着边线走就可以了。
7、直角转弯:3号车道曲线后很短距离就是直角转弯,给你调整的距离和时间很有限,所以建议抽到3号车道的时候最后要出弯的时候方向盘稍晚左边打,节约时间,摆车时车盖夹缝切着边线走,车盖碰到前面边线就往右打死,保证可以顺利过。
8、上坡定点,保证方向盘对准停车点第二和第三个曲线之间,这样车离右边线就少于30公分。至于何时停车,根据平时练的吧,也不要纠结那10分,那10分百分之八十会被扣的,我比较幸运。定点后准备起步时,打灯后等到车身抖动时直接放掉刹车就可以,不用担心车速快。(这里提醒大家,有可能是自己考试的车的离合比较松,放离合一小段时间后车还不动,这时候不要着急再松离合,等二至三秒,离合比较松的考试车就是这样,有一个延迟时间,如果这时候你再松了,就跟我第一次考试一样就死火了。)
& & 以上是自己的考试过程和经验交流,各位考友勿喷。
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临场发挥淡定,经验总结到位。点赞!
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不错,经验老道,赞一个。
告别驾校,驾照已到手。
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过关是硬道理。。。
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科目二不难、我也是第二把过的,第一把侧方停车离合松的高了车速快方向来不及打压右边线不过、第二把我平复心情、慢放离合控制车速、100分过
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不错不错不错不错
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palta 发表于
临场发挥淡定,经验总结到位。点赞!
谢谢,只是把经验总结,当作纪念。
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恭喜楼主了
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楼主QQ号多少,有问题请教下
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广州考驾照坑人。现在都是电子监控考试的科目二,车上副驾驶坐一个引车人干嘛呢?因为副驾驶下面还有一
广州考穿讥扁客壮九憋循铂末驾照坑人。现在都是电子监控考试的科目二,车上副驾驶坐一个引车人干嘛呢?因为副驾驶下面还有一 副脚刹车,这就完蛋了,如果在定点斜坡起步时,上坡时引车员把副刹车踩了,你不死火才怪(昨天考完一台车4个考生,前三个是同一个地点同样的故障,起步熄火,最后一个很轻易就上去了,如果是同一批人考试8个考生2个合格,其他完蛋!),考员是无法看到的。所以这社会什么人都有,什么招都有!想在三年内考下个驾照,得花上一万几千可能也不一定过!各位可以自己想想,我分析的到位无?他可以不加个引车员在旁边的话我想通过率一定提高的。
提问者采纳
你说的不太可能,都是技术不行,虽然那个费用可以让你过,但考官绝不敢乱来的
电子监控就是为了避免人员的作蔽,现在车上已有监控了,人还坐上面不是一样能作蔽吗?为了劈摇只能完全无人干扰的情况下考试。希望东管所的人能看到我的贴,出来解释一下,是否需要再改革
取头像是要打印到科目二考过资料
练车都要取头像
我们这边可以用钱买过
但作为公正来讲,考官也要被监控,他的小动作就是你成功与败的主要决定,如果考官有心踩你的刹车,你作为考生能知道吗?这是个盲区,他就踩你一就放了,你的车就直接熄火了,你又在当时的情况下手忙脚乱的,直接下车!就能当自己不好彩??
这个我赞同
那样实现不了的
下次考试遇到好点考官
还会教你倒车入库了
那就直接不用考官,就视频监控考生!这也行得通
肯定不行啦,都不知道往开,没过的还一直开
女学员出车祸都有可能
女学员出车祸都有可能
广州啊!现在都是场内,什么9选3,定点起步,倒车,都是连续性一次考完的,其中一个环节挂了就是只能下次补考,补考费500啊!
哥,就一个半联动的动力能出什么大事?
我们考的是9选5,有两次机会
你是上年的事?
6月18拿的本,关关过
不错,你是哪的?
只能说你遇到好考官
广州那边学费太贵了,还有费中费
广州那边学费太贵了,还有费中费
你说一车四个人前三个都是同地点同样的故障熄火,你能咋想?
惠州的,遇到一般的考官,科目二安全带没扣也不告诉,第二次机会顶着紧张考过
要不到惠州买一个得了
很多情况,我觉得那个项目都会死掉很多人,最多是倒车入库
考不过才是吧
那引车员也能把车子开过来正明离合没问题,动力也足够上坡。再说了是车的问题他们怎么不修好才当考车?对新手开这烂车不是为了坑钱吗?
没有办法,谁愿意搞多点事情来着做,还可以坑钱
所以说这社会就从这小问题就能看出大问题来了
离合放完上坡,起步离合震多久一点
呵呵,社会是这样,看看公务员办个证百般刁难
这我还是懂得,车头震动最大时稳住就会松刹车嘛,正常车子直接就上去了,可是当时放了刹车,车还震了震就熄火了,我不能说我的操作有多好,起码我在练习时这状态是上坡最佳时机!
所以我回家好好回想一下才有这想法的,这确实存在人为的因素,下次再遇到同样的事,就没完了,肯定要投诉他拿个说法,出口气也好
所以我回家好好回想一下才有这想法的,这确实存在人为的因素,下次再遇到同样的事,就没完了,肯定要投诉他拿个说法,出口气也好
就是这样,可以加油门,不熟练就不加免弄巧成拙,下次考就能有好车了
好吧,投诉他
不能加油门的,油门不能踩
是是,教练说不可以
是考车上的油门锁上的,跟本你就踩不了
是考车上的油门锁上的,跟本你就踩不了
这边的没有锁,考官要开回原地
听你这样说,科目三更难
科目三也是电子考,惠州只有考官监考
就是广州电子的,其他还没实行了
估计广州纯粹就是坑钱的
你这个驾照要练很熟才能考过
你这个驾照要练很熟才能考过
这个个赞同!他新规出台是很突然的,
补考一次应该要等二个月,
三年时间,他这样坑下去,我都说,一万几千是拿不下的
坑的是普通人,有钱人照样可以买出来就是马路杀手酒驾
建议二三线城市考,低学费,学员少,排班快
总不能从广州往惠州跑啊是吧
3年时间过了又要重考
是我想多了,还是他的用心是这样呢!想不明白
睡觉了,朋友
既然难度这么大,为什么补考费要这么高呢?想不明白!哎,还是睡觉呢
有没有采纳旁人
驾校私自收,这边不收补考费5300
我第一次玩这个,不知道有什么用
获取财富值换东西话费
报名车管所几千块,驾校挣了不少的
呵,行吧,我对这换的东西没追求
科目一二好像1500报名车管所
科目三四不知道
获取知识也可以
能不能自己直接报名不学车
个人报名数量太庞大,驾校都是一堆人报名
好像可以自己预约,不知道怎么做
好的,我自己打听一下
提问者评价
太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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其他1条回答
可以说是为了考生安全着想。 下次考试时 你把油门轰大点
大哥,现在考试没得踩油门,全靠离合控制的,时速不到五公里,会出什么问题?这样搞会影响考生的判断和有机会给场内人搞小动作,
我们考试也是根本不需要踩油门,但是引车人 跟你应该没有利益关系
只有可能是学校授意的
我多方了解过,这不是全部利益关系而是一个任务,考试是有个淘汰率的。据说早上通过的人很多,下午就通过率很低了,就不是我一个人的案例,是前段时间就有就情况,只是我遇到了。
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出门在外也不愁今天考科目二考完我把车开回原点没熄火就跑了_驾考吧_百度贴吧
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我们科二科三都不用熄火,不知道你们那什么要求。
有没有人知道啊
我考科二也没熄火, 电脑报合格,我就走人了
不用熄火,科目二
在哪考的?国泰?运泰?
科二车没熄火正常的
这样会有什么事?
只要电脑说你合格你就合格,管tm熄火还是没熄,考完跟考官干一架都没事
说你合格了就是过了 别关其他的
车子还是要开会原点,不然被保安抓到,取消你的成绩就不划算了,一般不会
没事,科目2不看这个
内&&容:使用签名档&&
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